泉州晋江国际机场改扩建工程 9层大楼展闽南魅力

泉州晋江国际机场改扩建工程,包含安防提升、航空保障、扩能改造和飞行区扩建四个大项

泉州晋江国际机场改扩建工程 9层大楼展闽南魅力

机场航空保障楼效果图

泉州晋江国际机场改扩建工程 9层大楼展闽南魅力

航站楼扩建平面图

本报讯(记者 谢宜萱 通讯员 叶杨 杨培晓 文/图)近日,泉州晋江国际机场扩能改造工程设计项目二次招标公告正式发布,对该项目实施性方案设计进行公开招标。记者从机场方面获悉,改扩建工程包含安防提升工程、航空保障工程、扩能改造工程和飞行区扩建四个大项。目前,飞行区扩建已基本完成,停机位从15个增至34个,每年可容纳1000万人次旅客吞吐量;航空保障工程与安防提升工程最迟都将在今年年底完工;市民尤为关注的机场候机楼扩能改造工程预计将在2022年年底全部完工。 

航空保障楼预计9月建成

航空保障楼建设是航空保障工程的重点项目,将于半年内完工。“航空保障楼占地10亩,建筑面积12500平方米,共9层,主要用于保障国际、国内贵宾旅客的出行。预计在今年9月建成并验收。”泉州晋江国际机场资产管理部经理丁煌续表示,航空保障楼目前正在加紧建设中,希望能在世界中学生运动会开幕前建成并投用。

丁煌续介绍说:“这栋9层楼内包含进出港大厅、用餐厅、政务厅、商务厅、商务拓展厅。我们会利用楼内的公共空间进行闽南文化和晋江经验的展示。建设这栋楼的初衷,是想为地方产业文化搭建一个沟通平台,希望国内外客人进出港途经时,可以切身感受到闽南文化的魅力,加深了解闽南各项特色产业。”

进出港厅登机口将增至21个

记者了解到,不少泉州市民也很关注机场候机楼是否会扩建?扩建后何时能投用?丁经理表示,扩能改造工程将对现有国内、国际航站楼进行改扩建。机场现有的航站楼面积为6万平方米,改造后将扩大到9万平方米。目前进出港厅的登机口一共有15个,改造后将扩大到21个。

扩能改造工程的另一个项目,就是迁建塔台和航管楼。目前,机场的塔台和航管楼为C类标准,设计标准为每天保障100架次飞机的起降。改建后,塔台和航管楼将升级为A类,每天可以保障300架次飞机的起降。

据介绍,整个扩能改造工程力争在2022年年底全部完成并投用。

停机位从15个增至34个

据悉,改扩建工程已完成飞行区扩建,机场停机坪面积由134540平方米增至177464平方米,停机位从15个增至34个,目前有29个停机位已投入使用,余下5个也随时可投用。丁经理介绍:“改造前机场设计标准为年旅客吞吐量400万人次,而去年机场客流量突破800万人次,机场已经超负荷运转,扩建后,保障机场年旅客吞吐量可达1200万人次。”

千万级机场必须配备对标的安防设备。安防提升工程可以全方位保障飞行区以及航站楼的安全。丁经理表示,新的航站楼将会进行监控全覆盖,以确保旅客人身财产安全;在货物运输方面增加货物安检系统,机场将会加装围界防入侵系统,并建设安保中心,保障航空安全无死角。

刺桐路南段路面伤痕累累 市政部门开始分段翻新路面

刺桐路南段路面伤痕累累 市政部门开始分段翻新路面

修复后的彩色混凝土路面明亮平整

2011年10月,中心市区刺桐路两侧的非机动车道铺设彩色沥青,这也是泉州市首条彩色沥青路面。通行多年后,彩色沥青路面伤痕累累,市政部门已分次分段对破损路面进行了修复。上个月的持续性强降水后,记者走访发现,未翻新过的彩色沥青路面破损更加明显。当时部门回应称将着手进行修复。

记者从市城管局市政中心获悉,连日来,该中心已先对刺桐南路正骨医院段彩色沥青路面进行了翻新,后续将分段对破损路面进行翻新。

改用彩色 混凝土修复

15日晚上,市城管局市政中心对泉州市正骨医院前的数十米彩色沥青路面进行围挡,清空两侧的电动车后,连夜进行破开沥青路面工作。16日早上,记者来到现场看到,市政工人正在进行红色混凝土浇筑。临近中午,整个路面完成铺设工作。“明天我们还将进行保养工作,等路面干硬后,道路将恢复通行。”施工人员告诉记者。

据了解,此次翻新路面采取的是铺设彩色混凝土工艺。为何不重铺彩色沥青?“彩色混凝土是一种防水、防滑、防腐的绿色环保地面装饰材料。”该中心相关负责人告诉记者,彩色沥青路与普通沥青路面相比,其摊铺要求更加细致,成本费用也更高。在选择翻修方案时,考虑到这种棕红色的路面由于加工工艺、使用材料等方面的特殊性,如果使用的量不大,生产厂家不愿意提供。而彩色混凝土已经被广泛应用,不仅可以保持路面的彩色,也能够快速完成路面修复工作。

刺桐路南段路面伤痕累累 市政部门开始分段翻新路面

修复前刺桐南路正骨医院段路面破损明显

刺桐路南段路面伤痕累累 市政部门开始分段翻新路面

市民希望其他彩色沥青路面也尽快修复,图为刺桐路口东北侧路面。

后续将分时分段推进

昨日上午,记者再次来到泉州市正骨医院前,铺设一新的彩色混凝土路面已经恢复通行,一改往日坑坑洼洼的情况。此前记者走访时,发现该段路面破损最为严重,为此市城管局市政中心对此先行修复。不过,记者走访刺桐南路其余彩色沥青路面时,并未看到有新的翻新路面。

“除了那一段,我看整条彩色沥青路面都还是破损比较严重的,这些路段难道不修复吗?”市民张先生家住阳光曼哈顿小区,他反映家门口的彩色沥青路面也是破损严重。对此,记者昨日再对刺桐南路东西两侧彩色沥青路进行仔细观察发现,在领SHOW天地、津淮街路口、泉州电信、阳光曼哈顿等路段,彩色沥青路面确实存在较明显的损坏情况。

“目前,整条刺桐南路非机动车道上经常停了成排的电动车等,全段进行施工也会影响市民的正常通行。”该中心相关负责人表示,将结合现场实际情况,分时分段对所有破损路面进行修复。届时,在修复施工时,提醒市民绕行,市政部门将尽量减小施工带来的影响。□记者 张晓明 文/图