泉金航线航班迎调整 “百丽”轮投用 缓解运营压力

原标题：泉金航线航班迎调整 “百丽”轮投用 缓解运营压力

投入运营后，每周四和周日，泉金航线将执行10个航班，其余每天执行8个航班，航次将有明显增加。

海峡网12月24日讯 （泉州网记者谢宜萱 通讯员徐建伟）自今年7月底泉金航线“蓬江”轮退出营运以来，泉金航线只剩下一艘客轮承担营运任务，鉴于运载能力无法满足需求，另一艘中国台湾籍客船“百丽”轮将于今日起投入运营。

投入运营后，每周四和周日，泉金航线将执行10个航班，其余每天执行8个航班，航次将有明显增加。据悉，“百丽”轮满载客位量180人，新客运的投入运营，将极大缓解泉金航线的运营压力。

名记曝独行侠交易克莱谈判细节：不想要约维奇，23岁合同成关键分歧

北京时间8月25日消息，名记Tim MacMahon和Brian Windhorst在《Hoop Collective》节目中谈到了独行侠与克莱·汤普森的交易话题。Tim MacMahon表示，在涉及克莱·汤普森的交易谈判中，达拉斯独行侠并不希望换来约维奇。

谈判中的分歧点


Brian Windhorst进一步透露：“独行侠完成这笔大交易的时候，热火几乎可以送出除了巴姆·阿德巴约之外的任何球员，但约维奇并没有被放进这笔交易的重点筹码中。”这意味着，尽管热火方面具备一定的交易弹性，但约维奇并未成为独行侠愿意接受的核心回报。

Tim MacMahon则补充说：“独行侠并不愿意为了得到克莱而接手约维奇。他这份合同现在看起来的性价比并不算好，但要知道，他才23岁。”这一表态点出了独行侠在谈判中的顾虑：约维奇虽然年轻，但其当前合同的价值并未达到独行侠的预期。

约维奇的合同与数据

约维奇去年签下了一份4年6240万美元的合同，合同将持续到29-30赛季。上赛季他场均得到7.3分、3.3个篮板和2.2次助攻，投篮命中率为36.6%，三分命中率为26.8%，罚球命中率为68.3%。从数据来看，他的进攻效率并不突出，这或许也是独行侠对其合同性价比存疑的原因之一。

据此前报道，克莱与独行侠完成了买断，之后加盟了热火。克莱与热火签下的是一份2年1150万美元的合同。这一后续发展也印证了独行侠在交易谈判中的取舍：他们没有选择接手约维奇的长期合同，而是让克莱通过买断路径转投热火。