今起三天泉州市多阴雨天气 温度持续低迷
原标题:今起三天泉州市多阴雨天气 温度持续低迷
预计今天泉州市仍以小雨天气为主,明天雨势有所加大,山区部分乡镇降水可达到中到大雨的量级。14日,泉州市降水从北向南递减,山区降水偏大,沿海以多云到阴的天气为主。
降雨+降温 又回到春天该有的样子了
海峡网4月12日讯(泉州网记者 杜妮娜)昨天上午泉州市以阴天为主,部分乡镇有小雨,到了午后,全市普降小雨,雨势逐渐增大,山区部分乡镇达到中雨量级。随着切变东移南压,这酝酿了有些时候的雨水终于正式登场。泉州市气象台分析,在冷空气的影响下,昨天泉州市的气温明显下滑,相比前天,可以说是冷了不少,暖阳收回了它的热情,用这凉意消散掉前几日的热浪。昨日泉州市区最高温仅17.4℃。


安溪山区云雾缭绕(嘉晓 柏峰 摄)
预计今天泉州市仍以小雨天气为主,明天雨势有所加大,山区部分乡镇降水可达到中到大雨的量级。14日,泉州市降水从北向南递减,山区降水偏大,沿海以多云到阴的天气为主。今起三天多阴雨天气,温度持续低迷,提醒市民出门记得带好雨具,同时要适当增减衣物,谨防感冒。
昨日泉州山区不少地方仿佛裹了一层纱,在雾的笼罩下,“仙气满满”。明明风很大,为什么还会云雾缭绕呢?泉州市气象台介绍,这是因为泉州前几天是南风天,天空云系较多,空气湿度大,导致了雾气浓重,山区的雾气比沿海更浓厚一些。随着冷空气的“主力军”抵达,未来几天均有大风天气,雾蒙蒙的天气也将结束。
泉州市区天气预报
12日 小雨, 15℃~20℃;
13日 小雨, 18℃~23℃;
14日 小雨转多云, 17℃~25℃;
15日 多云转小雨, 16℃~23℃;
16日 大雨转中雨, 18℃~21℃;
17日 多云转晴, 18℃~25℃。
泉州晋江国际机场改扩建工程 9层大楼展闽南魅力
泉州晋江国际机场改扩建工程,包含安防提升、航空保障、扩能改造和飞行区扩建四个大项

机场航空保障楼效果图

航站楼扩建平面图
本报讯(记者 谢宜萱 通讯员 叶杨 杨培晓 文/图)近日,泉州晋江国际机场扩能改造工程设计项目二次招标公告正式发布,对该项目实施性方案设计进行公开招标。记者从机场方面获悉,改扩建工程包含安防提升工程、航空保障工程、扩能改造工程和飞行区扩建四个大项。目前,飞行区扩建已基本完成,停机位从15个增至34个,每年可容纳1000万人次旅客吞吐量;航空保障工程与安防提升工程最迟都将在今年年底完工;市民尤为关注的机场候机楼扩能改造工程预计将在2022年年底全部完工。
航空保障楼预计9月建成
航空保障楼建设是航空保障工程的重点项目,将于半年内完工。“航空保障楼占地10亩,建筑面积12500平方米,共9层,主要用于保障国际、国内贵宾旅客的出行。预计在今年9月建成并验收。”泉州晋江国际机场资产管理部经理丁煌续表示,航空保障楼目前正在加紧建设中,希望能在世界中学生运动会开幕前建成并投用。
丁煌续介绍说:“这栋9层楼内包含进出港大厅、用餐厅、政务厅、商务厅、商务拓展厅。我们会利用楼内的公共空间进行闽南文化和晋江经验的展示。建设这栋楼的初衷,是想为地方产业文化搭建一个沟通平台,希望国内外客人进出港途经时,可以切身感受到闽南文化的魅力,加深了解闽南各项特色产业。”
进出港厅登机口将增至21个
记者了解到,不少泉州市民也很关注机场候机楼是否会扩建?扩建后何时能投用?丁经理表示,扩能改造工程将对现有国内、国际航站楼进行改扩建。机场现有的航站楼面积为6万平方米,改造后将扩大到9万平方米。目前进出港厅的登机口一共有15个,改造后将扩大到21个。
扩能改造工程的另一个项目,就是迁建塔台和航管楼。目前,机场的塔台和航管楼为C类标准,设计标准为每天保障100架次飞机的起降。改建后,塔台和航管楼将升级为A类,每天可以保障300架次飞机的起降。
据介绍,整个扩能改造工程力争在2022年年底全部完成并投用。
停机位从15个增至34个
据悉,改扩建工程已完成飞行区扩建,机场停机坪面积由134540平方米增至177464平方米,停机位从15个增至34个,目前有29个停机位已投入使用,余下5个也随时可投用。丁经理介绍:“改造前机场设计标准为年旅客吞吐量400万人次,而去年机场客流量突破800万人次,机场已经超负荷运转,扩建后,保障机场年旅客吞吐量可达1200万人次。”
千万级机场必须配备对标的安防设备。安防提升工程可以全方位保障飞行区以及航站楼的安全。丁经理表示,新的航站楼将会进行监控全覆盖,以确保旅客人身财产安全;在货物运输方面增加货物安检系统,机场将会加装围界防入侵系统,并建设安保中心,保障航空安全无死角。
相关新闻 (共 6 条)