提升人与装备的强军耦合度
■徐益
某部列装某新型远程箱式火箭炮后，各级指挥员带领官兵组建攻坚突击队，论坛加强专业化人才培养，丨提深挖装备潜能，升人创新战法运用，装备使火力反应时间大幅缩短。合度91免费网这一做法，强军是论坛该部提升人与装备耦合度的生动实践。
提升战斗力水平，丨提打赢现代战争，升人离不开人、装备装备以及人与装备的合度gogogo手机免费观看完整版结合。在这三者中，强军人与装备的论坛耦合度，发挥着至关重要的丨提作用。这里的耦合度，是指人与武器装备关联、依赖、结合的程度。人与装备的耦合度越高，越能发挥装备潜能，产生强大战斗力。反之，榴莲APP在线观看大全则难以发挥先进装备的作战优势，影响作战效能，乃至导致战争失败。
当前，新一轮科技革命、产业革命、军事革命正加速演进，武器装备远程精确化、智能化、隐身化、无人化趋势更加明显，妖精动漫登录页面入口界面一些先进武器装备从技术上突破了时空界限，将不同程度地改变战争的攻防格局。但也要清楚认识到，“枪自己是不会动的，需要勇敢的心和强有力的手来使用它们”。武器装备越先进，越要发挥人的作用。只有实现人与装备的深度结合，让官兵掌握装备脾性，在作战体系中科学使用，才能让现代化武器装备在战争中彰显强大威力，汗汗漫画首页-sss赢得战场胜势。
近年来，我军一系列自主研发的新装备陆续配发部队，给官兵增添了打胜仗的强大底气和信心。然而，有些部队在提升人与装备的耦合度上做得还不够，有的对专业化人才培养力度不够，有的对新装备技术原理、制胜机理学习研究不力，还有的把新装备当“宝贝疙瘩”束之高阁。这些都警示我们，装备再先进，如果人驾驭不了，也是一堆冰冷的钢铁。如何深化人装结合、提升实战效能，成为各级指挥员迫切需要解决的现实课题。
提升人与装备的耦合度，贵在更新思想观念。今天我们讲人与装备的耦合，不仅要能驾驭单一装备，还要确保人与装备在整个作战体系中发挥作用。现代化的作战系统，普遍由多种武器装备组成，整体运行才能实现体系优势。有官兵感叹：“如今，任何一个要素，哪怕只是一个传感器出了问题，就有可能影响整个作战链路。”这需要各级指挥员引导官兵培养体系思维，树牢大局观念，既掌握好手中装备，又确保其有效嵌入整个武器系统，为发挥体系优势贡献力量。
要强化人与装备的深度结合，离不开人才的专业化素养。当下列装的武器装备，很多都是最新技术运用的成果。特别是无人装备、智能装备大量应用，没有“几把刷子”，根本无法驾驭，又如何实现有人无人协同作战？各级指挥员只有不断加强专业人才素养，努力提升他们的科技水平和信息技能，使他们的能力素质与打赢未来战争要求相适应，才能实现信息化智能化技术平台上人与装备的最佳结合。
“工欲善其事，必先利其器。”提高人与装备的耦合度，最根本的还得靠练，下大力强化装备实战化训练。各级指挥员只有组织官兵大胆操作和使用武器装备，从难从严开展训练，注重在复杂战场环境和高强度对抗条件下锤炼武器装备，加强武器装备体系化、常态化运用，才能让官兵全面掌握装备性能，灵活驾驭装备，确保在深度结合中产生强大战斗力。
晋江一男子租房内身亡 初步排除他杀
泉州网10月7日讯 （记者廖培煌 黄祖祥）5日上午，晋江梅岭太原东路一幢出租楼内，一名男子被发现死在房间里。警方初步排除他杀嫌疑。
昨日上午，记者来到位于梅岭街道太原东路的这幢出租楼。出租楼有3层，死者住在顶楼的一间房内。据租户陈先生介绍，死者是他老乡，四川人，40多岁，在工地打工。平时大家都忙着上班，偶有打招呼，并不熟悉。男子租了几个月，基本上都是独来独往，也没有看到和其他人同住。据隔壁住户说，几天来没有见过男子，其租房也是紧闭的，但因为没有往来，就没注意到有什么异样。直到5日清早，他感觉有股异味从男子屋里飘来，觉得可能出事了。
接到报警后，当地派出所民警和消防部门官兵迅速赶来。消防官兵拆下铁门进入屋内，发现男子已经死亡多时。
记者从晋江警方了解到，事发后警方赶到现场时，死者租房房门插销反锁，房内未发现可疑破坏迹象。经初步勘察，死者身上无开放性损伤，疑是自然性死亡，暂时排除他杀嫌疑。目前死者家属接到消息后正赶来晋江，警方将征求家属意见看是否进行尸检以确定具体死亡原因。
小米汽车亮相2026北京车展 Vision Gran Turismo国内首秀
小米汽车亮相2026北京车展 ，预告YU7 GT将于5月底正式发布，同时，带来小米汽车首款概念车Xiaomi Vision Gran Turismo的国内车展首秀。
在2026年北京车展上，小米汽车于A402展位集中展示了其阶段性发展成果。从量产车型到前瞻概念车，小米汽车通过新一代SU7、YU7 GT预告以及Xiaomi Vision Gran Turismo概念车的国内首秀，系统呈现其在设计研发、工程制造与智能科技三大核心领域的持续突破。
作为当前的主力车型，新一代SU7于2026年3月19日正式上市，售价区间为21.99万至30.39万元，定位“新一代驾驶者之车”。作为首次改款换代车型，其市场表现迅速升温。截至4月23日，该车锁单量已超过60,000台，并在发布后3天启动交付，35天内完成超过26,000台的交付规模，展现出较强的市场转化效率。
在产品力方面，新一代SU7围绕“更好看、更好开、更智能、更安全”四大维度全面升级。续航表现尤为突出，其中Pro版CLTC续航达到902公里。在实际测试中，该版本城市通勤工况续航为892公里，达成率达到98.9%。同时，小米还完成了一项长途续航挑战：车辆从北京出发至上海，全程1313公里，仅在中途充电一次，验证了其能效与补能体系的实用性。这一表现得益于CTB一体化电池技术、小米V6s Plus超级电机以及升级后的热管理系统。
在操控与性能层面，新一代SU7搭载小米“蛟龙底盘”，融合高规格硬件基础、专业调校与智能化控制。SU7 Max车型在浙江国际赛车场取得1分37秒974的圈速成绩，位列四门量产车总榜第五，并超越包括保时捷911 GT3 RS在内的多款高性能车型，成为“50万元内最速四门量产车”。
在SUV产品线上，小米同步预告了全新车型YU7 GT，该车将于2026年5月底正式发布。基于YU7车型累计交付超过23万台的市场基础，YU7 GT进一步强化高性能与豪华属性。新车定位为纯电GT SUV，兼顾长途舒适与驾驶乐趣。
从核心参数来看，YU7 GT最大功率达到1003马力，最高时速300km/h，CLTC综合续航为705公里，在高性能、长续航与豪华舒适三方面形成平衡。设计上，该车采用长车头与宽体车身结构，配合全新“车厘子红”配色，强化视觉辨识度。操控层面，YU7 GT针对电动车“直线强、弯道弱”的行业痛点进行优化，通过对标德系高性能车型，在纽北赛道进行长期测试，提升复杂工况下的稳定性与操控极限。
支撑YU7 GT研发的重要力量来自小米汽车欧洲研发中心。该中心成立于2025年3月，位于德国慕尼黑，由曾任宝马M部门技术总监的Rudolf Dittrich领衔，核心团队成员来自宝马、奥迪、梅赛德斯-奔驰、保时捷等品牌，覆盖底盘工程、动力系统与设计等关键领域。YU7 GT正是该团队深度参与打造的首款车型，体现出小米在全球化研发体系上的布局。
在概念车层面，小米汽车首次在国内展示Xiaomi Vision Gran Turismo。这款车型此前已在2026年世界移动通信大会上完成全球首发，是小米参与Vision GT项目的重要成果。该项目由索尼GT平台发起，参与者多为布加迪、法拉利、保时捷等顶级品牌，小米则成为首个入选的中国品牌及科技公司。
在技术理念上，Xiaomi Vision GT重点探索电动超跑的空气动力学与智能交互方向。其采用“全升力体反向设计”，通过类似飞机机翼与机身一体化结构，实现无需外置尾翼即可产生高下压力的效果。官方数据显示，该车气动效率达到4.1，下压力系数为1.2，风阻系数为0.29，在提升下压力的同时兼顾低风阻表现。
在智能化方面，该车引入多传感器系统，可实时监测驾驶员状态，例如将心率信息直接反馈至方向盘显示区域，从而实现更紧密的人车交互体验。此外，整车设计采用“悬浮水滴”造型语言，并融入家族化灯组元素，在空气动力学与视觉美学之间取得统一。
整体来看，从SU7的规模化交付，到YU7 GT的性能进阶，再到Vision GT的前瞻探索，小米汽车正逐步构建起覆盖量产与未来的产品体系。官方数据显示，SU7与YU7系列累计交付已超过66万辆，显示出其在市场端的快速放量能力。
经过五年发展，小米汽车已从新进入者成长为具备一定体系能力的行业参与者。在持续对标保时捷与特斯拉等标杆企业的过程中，其在性能调校、智能化能力与设计语言方面逐步形成自身路径。随着全球研发资源的整合与产品矩阵的完善，小米汽车正在加速迈向更高端与更全球化的发展阶段。
相关新闻 （共 6 条）