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2026年4月25日至5月1日是防前第24个全国职业病防治法宣传周。当前，治早者撑我国法定职业病已达12大类135种，管严职业健康保护边界不断延展。多部

职业病如何防？门合怎么治？怎样管？记者就此进行采访，探寻多部门合力为劳动者撑起“健康保护伞”。力为劳动91清纯今日吃瓜

防在前，起健筑牢职业健康首道防线

今年3月，康保人力资源社会保障部等发布工伤预防五年行动计划（2026-2030年），护伞部署“十五五”期间全国工伤预防工作，防前要求工伤事故发生率重点行业5年降低10%左右，治早者撑新就业形态人员职业伤害发生率重点平台企业5年降低10%以上，管严工作场所劳动条件持续改善，多部职业性尘肺病等重点职业病发病人数明显下降。门合

一张职业健康“防护网”不断织牢织密：660多项职业卫生、力为劳动放射卫生技术标准相继颁布，309项职业健康监测与评估标准陆续实施，为行业立起规范标杆；每年有约2000万人次劳动者接受职业健康检查，健康防护关口前移。九一精选

随着劳动强度、工作模式的改变，职业病发病日趋多样化、复杂化。

2025年8月1日起施行的新版《职业病分类和目录》，将职业性腕管综合征和创伤后应激障碍纳入，职业病总数由原10大类132种增至12大类135种。

国家卫生健康委有关负责人表示，这一调整回应了广大劳动者对职业健康保护、91看篇服务需求不断升级的现实需求。

治在早，不让小病拖成大病

“我这病难受啊，严重时走几步路就得歇歇。”近日，山西大同平城区居民王先生告诉记者，多年前他被确诊为尘肺病三期，评定为三级伤残、部分依赖护理。91动漫版

尘肺病仍是当前最主要的职业病病种之一。2020年以来，国家四批次建设的900个尘肺病康复站，累计提供就近、免费的康复服务300余万人次。

为进一步守护劳动者健康，我国采取有力措施开展职业病救治保障工作。《职业病医院基本标准（二级、三级）》对相关医院的搞鸡鸡床位、人员、设备等提出明确要求；《医疗卫生强基工程实施方案》提出，强化职业病防治等基本公共卫生服务，提升职业病防治院（所、中心）综合服务能力……

国家卫生健康委最新数据显示，2025年全国实现地市职业病诊断服务、县区职业健康检查服务全覆盖。全国公立职业病诊断机构地市覆盖率达100%，公立职业健康检查机构县区覆盖率达96.2%。

一些地方在康复服务模式上不断创新，拿出暖心实招。比如，四川宣汉县南坝镇尘肺病康复站创新推出聘用“职业健康观察员”模式，为辖区尘肺病患者提供专业康复指导与持续的关怀督促；青海针对职业性尘肺病、噪声聋、布鲁氏菌病三类高发职业病，分别制定中医、藏医干预方案……

管在严，以刚性约束守住健康底线

多部门协同监管、联合执法，合力为劳动者筑起健康屏障。

北京大兴区对辖区汽修企业实施“一企一档”管理，多家企业完成职业病危害因素检测和职工健康检查；浙江某新能源股份有限公司因安排未经职业健康检查的劳动者从事相关作业，被当地相关部门罚款……职业健康红线不容触碰，违法成本必须实打实。

与此同时，监管也在向智慧化、精细化转型。江苏对矿山、冶金等重点行业开展职业病危害综合风险评估，实现差异化监管；上海建设职业健康监测大数据风险评估平台，提升职业健康数智化管理能力……信息共享、联合检查的制度机制加速构建。

从全国来看，职业健康形势持续向好。2025年，全国重点人群职业健康素养水平为48.1%，实现3年稳步增长。在安徽，新发职业病例数较“十三五”时期下降23%；山东为2.1万家企业的189.2万个危害岗位开展工作场所危害因素监测，监测合格率93.1%。

新华社北京5月1日电

县道329线省新段客车侧翻 司机系安全带躲过一劫

原标题：县道329线省新段客车侧翻 司机系安全带躲过一劫

小客车侧翻水沟。

­ 昨日12时许，在县道329线省新镇“大树户外”大门附近，一辆客车侧翻。幸运的是当时车上没有乘客，司机因为系着安全带没有受伤。

­ 昨日14时许，记者赶到时，看到“大树户外”大门左侧的排水沟周边，还留有10多米长的划痕。此时，小客车已不在现场。

­ 从读者提供的视频上看，小客车侧翻后，斜躺在排水沟里。据了解，小客车侧躺前，行驶在省新镇往市区的方向，侧翻处是下坡拐弯路段。

­ 据小客车司机黄先生介绍，当时他开车从诗山到南安市区，行驶至事发路段时，为了避让一辆摩托车，车子才侧翻到排水沟的。幸运的是，当时车里没有乘客，而且黄先生也系着安全带，小客车侧翻后，他才没有从驾驶室被甩出来，也没有受伤。(海丝商报记者 陈江涛 通讯员 邬秋霞 文/图)

路边晒海带 不卫生又有交通隐患 执法人员劝导养殖户

原标题：路边晒海带 不卫生又有交通隐患 执法人员劝导养殖户

《海带路边晒：卫生无保障 交通有隐患》追踪

疏堵结合治理占道晾晒

海峡网5月21日讯 （泉州网记者吴志明 王金植/文 林劲峰/图）眼下是泉港海带收获季节，有不少养殖户图省事，把沿海大通道当成海带晾晒场，不但海带卫生没有保障，而且存在交通隐患。昨日上午，泉港区公路分局联合区交通综合行政执法大队开展治理行动，对个别养殖户的占道晾晒海带行为进行劝导。记者了解到，近年来，相关部门在沿海大通道泉港段两侧设立了不少临时晾晒点。

执法人员耐心劝导养殖户

养殖户清理晒在路面的海带

昨日10点多，在沿海大通道G228国道417公里+300米右侧位置附近，几名养殖户正在路边忙着晾晒海带，少量海带占用了路面，执法人员赶紧下车将海带抬到公路外。在了解到养殖户们因收成量大、积压严重找不到晒场后，执法人员帮养殖户们将海带清除出公路，引导他们将海带晾晒在公路外侧空闲场地，并要求他们拿来扫把对路面进行清理，确保行车安全。

“你看，《中华人民共和国公路法》上明确规定，禁止在公路、公路用地范围内摆摊设点、设置障碍、打场晒粮、种植作物、焚烧物品或者进行其他损坏、污染公路和影响公路畅通的行为。你这行为就是打场晒粮，不但不卫生，而且这是国道，车来车往的，你自身也危险。”行动现场，执法人员分发了相关宣传材料，对养殖户进行教育。该养殖户连连点头，他表示，自己也是由于找不到晒场，心急之下才这么做的，“今后我会晒在公路外侧空闲场地。”

“经过宣传教育，这两年占用公路路面晾晒的行为减少了很多。”执法人员告诉记者，相关部门也注重疏堵结合，在沿海大通道泉港段两侧设立了不少临时晾晒点，“占用公路路面晾晒的一般是量太大了，经过劝导都比较配合，会转移到公路外侧空闲场地。”

记者在沿海大通道峰尾镇奎壁村路段北侧一空旷地段看到，数十亩的空地上插满了竹竿，竹竿上拉着绳子，绳子上挂着密密麻麻的海带，有几辆车正进进出出，载着刚从海里收上来的海带到该空地上晾晒。记者走访发现，像这样的临时晾晒场，后龙镇割山村也有好几处。“沿海大通道两侧大大小小总共有二三十个，小的几亩，大的几十亩，都是这两年设立的临时晾晒点。”

执法人员表示，现在已经是海带收获的中末期，他们也将加强巡查，对极个别占用路面晾晒海带的养殖户进行劝导，宣讲公路法律法规及其占道晾晒的危害性。另一方面，对于屡教不改的养殖户，执法人员将依法清理其晾晒在公路上的海带。