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向成为飞行员并获得荣誉学士学位吗?探索温莎大学的BA (Honours) Commercial Aviation Leadership太不错啦。

  1. 完整官方学位名
    Bachelor of Arts (Honours) – Commercial Aviation Leadership
    校内官方别名:Aeronautics Leadership,加拿文学院(FAHSS)下设 4 年制全日制荣誉文学士
  2. 学制与开学季
    4 年完整本科;一年三季入学:1 月、大温5 月、探索9 月(主 intake 9 月)
  3. 核心合作航校
    Journey Air(温莎国际机场 YQG 校内实训基地),加拿飞行训练计入大学学分,大温91成人下载入校即可上机实操,探索无需任何飞行基础
  4. 核心亮点
  • 4 年累计 200 小时官方认证飞行实训
  • 毕业自动配齐加拿大民航全套商用飞行员执照资质
  • 无强制大学 Co-op 企业实习,加拿飞行实训为硬性毕业学分
  • 毕业生毕业两年就业率 95%University of Windsor


二、大温飞行执照完整培养路径(Transport Canada 加拿大民航局认证)

按学年递进考取,探索全部包含在课程内:

  1. 大一:PPL 私人飞行员执照
  2. 大二:CPL 商用飞行员执照(毕业即具备 qualified commercial airline pilot 基础资质)
  3. 大三:一级仪表等级、加拿多发飞机等级
  4. 大四:夜间飞行资质;可选考取飞行教官执照,大温积累飞行时长冲刺 ATP 航线运输飞行员执照(航司机长硬性要求)

三、探索课程结构(总计 40 门学分课)

1. 8 门必修飞行实训课(Practicum in Professional Development)

地面理论 + 真机飞行,加拿直接兑换大学学分,大温是毕业必备硬性要求,替代普通专业 Co-op 实习

2. 6 门航空领导力核心课(BA 文学士核心定位)

航空组织管理、www.91com机组资源管理、航空安全体系、航空商业运营、行业法规、团队领导力,也是该专业区别于纯航校、航空工科的核心

3. 通识文科 / 商科 / 大气科学基础课(BA 文学士底层)

大气气候、商务入门、91美女户外视频社科写作、数据分析、跨文化沟通、人文通识,培养书面报告、决策、管理能力

4. 9 门自选选修课

可辅修其他专业,灵活拓展方向

四、亚洲下拉式韩漫BA 文学士培养定位(核心:会飞行的航空管理复合型人才)

  1. 技术线:持证航线商业飞行员(你的目标)
    同时具备本科学历 + 全套加拿大民航执照,满足加拿大 Air Canada、WestJet 等航司招聘双门槛(CPL + 本科);相比短期航校毕业生,具备更强机组管理、特情决策、英语文书能力,晋升机长优势更大。
  2. 管理线:航空全行业管理岗
    机场运营经理、91樱花ppt网站航空安全专员、飞行调度、航校教官、航空企业运营主管;不从事飞行也可就业全航空产业链。
  3. 和航空工程 / 纯商科区别:
  • 不是工科:不学飞机机械设计维修;
  • 不是纯商科:核心落地全套商用飞行实操;
  • BA 文科导向:重沟通、管理、政策、逻辑通识,而非纯技术 / 纯财务。

五、2026 入学要求(国际生)

  1. 学术背景
    高中均分 70%以上,录取平均 79%;需 12 年级英语 ENG4U、物理 SPH3U、一门 12 年级数学(高等函数 / 微积分 / 数据管理任选其一)
  2. 语言门槛
  • IELTS 6.5(单项不低于 6.0)
  • TOEFL iBT 83(写作≥20)
  • Duolingo 115
  1. 额外强制材料
  • 加拿大 1 类民航体检证 Transport Canada Category 1 Medical(飞行员必备)
  • 航空语言能力测试
  • 补充文书短问答申请表

六、费用参考(国际生)

  1. 大学学费:约 15,555 加元 / 学期,一年两学期
  2. 飞行实训费不包含在校学费内,需单独向 Journey Air 缴纳,4 年飞行培训总支出为主要额外开销
  3. 附加杂费、书本、住宿另计University of Windsor

七、就业方向

  • 航线航空公司飞行员、公务机 / 包机飞行员、医疗救援飞行员
  • 飞行教官、航班调度、航空安全主管、机场运营管理、航空企业行政管理University of Windsor

提问?

  1. 能否成为 qualified commercial airline pilot?
    完全可以。项目全套覆盖加拿大商用飞行员执照,毕业即满足航司应聘资质;不需要 Co-op 企业实习,强制飞行实训替代 Co-op。
  2. BA 学位重点培养什么?
    复合型航空人才:既有商用飞行员全套实操资质,又拥有文科通识 + 航空领导力管理体系,兼顾一线飞行与长期管理晋升路线。

信息来源

官网链接:https://www.future.uwindsor.ca/program/commercial-aviation-leadership

泉州开发区:企业倡导婚丧嫁娶简办 传统节日新办

泉州开发区:企业倡导婚丧嫁娶简办 传统节日新办

万龙公司员工积极参加献血等志愿活动。万龙公司 供图

东南网12月23日讯(本网记者 傅心玫)移风易俗正当时,文明新风沐人心。在泉州开发区移风易俗工作深入推进的同时,企业内部也吹起一阵文明之风。近日,记者来到万龙金刚石工具有限公司,了解公司在推动移风易俗工作上的相关举措与收获的成效。

陈旧陋习一时起 多项举措倡新风

今年重阳节,由万龙公司员工组成的一支志愿队伍走进养老院,开展敬老活动。打扫卫生、为老人捶背、与老人聊天……队伍成员化身老人们的“一日伙伴”,为他们带去问候,并送上了慰问礼品。

此类志愿服务活动在万龙公司内部并不罕见,仅今年一年,公司就组织了爱心献血、捐资助学等多项活动,文明向上的健康风气在公司传播。这一良好氛围得益于公司对移风易俗工作的响应与宣传。记者了解到,自移风易俗工作在开发区展开以来,公司便层层传达相关讯息,并在日常工作例会上,号召员工一起抵制不良风气,宣导节俭,提倡开展公益志愿活动。

移风易俗志在必行,而如何摒弃旧习陋习是公司关注的重点。在几年前,公司中部分员工还存在着周末或者节假日休息期间以喝酒赌博为消遣的现象。“以前交通不大便利,有些员工过节期间没有回到老家,便在这里约一些好友到KTV等场所聚餐喝酒,难免会出现一些比较不文明的现象。”公司相关负责人表示。

为了改变这些陈陋风气,万龙公司加大移风易俗工作的宣传,并鼓励员工参与公司内成立的运动俱乐部,号召大家在工作之余健身运动,“这些俱乐部都是由员工自发成立,公司在每季度拨款支持俱乐部建设。”一名负责人介绍道,如今,万龙公司已经拥有登山、篮球、羽毛球、乒乓球与跑步等多个俱乐部,员工内部形成一股运动风潮。员工小陈表示,运动俱乐部成立后,大家改变以往闲暇时间喝酒聚餐的习惯,约起了“运动局”,在各种马拉松、徒步活动的现场,都能看到公司员工的身影。

泉州开发区:企业倡导婚丧嫁娶简办 传统节日新办

公司推行文明过节,元宵节组织员工共吃汤圆。万龙公司 供图

婚丧嫁娶倡节俭 文明过节引风尚

作为人生中重要的几个时间段,婚丧嫁娶仪式常常举办较为隆重,大操大办的现象也造成了铺张浪费的后果。考虑到这一因素,万龙公司在开展生产经营的同时,也对开发区喜丧事简办的倡议进行了响应与宣传。

“以前举办婚礼大家都讲排场,很多人为了面子大操大办,打肿脸充胖子,在经济上也造成了压力。”一名员工表示,以往公司员工举办婚礼,常常是到老家办一场,回到公司再请同事聚餐庆祝,花费较大不说,大家喝酒玩闹,也造成一定的安全隐患。

自移风易俗工作在开发区开展后,公司负责人纷纷响应,以身作则,不少人将喜事简办或不办,拒绝铺张奢侈之风。在负责人的带领下,公司员工也主动将喜丧事仪式简办,勤俭节约的文明风气在公司内部逐渐播撒开来。

倡导喜事新办、丧事简办的同时,公司从员工角度出发,在传统节日举办各类活动,组织员工一起过节,将文明过节的举措推动成为一种新时尚。据万龙公司生产总监助理王银华介绍,近年来,公司在元宵节会组织大家一起吃汤圆,在端午节会为员工发粽子,在中秋佳节也会组织大家一起博饼,此外,还组织各种文体活动,丰富节日氛围。“这样一来,比以往大家出去大吃大喝更有意义,而且也凝聚了大家的感情。”每逢节日来临之际,员工提起的不再是饭局酒局,而是吃汤圆、吃粽子、拔河等更有意义的活动,既暖了心窝,也清了风气。

如今,各种陋习旧习在公司员工的生活中已经鲜见,转而兴起的是文明过节、参与志愿活动等新风尚,这一现象也成为泉州开发区移风易俗工作开展成效的一个缩影。

据了解,自移风易俗工作开展以来,泉州开发区主动召开非公企业企业家座谈会,引导90余名企业业主签订移风易俗承诺书;举办集中入企宣讲、专题讲座等宣教活动,联合企业组织开展“为美满婚姻建立稳固根基”“自觉养成良好的个人饮食习惯”“传统文化与管理者思维提升结合”等20场次移风易俗专项培训活动,参与人数超4000人,大力弘扬家+文化、传统美德,倡导文明新风,传播正能量。

说出来你可能不信 泉州人要热晕在冬天里

原标题:说出来你可能不信 泉州人要热晕在冬天里

预计今日,泉州将继续保持晴暖天气。不过,这种回暖时段往往短暂,很快就有冷空气南下侵入。预计今天受弱冷空气影响,夜间起,最高气温有所下降,提醒市民朋友们注意适时添衣保暖,谨防感冒。

说出来你可能不信 泉州人要热晕在冬天里

“一秒入夏”,美女清凉出行。(庄丽祥/图)

刚刚过去的双休日,泉州的小伙伴们都有一种回到夏天的错觉。昨天泉州在西南气流的控制下,继续维持阳光明媚,微风习习的好天气,湛蓝的天空点缀着朵朵白云,阳光照在身上,心情也变得暖意浓浓。

昨日泉州市区午后最高温达到了28.5℃,不少泉州市民在朋友圈直呼:要热死在冬天啦!泉州市气象台台长分析,这个温度在泉州的12月还是偶有出现的。当北方在酝酿一次强冷空气前,会有一段空窗期,这个时段如果副高偏强控制,地面为均压场,加上偏南风,就会出现这种天气。

预计今日,泉州将继续保持晴暖天气。不过,这种回暖时段往往短暂,很快就有冷空气南下侵入。预计今天受弱冷空气影响,夜间起,最高气温有所下降,提醒市民朋友们注意适时添衣保暖,谨防感冒。另外,空气湿度小,应多多补充水分,有益健康。(杜妮娜)

泉州市区天气预报

12月4日,多云,19到29℃

12月5日,多云,18到23℃

12月6日,多云,18到26℃

12月7日,小雨转多云,14到21℃

12月8日,多云,13到17℃

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向成为飞行员并获得荣誉学士学位吗?探索温莎大学的BA (Honours) Commercial Aviation Leadership太不错啦。

  1. 完整官方学位名
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    校内官方别名:Aeronautics Leadership,加拿文学院(FAHSS)下设 4 年制全日制荣誉文学士
  2. 学制与开学季
    4 年完整本科;一年三季入学:1 月、大温5 月、探索9 月(主 intake 9 月)
  3. 核心合作航校
    Journey Air(温莎国际机场 YQG 校内实训基地),加拿飞行训练计入大学学分,大温91成人下载入校即可上机实操,探索无需任何飞行基础
  4. 核心亮点
  • 4 年累计 200 小时官方认证飞行实训
  • 毕业自动配齐加拿大民航全套商用飞行员执照资质
  • 无强制大学 Co-op 企业实习,加拿飞行实训为硬性毕业学分
  • 毕业生毕业两年就业率 95%University of Windsor


二、大温飞行执照完整培养路径(Transport Canada 加拿大民航局认证)

按学年递进考取,探索全部包含在课程内:

  1. 大一:PPL 私人飞行员执照
  2. 大二:CPL 商用飞行员执照(毕业即具备 qualified commercial airline pilot 基础资质)
  3. 大三:一级仪表等级、加拿多发飞机等级
  4. 大四:夜间飞行资质;可选考取飞行教官执照,大温积累飞行时长冲刺 ATP 航线运输飞行员执照(航司机长硬性要求)

三、探索课程结构(总计 40 门学分课)

1. 8 门必修飞行实训课(Practicum in Professional Development)

地面理论 + 真机飞行,加拿直接兑换大学学分,大温是毕业必备硬性要求,替代普通专业 Co-op 实习

2. 6 门航空领导力核心课(BA 文学士核心定位)

航空组织管理、www.91com机组资源管理、航空安全体系、航空商业运营、行业法规、团队领导力,也是该专业区别于纯航校、航空工科的核心

3. 通识文科 / 商科 / 大气科学基础课(BA 文学士底层)

大气气候、商务入门、91美女户外视频社科写作、数据分析、跨文化沟通、人文通识,培养书面报告、决策、管理能力

4. 9 门自选选修课

可辅修其他专业,灵活拓展方向

四、亚洲下拉式韩漫BA 文学士培养定位(核心:会飞行的航空管理复合型人才)

  1. 技术线:持证航线商业飞行员(你的目标)
    同时具备本科学历 + 全套加拿大民航执照,满足加拿大 Air Canada、WestJet 等航司招聘双门槛(CPL + 本科);相比短期航校毕业生,具备更强机组管理、特情决策、英语文书能力,晋升机长优势更大。
  2. 管理线:航空全行业管理岗
    机场运营经理、91樱花ppt网站航空安全专员、飞行调度、航校教官、航空企业运营主管;不从事飞行也可就业全航空产业链。
  3. 和航空工程 / 纯商科区别:
  • 不是工科:不学飞机机械设计维修;
  • 不是纯商科:核心落地全套商用飞行实操;
  • BA 文科导向:重沟通、管理、政策、逻辑通识,而非纯技术 / 纯财务。

五、2026 入学要求(国际生)

  1. 学术背景
    高中均分 70%以上,录取平均 79%;需 12 年级英语 ENG4U、物理 SPH3U、一门 12 年级数学(高等函数 / 微积分 / 数据管理任选其一)
  2. 语言门槛
  • IELTS 6.5(单项不低于 6.0)
  • TOEFL iBT 83(写作≥20)
  • Duolingo 115
  1. 额外强制材料
  • 加拿大 1 类民航体检证 Transport Canada Category 1 Medical(飞行员必备)
  • 航空语言能力测试
  • 补充文书短问答申请表

六、费用参考(国际生)

  1. 大学学费:约 15,555 加元 / 学期,一年两学期
  2. 飞行实训费不包含在校学费内,需单独向 Journey Air 缴纳,4 年飞行培训总支出为主要额外开销
  3. 附加杂费、书本、住宿另计University of Windsor

七、就业方向

  • 航线航空公司飞行员、公务机 / 包机飞行员、医疗救援飞行员
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