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泉州市2725艘捕捞渔船和辅助船于1日进入休渔期

原标题：泉州市2725艘捕捞渔船和辅助船于1日进入休渔期

­ 昨日12时，一年一度的海洋伏季休渔正式拉开，泉州市2725艘捕捞渔船和辅助船进入休渔期。

­ 数百艘渔船停泊在祥芝渔港内休渔

海峡网5月2日讯 ­ 根据《泉州市2018年度海洋伏季休渔工作方案》安排，5月1日12时至8月1日12时，全省海域禁止灯光围（敷）网、张网、刺网、桁杆虾拖和笼壶作业；北纬26度30分至“闽粤海域交界线”的福建省海域从5月1日12时至8月16日12时，北纬26度30分以北的福建省海域从5月1日12时至9月16日12时，禁止拖网、杂渔具和围网（围缯）作业；兼作不同作业类型的渔船，休渔时间从最早的作业开始至最晚结束的作业为止。捕捞辅助船休渔时间为：北纬26度30分至“闽粤海域交界线”的福建省海域从5月1日12时至8月16日12时；北纬26度30分以北的福建省海域从5月1日12时至9月16日12时。

­ 同日，2018年福建省海洋伏季休渔暨亮剑2018执法行动启动仪式在石狮市祥芝中心渔港举行。据悉，今年我省将执行有史以来最严格的伏季休渔，强化渔政、海警、边防等部门之间的联动，由单部门各自执法变为多部门联动执法。在开展伏休执法监管的同时，还将结合开展涉海扫黑除恶专项斗争，落实海上巡航排查机制，从严从重打击非法采捕红珊瑚、非法电炸毒鱼等违法犯罪活动。（泉州晚报记者 詹伟志 谢曦 通讯员 吴瑞涯 文/图）

福厦铁路泉州湾跨海大桥进入斜拉索施工阶段

近日，在新建福厦铁路泉州湾跨海大桥施工现场，两个主墩各8根斜拉索顺利挂设完成，大桥全面进入斜拉索施工阶段。

斜拉索是斜拉桥的主梁与主塔之间的连接纽带，是斜拉桥的重要组成部分，被视为斜拉桥的“生命线”。泉州湾跨海大桥全桥共有72对斜拉索（144根）斜拉索，扇形布置，张拉端设置在塔内，其中最短索长57米、重2.6吨，最长索长219.1米、重24.6吨。

据悉，泉州湾跨海大桥为福厦高铁全线重点控制性工程，大桥全长20.287公里，海上桥梁长8.96公里，主桥长800米、主跨400米，为双塔双索面钢-混结合梁半漂浮体系斜拉桥，这也是国内首座跨海高速铁路桥，预计于2022年年底建成通车。（通讯员周成穗 占雨欣 记者陈小芬 文/图）