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3月22日晚间，第央代剧冬去中国电视荧屏迎来一次现象级破圈时刻。视年视破

中央电视台电视剧频道正式推出全新现实主义力作——《冬去春来》，春开首播即掀起收视狂潮。播收

这部作品热度攀升之迅猛令人惊叹：开播仅7分钟，预定夜艳直播实时收视率便跃升至2.01%；播出38分钟后，今年剧王峰值突破3.05%，全国稳居当日全网第一。第央代剧冬去

这一爆发节奏，不仅刷新了央视八套2026年度开播纪录，春开更在该频道建台三十余载的播收播出史上位列前三甲。

社交平台瞬时被话题刷屏，预定“冬去春来”登上热搜榜TOP1长达14小时，今年剧王主流媒体集体评价其“已提前锁定年度现象剧桂冠”。全国

那么，在精品剧集密集上线的当下，《冬去春来》究竟凭借何种力量，让千万观众在开播一刻便沉浸其中、欲罢不能？91香蕉视频污app

金牌搭档出手

剖析其成功基因，首要聚焦创作核心——导演与编剧这对黄金组合。

郑晓龙执导、高满堂执笔，两位国剧标杆人物再度联手，本身就是品质的最强背书。

前者以《甄嬛传》树立古装美学新范式，后者凭《闯关东》奠定年代叙事新高度，皆为中国电视剧长河中的里程碑式创作者。

二人此前合作的《南来北往》已斩获年度收视与口碑双冠，而此次《冬去春来》则完成了一次更具纵深感的艺术跃迁。

如果说《南来北往》借一列绿皮火车横跨三十年地理空间，勾勒出流动中国的时代图谱；那么《冬去春来》则将镜头沉入北京胡同深处，以一条街、一家店、一群人，凝练书写90年代北漂青年的精神成长史。

他们始终恪守一个创作信条：拒绝悬浮幻想，专注刻画真实肌理。

剧中没有天降神运的主角光环，没有违背逻辑的成长捷径，只有被时代洪流裹挟前行的普通人——他们在困顿中摸索，在跌倒后爬起，在沉默中积蓄力量。

高满堂为打磨剧本，历时二十七年深入京郊城中村、旧书市、地下排练厅实地采风，访谈超四百位亲历者；郑晓龙则以电影级影像语言，将这些沉淀多年的生命经验，转化为充满呼吸感与温度感的银幕现实。

正是这种对生活本真的敬畏与深耕，赋予全剧不可复制的精神质地：质朴、厚重、直抵人心。

一个小旅馆，浓缩了一代人的青春

故事发生的核心场域，是一家名为“冬去春来”的家庭式旅舍——它既是地理坐标，更是黄色软件APP下载大全精神原乡，承载着上世纪九十年代无数异乡追梦者初抵北京的第一站记忆。

郑晓龙导演将其喻为“冻土之下悄然萌动的新芽”，纵使寒霜未尽，生命热望已在悄然破壳。

为复刻那个时代的毛边质感与生活肌理，制作团队启动了近乎苛刻的还原工程。

剧本历经三轮大改、十二稿精修，最终定稿前还邀请三十位90年代北漂亲历者参与审读；摄影棚内耗时十一个月，按1:1比例实景搭建全长七百余米、占地逾七千平方米的北京胡同微缩街区。

青砖墙上的雨水渍痕、窗台边泛黄的日历、街角锈迹斑斑的二八自行车、小卖部冰柜里玻璃瓶装的橘子汽水、半地下室天花板上嗡嗡转动的老式吊扇……每一处细节都经得起高清镜头推敲。

剧组从全国征集近五千件90年代真实生活物件，连搪瓷缸上的磕痕、收音机旋钮的高清乱码 免费漫画磨损度，都严格对标历史实物。

就在这方寸天地之间，一群年轻人的命运轨迹徐徐展开。

白宇饰演的山东青年徐胜利，怀抱厚厚一摞手写剧本进京，墙上密密麻麻贴满退稿通知单，却日日伏案重写，笔尖磨破三支钢笔。

章若楠诠释的歌手庄庄，怀揣登台梦想，却辗转于婚庆现场与夜市舞台之间，在喧闹掌声中独自擦拭话筒上的水汽。

林允塑造的演员沈冉冉，在群演名单里反复寻找自己的名字；王彦霖演绎的萨克斯手陶亮亮，背着旧琴箱穿梭于酒吧与录音棚之间。他们各自奔命，又彼此照亮。

时间跨度从1990年延伸至2018年，三十年光阴流转，既是一段个体奋斗史诗，亦是一代人集体记忆的深情回响。

新老演员齐发力，撑起一台好戏

优质剧本需由鲜活表演落地生根，本剧演员阵容堪称教科书级配置——新生代锐气十足，老戏骨底蕴深厚，形成极具张力的代际共振。

白宇为贴近角色状态，连续五十六天控制饮食并配合高强度体能训练，体重下降十八点六斤，颧骨凸起、指节粗粝、眼神疲惫却灼亮，形神俱备。

章若楠全程素颜出演，卸下所有修饰，用眼角细纹与略带沙哑的嗓音，精准传递底层音乐人特有的坚韧与苍凉。

而真正为全剧锚定情感重心的，是丁勇岱、萨日娜、王劲松等实力派艺术家，他们如磐石般稳住叙事节奏，仅凭一个转身、一次停顿、一声轻叹，便令观众心头一颤。

尤为动人的是，继《人世间》中塑造深入人心的周家夫妇后，丁勇岱与萨日娜此次再度携手，饰演男主角徐胜利的父母。

丁勇岱将传统父亲“爱在心口难开”的拧巴感演绎得入木三分——嘴上斥责儿子不务正业，深夜却悄悄翻看退稿信背面密密麻麻的修改批注。

萨日娜所饰母亲，则是整条胡同最柔软的底色，她把攒下的粮票换成鸡蛋，默默塞进儿子远行的帆布包。

火车站送别的那场戏，无一句台词，唯有父亲紧攥行李带的手背青筋暴起，母亲抬手替儿子正衣领时指尖微微颤抖，列车启动瞬间两人同时侧身望向窗外——所有情绪都在克制中汹涌，在静默里炸裂，成为开播当晚最具感染力的情感爆点。

火爆背后，也有一些不同的声音

当一部作品引发全民热议，多元评价自然随之浮现。

绝大多数观众盛赞其“用影像复活了一个时代”，称其“让90年代的北漂记忆重新有了体温与重量”。

但亦有部分观众提出建设性意见：有观众多次指出，部分胡同场景虽高度还原建筑形制，但在生活包浆感上略显规整，缺少长期居住形成的油渍、墙皮剥落与电线缠绕等自然痕迹。

另有观众关注画面处理风格，认为整体柔光滤镜削弱了90年代胶片影像特有的颗粒粗粝感，使年代氛围稍显温润。

对此，总制片人回应称，视觉调性刻意保留适度“诗意留白”，旨在呼应主题内核——寒冬尽头必有春讯，冷峻现实之上始终托举着希望微光。

此外，网络亦出现关于剪辑调整的讨论：部分观众发现若干配角戏份在成片中明显弱化，原计划35集的体量最终精炼为32集，引发业内对叙事节奏优化与艺术取舍的深度探讨。

这些理性声音的存在本身，恰恰印证了该剧所激发的社会关注度与文化讨论广度已远超普通影视作品范畴。

是年度剧王，还是时代经典？

《冬去春来》的走红，绝非偶然事件。

它集结了国内顶级创作班底，扎根于扎实田野调查的真实故事，拥有电影工业级的美术置景水准，更汇聚了一批敢于为角色“削骨塑形”的诚意演员。

它致敬的不是宏大的胜利叙事，而是每一个在出租屋灯下改稿、在凌晨地铁站啃冷馒头、在失败第十一次后仍递出简历的平凡身影；它礼赞的，是一个物质匮乏却精神丰盈的时代，一种靠信念支撑日常的生存哲学。

凭借这场震撼开局，它已然握紧“年度剧王”的通行证。

然而，真正的考验才刚刚开始——能否延续高密度情感输出与思想纵深？能否在后续剧情中持续叩问个体命运与时代结构的复杂关系？能否让观众在感动之余，收获更多关于当下与未来的思考？

答案尚未揭晓，但可以确定的是，《冬去春来》的故事，正以不可阻挡之势，在亿万观众心中缓缓铺展它的春天。

泉州“小山丛竹”复建工程一期完工

绿树掩映翠竹绕 清幽雅致古朴美

“小山丛竹”复建工程一期完工

泉州“小山丛竹”复建工程一期完工

复建后的“小山丛竹”，在绿树掩映下显得清幽雅致。

作为泉州旧八景之首，古城生态修复城市修补“七个一”工程之一的“小山丛竹”复建工程牵动人心。2018年10月，复建工程启动。目前，一期景观和建筑类修复已经完工。□记者 殷斯麒/文 陈起拓/图

修旧如旧 力求重现当年风貌

“小山丛竹”地处泉州城北，朱熹、弘一法师等在此筑亭、题字、遍植丛竹。特别是南宋以来，古代官员和文人墨客途经泉州必到“小山丛竹”朝拜朱熹，该园因此声名远播。不到10亩之地，却承载着一段段浓墨重彩的历史，是泉州古今“对话”的一个窗口。

走进复建后的“小山丛竹”，绿植环绕，古树参天，还有片片翠竹引人注目。“不二祠”“过化亭”古风古貌呈现，红砖墙面展示传统闽南建筑之美。“‘小山丛竹’的复建以恢复历史原貌为主，采用的材料都是回收的老构件。”项目相关负责人介绍，基于“保护、还原”的出发点和打造精品文化园林的初衷，设计组走访了泉州规划专家顾问组、方志委、博物馆、民间文史专家等，搜集大量文字图片资料，保护修缮方案基本还原了历史风貌，文物保护点“晚晴室”还单独设计了保护修缮方案。古建建造部分邀请了闽南古民居营造技艺非遗传承人的团队来参与设计、建造，“修旧如旧”的手法力求重现当年风貌。

“为了尽可能还原历史环境，市城管局成立了园林专家组，从苗木选择、配置、树型等方面层层把关，在保留园内原有乔木的基础上，打造了以竹为主的核心景观。”据介绍，在苗木配置方面，主要突出了“小山丛竹”的竹文化，种植了黄皮刚竹等十来个品种的竹子，并点种了朴树、红果冬青、刺桐等乡土树种，尽力营造清幽雅致的意境。

泉州“小山丛竹”复建工程一期完工

“小山丛竹”复建力求恢复原貌，红砖墙面展示传统闽南建筑之美。

整合资源 综合提升周边街巷品质

据介绍，小山丛竹公园项目一期主要为修建景观和建筑，规划8.9亩的公园复建已经完工，二期将考虑周边文化资源整合。

小山丛竹公园附近主要巷道为北侧执节巷和西侧的模范巷，模范巷可以直达县后街。周边现状传统风貌建筑为清式合院形式，层高以一、二层为主，改造翻建的建筑以三层到五层为主。目前该区域街巷环境品质有待提升，周边都督巷、模范巷、执节巷等7条街巷整治工作也已经同步开展。项目二期将进一步提升周边基础设施，整合众多宗祠类文化资源，如同莲寺、一峰寺、白耇庙及城隍庙等。

泉州旧车站：重整容颜迎新生 将成古城旅游集散中心

泉州旧车站：重整容颜迎新生 将成古城旅游集散中心

泉州旧车站内的发车楼等建筑，粉刷、修缮、加固工作已完成。

作为泉州古城生态修复城市修补“七个一”工程的“一站”，泉州旧车站改造项目令人期待。目前，修缮和加固的主体工程基本完成，下一步将进行场地铺设、周边绿化等工作。未来将成为集公共停车、旅游集散、城市展馆、商贸购物于一体的古城旅游集散中心。

历时一年主体完工

保留苏式建筑风格

1954年，泉州旧车站建成投用。从上世纪70年代中期起，这里的物流和人流开始增多，每天车挤人拥，十分繁忙。旧车站初始时以经营短途客运为主，随着人流量增多，营运班车线路发展到省内外；营运时间也延长，从早上5时多直到晚上8时、9时还有班车往返，成为泉州地区主要的公路客运交通枢纽站。

1990年，泉州汽车站，也就是人们惯称的“新车站”投入运营。旧车站的市际、省际长途客运班车业务开始分流到新车站发班。2005年7月29日，泉州旧车站结束了半个多世纪的客运生涯。

“去年11月初，我们开始对泉州旧车站大楼进行粉刷、修缮、加固，查阅了很多历史资料，按照‘修旧如旧’的思路，基本保持原有的苏式建筑风格，保存泉州市民的记忆。”福建省泉运实业集团有限公司城南片区旧车站项目改造现场负责人陈伟建介绍，大楼改造项目于去年11月初正式开始，历时一年多，目前主体完工。

提升周边交通系统

完善古城旅游配套

泉州旧车站位于市区天后路，交通地理位置优越。记者从市古城办了解到，根据古城生态修复城市修补项目规划，修缮提升后的泉州旧车站将打造为古城旅游集散中心，并对周边的交通系统进行组织和提升。

据介绍，早在2018年相关设计单位已做好该片区规划设计方案。根据设计方案，泉州旧车站原有的部分建筑和树木将保留，其中间部分将作为集散空间使用，并且满足天后路、民权路、指挥巷的进出场需求。保留东侧写有车站字样的发车楼、材料库、办公楼这三栋建筑，其外部尽量保留原有建筑特色，并对内部进行修缮和加固，与游客集散中心功能相呼应。旧车站西侧有个修车区，将局部保留作为集散区，提供车辆停放、维护、充电等功能。

“目前还有一些收尾工程在做，待工程验收后将移交运营单位。运营方将会精心布局和完善业态功能，打造集公共停车、旅游集散、城市展馆、商贸购物于一体的古城旅游集散中心，完善古城文化生态旅游度假区配套，赋予泉州旧车站新的历史使命。”陈伟建说。

（记者 殷斯麒/文 陈晓东/图）