290. 旅行心态指南：出发本身就是旅行意义我们常常把旅行想象成一场盛大的逃离。要等年假，心态等机票打折，指南等攻略做足，本身等同伴凑齐，意义等心情好起来——仿佛有一个完美的旅行97男人天堂发令枪，响过之后，心态人生才敢真正启程。指南可事实上，本身多数人从未出发，意义因为他们把“出发”误认为一种结果，旅行而不是心态91成91一个动作。真正的指南旅行心态，首先得承认一件事：你永远不可能准备万全。本身地图会过时，意义天气会背叛，攻略里推荐的餐厅可能早已倒闭，你精心挑选的行李箱轮子会在柏油路上发出哀鸣。但恰是这些不完美的缝隙，是旅行真正的入口。你带着旧书出门，却遇见了新雨；你为了看日出爬上山顶，结果被云海吞没，91成1却意外发现脚下的野花比日出更动人。出发的意义，从来不在终点，而在你抬脚的那一瞬间——你把自己抛进了不确定之中，而这种抛掷本身，就已经完成了对日常坐标系的破坏。想象一个从未旅行过的人，他站在家门口，反复检查是否关了煤气，是否带了充电宝。他害怕任何遗漏，黄金网站在线看免费观看所以干脆不出门。但旅行者知道，遗漏才是旅行的同义词。遗漏了牙膏，你会用洗手液刷牙；遗漏了雨伞，你会知道陌生人的屋檐有多温柔；遗漏了计划，你才会撞见计划之外的生活。出发不是万无一失的承诺，而是一次主动的“失防”。当你允许自己丢三落四，允许迷路，爱液不用下载,免费观看允许语言不通，允许在深夜的陌生街头突然觉得孤独，你就已经握住了旅行的真谛——你不再试图把外部世界塞进内心的小格子，而是让内心学着去消化外部的辽阔。当然，有人会说：我没有时间，没有钱，没有合适的季节。但奇怪的是，时间永远有裂缝，钱永远有阈值，季节永远在交替。那些把“出发”挂在嘴边却从未行动的人，缺的不是条件，而是对“意义”的误解。他们以为意义藏在某个具体的目的地：巴黎的铁塔，西藏的雪线，海岛的日落。可这些地方终将沦为旅游照片里千篇一律的背景板。意义不在远方，而在你放下手机、锁上房门、关掉手机通知的那一刻。那一刻，你从自己的身份里抽身出来——你不再是同事、孩子、父母、伴侣，你只是一个正在移动的人。移动，就是自由最朴素的形态。三百六十五天里，有多少个清晨，你按掉闹钟，想“明天再说”？有多少个夜晚，你刷着别人的游记，却不敢给自己买一张夜车票？旅行心态指南的第一条，不是教你如何打包行李，而是教你把“我准备好了吗”换成“我现在就走”。哪怕只是走到楼下陌生的巷口，坐上一辆从未坐过的公交车，和一位陌生人交换三句话，你已经在旅行。因为旅行的本质不是距离，而是陌生感——你主动与熟悉的事物拉开距离，而出发，正是拉开距离的第一下。所以，不必等那个完美的时刻。当你合上行李箱，把钥匙放进口袋，轻轻关上门时，你就已经抵达了意义。意义在脚底，在鞋带松动又系紧的弧度里，在列车启动时窗外退去的站台里，在你不知道下一站但依然向前走的步伐里。出发本身就是意义——就像河流不为了到海才流动，它流动，就是目的。你走着，就已经是全部了。

湄洲湾口船舶定线新规7月1日起实施

湄洲湾口船舶定线新规7月1日起实施

工作人员介绍湄洲湾口水域船舶定线制的基本情况。东南网记者 陈培源 摄

东南网6月29日讯（本网记者 陈培源 通讯员 王黎）为了进一步规范湄洲湾口船舶航行秩序，提高航路通航效率，减小船舶碰撞危险，保障船舶航行安全，经交通运输部海事局批准，湄洲湾口船舶定线制将于7月1日起正式实施，湄洲湾口水域的通航秩序将得到升级优化，由现在的“国道”升级为“高速道”。 

湄洲湾口船舶定线制要求航经该水域的进出船舶实现分道通航。这意味着来往湄洲湾海域的船舶，要遵守海上“双黄线”“斑马线”“红绿灯”“虚黄线”等严格限制，船舶各自靠右、分道航行，不能随意“变道”“加塞”，不能占用船舶“应急车道”，更不能“逆向行驶”，避免碰撞事故发生。

据悉，湄洲湾口船舶定线制主要由3个通航分道、1个双向航路和2个警戒区组成。其核心地点就是在崇武古城正东方向，以剑屿灯塔为中心，半径7海里的这片水域。船舶在靠近、进出这片水域的时候，需按要求向海事部门报告有关情况。

船舶定线制的实施，从制度上规范了湄洲湾口水域船舶的航行秩序，明确了船舶之间的交通关系，将有效防止和避免进出港船舶发生碰撞、搁浅或锚泊而对海洋环境造成污染或其他损害的危险。

据泉州海事局局长李志强介绍，湄洲湾口月均交通流近万艘次，湾内水域散布着许多大小岛屿，且航道弯曲航行条件复杂，危险度高，船舶操纵困难，造成一定的船舶航行安全风险。实施船舶定线制，将使船舶交通流更加有序，避让关系更加明确，减少交汇，碰撞风险大大降低，对提高航路通行效率、保障各类船舶安全畅通航行和保护海洋环境等方面起到了积极作用。

据了解，湄洲湾口船舶定线制是全国沿海七个重要支航路船舶定线制之一。受福建海事局委托，泉州海事局在全面分析、研究湄洲湾口水域通航条件，船舶交通流特点，船员航行习惯和水上交通事故规律的基础上，开展湄洲湾口船舶定线制研究工作。几经修改，不断完善，最终成功出台湄洲湾口船舶定线制。这是海事部门为保障水上交通安全、优化营商环境、促进地方港航经济发展的一项重要举措。

泉州丰泽南埔山片区改造项目稳妥高效推进

在泉州奋力建设海丝名城、智造强市、品质泉州的新征程中，位于丰泽区城东组团、占地面积约2900亩的南埔山片区被寄予厚望，规划定位为集生态居住、人文休闲于一体的高品质生活社区。

征迁是项目落地的基础。目前，该片区改造项目在攻坚克难中步步向前，稳妥高效推进，“清零”为期不远。截至11月1日，华大片区新签约民宅149宗，签约率99.2%；企业2宗，签约率92%。

城东组团是环湾主城区的东大门，南埔山片区的落地开花，将加速城市的有机更新，为“建设居者自豪、来者依恋、闻者向往的圆梦之城、幸福之城”添上精彩一笔。（泉州晚报记者 吴丽娇 通讯员 郑玲玲）

安民心 提前建设 安置房回迁有现房

安置房回迁慢、回迁难，是一个普遍性难题。南埔山片区改造项目未雨绸缪，提前就地且高标准建设安置小区，以“准现房”启动项目征收拆迁工作。“征迁群众可以省去投靠亲友、长久租借过渡房的诸多不便，人不用等房了。”南埔山片区改造项目华大分指挥部负责人邵凡说。

正在建设的回迁安置房位于华大街道新铺社区，共26栋，占地94亩，配套建设一个幼儿园和一个农贸市场。远远望去，一幢幢浅米黄和棕黄色高楼拔地而起，线条精致，优雅古典。在小区内漫步，只见新房敞亮、户型合理。“安置房漂亮有档次，好想早点住进去，所以我们早早就签约了。”征迁群众蔡清海对新生活充满期待。

“去年12月启动征迁时，23幢安置房就建好了。当时组织群众参观，了解小区结构和整体环境。”邵凡说，看完房后，征迁群众仿佛吃下了“定心丸”，消除了不愿意搬迁的顾虑，有的人态度也从最初的怒气冲冲到后来的笑脸相迎，“明年上半年就可交付使用，群众就能选房啦”。

把征迁群众的事放在心上，也把街道的经济发展一同筹划，邵凡说，项目已在国道324线边上预留18亩的新净地，拟规划打造新能源汽车城，引进一批新能源汽车企业， 解决片区企业搬迁后经济发展瓶颈。

遂民愿 提前安置 老弱病残过渡有房住

参与过征迁的都知道，高龄老人或残障人士等弱势群体要租房不易，安置房或是他们的唯一选择。华大分指挥部因人施策，作出了“提前安置”的策略——调剂华大片区安置房华城小区的单身公寓，作为弱势群体的过渡房。“他们签订征迁协议后，可从个人总安置面积中划出部分面积，提前住进华城小区的单身公寓里。”邵凡告诉记者，征迁启动以来，累计有7户群众选择提前安置，迁入新居。

今年58岁的老魏一家是其中的受益者。他们均为重度残疾人，是南埔社区的低保户，生活艰辛。早前，项目动迁三组多次入户走访，了解到他们无法自行过渡这一实际困难。“三组组长陈小帆和组员吕志成，积极向中介机构咨询租房事宜，最终经过多方协调，优先为老魏一家人在华城小区安置两套相邻房屋，方便他们相互照顾。”邵凡说，“其实，我们的征收不存在什么‘钉子户’，有的只是实实在在的困难户，替他们寻找合适的解决方案，真正把问题解决清楚，他们就会支持我们的征迁工作。”

“提前建设”“提前安置”之外，该指挥部还有效作为，实施“提前征收”和“提前拆除”，大大加快了征迁步伐。前者，指的是对征迁红线范围内，经鉴定存在房屋安全隐患的唯一住房，参照就近区域的安征迁补偿标准进行货币补偿或置换安置房，一共提前征收了25宗民房，置换安置房4165平方米。后者，指的是对权属纠纷的旧大厝搁置争议、证据保全，在对房屋现状、结构、面积、附属物等进行测量、清点、拍摄影像资料留存的基础上先行拆除，已累计提前拆除旧大厝16宗。

效率高 各尽所能征迁 勠力同心“清零”

攻坚至11月初，南埔山片区改造项目华大分指挥部仅剩6宗，邵凡说，这得益于动迁团队的齐心协力，高效作战和那股“钉钉子”的精气神，“每个干部各尽所能又勠力同心，不推诿不计较，拧成一股绳，目标只有一个，打赢这场‘清零’战。”

综合组组长刘月婷，自嘲是“受气包”，邵凡却评价其所做工作为“压舱石”，是征迁得以顺利推进的关键因素。“我主要审核把关动迁组送来的补偿方案，必须做到平衡和公平公正，不能厚此薄彼，也不能不切实际。”此外，为了给群众一个确定方案，除了经常入户核查，她也要求“审核前置”，把该审核该把关的工作做在前头，尽量不出现“出尔反尔”的情况，“南埔山片区的715宗民房、49宗企业，我都要一一严格把关！”

动迁三组组长沈瑞远，是征迁群众常惦记的对象。他“为核对房屋测量图纸，一天入户6次”的勤快事，一度成为佳话。“真没想到沈组长这么用心尽职，我当时真被感动了。”征迁群众魏细斌说。华大街道新铺社区党支部书记曾华展二宝刚出生没多久就投入到征迁一线，早出晚归，跟孩子的互动很少，“说真的，我也想念孩子，可我对征迁群众家庭情况最熟悉，我不能走！”

“你不是一个人在战斗，身后有一个团队！”这样的信念，贯穿着征迁的全过程。邵凡表示，下一步，指挥部仍将保持“加速度”，紧盯清零目标，多方协调、妥善解决，寻求突破，推进征迁工作完美收官。