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眼下，希望全国春耕生产已经大面积展开。田大面各地推广应用新装备、野上新技术，全国力促春耕春管提质增效，春耕夯实粮食生产基础。生产男生女生差差差2025

目前，积展黄淮海主产区冬小麦进入拔节孕穗期。希望随着各项关键技术措施落实到田，田大面冬小麦苗情长势和生育进程已基本赶上常年。野上

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农业农村部最新农情调度显示，目前早稻育秧基本结束、播栽过三成；春玉米、春马铃薯等播种有序推进。农资供应基本充足，手机电视软件春耕春管进展顺利。

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今明两天泉州天气多云 气温回升重返“20℃＋”

原标题： 今明两天泉州天气多云 气温回升重返“20℃＋”

气温渐回升 重返“20℃＋”

预计今明两天以多云天气为主，气温持续回升，随着天空放晴，今天最高气温将上升至20℃左右，明天进一步升高，有望达22℃以上。

春节假期，有暖阳的那几日，泉州的风里似乎嗅到了一丝春天的气息。虽然立春的到来，意味着一年中最冷的时段已经过去，但不甘心退居二线的冷空气还会时不时南下。这不，随着假期后期冷空气的到来，泉州又被阴冷紧紧包裹起来。

昨天是春节后上班的第一天，阴沉沉的天气还在持续着，难得一见太阳的笑脸，在太阳没出来之前体感温度还是凉飕飕的，市区最高气温仅15℃左右。预计今明两天以多云天气为主，气温持续回升，随着天空放晴，今天最高气温将上升至20℃左右，明天进一步升高，有望达22℃以上，太阳照射下体感会较热，气温变化幅度比较大，提醒市民们关注气温变化，及时增减衣物，这个季节可是很容易感冒的噢！

同时今明两天夜晨沿海地区能见度可能较低，以上时段行车路过沈海高速的车友请及时开启车灯和雾灯，保持安全距离，减速慢行，谨慎驾驶。（杜妮娜）

泉州市区天气预报

12日：多云，11℃～20℃，沿海东北风5～6级、阵风7级

13日：多云到晴，13℃～22℃，沿海东北风4～5级

14日：多云，14℃～21℃，沿海东北风4～5级

15日：阴转多云，沿海部分有小雨，15℃～25℃，沿海东北风4～5级

16日：多云转阴，山区部分有小雨，14℃～19℃，沿海东北风5～6级、阵风7～8级

17日：阴，山区有小雨，13℃～17℃，沿海东北风5～6级、阵风7～8级

18日：阴，山区有小雨，14℃～20℃，沿海东北风5～6级、阵风7～8级

男子高速路中修车 被新手司机撞飞 不幸当场身亡

原标题：男子高速路中修车 被新手司机撞飞 不幸当场身亡

海峡网8月17日讯 （泉州网记者黄枫）近日，一则男子在沈海高速泉州段修车被撞飞的视频引发关注，在高速公路上遇到故障应如何安全应对成为市民热议的话题。

昨日，记者辗转获悉，事故发生于7月17日上午10时30分，在沈海高速晋江往泉州方向，修车男子不幸当场身亡。

从视频中可见，当时故障车正停在第一车道，后方摆放了三角反光牌以及备胎。一人正在故障车右后轮操作，疑似更换轮胎。途经车辆纷纷绕行躲闪。过了一会，吴某（肇事司机）驾驶的车辆出现在画面中，飞快地行驶在第一车道上。吴某的车先是撞上了放在地上的轮胎，随即刮倒换胎男子。吴某驾驶的车失控跨过三个车道，与第四车道的一辆大货车剐蹭后才停了下来。被吴某撞飞的轮胎还滚过了导流线，进入隔壁车道，逼停了一辆正常行驶的小车。

肇事车快速驶近 （视频截图）

肇事车向右躲闪不及 （视频截图）

据了解，肇事司机涉嫌超速行驶，未按操作规范安全驾驶，在行驶过程中发现情况后未提前采取避让措施，致临到事故现场时避让不及发生碰撞。而前车在车辆发生故障后，未按规定将车辆移至不妨碍交通的地方停放，人员未及时转移。司机吴某的驾驶证仍未领满一年，根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，实习期驾驶员上高速应有一名驾龄3年以上的驾驶员坐在副驾位置陪同驾车。目前本起事故的后续办理仍在进行中。

相关提醒

车辆发生故障 做好三个步骤

那么，在车辆发生故障后，应如何处理才是正确的呢？据从事事故处理多年的交警介绍：

首先应迅速撤离现场。当故障发生后，如果没有人员伤亡，切记不要慌乱。如果车辆还能行驶，在确保安全的前提下，立刻将车移动至安全地带。如果车辆损毁严重，应将车辆熄火，打开双闪提示灯，拉起手刹，车上人员远离事故现场。

其次，在后方设置警告标志。离开事故现场后，车主在确保安全的前提下要在事故车辆后方150米甚至更远的位置设置三角警告标志，例如随车的三角牌。如果车上没有三角牌，也可以利用颜色和形状醒目的物品代替，例如红色的、反光的物品，一定要确保后车能够看清楚。

第三，及时报警。完成上述步骤之后，才是报警工作。高速交警的报警电话为12122，真记不住可以直接拨打110。至于保险公司可不用急着拨打，因为高速公路上的事故保险公司是不会上来勘查的，一般都是事故现场清理完毕后再到停车场进行估价处理。所以此时拨打保险公司电话是浪费时间，增加一分危险。 （黄枫 辑）