883. 电子屏幕管理：孩子看手机怎么办

今年以来，小个头我国工程机械行业国际化步伐持续加快。中国制造再出在“大块头”的圈国大型装备远销海外的同时，一批身形小巧的产装国产机械设备，正悄然风靡海外市场。备撬微型挖掘机、动海91www小型割草机、市场电动三轮车，小个头这些看似不起眼的中国制造再出“小个头”装备，在国际市场收获颇高人气，圈国订单接踵而至。产装

国产“小个头”挖掘机走红海外

企业订单量大幅增长

在山东济宁，备撬一家工程机械企业的动海展厅化身全球直播间，主播们面向全球不同区域的市场客户推介小型挖掘设备。

这种直观、小个头透明、实景化的工厂直播模式，是这家企业的小微挖掘机出海的重要渠道，它源于企业一款自重仅1.2吨的微型挖掘机在海外社交平台的意外出圈。

起初，挪威博主只是被它的小体格和不到2000美元的低价格吸引。经过体验、测试后发现，这台微型挖掘机使用不同属具在各种场景都灵活自如。测评过程被制作成视频发布在网上，91种子播放量超400万次。

凭借爆款产品带来的流量，这家企业的小微挖掘机在海外市场迅速打开了局面。企业顺势与这位挪威博主签约，让其负责北欧地区的市场推广和产品销售。

小微型挖掘机出口爆发式增长的关键是成本优势。据介绍，批量采购成本仅为国外同类产品的1/3甚至1/4。这份底气，来自企业技改升级和济宁当地完备的产业链。

小型挖掘机所需的零部件在济宁当地采购率超80%，当天下单，当天入库，市场采购成本节约10%。

公司负责人介绍，最近一个月，平均每天要出口260多台小微型挖掘机。为了产品出海更加顺畅，他们把物流服务延伸到了海外，客户可以在海外仓现场提货。2025年企业产销量15000台，海外占比达75%。

产业链加持+场景定制

企业拓宽出海之路

了解到海外客户主要用微型挖掘机来打理自家的庭院，核心诉求就是91现在看产品个头要小、性能要强。因此，轻量化成为不少企业的重点攻关方向。当地还有企业将研发重心从“缩小体积”转向“场景定制”。

另外一家企业的负责人韩广非之前主要生产小型压路机，2020年，看到当地小微挖掘机产业火了起来，他转型做起了差异化、定制化的小微型挖掘机。2021年，韩广非的小微挖掘机销量就实现翻倍增长。

观察到小微挖掘机竞争激烈，利润增长空间有限，韩广非把目光投向了另一个瞄准欧美庭院应用场景的产品——小型履带割草机。

小型履带割草机看似是个全新的赛道，但技术与工艺上与小微型挖掘机一脉相承。依托济宁市高新区成熟的工程机械产业集群和本地配套生态，产品所需的大部分零配件，不用走出济宁市高新区，就可以完成配套。

电动三轮车热销国际市场

企业纷纷扩产建厂

在四川遂宁，小巧实用的电动三轮车，也在加快出海步伐。

在一家电动三轮车制造企业，不用下载就能观看9.1的软件展厅内，摆放着数十款电动三轮车，覆盖客运载人、货运运载、工程作业等多种应用场景。工人们正忙着装车出货。这批货将依托中欧班列集装箱、搭乘西部陆海新通道班列运往老挝。

企业此前主打内销，从2024年起试水海外市场，产品主要销往南亚、中亚、非洲等地。

为了覆盖更广区域，新款车型定制了适配六种语言的“倒车请注意”语音提示。

企业负责人邓宇介绍，拿到海外准入资质认证后海外订单暴增，2026年订单破10万台，40%销往海外。

产销迎来爆发式增长后，现有产能难以匹配订单需求，扩建厂区迫在眉睫。四川遂宁市安居区共有5家电动三轮车整车企业，随着出海订单猛增，黄色软件免费安装下载大部分企业都在进行扩产建设。

小微挖机、割草机、电动三轮车这些“小个头”产品在海外越卖越火。它们瞄准的是海外家庭和个体用户的实际需求，避开了传统大型工程赛道。它们赢得海外用户的“性价比”，也不再是价格低，而是技术创新、供应链协同、市场服务串联起来的整体实力。“小个头”的走俏，是中国制造在细分赛道比拼速度、价格、品质的一个缩影。随着细分市场的竞争日趋激烈，唯有持续创新、补齐短板，才能不断进阶、行稳致远。

今年以来，我国工程机械行业国际化步伐持续加快。在“大块头”的大型装备远销海外的同时，一批身形小巧的国产机械设备，正悄然风靡海外市场。微型挖掘机、小型割草机、电动三轮车，这些看似不起眼的“小个头”装备，在国际市场收获颇高人气，订单接踵而至。

国产“小个头”挖掘机走红海外

企业订单量大幅增长

在山东济宁，一家工程机械企业的展厅化身全球直播间，主播们面向全球不同区域的客户推介小型挖掘设备。

这种直观、透明、实景化的工厂直播模式，是这家企业的小微挖掘机出海的重要渠道，它源于企业一款自重仅1.2吨的微型挖掘机在海外社交平台的意外出圈。

起初，挪威博主只是被它的小体格和不到2000美元的低价格吸引。经过体验、测试后发现，这台微型挖掘机使用不同属具在各种场景都灵活自如。测评过程被制作成视频发布在网上，播放量超400万次。

凭借爆款产品带来的流量，这家企业的小微挖掘机在海外市场迅速打开了局面。企业顺势与这位挪威博主签约，让其负责北欧地区的市场推广和产品销售。

小微型挖掘机出口爆发式增长的关键是成本优势。据介绍，批量采购成本仅为国外同类产品的1/3甚至1/4。这份底气，来自企业技改升级和济宁当地完备的产业链。

小型挖掘机所需的零部件在济宁当地采购率超80%，当天下单，当天入库，市场采购成本节约10%。

公司负责人介绍，最近一个月，平均每天要出口260多台小微型挖掘机。为了产品出海更加顺畅，他们把物流服务延伸到了海外，客户可以在海外仓现场提货。2025年企业产销量15000台，海外占比达75%。

产业链加持+场景定制

企业拓宽出海之路

了解到海外客户主要用微型挖掘机来打理自家的庭院，核心诉求就是产品个头要小、性能要强。因此，轻量化成为不少企业的重点攻关方向。当地还有企业将研发重心从“缩小体积”转向“场景定制”。

另外一家企业的负责人韩广非之前主要生产小型压路机，2020年，看到当地小微挖掘机产业火了起来，他转型做起了差异化、定制化的小微型挖掘机。2021年，韩广非的小微挖掘机销量就实现翻倍增长。

观察到小微挖掘机竞争激烈，利润增长空间有限，韩广非把目光投向了另一个瞄准欧美庭院应用场景的产品——小型履带割草机。

小型履带割草机看似是个全新的赛道，但技术与工艺上与小微型挖掘机一脉相承。依托济宁市高新区成熟的工程机械产业集群和本地配套生态，产品所需的大部分零配件，不用走出济宁市高新区，就可以完成配套。

电动三轮车热销国际市场

企业纷纷扩产建厂

在四川遂宁，小巧实用的电动三轮车，也在加快出海步伐。

在一家电动三轮车制造企业，展厅内，摆放着数十款电动三轮车，覆盖客运载人、货运运载、工程作业等多种应用场景。工人们正忙着装车出货。这批货将依托中欧班列集装箱、搭乘西部陆海新通道班列运往老挝。

企业此前主打内销，从2024年起试水海外市场，产品主要销往南亚、中亚、非洲等地。

为了覆盖更广区域，新款车型定制了适配六种语言的“倒车请注意”语音提示。

企业负责人邓宇介绍，拿到海外准入资质认证后海外订单暴增，2026年订单破10万台，40%销往海外。

产销迎来爆发式增长后，现有产能难以匹配订单需求，扩建厂区迫在眉睫。四川遂宁市安居区共有5家电动三轮车整车企业，随着出海订单猛增，大部分企业都在进行扩产建设。

小微挖机、割草机、电动三轮车这些“小个头”产品在海外越卖越火。它们瞄准的是海外家庭和个体用户的实际需求，避开了传统大型工程赛道。它们赢得海外用户的“性价比”，也不再是价格低，而是技术创新、供应链协同、市场服务串联起来的整体实力。“小个头”的走俏，是中国制造在细分赛道比拼速度、价格、品质的一个缩影。随着细分市场的竞争日趋激烈，唯有持续创新、补齐短板，才能不断进阶、行稳致远。

国内游淡季不淡 多家航空公司增开泉州始发航点

旅客到达泉州晋江国际机场

从10月25日起，全国民航将执行冬航季航班计划，这意味着航空业进入2020冬航季。与往年不太一样的是，今年各家驻泉州晋江国际机场的航空公司不仅没有缩减航线，反而纷纷新增、恢复航线，部分航空公司新增航点数量达到历年之最。 

□记者 刘倩 文/图

旅游淡季 航空业未现波谷

冬航季的到来也意味着一年中的旅游淡季的开始，往年这个时候，航空公司、旅游从业者都开始发愁，从10月底开始，旅游业进入一年中“最难熬”的时候，尤其在11月、12月航空上座率进入波谷。

然而，今年却一反常态，旅游淡季不淡，航空业务逐步恢复。记者从泉州晋江国际机场获悉，新航季，晋江机场新增了5个航点——南阳、连云港、张家界、襄阳、十堰（武当山），恢复了兴义、淮安、南昌3个航点，以及加密上海、广州、合肥、重庆、呼和浩特、长春、石家庄等航点，国内航点多达61个。

“按照惯例，航空业会有很明显的波峰波谷，但从今年的数据来看，每个月的整体上座率都很平均，尤其到下半年，上座情况都不错，国内出行上座率平均能达到80%。”厦门航空泉州营业部副总经理官浩表示。

紧抓机遇 火热增开旅游航线

目前国外疫情形势仍不容乐观，大部分国际航班还未复航，加上冬季可能到来的二次疫情，机场、各大航空公司、旅行社等相关行业都为国内出行做足了准备，尤其在旅游出行方面投入了较大精力。

值得注意的是，冬航季新增的泉州始发航线，到达航点基本上都是旅游资源较为丰富的城市。例如，厦门航空开通或恢复的连云港、淮安、南阳、兴义、遵义，或是历史文化名城、或有着丰富的自然景观资源，且当地人口也较为稠密。此次中原城市河南南阳，更是泉州首次通航。

据了解，厦航今年在泉州新增开放的航点数量达到历年之最。“今年内厦航还计划推出茅台镇新航线，还将同步推出多项旅游产品，以此加强航空业与工业旅游的联动。”官浩说。厦门航空目前在泉州晋江机场的业务份额占比为40%，接下来还会继续增加投入，促进泉州旅游市场发展，方便旅客出行。此外，机场也推出了深夜航班免费住宿、周边城市设置免费接驳点等服务，增加晋江机场对周边城市旅客出行的吸引力。

官浩预测，今年冬航季国内航空业务还会继续保持高上座率且上座较为平均的态势，旅游从业者应充满信心且做足准备。

记者：利物浦继续谈巴尔科拉，报价未达1.15亿欧

记者Sacha Tavolieri报道，利物浦与巴黎圣日耳曼继续就巴尔科拉的转会进行谈判。尽管双方已经摆上谈判桌的报价，但目前还没有任何报价达到1.15亿欧元。巴尔科拉正推动离队，并希望加盟利物浦，双方已经就个人条款达成协议。更多消息即将公布。