泉州城建集团成功发行10亿元中期票据
30日，泉州城建集团成功发行债券主体为AAA级的10亿元中期票据（以下简称“中票”）。本期中票发行期限3年，发行利率3.89%，相当于三年期银行贷款基准利率下浮18.11%。
借助AAA主体信用评级，泉州城建集团极大提升企业融资议价能力，有效降低融资成本。据悉，今年以来，泉州城建集团已发行5笔债券，累计融资32亿元，有效助推泉州项目攻坚和新城建设。今后，泉州城建集团将按照“海丝新城开发建设主力军”和“城市建设运营服务综合提供商”的定位，着力提升“片区建设、资产运营、产业培育、融资议价”四大能力，增强自我“造血”功能，搭建一个机制活、通道宽、效率高、融资强的城建大平台，推动国有资本做强做优做大，为泉州城市建设提供强劲动力。（记者王树帆 通讯员庄燕）
泉州晋江国际机场改扩建工程 9层大楼展闽南魅力
泉州晋江国际机场改扩建工程，包含安防提升、航空保障、扩能改造和飞行区扩建四个大项
机场航空保障楼效果图
航站楼扩建平面图
本报讯（记者 谢宜萱 通讯员 叶杨 杨培晓 文/图）近日，泉州晋江国际机场扩能改造工程设计项目二次招标公告正式发布，对该项目实施性方案设计进行公开招标。记者从机场方面获悉，改扩建工程包含安防提升工程、航空保障工程、扩能改造工程和飞行区扩建四个大项。目前，飞行区扩建已基本完成，停机位从15个增至34个，每年可容纳1000万人次旅客吞吐量；航空保障工程与安防提升工程最迟都将在今年年底完工；市民尤为关注的机场候机楼扩能改造工程预计将在2022年年底全部完工。
航空保障楼预计9月建成
航空保障楼建设是航空保障工程的重点项目，将于半年内完工。“航空保障楼占地10亩，建筑面积12500平方米，共9层，主要用于保障国际、国内贵宾旅客的出行。预计在今年9月建成并验收。”泉州晋江国际机场资产管理部经理丁煌续表示，航空保障楼目前正在加紧建设中，希望能在世界中学生运动会开幕前建成并投用。
丁煌续介绍说：“这栋9层楼内包含进出港大厅、用餐厅、政务厅、商务厅、商务拓展厅。我们会利用楼内的公共空间进行闽南文化和晋江经验的展示。建设这栋楼的初衷，是想为地方产业文化搭建一个沟通平台，希望国内外客人进出港途经时，可以切身感受到闽南文化的魅力，加深了解闽南各项特色产业。”
进出港厅登机口将增至21个
记者了解到，不少泉州市民也很关注机场候机楼是否会扩建？扩建后何时能投用？丁经理表示，扩能改造工程将对现有国内、国际航站楼进行改扩建。机场现有的航站楼面积为6万平方米，改造后将扩大到9万平方米。目前进出港厅的登机口一共有15个，改造后将扩大到21个。
扩能改造工程的另一个项目，就是迁建塔台和航管楼。目前，机场的塔台和航管楼为C类标准，设计标准为每天保障100架次飞机的起降。改建后，塔台和航管楼将升级为A类，每天可以保障300架次飞机的起降。
据介绍，整个扩能改造工程力争在2022年年底全部完成并投用。
停机位从15个增至34个
据悉，改扩建工程已完成飞行区扩建，机场停机坪面积由134540平方米增至177464平方米，停机位从15个增至34个，目前有29个停机位已投入使用，余下5个也随时可投用。丁经理介绍：“改造前机场设计标准为年旅客吞吐量400万人次，而去年机场客流量突破800万人次，机场已经超负荷运转，扩建后，保障机场年旅客吞吐量可达1200万人次。”
千万级机场必须配备对标的安防设备。安防提升工程可以全方位保障飞行区以及航站楼的安全。丁经理表示，新的航站楼将会进行监控全覆盖，以确保旅客人身财产安全；在货物运输方面增加货物安检系统，机场将会加装围界防入侵系统，并建设安保中心，保障航空安全无死角。
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