“我没错，交通即便加重凭什么算我逃逸？事故”——聊聊交通事故逃逸里那个“冤大头”规则前几天刷到一个视频，一辆车正常起步，逃逸结果旁边一个骑电动车的无过大爷自己晃悠悠地撞上了车门，倒地直哼哼。错也车主一看大爷没大事，责任
18①又觉得是交通即便加重对方撞的自己，心里想着“这可不赖我”，事故点火开走了。逃逸后来交警一调监控，无过认定车主肇事逃逸。错也车主懵了：“我无责啊，责任为什么还说我逃逸？交通即便加重”你看，这就是事故很多人的直觉陷阱——“我没错”和“算不算逃逸”其实是两码事。咱们今天不聊法律条文有多绕，逃逸就掰扯掰扯：为什么明明对交通事故本身没有过错，只要跑了，责任反而更重？先弄清楚“逃逸”到底在罚什么很多人都以为“肇事逃逸”的前提是“肇事”有责任。但法律上讲的交通事故逃逸，核心不在“谁撞的谁”，而在“跑”这个动作本身。咱们用大白话翻译一下：事故发生后，你该停车救人、保护现场、
免费观看18禁等着处理，你偏不，偏要溜——这就是逃逸。哪怕你当时顶天立地的“无过错”，可你这一跑，带来几个实实在在的坏结果：伤者可能因为没人救，伤情恶化甚至没了命——这时候你原来的“无过错”就被冲淡了，因为法律认为你不能见死不救，见死不救就是新的过错。现场被破坏，警察没法还原事实——本来能证明你清白的证据，因为你的离开全没了，那这个“身份不明”的责任只能让你扛。对方情绪爆炸——人一看你跑，第一反应就是“这人有鬼”，本来好好说话能解决，你一跑，对方全家都会赖上你，哪怕原来的小剐蹭最后能整出巨额索赔。所以你看，逃逸的加重责任，罚的不是“撞人”,罚的是“不救人、不守规矩、
18免费破坏处理机制”这件事。咱们用费曼同学的法子举个例子：你踩了别人一脚，本来道个歉就行。可你不但不道歉，还一脚踢开对方跑了，那对方追你三条街，是不是也合理？这时候你还能说“我踩他之前可没打算踩疼他”吗？“无过错”怎么就被加重了？两种典型场景有人肯定要问：那我真是被碰瓷的，或者对方自己冲过来的，我跑也不行？给大家看两个真实到心酸的常见场景，你就明白“加重”是怎么回事了。场景一：对方全责，你怕麻烦离开路上被追尾了，对方下车就嚷嚷“你前边咋突然刹车”，你一看这架势讲不清，反正自己车也没事，心想“反正后车全责，我走了也一样”，就没留电话跑了。后续对方报警，交警只能根据碰撞痕迹推测，但因为你的车不在场，没法做车速和位置的鉴定。最后怎么判？
91免费进入你构成逃逸，原来的“无责”变成“同等责任”都算轻的，有的直接认定全责，因为《道路交通安全法实施条例》第九十二条写得很明白：发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。别急着骂法律不讲理——你品品，“但是有证据证明”这几个字，就是你逃跑后最要命的地方。现场没了，证据飞了，谁来帮你证明对方有错？就算你行车记录仪在手，可是你人跑了，记录仪也没第一时间交给警察，这效力就大打折扣。现实里真有人拿着记录仪走人，后来法官直接说“你当时为什么不报警？走了保存证据了吗？”一句话就给你噎死。场景二：对方自杀式撞过来，你怕被讹跑了另一种更冤：高速或者国道上，突然窜出一个人往你车上撞，你死命刹住，人躺在地上。
91免费官网你吓得魂飞魄散，觉得“这要是等着，全家都得被讹上”，一脚油门走了。后来人死了，监控里看着像是他自己冲上来，可因为你逃离现场，没有第一时间参与救助和配合调查，法院判你承担次要责任，甚至同等责任。这时候很多人崩了：“我无过错！是他自己找死！”可法律和法官会告诉你：你对“撞”这个行为无过错，但你对你“跑了”这个行为有过错。而后面这个过错，加重了事故的后果，也加重了责任。除非你能拿出铁证证明对方是100%故意寻死，但问题是——你跑了，铁证谁给你找？“加重”到底有多重？一条条摆出来咱们别光说理论，直接看账本。车辆有保险的情况下，逃逸和不逃逸的差别能大到离谱。下面这个表把同一个事故在“不跑”和“跑了”两种情况下的结果对比出来，大家感受一下：项目不逃逸（过错责任）逃逸（即便原无过错）行政责任不涉及，或仅罚款记12分，罚款200-2000，可并处拘留15日以下民事赔偿按责任比例，一般由保险承担商业险一分不赔，交强险赔了也要追偿，超出部分自己掏刑事风险基本不涉及若致人重伤或死亡，构成交通肇事罪，逃逸是加重情节，可判3-7年；因逃逸致死的，7年以上事故认定依证据公平认定可能直接推定全责，除非对方过错有铁证直接说人话：不跑，你可能一分钱不用掏；跑了，你可能要卖房赔钱，甚至坐牢。这就是“加重”的物理意义。保险这块最坑人——别以为有全险就安全很多车主觉得自己买了三百万三者险，逃逸也无所谓。来，咱们看看保险合同怎么写。几乎所有商业第三者责任险的免责条款里都摆着一条：事故发生后，在未依法采取措施的情况下驾驶被保险机动车或者遗弃被保险机动车离开事故现场——免赔。意思就是：你只要算逃逸，商业险直接不干活。那交强险呢？交强险会先垫付抢救费用，但《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条规定，当事人逃逸的，保险公司在交强险限额内垫付后有权向肇事逃逸者追偿。也就是说，保险公司先替你把钱垫上，回头再找你要回来。你以为保险买单，其实还是自己买单，外加保险费率飙升。有一说一，这个设计其实挺狠的——它就是要用钱包让你长记性：别跑，跑也没用，钱跑不掉。那到底什么时候“跑了”不算逃逸？肯定有人问：我是不是被吓到了，脑子一空开回家，第二天再去自首，算不算？严格说，只要你在明知发生事故的情况下，没停车、没报警、没救助，哪怕隔一小时回来，也算逃逸。但法律给了个台阶：主动投案并如实供述的，可以从轻或减轻处罚。所以真有那种慌神跑了的，第二天赶紧去交警队，千万别拖。还有一种情况：你为了送伤者去医院，挪动现场。这不算逃逸，但前提是你得先打电话报警，或者留人保护现场，然后配合说明。很多人不懂，直接拉上伤者跑了，最后反而被认定逃逸。这就很冤——所以记住，救人可以，但一定要先把“我报警了”“我在救他”的证据留下。最后说点实在话我见过一个比上面还离谱的案子，一个司机在停车场倒车，旁边车没停好，剐蹭了。司机下来看，觉得自己没压实线，是对方压线，就走了。结果对方报警，调监控发现司机确实没碰着对方——原来剐蹭是另一个人干的。但交警仍然认定他“知道发生事故后逃离现场”，因为他停车后又下来看了，说明他已经知道了。虽然事故不是他造成的，但他有“围观后又走了”的嫌疑，最后折腾了大半个月才把监控看清楚，期间车被扣着，人还被传唤。你说他冤吗？也冤。可他当时只要在原地等交警来，或者留个手机号给保安，哪来后面这些事？这个案例就是活生生的教训：事故现场，没有“我以为”只有“我做了什么”。所以啊，咱们平时开车，真遇到碰擦，不管心里多窝火，多觉得自己占理，第一步永远是把车停下、打双闪、摆三角牌、报警。你守住的是流程，也是自己的钱包和自由。哪怕最后认定对方全责，那是你“配合”之后的胜利；你要是跑了，就算对方全责，你也可能变成“全责本责”。咱不说什么大道理，就一句：别用自己的“道理”去赌法律的“先跑有罪”，这赌注太大了。留个心眼，停车那几秒钟，比你后面折腾几个月值钱多了。
斯塔诺曝于大宝将加盟恒大 国安在引援方面无优势
斯塔诺曝于大宝将加盟恒大 国安在引援方面无优势
字体大小：A A2013-11-30 15:12:28编辑：竹青点击: 次
90win体育讯 北京时间11月30日，随着足协杯半决赛被淘汰出局，北京国安正式结束了2013年的赛季征程，主教练斯塔诺开始为下赛季的人员调整座打算，他表示如果国安不愿意为于大宝付出高额转会费和工资的话，大连阿尔滨队长于大宝很有可能加盟广州恒大。另外，在引援方面，国安与其他俱乐部并不占据优势。
斯塔诺在北京国安第一个赛季带给俱乐部的成绩就是亚冠小组出线，联赛第三名，足协杯进四强。整体来说战绩不错，但如果俱乐部赛季初在内外援引进方面更加下功夫的话，也许国安的成绩会比现在更好。为了吸取教训，斯塔诺在回国休假前已经给俱乐部提供了一份心仪球员的名单，他表示重点的引援位置是边后卫、边前卫、后腰。
对于目标人选，斯塔诺表示大连阿尔滨有几个球员和他取得了联系，表达了想要加盟北京国安的一员，另外长春亚泰核心张文钊也在他的名单之中，“内援方面有好几个阿尔滨的球员联系我，表达了加盟国安的意愿。我们引援的位置包括边后卫、边前卫、后腰这几个位置，长春的11号(张文钊)你说过了，其他具体的人选我就不能告诉你了。”斯塔诺说道。
不过斯塔诺也坦言北京国安在转会市场上和其他对手竞争并不具有优势，若如俱乐部不肯出高额的转会费和工资，大连阿尔滨队长于大宝就有可能转会到广州恒大，“现在中超的内援价格很高，我们在这方面竞争力不够。恒大就不说了，据我所知富力明年投入很大，贵州和山东也一向很舍得花钱，泰达[微Bo]明年花钱也不少。在这些竞争下面，我们引援会很难。比如今年阿尔滨放于大宝转会，他如果能来国安会很好，但是我们不肯为他付出高额转会费和工资，所以他很可能要去恒大了。
对于将要退役的卡努特，斯塔诺表示将会再买一个前锋来填补卡努特的位置，如果引援不顺利，下赛季的国安，或许将不再打4231，3412或许将是国安的新战术。最后斯塔诺谈到了北京国安下赛季的目标，“我觉得我们和恒大竞争的困难很大，事实上不光是我们，我觉得其他中超队伍都很难和他们较劲。我觉得现实的目标还是争取亚冠资格，如果可能的话，杯赛冠军我们可以再努力争取一下，毕竟这个比联赛冠军容易多了。”
上海申花搬迁倒计时 将放弃上海元素或不再叫申花
上海申花搬迁倒计时 将放弃上海元素或不再叫申花
字体大小：A A2013-11-21 11:56:52编辑：竹青点击: 次
90win体育讯 北京时间11月21日，尽管上海申花已经连续3年在年底喊出搬迁，但每次都不了了之。不过从各方面消息来看，日前申花欲把主场搬迁至昆明一事并非谣言，而是真的付诸于行动，目前申花搬迁从传闻到具体落实已经进入了倒计时阶段。
早在上海申花主场搬迁昆明一事曝光之前，申花就已经和足协相关人士就主场变更一事进行过非正式的接触，在11月20日事情有了进一步的发展——足协称申花方面在当天上午已经正式和中国足协相关人员针对主场变更一事进行了交流。
申花离开上海前往昆明，是一件足以颠覆上海足球乃至中国足坛的事情。据知情人士Tou露，中国足协在双方的正式沟通中表明了态度，只要申花遵守足协的相关规定，足协不会对申花外迁一事多加阻拦。
申花内部消息Tou露称为了缓和上海方面和上海球迷的情绪，即便主场变更，俱乐部仍在上海注册，“毕竟之前有过这样的例子，也有俱乐部的注册地点和主场地不同的，相关规定在执行上并不是那么严谨和明确。”申花内部人士说，申花迫于压力而离开，但俱乐部并不想让球队完全与上海剥离，还是力争要保留住上海元素。但如今和中国足协沟通过之后，申花将放弃这一想法，“在没有更好的办法的情况下，俱乐部只能离开上海，谋求新的生存土壤，如果足协一定要求更换注册地，申花也不得不考虑将注册地迁到昆明，一切都是为了生存。”
足协规定俱乐部和主场注册地必须在同一地点，这是为了避免后遗症，“一旦球队在联赛中出现问题，如果注册地不同，到底是由哪个赛区的足协负责并承担责任，这是个很难解决的问题。”业内人士如此解释。
据悉，在和足协正式进行沟通之后，申花主场搬迁至昆明一事将进入倒计时，最近十天之内，申花就会将相关材料递交给中国足协，随后将进入审核阶段。
上海申花搬迁，不得不面临的一个问题是，既然注册地要求和主场地点同一位置，那么俱乐部在昆明重新进行工商注册时，原有的俱乐部名字有可能发生变化，而“申花”二字不再在俱乐部的注册名字里出现的可能性也不能排除。
“工商注册和在足协注册还有所不同，既然要去昆明足协注册，那么俱乐部就一定要在昆明进行工商注册，名字就一定要换了。”知情人Tou露说，“现在要看当初申花在上海工商注册时，是否有相关规定，不能重复注册‘申花’这个名字，如果有规定，就不得不把‘申花’去掉。”对于这个问题，有申花俱乐部高层表示：“将来无论工商注册的名称叫什么，还是可以叫 “申花队”的，中超也有很多这样的球队，队名和注册名称不同，‘申花’这两个字是肯定不会丢的。”
目前，昆明方面已经开始筹备工作，就等与上海申花方面进行接洽。
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