新疆高温干旱双预警持续生效 各地采取措施积极应对

驻守深山的双向奔赴海军某部一连和多家兄弟单位加强业务交流提升战斗力——

跨越山海的“双向奔赴”

■解放军报记者 张良 朱文裕

“你这是要去哪里？”

隆冬时节，记者到驻守在大山深处的军报记海军某部一连采访，刚到连队门口，新春遇见一名上尉正要登车外出。走军

原来，营丨他是山海91网站登录入口一连连长于凡乔，准备去车站接兄弟单位的双向奔赴两名军士。经同意后，军报记记者与他一同前往。新春

“这两名军士是走军过来参加培训的。他们一来，营丨我们连的山海‘海疆图’就拼上了最后一块。”山路弯弯，双向奔赴于凡乔开门见山。军报记

一个大山里的新春已满18点此进入连队怎么会有“海疆图”？见记者不解，于凡乔从头讲起——

一连驻守深山，远离大海，但在海军通信领域发挥着重要作用。他们除了负责海军本级日常短波通联和重大任务通信保障，还担负着纠察海军各通信部队联络规范的重要职责。过去，对于各部队在通联时出现的差错、问题，他们只进行纠察和通报。从3年前起，他们主动拓展了一项新业务，对海军各基地的报务专业骨干进行轮流培训。

“一个连队能有这么强的组训力量？”于凡乔介绍完一连的基本情况后，记者萌生新的久久久久久大香蕉疑问。正想追问，车停了，于凡乔的手机随之响起。

车辆再次发动，于凡乔转过头来，冲坐在记者身旁的两人——赶来参加培训的二级上士尹浩和中士司建文说：“你们这一来，基本上海军军级以上单位都有报务专业骨干来过了！”

返回大山途中，围绕“培训”话题继续深入交流，记者了解到更多细节。

2023年春节后的一天，南部战区海军某部报务连连长打电话找于凡乔请教业务，末了开了句玩笑：“要是能派骨干去你们连跟训见学就好了！”于凡乔一怔，91高清视频免费看回了一句：“怎么就不行呢？”挂断电话，他们分别向各自的上级机关请示，结果都得到肯定答复。很快，第一批两名骨干从南海边走进大山。此后，兄弟单位前来学习的骨干越来越多，并形成了相应机制。目前，先后有20多批共60余名骨干到一连跟训见学。

其中，有两次培训让于凡乔最难忘。一次是北部战区海军某通信团报务连连长把自己列进培训名单，连续跟训了半个月；另一次是涩漫天堂在线下载驻吉布提保障基地3名军士回国休假，还未回家就先来参加培训。经过培训，兄弟单位在执行任务时通联更加规范精准，一连官兵足不出山“看遍大海”，指导业务更有针对性，上通下联更加贴近实战。数据显示，目前海军各部队的通联差错率明显降低。

“因为3年前那次‘主动向前迈了半步’，现在找到了提升海军报务专业水平的发力点。”说这番话时，于凡乔望向车窗外，远处天边晚霞似火，记者身旁的两名军士眼睛闪亮。

车辆疾驰，车厢内陷入短暂寂静，记者忽生感慨：原来一个普通的连队，一群平凡的士兵，身上竟然蕴藏着如此巨大的能量。只要每名官兵都尽力“挥动翅膀”，扇起几缕微风，就能形成正向而巨大的“蝴蝶效应”。

一个小时之后，一堂再普通不过的授课加深了记者的这个想法。

当天19时30分，记者来到一连训练教室。只见教室正中的墙壁上挂着一块大屏，大屏前站着一名中士，正对着面前坐着的几排官兵讲着一串串专业术语。

坐在后排的于凡乔招了招手，示意记者过去坐。他悄声介绍：“讲课的中士叫何深明，是来自兄弟单位的一名战友，明天就要结束培训回单位了。”略顿了一下，他又说，“我们的培训不是单向的。前来参加培训的战友临走前也给我们讲一堂课，分享一线部队的战斗故事、战斗经验，已成惯例。这堂课，同样是我们给两位新来参加培训的战友准备的欢迎仪式。”

这堂课，何深明讲了40分钟，提问环节进行了1个小时。交流结束，记者向何深明走去，想找他了解一下培训收获。结果尹浩和司建文抢先一步围了上去，提了同样的问题。跟过来的于凡乔说：“每次看到兄弟单位的战友在我们这里分享交流，我还挺为自己感到骄傲的。这个事早已超出了培训的范畴，我们连其实搭建了一个面向全海军的交流平台。”

随后，更多战士围上来参与交流，记者静静地看着、听着。他们身后的大屏上，显示着以北京为中心、如涟漪般一圈圈扩大开去的业务拓展图。

记者抬头凝视大屏上方的8个大字——“一字一码，千军万马”，仿佛置身舰艇编队之上，随着他们乘风破浪。

“战士们还给这个交流起了个名字，叫‘烽火课堂’。”于凡乔的声音在身后响起。

记者缓缓扫过一名名战士的面庞，说：“我再给你们加4个字——‘大国士兵’！”

于凡乔眼睛一亮：“作为大国士兵，哪怕身处深山，也应像一只蝴蝶，尽力扇动翅膀——让风从山中来，吹向大海去。”

秋高气爽天气回暖 泉州舒适天气还会继续

经过连续数日的小雨天气后，昨日我市迎来了朵朵白云，惠风和畅，秋高气爽。天空中云系较多，太阳时不时露个头，大部分乡镇午后最高温度在24℃—27℃。

预计今起三天，这样的舒适天气还会继续，午后大部分乡镇最高温在26℃左右，人体体感比较舒适。不过，毕竟已是深秋，近期早晚温度还是较低，要及时增添衣物，谨防感冒。

台风方面，今年第20号台风玛瑙昨日生成，目前对我国没有直接影响。另外，南海热带低压的中心昨日上午位于我国南沙永暑礁东北方向大约145公里的海面上，预计将向西偏北方向移动，强度缓慢增强，有可能于今日发展为台风，并将于27日凌晨到上午在越南东南部一带沿海登陆。受低压和冷空气的共同影响，台湾海峡和南海西南部局部海域有8级风、阵风9—10级。（泉州晚报记者 游怡冰）

货车撞进泥土堆司机被埋 经消防救援成功脱险

原标题： 货车撞进泥土堆司机被埋 经消防救援成功脱险

货车撞进泥土堆 司机被埋

经消防救援，司机成功脱险

消防人员将被埋司机拖出

海峡网讯 （东南早报通讯员许振塔 王韬 记者庄丽祥 文/图）昨日下午2时25分，泉州台商投资区洛阳镇陈坝村绿谷基地附近，一辆小货车扎入泥土堆，货车司机被困其中，情况十分危急。接到报警后，台商区消防大队东园中队立即出动1部抢险救援车、1部水罐消防车及14名指战员赶往现场，经过20余分钟的救援，成功将被困司机救出。

现场，只见一辆载着整斗沙子的小货车扎在泥土堆中。由于惯性，车头在撞击后被泥土堆及沙子埋压，导致驾驶室被埋压并严重变形，司机被困在驾驶室内无法动弹，情绪较为激动。

根据现场情况，消防员用铁锹对车顶、车斗上的泥土、沙子进行清理，并使用绳索往后拉住车斗减轻压力和扩大救援空间后，用液压破拆工具对驾驶室组进行破拆、扩张。经过20余分钟的紧张救援，成功将被困司机救出，并移交给现场医务人员。

据现场知情人士吴先生介绍，这辆货车在下长坡时，可能是刹车出现问题导致撞到泥土堆，他也是通过自己车辆的后视镜才发现这辆货车撞到泥土，随后赶紧下车上前帮忙并报警求助。