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4月28日，中国制造一名工作人员从刚交付的全球汽车“格罗唯视 领航”轮旁走过。

由中国造船企业自主建造的运输全球最大汽车运输船“格罗唯视 领航”轮28日在广州南沙交付。该船最大装车量达10800辆，船交刷新全球同类船舶运力纪录。付高

该船交付标志着中国高端船舶制造能力实现新突破，端船骚虎影视也为全球航运业绿色低碳转型提供了“中国方案”。舶实

“格罗唯视 领航”轮总长230米，现新型宽40米，突破设计吃水10.5米，中国制造设计航速19节。全球汽车该船设计有14层车库甲板，运输可灵活装载电动汽车、船交氢能源汽车及重型卡车等车型。付高91土豆看片单船最大装车量达10800辆，端船按5米一台标准车计算，所装载的车辆首尾相连超过50公里长，是名副其实的“海上巨无霸”。

4月28日，一名工作人员走过汽车运输船的第十四层车库。

该船由中船广船国际联合中船贸易建造，中船上海船舶研究设计院设计。船东为韩国HMM航运公司，交付后将由韩国现代物流有限公司运营。

绿色低碳是国际航运发展趋势。“格罗唯视 领航”轮采用LNG/燃油双燃料推进系统，满足国际海事组织TierⅢ排放标准，76吃瓜爆料具有绿色环保、节能高效、安全可靠等特点。

船上搭载了由中船集团第七〇四研究所自主研发的1450kW永磁轴带发电机，可实现“边航行边发电”。该船还应用了船体线型优化、废气余热回收、高压岸电系统等多项节能减排技术。

出席交付仪式的韩国现代物流有限公司总裁李圭馥认为，这艘超大型新一代船舶将成为全球汽车海运新标杆。

4月28日，一名工作人员指引参观车辆登上运输船参观。

“中国制造”正不断刷新“全球最大汽车运输船”纪录。小网站912025年4月底，配置9200个标准装载车位的比亚迪“深圳号”首航；不到一个月，配置9500车位的“安吉安盛”轮首航。这两艘船均由中国船厂自主建造。

工业和信息化部今年2月发布数据显示，2025年，中国在造船完工量、新接订单量、手持订单量这三大指标的国际市场份额已连续16年保持全球领先。

近年来，多个国外航运巨头下单中国船厂特别是高端船型。业内人士分析，这体现了国际市场对中国相关船型建造技术和产品可靠性的91网站上充分认可。

汽车运输船一头连着船舶制造产业链，一头连着汽车出口供应链。当前，中国汽车尤其是新能源汽车出口势头强劲，带动了超大型汽车运输船的运力需求。

据悉，广船国际已成功交付26艘汽车运输船，目前手持合同金额达1000亿元，生产排期已安排至2030年。

4月28日，一名工作人员从刚交付的“格罗唯视 领航”轮旁走过。

由中国造船企业自主建造的全球最大汽车运输船“格罗唯视 领航”轮28日在广州南沙交付。该船最大装车量达10800辆，刷新全球同类船舶运力纪录。

该船交付标志着中国高端船舶制造能力实现新突破，也为全球航运业绿色低碳转型提供了“中国方案”。

“格罗唯视 领航”轮总长230米，型宽40米，设计吃水10.5米，设计航速19节。该船设计有14层车库甲板，可灵活装载电动汽车、氢能源汽车及重型卡车等车型。单船最大装车量达10800辆，按5米一台标准车计算，所装载的车辆首尾相连超过50公里长，是名副其实的“海上巨无霸”。

4月28日，一名工作人员走过汽车运输船的第十四层车库。

该船由中船广船国际联合中船贸易建造，中船上海船舶研究设计院设计。船东为韩国HMM航运公司，交付后将由韩国现代物流有限公司运营。

绿色低碳是国际航运发展趋势。“格罗唯视 领航”轮采用LNG/燃油双燃料推进系统，满足国际海事组织TierⅢ排放标准，具有绿色环保、节能高效、安全可靠等特点。

船上搭载了由中船集团第七〇四研究所自主研发的1450kW永磁轴带发电机，可实现“边航行边发电”。该船还应用了船体线型优化、废气余热回收、高压岸电系统等多项节能减排技术。

出席交付仪式的韩国现代物流有限公司总裁李圭馥认为，这艘超大型新一代船舶将成为全球汽车海运新标杆。

4月28日，一名工作人员指引参观车辆登上运输船参观。

“中国制造”正不断刷新“全球最大汽车运输船”纪录。2025年4月底，配置9200个标准装载车位的比亚迪“深圳号”首航；不到一个月，配置9500车位的“安吉安盛”轮首航。这两艘船均由中国船厂自主建造。

工业和信息化部今年2月发布数据显示，2025年，中国在造船完工量、新接订单量、手持订单量这三大指标的国际市场份额已连续16年保持全球领先。

近年来，多个国外航运巨头下单中国船厂特别是高端船型。业内人士分析，这体现了国际市场对中国相关船型建造技术和产品可靠性的充分认可。

汽车运输船一头连着船舶制造产业链，一头连着汽车出口供应链。当前，中国汽车尤其是新能源汽车出口势头强劲，带动了超大型汽车运输船的运力需求。

据悉，广船国际已成功交付26艘汽车运输船，目前手持合同金额达1000亿元，生产排期已安排至2030年。

新农民的新“双抢”——泉州夏粮收割现场直击

晋江市陈埭镇闽禾一芳农场，收割机来回行驶，收割水稻。 （陈起拓 摄）

昨晨，在位于晋江市陈埭镇的闽禾一芳农场，整片稻田绿中透黄，一束束稻穗结实饱满，一股清新稻香扑鼻而来。农场负责人吕建波正驾驶着收割机在田间来回穿梭，收割早稻。

大暑前后，一年中最紧张、最艰苦的“双抢”季拉开序幕。

南方地区大多种植“两季稻”，“双抢”即抢收早稻、抢种晚稻，时间一般是7月中旬开始，一直持续到8月初。这段时间恰逢大暑，天气炎热，但也潮湿多雨，此时庄稼生长迅速，正是“夏忙”时节。

“虽然辛苦，但比以前好多了。”吕建波告诉记者，除了少数田地机器无法通行外，现在播种、插秧、飞防、收割、运输基本实现了机械化作业。他驾驶的这台收割机是2016年买的，驾驶室装有空调。刚收割的这些稻谷品种是“泰丰优3301”，亩产可达1200多斤，比起其他亩产1000斤的常规品种，品质和产量都提高了不少，100斤“泰丰优3301”比100斤普通大米多4元—5元。

记者跟随吕建波走进农场，两名工人正在手工脱谷。“这些谷子是用来做种子的，所以不能用机械脱谷，必须用手工脱谷，才能保证质量、避免谷种混杂。”他说，抢收早稻已经持续了十几天，只剩下100多亩，再过三四天即可收割完；晚稻已播种完毕，目前正在灌田，8月初开展插秧。

介绍完“双抢”情况，吕建波同记者聊起自己做新型职业农民的经历。他出生于1986年，高中毕业便跟着父亲经营农业，成为“农二代”已有十多年，分别在陈埭、磁灶拥有567亩、268亩农田。父亲那一辈被称作“农民”，而吕建波这一辈的农户有了个新名字叫“新型职业农民”。为了成为一个合格的新型职业农民，他参加福建农林大学新型职业农民大专班，学习农业管理方面的知识，如今已完成三年大专学业，进入本科班学习。

收割过程中，晋江市种植业技术服务中心主任黄伟彬也来到现场开展指导。据黄伟彬介绍，晋江全市共有早稻种植面积4900亩，7月9日开始收割，目前已收割约3500亩。“今年气候偏暖，虫卵多，病虫害现象比较严重，我们中心也安排工作人员提前到各农场调查水稻生长和病虫害发生情况，加强指导农户做好肥水管理和病虫害防治工作。”

□记者 许雅玲 实习生 赖艳云

广州恒大VS河南建业赛前消息

广州恒大VS河南建业赛前聚焦：里皮确认四主力缺席

字体大小：A A2014-03-08 09:04:25编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间3月8日，2014赛季中超联赛揭幕战广州恒大VS河南建业即将打响，赛前恒大举行了新闻发布会，主帅里皮表示因为伤病的缘故，球队中四名主力穆里奇、曾诚、冯潇霆和赵旭日将会缺席赛事，不过埃尔克森将会照常上场。

　　中超揭幕战广州恒大VS河南建业将于今日下午举行，尽管恒大国脚在6日中午便返回广州，但里皮对目前球队的伤病现状十分不满。“今天上午金英权回到广州后，球队开了一次准备会。从目前队医反馈过来的情况看，明天的比赛有几名主力将因为伤病而无法登场比赛，这其中便包括了穆里奇、曾诚、赵旭日和冯潇霆。”里皮无奈地说。

　　里皮还表示，接来下的两个月时间里，恒大要进行14场赛事，这对新赛季的恒大来说是一个不小的挑战，“希望明天的揭幕战是一个好的开始。众所周知，球队要想在新赛季卫冕，需要比前三个赛季付出更多的努力。虽然贵为三冠王，但是这并不代表恒大就能毫无悬念地赢下冠军。对于所有的中超对手来说，都不会容忍恒大在中超称霸三年的，他们会无条件地向阻击和击败恒大的目标发起冲击。”

　　对于揭幕战埃尔克森是否会因为足协杯红牌停赛一事而缺席，里皮表示埃尔克森会照常上次，“现在没有任何人告诉我，埃尔克森明天的比赛不能打。既然是这样的话，就意味着他们明天的比赛可以照常上场。”