今起两股冷空气将接踵而至 全国大部雨雪稀少

　　 智能巡控机器狗灵活穿梭、新春西安警用无人机空中巡航、走基5G视频执法仪实时回传……春运期间，层智春运在中欧班列起点西安国际港站内，慧警护航一系列科技装备协同发力、归途无缝衔接，科技抖音成人视频在线观看构成了“空中+地面+单兵+智能服务”的新春西安立体安保网络。西安铁路公安局西安公安处以“科技兴警”为抓手，走基将智慧警务深度融入春运安保各环节，层智春运用科技力量为旅客归途和中欧班列运输安全保驾护航。慧警护航

　　西安国际港站是归途全国中欧班列单站开行量最大的车站，春运期间中欧班列加密开行，科技站区安保压力持续攀升，新春西安传统人工巡检面临范围广、走基效率低、层智春运电影天堂 小调网盲区多等现实难题。为破解这一困境，西安铁路公安处与西北工业大学光电与智能研究院共同合作研发智能巡控机器狗，这款智能巡控机器狗搭载高清视觉系统与 AI智能知识库，集成隐患排查、异常识别、精准预警、坐标标注等多项功能，可在高低温、狭窄通道等复杂环境下稳定运行。

　　不同于传统人工巡检，机器狗身形灵活小巧，可轻松穿梭于货场狭窄通道、yintao设备底部等人工难以抵达的复杂区域，无需休息即可实现24小时不间断巡逻，大幅提升了巡检效率和覆盖面。巡逻过程中，它能实时捕捉站区动态，快速分析识别货物堆放异常、人员违规进入、设备运行异常等隐患，一旦发现问题，立即发出声光预警，精准标注隐患坐标并同步推送至西安国际港站派出所综合指挥室，为民警快速处置争取宝贵时间。

　　春运首日，机器狗就在货场角落发现一处货物堆放倾斜、f1 直播遮挡消防设施的隐患，第一时间推送预警信息，民警赶到现场后10分钟便完成整改，及时消除安全风险。“以前货场巡检需要多名民警分片值守、徒步巡查，耗时又耗力，现在有了机器狗帮忙，巡检效率提升了一倍多，盲区也彻底清零了。”西安国际港站派出所所长万志伟说。

　　高空之下，警用无人机与无人机反制设备协同防控，yinseyinxiang织密空中安全防线。西安铁路公安处配备的警用无人机搭载高清摄像头和红外热成像设备，具备高空巡航、实时航拍、空中喊话、应急投送等功能，可对西安国际港站全域进行全方位空中巡查，重点覆盖货场远端、铁路沿线、站台周边等人工巡检难以触及的区域，实现“天地联动、全域覆盖”。

　　春运期间，无人机按预设航线开展巡航，既能快速排查铁路沿线护网破损、异物侵线等安全隐患，也能实时监测站区人员聚集、车辆违规停放等情况，遇到突发情况时，可通过空中喊话及时疏导人员、提醒安全，必要时还能协助民警投送应急物资，有效弥补了地面巡检的不足，进一步拓宽了安保防控视野。

　　此前，无人机在巡航中发现铁路沿线一处护网被异物刮破，立即将画面回传指挥中心，民警迅速赶赴现场处置，避免了安全事故发生。无人机的应用彻底改变了“铁脚板”线路治安隐患排查的传统模式，以往人工巡查10公里铁路沿线需要3个多小时，无人机仅需20分钟即可完成，让隐蔽隐患无所遁形，大幅提升了巡线效率和精准度。

　　针对春运期间可能出现的无人机“黑飞”、违规航拍等安全隐患，该处配备的便携式无人机侦测仪和反制器，可对一公里范围内的无人机进行实时监控，一旦发现可疑目标，反制组即可精确定位并实施反制，同时地面警力根据定位迅速找到飞手，形成“空中管制+地面抓捕”的立体防控模式，有效保障铁路重点空域安全，为站区安保筑牢空中屏障。

　　依托“视频回溯、5G点调”等技术手段，结合大数据研判平台，西安铁警可对各站客流数据、异常行为信息、隐患排查情况进行实时汇总分析，提前研判可能出现的拥堵和突发事件，做到早发现、早处置，精准调配警力部署。此外，大数据研判系统还能精准排查涉旅违法犯罪线索，严防“盗抢骗”等案事件发生，为春运治安稳定筑牢科技防线。

　　据了解，西安铁路公安处同步配备警用无人机、5G视频执法仪、移动警务终端、便携式无人机反制器等一批高科技装备，优化高清视频监控、智能客流分析、异常行为预警、大数据研判等智慧警务系统实战应用，推行“科技防控+警力前置”模式，组建专项实战专班，构建起全方位、立体化、高效率的安保防控体系，推动春运安保工作从“人力主导”向“科技主导、人力补充”转型提质，实现站区重点区域监控全覆盖、巡查无死角、处置无延迟，让科技成为春运安保的“硬核支撑”。

泉州全市金融运行稳中向好 前三季度增加值比增9.9%

全市金融运行稳中向好，前三季度——   

金融业增加值 比增9.9%   

本报讯 （记者王树帆）来自市金融监管局消息，今年以来，泉州市金融运行呈现“稳中有升、稳中有进、稳中向好”势头。其中，金融业增加值实现逐步回升，第一季度、上半年、前三季度分别同比增长5.3%、8.0%、9.9%。

存贷款增幅持续“双升”。存款方面，受大额存单持续走高、理财资金回流、创新吸储营销手段等因素影响，截至9月末，全市银行业机构本外币各项存款余额较年初增存726.48亿元，同比增长11.4%，比上半年高出0.57个百分点。贷款方面，受企业中长期项目建设贷款增加、票据融资保持快速增长、消费贷款发展强劲等因素影响，截至9月末，全市本外币各项贷款余额较年初增加643.67亿元，同比增长11.43%，比上半年高出1.33个百分点。

金融对实体经济的支撑作用得到发挥。截至9月末，我市制造业贷款余额环比增加48亿元，环比增速2.92%。同时，制造业贷款结构明显优化，上半年，装备制造企业、高新技术企业、战略性新兴产业新投放贷款104亿元，同比多增6.8亿元。

普惠金融质效持续改善。民营企业贷款、小微企业贷款、涉农贷款回升显著，8月末，全市民营企业（除国有企业外所有企业）贷款余额同比增长72%；普惠型小微企业贷款余额比年初增长11.77%；1—8月，全市新增涉农贷款135.29亿元，完成全年目标160亿元的84.56%。

金融创新保持较高活力。截至8月底，建行泉州分行“小微快贷”比年初新增20.05亿元；截至9月末，农行泉州分行“纳税e贷”仅推出4个月就新增贷款6.64亿元，占该行小微法人贷款新增额的25%；泉州银行拥有全流程自主知识产权的线上贷款产品“好税贷”累计发放贷款8.9亿元，9月末与浙江网商银行合作推出的“网商贷”贷款余额16.9亿元；中信银行、广发银行分别推出的线上自助票据贴现产品“信秒贴”、“e秒贴”，累计办理票据贴现4.12亿元。

刺桐大桥南引桥段完成沥青铺设 整座大桥交通全线恢复

《夜间半封闭施工 不禁止车辆通行》追踪

刺桐大桥是连接泉州市中心城区与晋江、石狮的重要通道之一。2020年10月9日起，刺桐大桥整治工程项目正式启动，原定封闭时间至2021年5月9日，经过近四个月的奋战于2月7日提前恢复通车。不过这两天，过往刺桐大桥的市民发现，大桥南引桥段也在进行路面整治，对通行带来了一定的影响。不少市民关心该路段路面施工何时能结束，对此，记者走访看到，经过晋江交通部门的多日赶工，南引桥段于昨日中午完成沥青铺设。

南引桥段沥青铺设完工，刺桐大桥交通全线恢复。（林劲峰 摄）

从17日开始，不少市民发现刺桐大桥靠近晋江的这一段路面在进行改造提升。先是桥面被刨开，紧接着双向六车道被四等分后，进出城方向各保留了一半的车道可以通行。

“前期路面刨开后，还要铺防水层，为尽量降低对交通的影响，施工都选择在非拥堵时间段（21时-次日7时）。”据晋江市交通运输局专技人员李锦鸷介绍，在完成沥青前期铺设准备工作后，选择在周末夜间进行沥青铺设。上周六凌晨，先完成了靠近护栏这一侧路面的沥青铺设。不过受下雨影响，另一侧路面的沥青铺设工作延后到本周一进行。

22日10时许，记者在刺桐大桥南引桥泉州往晋江的半幅路面看到，一大一小两台压路机不断地来回压实沥青路面。在靠近刺桐大桥原收费站处，工人正在对即将铺设沥青的路面做喷油处理。23日11时，记者再次来到现场看到，南引桥段路面全部完成沥青铺设，几名工人正在进行施划标线等收尾工作。12时许，整个南引桥段的路面整治工作完成，比原计划于4月1日完成提前了一周时间，也大大减小了施工对交通带来的影响。

据了解，刺桐大桥南引桥和匝道工程3月12日招投标完成，3月15日进场，总投资约1700万元。目前，南引桥段完成沥青铺设后，还将进行什么项目，对交通会不会产生影响？对此，李锦鸷介绍，路面沥青施工完成后，整座大桥交通全线恢复。而路面工程只是刺桐大桥南引桥和南匝道桥维修加固工程的一部分。下阶段，工程重点将从路面转移到桥体，尤其是对桥体病害的整治，将采用钢板及碳纤维布对整个桥体进行加固。“桥面还有一部分防撞护栏需要维护，但不影响正常的通行。”据悉，南引桥段工程整个工期计划为4个月，晋江交通部门将抓紧时间，加大人员、机械的投入，争取早日完成。

此外，记者从泉州市城市管理局工程中心了解到，目前刺桐大桥主桥和北引桥整治工程正在进行收尾工作，主要是对部分附属设施进行进一步的改造和完善，包括右幅护栏的加固、涂装以及纵向伸缩缝的安装等，预计4月底可以完成。当前因施工需要，一小部分路段用反光锥围了起来，对整体的交通影响较小，不过在此提醒驾驶员要安全驾驶注意避让。（记者张晓明 实习生刘熠烨）