给詹姆斯当队友，村塁按理说应该提升自由市场行情，加盟却没想到没有好下场？快船自由市场开启后，有趣的湖人虎散伙为何詹合同一幕出现了，湖人彻底抛弃打进分区半决赛那套阵容，队友给东契奇搭建纯进攻阵容，村塁男人和女人一起差差差30分钟2026从格莱姆斯到塞克斯顿，加盟从凯斯勒到马穆克拉什维利，快船看起来湖人总喜欢花费超高代价从别人那里签人，湖人虎散伙为何詹合同但对自家合同到期的队友球员一点都不珍惜！举个最简单的村塁例子，八村塁和肯纳德都有射程，加盟难道无法满足东契奇？快船斯玛特兼具防守并且有一定的组织能力，湖人连均薪600万都给不起？湖人虎散伙为何詹合同看片资源这里面有点问题！
击败火箭那套框架，詹姆斯正在自由市场待价而沽，肯纳德加盟太阳，合同是2年1300万；斯马特加盟火箭，合同是2年1300万；艾顿刚执行球员选项，就被湖人送到奇才，八村塁原本和马刺走得很近，结果马刺签下哈里斯后，不需要八村塁了！八村塁的市场行情原本在1800万左右，结果八村塁最终签约快船的合同是2年2800万，也是降价签约！也就是黄色入口说将火箭淘汰出局的这套阵容，除了詹姆斯，其他人似乎都被打上同一个标签“不值钱！”甚至说詹姆斯新赛季大幅降薪也成定局！
为什么？如果说湖人嫌弃这些是詹姆斯派系就算了，为什么其他球队也不肯给高价，甚至无人问津？我们将从三个方面详细描述，第一、詹姆斯体系！拉里伯德曾说过，他不会签詹姆斯的队友，因为他能让很菜的人看起来很强！当初骑士2.0时期，欧文离队，黄色,91詹姆斯带着残阵打进总决赛，被誉为最弱的亚军，但那一路走来的历程不可想象！打步行者吃橘子撑了快48分钟，逆转绿军后，詹姆斯累瘫在领奖台，他能让均值属性在70-80分之间的队友，发挥最大价值，自己负责填补剩余的部分。10年前詹姆斯就这么做了！
我就举一个数据上的例子，湖人上赛季季后赛首轮4-2火箭，次轮0-4被雷霆横扫，91色桃两轮系列赛，合计净输对手49分！而拿掉里夫斯，詹姆斯带着肯纳德+八村塁+艾顿，四人组百回合还能赢对手4.7分！如果带上里夫斯，五人组百回合赢对手22.4分！会有球迷不解，里夫斯不是负作用么！别急，往下看！第二、詹姆斯的影响力！上赛季季后赛，里夫斯在场时，湖人净效率值-14.5，反之则是+2.1，里夫斯On-Off值是-16.6！根本不用仔细计算，里夫斯大幅输分时，老詹肯定不在场！他自己闷头单干！里夫斯自己是撑不起场面的。
也就是说，詹姆斯在41岁的年纪，体能没几年前那么充沛，对抗甚至防守可能有些时候也得过且过，但以里夫斯作为模板，离了詹姆斯还真不行！詹姆斯的体系是发挥每个人最大价值，而詹姆斯的影响力，是在此基础上，让整个球队维持在有条不紊的轨道上！就以过去10年为例，能到这个程度的，也只有两人，詹姆斯和哈登！那如果这两人无缝衔接48分钟呢？看起来防守好像不太行，但节奏不会丢。第三、詹姆斯拔高队友的层级给詹姆斯一批70分的队友，只要大家团结，可能会发挥90分的效果。
但如果给詹姆斯一批85+甚至90+的队友呢？效果可能没那么好！我举个例子，詹姆斯和东契奇上赛季常规赛打了1131分钟，百回合只赢对手0.8分！而湖人上赛季球队百回合还能赢对手1.8分！因为持球大核心明显不兼容，防守端漏洞太多！威少也是一个显著的例子，经过湖人一番洗礼，直接降到底薪！这就是存在詹姆斯身上的矛盾点，詹姆斯能把不优秀的球员，凝聚成很好的团队；但如果是体系出现对立，那就危险了！当然，10年前因为詹姆斯还足够年轻，这一点体现地并不明显！
但当詹姆斯老了的时候，他的这种打法，其实定位成带衔接段阵容更好，但如果强行去和一些球队的原有体系抗衡，一定适得其反！况且下赛季詹姆斯年满42岁，谁都不敢说詹姆斯到底还能打多久，每一场在防守端还能贡献多少能量！所有追求詹姆斯的球队，首先要思考，是让詹姆斯融于现有体系，还是围绕詹姆斯的体系！以詹姆斯的年龄，前者的概率更高！
以文塑城 水利惠民 蔡战胜调研古城保护和水利工作
19日下午，市长蔡战胜先后到南安、洛江，实地调研丰州古城保护、北渠供水功能替代工程进展。
南安丰州古城被划入泉州古城历史城区范围，文化和自然遗产丰富。蔡战胜来到石亭寺、南邑城隍庙、九日山，察看文化遗存、自然风貌，了解丰州古城保护提升规划、九日山世遗点保护利用情况等。他强调，要坚持以文塑城，立足本地文化和自然遗产资源禀赋，找准定位、科学规划、精心设计，高标准修缮好、延续好古街区历史建筑风貌，抓实文物保护和安全工作；要活化利用文化遗产，提高遗产研究阐释和展示传播水平，既保留古城文化底蕴，又合理导入新业态、新功能，推动文旅深度融合，打造世界遗产保护利用典范城市。
北渠是泉州中心市区和惠东南片区的重要引水通道，渠首源自南安丰州，途经中心市区后流至洛阳江。蔡战胜实地察看位于南安金鸡拦河闸上游的北渠渠首、位于洛江的北渠出水口，调研渠首取水、渠尾出水情况，了解北渠供水功能替代工程规划方案。他指出，水利工程事关泉州经济社会长远发展，要强化统筹、协同配合，加快完善规划方案，推动项目尽快开工、尽早发挥作用。要坚持水利惠民，以北渠供水功能替代工程为契机，实施水域生态修复，建设景观生态走廊，保持良好水环境水生态，实现项目综合效益最大化。
副市长蔡天守参加调研。（泉州晚班记者 蔡紫旻）
泉州晋江国际机场至泉州火车站专线班车下月起恢复
记者从泉州晋江国际机场获悉，2021年1月1日起，机场至泉州火车站专线班车恢复运行，每天往返各12班次，票价为25元。另外，机场汽车站开通的城际大巴专线还有至莆田汽车站、厦门梧村汽车站（途经高崎、集美汽车站）。关注泉州晋江国际机场微信公众号，即可线上订票。（记者张晓明 通讯员杨培晓）
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