3月28日，流行旅融“流行羽2025传奇挑战赛”全国总决赛在北京延庆会展中心羽毛球培训基地燃情开赛。羽传圆满育赛作为汇聚全国八大赛区业余羽球精英的奇挑全国年度收官之战，本届赛事以“羽汇八方·京彩传奇”为主题，战赛总决众体创新打造“一日竞逐、赛京收官事焕一日畅游”的科技日皮视频免费看赛旅融合模式，以高规格的赋能发新配套服务，生动诠释了“跟着赛事去旅行”的文体产业新风尚。

中国羽毛球协会副主席曹勇，北京市体育局二级巡视员史江平，流行旅融延庆区副区长闫海英，羽传圆满育赛延庆区体育局局长柳千训，奇挑全国北京市羽毛球运动协会秘书长周志辉，战赛总决众体中国广电每日健身频道总编周世勇，赛京收官事焕延隆商业公司党委书记、科技男女网站www董事长景铁军，北京金隅八达岭酒店有限公司总经理岳小田，泰格艾迪文化传媒董事长李崴等嘉宾共同出席开幕式。羽毛球名将、前世界羽毛球联合会理事唐九红，奥运冠军张楠，世界冠军周蜜荣耀亮相，与来自全国八大赛区的羽毛球精英、数百名选手亲友及现场观众，共同见证这一群众体育盛事。

为一场赛，赴一座城：文体旅融合促成流量变留量

赛事期间，晋级选手免费住宿，亲友同行亦享专属折扣；凭参赛证件，91免费版app八达岭长城、野鸭湖湿地公园、古崖居等延庆知名景区免费畅游，周边餐饮优惠同步奉上。赛事搭台，文旅唱戏，一份诚意满满的“参赛礼遇”，让选手与家人在挥拍之外，亦能尽享京郊风光。

赛场内外，一系列精心设计的服务举措将赛事流量精准转化为消费留量。北京体育大学运动医学与康复学院的谢思源副教授，刚随国家滑雪队结束米兰冬奥征程，便率团队带着专业FMP足压及体态检测设备赶到现场，www.17.C国产为羽毛球选手提供测评与运动康复指导，让科技守护每一次起跳与落地。

延庆文旅局带来的特色文创展位前人头攒动，长城主题邮票展、非遗文创吸引选手驻足挑选；青岛啤酒畅饮区、露露暖饮站、Vidda实时赛事数据看台、北京源素蛋白肽运动补给站错落分布，让赛场内外的热度彼此呼应。从专业护航到暖心补给，从文化体验到消费场景，“为一场赛，赴一座城”从口号变为实实在在的消费图景。

星素同台竞技，世界冠军点燃全场热情

竞技之外，开幕式同样亮点纷呈。世界冠军张楠、周蜜亲临现场，与选手热情互动，点燃全场。在备受瞩目的“喵虎大战”传奇表演赛中，16名通过AI测评筛选而出的决赛选手，获得了与冠军零距离组队的机会。素人选手与体坛明星同场竞技、并肩作战，激烈对抗之外更有温情互动，生动诠释了“星素同台”的全民健身图景。

中国羽毛球协会副主席曹勇在采访中表示：“专业与群众，从来不是两条平行线。今天，AI技术让专业训练体系走向大众，世界冠军与业余选手并肩作战，这正是‘专群结合、专深结合’的生动注脚。当越来越多的人能够在科学的轨道上享受运动、追逐热爱，中国羽毛球事业才真正拥有了生生不息的源头活水。”

AI技术全面赋能，智慧羽球触手可及

数字化科技的深度应用，成为本次总决赛的另一大亮点。赛事期间，流行羽首次推出“翎析AI”羽毛球测评服务，依托专业竞训BAMDAS大模型，对选手比赛视频进行3D场景重建，将每一次挥拍、每一次移动转化为可视化的数据图谱，生成专业分析报告。服务区前排起长队，选手们笑称：“以前只知道打得爽不爽，现在终于知道哪里需要练了。”

场内部署的“AI智能捕捉系统”可为选手自动生成专属赛事集锦短视频，不少选手赛后第一时间将高光时刻朋友圈，收获满满点赞。赛事直播间首次尝试引入的“AI战术板”，实时动态复盘选手的跑动轨迹与落点，让观众直呼“看懂了门道”。一系列科技应用的落地，让业余羽毛球赛事焕发出智慧新气象。

深耕高品质赛事供给，激发全民健身新活力

本次赛事在中国羽毛球协会的专业指导下，由北京市延庆区体育局、中国广电每日健身频道及北京泰格艾迪文化传媒有限公司联合主办，北京潇特体育有限公司承办。北京市羽毛球运动协会、延庆区文化和旅游局、李宁（中国）体育用品有限公司、八达岭文旅集团、北京延隆商业发展有限公司、北京金隅八达岭智选假日酒店等单位为赛事提供了鼎力支持。

从大区赛到总决赛，流行羽赛事不断突破传统业余赛事的边界。一位连续参加两届的选手感慨：“去年是单纯来比赛，今年带着家人一起，打完球还能爬长城、逛文创、体验科技服务，太值了！”

凡是过往，皆为序章。随着总决赛圆满落幕，“流行羽2025传奇挑战赛”画上句号，但新的征程已然开启。流行羽首创的SMT模式——以体育为核心、融合媒体传播与科技赋能的创新实践，正在重塑群众体育赛事的发展路径。4月15日，“流行羽2026新征程发布会暨SMT数字运动新生态论坛”即将在第十三届中国网络视听大会上启幕。届时，流行羽将以更宏大的赛事版图和全面升级的科技应用，为羽毛球爱好者带来更丰富的赛事体验。站在新的起点，流行羽将与社会各界及广大球友继续携手，共同书写群众羽毛球赛事的下一个传奇篇章。

中国日报网

泉州获批国家文化和旅游消费试点城市

泉州再添一国家级“殊荣”。昨日，文旅部、国家发改委、财政部公布第二批国家文化和旅游消费试点城市名单，包括泉州在内的55个城市入选。

泉州作为经济总量连续22年保持全省第一的城市，综合经济实力强劲，文化旅游资源丰富，会展节庆活动等多种多样，特别是步入“世遗”梯队后，泉州文旅产业市场发展势头日益强劲，旅游经济水平处在全省前列。

据统计，目前，全市共有A级景区51家，省级旅游度假区3家，省级观光工厂34 家，省级旅游村118个，福建省星级乡村旅游休闲集镇6个、星级乡村旅游村17个、金牌旅游村8个，省级养生旅游休闲基地5个，省级体育旅游休闲基地4个；共有各级文保单位945处，其中全国重点文物保护单位44处，省保104处。

近年来，泉州围绕建设“文化强市”战略目标，逐步形成了文化产业“文化+旅游+创意+科技+金融+X”融合发展的新格局。截至2020年底，全市共有文化法人企业8000多家，规模以上文化产业企业634家。其中，产值亿元以上的文化企业就有310家。

此外，泉州的工艺美术产业也处在全国领先地位，2020年全市规模以上工艺美术企业完成销售产值1206亿元，约占全国的7%，出口交货值548.61亿元，约占全国的16%，均居福建地级市首位。

记者从市文旅局了解到，获批国家文化和旅游消费试点城市后，泉州将按照国家、省、市相关决策部署，激发文化和旅游消费市场活力，带动文化和旅游消费规模和水平整体提升，努力推动文化和旅游消费规模快速增长、基础设施显著改善、消费市场健康活跃。（泉州晚报记者 郭雅莹）

泉州火车站综合交通枢纽试运营 交通秩序有好转 个别问题待完善

原标题：泉州火车站综合交通枢纽试运营 交通秩序有好转 个别问题待完善

昨日，泉州火车站综合交通枢纽试运营，新增了一条进出站通道，同时，自助验证快速通道也试运行。试运营首日，记者体验发现，火车站前的交通秩序有好转，不过，也存在着几个待优化完善的问题。

“泉州市火车站综合交通枢纽试运营”追踪 试运营首日，记者体验感受变化——

交通秩序有好转 个别问题待完善

海峡网1月11日讯 （泉州网记者 张晓明 文/图）昨日，泉州火车站综合交通枢纽试运营，新增了一条进出站通道，同时，自助验证快速通道也试运行。试运营首日，记者体验发现，火车站前的交通秩序有好转，不过，也存在着几个待优化完善的问题。

泉州火车站综合交通枢纽试运营 交通秩序有好转 个别问题待完善

泉州火车站综合交通枢纽试运营 交通秩序有好转 个别问题待完善

乘客进出站示意图 （网图）

泉州火车站综合交通枢纽试运营 交通秩序有好转 个别问题待完善

从公交站到动车站，需要经过一段楼梯，乘客扛行李很吃力。

泉州火车站综合交通枢纽试运营 交通秩序有好转 个别问题待完善

移到枢纽站的公交车站

【公交车】变化：公交车上下通道错开

以往，不少旅客出了泉州火车站，直接到站前广场上搭乘公交车、客运车。枢纽站试运行后，通往原有停车场的通道，已用护栏等隔离。昨日起，原来停在枢纽站东侧的12条客运班线、14条公交线路将全部转移到枢纽站内。乘客出站后，右转穿过现在的出站匝道下方，即可看到枢纽站站房，向右走搭乘公交，向左走前往售票大厅购票搭乘客运班车。如果走错了也没关系，公交候车通道与客运购票厅候车厅是相通的。为方便市民乘车，现场设置醒目的标志指引，试运营首日还有多名志愿者在现场引导。

记者注意到，公交车的上下客区都移到枢纽站内，并且上下车通道错开，避免了以往下客区与出租车、私家车混行的情况。

问题：市民步行路程变长了

记者体验发现，从动车站出站后右拐到公交站上客区，大约5分钟路程，有市民担心，到了夜间，出站后如果不熟悉路线，会犯迷糊。还有市民体验后表示，乘坐公交车下车后，根据指示牌很快就找到了动车站进站口，但感觉路程挺长的，他走了近10分钟才到二楼进站口，感觉远了点。此外，多位市民反映，从公交站走到动车站，需要经过一小段楼梯，可却找不到扶梯，扛大件行李很麻烦。

“公交车能否还在原来动车站一楼下客？”“公交站能否设置座椅？”……昨日，不少市民提出了一些建议。

回应：对楼梯进行无障碍改造

对此，泉州交发集团回应：公交下客区距离动车站进站口步行距离大概为150米，昨日，他们已对途经楼梯进行无障碍改造，减轻市民携带行李的负担。另外，根据设计，站前广场将改造优化成市民休闲场所，不再设置停车场所，车辆须全部移到枢纽站内。试运营首日，个别公交车不熟悉路线，还在原来位置下客，今后将严格按照统一规划路线行驶。近期，他们也将在候车区增设座椅设施。

【客运车】问题：从售票厅到候车厅要爬楼梯

在枢纽站内，泉州汽车客运北站二楼候车大厅里，自助检票口已经安装完毕，安检门正在调试，候车椅也准备就绪。昨日开始，部分短途客运试运行。12条客运班线整齐划一地停放在二楼候车厅外，不少乘客选择搭乘客运车。

记者观察，试运营期间，客运站的售票厅暂未启用，乘客购票仍在枢纽站外临时售票点购买。客运站候车大厅在售票厅楼上，两侧有直达电梯，但还在安装，乘客目前还需从中间的两处楼梯步行上下。不过，这两处楼梯都有50级台阶，记者看到不少女乘客带着大件行李箱，很吃力地扛着箱子爬上楼梯。

“这边没有设计扶梯，以后人流量肯定很大，会产生很多问题。”乘客陈小姐提出担忧

回应：扶梯设计正在规划中

“两部直梯正在安装施工，很快将投入使用。”泉州路运交通枢纽投资有限公司工程部经理赵志扬表示，春运期间，几部直梯将先投入使用，根据规划，枢纽站内也会安装多部扶梯，不过相关方案还需要有关部门研究通过，到时可以满足客流高峰期时旅客的使用。

【出租车】出租车通道暂时保留

昨日上午，记者看到动车站一楼的出租车通道依然不变，乘客出站后左拐就能看到出租车候客区。据泉州出租车协会张会长介绍，根据规划，出租车的候车区也将移到枢纽站的地下停车场，不过目前还没接到通知。随着公交车、客运站先行内移，出站口显得“安静”不少，记者并未看到扎堆拉客的“拉客仔”。

据了解，因枢纽项目处于试运营阶段，地下停车场的相关设备需要检测，暂不对外开放。乘坐出租车的乘客，依然要在出站口左侧位置排队候车。

【私家车】地下停车场仍未投用

记者走访看到，站前广场中间正进行围挡施工，不过广场四周仍有不少车位提供给私家车停放。据停车场工作人员介绍，站前广场改造完后，这里将不设停车场，因为广场一侧设置了一个公共停车场。

据观察，在动车站进站匝道一侧，停放了不少私家车。赵志扬说，目前，枢纽站地下停车场还未通过验收，预计要在2019年第一季度后才能投用，可提供上千个停车位。由于原有站前广场目前在施工，火车站东面已新增30亩临时停车场，供私家车停车使用，整体停车场规模比站前广场大。

【集散匝道】新增进出站通道

记者了解到，火车站前两侧的集散匝道立交，与原有两个匝道一同使用，统一按东进西出行驶。也就是说，从南北大道前往火车站的车辆，到达站前广场前方道路右转后，即可通过新建的匝道立交上坡直达二楼出发层，离开出发层的车辆，可以通过现有匝道出站前往南北大道和东西大道南安方向，也可以往前行驶，从客运枢纽站后方的立交匝道出站，往东西大道洛江方向。

【刷脸进站】通行效率有提高

昨日9时，泉州火车站的自助验证快速通道正式投入试运行。记者来到二楼出发层看到，右侧人工验证口岗亭已关闭，现场启用左侧4个自助验证快速通道和1个人工通道。据观察，虽然同时涌来了大量旅客，但每个旅客“刷脸”进站用时就两三秒钟，通行率很高，未出现以往排长龙的情况。

不过，还是有不少旅客对“刷脸”通道不熟悉，有的拿着车票找插孔处，以为跟站内验票机子一样；有的将二代身份证放上后，脸没对着屏幕，就急着要过；还有不少人到了机子前，才在翻找身份证等情况，这些情况都影响了通行效率。一些旅客因为妆容变化大，或者戴着口罩、帽子、墨镜，机器“人脸核验不通过”，只能走人工验证通道。

泉州火车站党支部书记林祥露表示，春运开始前，泉州火车站的8台实名制验证快速闸机将全部投入使用，预计将改变排长队进站的现象。他提醒，目前“刷脸进站”的有效证件包括身份证、港澳台居住证以及中铁银通卡，持港澳通行证、护照等证件的旅客需要走人工通道。由于通过时间短，有带免票儿童及大件行李的最好走人工通道。使用特殊证件如军人证，仍需到人工验证通道。

责任编辑：黄冬虹