原标题：南安一越野车疑因疲劳驾驶撞向路边公共自行车租赁点
昨日13时许，南安在南安市区外二环半山帝景小区门口附近，越野因疲一辆越野车疑因疲劳驾驶撞向路边便道的车疑公共自行车租赁点，致使数辆公共自行车、劳驾法国空姐2完整版播放锁桩不同程度损坏，驶撞一棵行道树被连根拔起。向路行车
15时许，共自记者在事发现场看到，租赁该租赁点放置着一排公共自行车，南安左侧三辆公共自行车明显歪向一侧，越野因疲锁桩翘起。车疑一级片在线租赁点旁有一个树坑，劳驾坑中的驶撞行道树被连根拔起，树干横挂在公共自行车上，向路行车一截树枝掉落地上，共自主干道上则散落零星玻璃碎片。黄冈网站推广软件三百度入口免费随后，记者看到了事发时的监控录像。监控显示，昨日13时07分，一辆黑色轿车沿着外二环往长安街方向快速行驶，直接看91突然，疾驰而至的轿车将一棵行道树连根拔起，然后冲向公共自行车租赁点……最后，轿车倾翻。1分钟后，九1免费在几个市民的帮助下，司机从副驾驶室爬了出来。
记者从城区交警中队了解到，司机为外地人，在本地做工程，当天中午开车前往长安街方向，“据司机自己说，开到半山帝景附近时，眼睛眯了一下，就撞上去了。司机没有受伤”。
“这是南安市公共自行车投入使用以来，发生的首起损毁事故。”南安市市政局工作人员表示，由于该事故涉及公共自行车、锁桩外壳、行道树等诸多问题，具体修理费用还在进一步核算中，“待定损后，肯定要当事司机赔偿损失。”该工作人员表示，他们将尽快维修好租赁点，保证市民的使用需求。（记者 庄晓丽 文/图）
原标题：司机眯下眼车辆撞断树冲向自行车租赁点事发南安市区外二环半山帝景小区门口附近
普勒滕贝格：薛英佑加盟奥格斯堡，转会费375万欧元+5%二转分成
据德天空记者普勒滕贝格报道，薛英佑加盟奥格斯堡的交易已经完成，球队已与贝尔格莱德红星达成全面协议。
奥格斯堡将为这名27岁的右后卫支付375万欧元转会费，并附带5%的二次转会分成条款。双方合同将持续至2030年，体检将在48小时内进行。
泉州火车站无障碍电梯 何时才能真正“无障碍”？
海峡网8月20日讯 “携带大件行李下车，下雨天扶梯坏了，无障碍电梯门也打不开，打求助电话也被拒开。”近日，有网友反映泉州火车站站台处的无障碍电梯形同虚设。
泉州火车站无障碍电梯，只能进站无法出站且要提前联系，乘客盼——
无障碍通道能真正无障碍
网友反映带小孩出站时走楼梯很不便，无障碍电梯却不能用。 （网友图）
记者走访看到，站台上的无障碍电梯处于关闭状态，使用需要联系工作人员。
无障碍通道未连接出站口，乘客出站只能乘坐扶梯和走楼梯。
核心提示
“携带大件行李下车，下雨天扶梯坏了，无障碍电梯门也打不开，打求助电话也被拒开。”近日，有网友反映泉州火车站站台处的无障碍电梯形同虚设。记者实地走访发现，如果要乘坐无障碍电梯需要拨打求助热线。对此不少乘客认为，这很浪费时间，也增加了工作人员的工作量。但火车站工作人员也有苦恼，一个是泉州站的无障碍电梯只能供特殊旅客进站使用；另一个是如果不由工作人员控制，常被不需要的人占用。那么，无障碍通道何时能真正“无障碍”？□记者 张晓明 文/图
反映 无障碍电梯紧闭 出站时无法使用
近日，网友@Geographer25反映，其带学生外出参加科技创新大赛，携带的大件行李较多。回到泉州当晚扶梯停运，而楼梯坡度大且有积水，他们无法自行搬运，便走向站台上的无障碍电梯，可电梯门却紧闭，上面写着“需要使用请拨打电话……”。他们拨通了电话，但工作人员明确表示他们不是残疾人，无法为他们开启该电梯。
后来，火车站站长及两名工作人员前来协助他们出站，并告知扶梯是因为下雨积水停用，而站台无障碍电梯并没有通往出站口。最后，在工作人员的协助下，他们搬着行李从扶梯下楼，但行李差点被卡住。
“动车带给我们极大便捷，但泉州火车站有的配套设施却成了摆设，服务何时能跟上？”无独有偶，市民徐先生一家刚结束旅行回到泉州，一行6人，儿子因行动不便要乘坐轮椅。下了动车，本打算乘坐无障碍电梯出站，却看到电梯门紧闭，拨打电话却被告知该通道并非直达出站口。无奈之下，一行人只能将孩子和轮椅抬下楼梯。
回应 进出站有困难 可提前联系站台
据了解，泉州火车站进站通道处共有6部无障碍电梯，其中，两部通往二层候车厅，4部通往站台处。火车站工作人员介绍，无障碍电梯一般处于关闭状态，有需要的乘客，要联系工作人员，才可乘坐。
据泉州火车站相关负责人介绍，该网友无法使用无障碍电梯，是因为站台处的无障碍电梯只供旅客进站时使用。旅客进站、出站是两条不同的通道，无障碍电梯设置在进站通道处。也就是说，出站是没办法使用无障碍电梯的，但是可以使用楼梯和自动扶梯，火车站的工作人员会提供必要的协助。像该网友这样携带了大件行李，工作人员会适当协助他们通过扶梯或楼梯出站。此外，根据规定，乘客乘坐动车时携带的大件行李也是有严格规定的，一般重量不超过20千克，每件物品长宽高之和不超过130厘米。他说，在特别情况下，如果特殊人群需要通过站台无障碍电梯出站，联系工作人员，他们会一路护送到站外通道。
该负责人也坦言，每个动车站的设计和配置不同。根据设计，泉州站的无障碍电梯的确只能供旅客进站使用，他们也无能为力。但只要是正常候车时间，有需要的进站旅客，告知工作人员，无障碍电梯都是能使用的，工作人员会服务到最后一班车。
声音 尝试自助开启 多引导多宣传
该负责人说，泉州火车站的无障碍电梯，正常情况下是只供特殊人群进站使用的。无障碍电梯主要服务人群是行动不便者，包括老人、孕妇、残疾人以及需要人员搀扶进站的人群。考虑到不少乘客为了图方便，直接乘坐无障碍电梯的情况经常发生，因此目前几部无障碍电梯均采取人工管理。
动车站的无障碍电梯问题，近年来常见诸报端，但更多的是反映无障碍电梯锁闭不开的问题：国内许多动车站都规定，无障碍电梯平时是锁闭的，有需要乘坐的旅客要联系工作人员才可乘坐。而也有一些车站升级了服务，2011年，因为人流量增大，为进一步方便特殊旅客，上海虹桥火车站B1到达层的4部无障碍电梯，都从“使用时需要联系工作人员开锁”转而启用自助开启模式，旅客可根据需求自助开启。
对此，不少市民表示，乘客使用“零”等候，车站员工也能有更多的时间服务乘客，希望泉州火车站的无障碍通道也尝试乘客自助开启。无障碍设施引入我国的时间并不算长，乘客的认识不足。但如果花上一段时间在站内集中宣传，在乘坐无障碍电梯的醒目处进行“温馨提示”，或明确乘坐无障碍电梯的相关规定，或发动志愿者现场引导，相信过不了多久，广大市民便能自觉遵守，让特殊人群乘坐无障碍电梯时能够真正“无障碍”。
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