
只在小说或电视剧里才能看到的致命毒药剧毒“砒霜”,竟成了绝境中患者的砒霜“解药”。它将APL这种极为凶险、袭款死亡率很高的何惠恶性血液疾病,五年无病生存率提高至90%以上。及全视觉中国|图
重击似乎是球患91看的瞬间发生的——在发现牙龈渗血,全身都“冒血点”的致命毒药第三天,38岁的砒霜陆航被深圳市某三甲医院紧急要求住院了。
当时,袭款陆航的何惠血小板数值仅有5×109/L,属于严重偏低。及全在完善骨髓穿刺、球患基因检测等检查后,致命毒药他被确诊为急性早幼粒细胞白血病(简称APL,砒霜又称M3型白血病)。袭款涩涩漫画
APL曾被认为是最凶险的白血病之一。发病后通常进展迅速,可能导致内脏出血、脑出血、器官衰竭等致命并发症,未经治疗的APL患者,早期死亡率超过50%。草榴
陆航是幸运的。只在小说或电视剧里才能看到的剧毒“砒霜”,竟成了绝境中的“解药”。
砒霜——这种学名为“三氧化二砷”的物质,是历史上最古老的毒药之一。在过去近半个世纪,经过几代中国医生的黄视频临床实践,三氧化二砷将APL这种极为凶险、死亡率很高的恶性血液疾病,五年无病生存率提高至90%以上。
但就是这样一款“好药”,面临不少困境——不仅最初的发明人归属争议不休(具体参见南方周末2018年2月12日报道《谁发明了砒霜治疗白血病》、2018年4月12日报道《“砒霜治白血病”世纪悬案》),而且将国内产品推广至全球的黄91商业化道路亦频频受阻。
就当前全球治疗APL现状来看,患者在发病时普遍需住院,以静脉注射三氧化二砷的方式治疗疾病,且海外患者使用的三氧化二砷注射液,大多产自美国,价格高昂,能否提供更高效的治疗方案,惠及全球患者?
最新的消息是,香港大学李嘉诚医学院(下称港大医学院)于2025年2月宣布,其自主研发的口服砒霜药物(ARSENOL®)在治疗APL中取得显著疗效——患者五年存活率高达97%,复发率低于2%,相关临床研究刊登在美国血液学会(ASH)旗下杂志《Blood Advances》上,引发业界关注。
“这可能是香港上市的第一个用于治疗癌症的创新药物,具有重要的意义。而内地有更丰富的临床试验资源,我们已经在沟通,希望联合起来,共同推动这款口服药走向全球。”哈尔滨血液病肿瘤研究所所长、中国临床肿瘤学会(CSCO)监事会监事长马军告诉南方周末记者。
最幸运的“血癌”
21.1km,2小时51分钟,配速8分08秒。2024年10月,在深圳湾公园首次跑完“半马”后,陆航在社交媒体上发文记录,向三年前曾患“血癌”的自己致敬。
血液病圈里有句话这样说道:万一不幸得了白血病,最好是M3型。
这是一种由于造血干细胞的增殖分化和凋亡“失控”,异常早幼粒细胞疯狂增多,
联力包豪斯O11 Vision
PChome4月27日消息,联力包豪斯O11 Vision-M机箱正式上市,定位M-ATX海景房机箱,凭借全景玻璃与强兼容性成为DIY装机新选择,黑色版499元起、白色版549元起。
PChome4月27日消息,联力包豪斯O11 Vision-M机箱正式上市,定位M-ATX海景房机箱,凭借全景玻璃与强兼容性成为DIY装机新选择,黑色版499元起、白色版549元起。产品采用三面钢化玻璃无立柱结构,正面、侧面、顶部均为全景玻璃,顶部玻璃做开孔优化,在保证通透视觉效果的同时提升通风效率,完美满足RGB灯效玩家的展示需求。

硬件兼容性方面,机箱支持M-ATX主板,可兼容ATX电源与360mm水冷排;显卡限长420mm,CPU散热器限高155mm,整机最多支持13个风扇位,拓展空间充裕。主板托盘上方预留水冷管走线区域,右舱预装140mm风扇,装机布局更规整。
结构上做了针对性优化,配备可拆卸中央分隔板,支持背插主板安装),大幅提升装机灵活性。价格方面,白色款因工艺成本更高,比黑色款贵50元,且机箱标配一个风扇,用户需自行选配散热方案。

这款机箱的核心优势是全景海景房颜值与强悍硬件兼容,可满足高端水冷与长显卡安装,但仅配备一个风扇会增加用户额外预算。适合追求极致视觉效果的DIY玩家与M-ATX主机爱好者,建议搭配反叶风扇强化进风效率,避免三面玻璃结构带来积热问题。目前这款机箱已在联力官方渠道及各大电商平台开售。
(文中图片来源于网络)
比亚迪王朝新旗舰大唐全球预售开启,预售价25万元起
比亚迪王朝网正式发布全新全尺寸旗舰SUV——比亚迪大唐,以“2+2+3”七座布局、最高950公里纯电续航及多项核心技术为卖点,试图在全尺寸纯电SUV细分市场中树立新的价值标杆。大唐EV共推出三种续航版本,分别为800KM后驱、950KM后驱以及850KM四驱车型,预售价区间为25万至32万元。
PChome 2026年4月24日消息,在2026北京国际车展期间,比亚迪王朝网正式发布全新全尺寸旗舰SUV——比亚迪大唐,并同步开启全球预售。作为面向家庭与事业双重场景打造的高端产品,大唐以“2+2+3”七座布局、最高950公里纯电续航及多项核心技术为卖点,试图在全尺寸纯电SUV细分市场中树立新的价值标杆。

根据官方信息,大唐EV共推出三种续航版本,分别为800KM后驱、950KM后驱以及850KM四驱车型,预售价区间为25万至32万元。预售期间下订用户可享18个月免费闪充、三款单色车漆免费选装、双拼色限时半价(5000元)以及3年3次免费保养等权益。

在车身尺寸方面,大唐车长达到5263mm,轴距为3130mm,具备典型全尺寸SUV的体量基础。设计上,新车从建筑、自然与人文元素中汲取灵感,强调个性化表达。前脸搭载一体式贯穿日行灯,长度达2.41米,内部集成396颗LED灯珠,在夜间具备较高辨识度。整车提供赤帝红银、洒金米黑、千山翠银三款双拼配色,以及五款单色方案,强化视觉差异化。


空间与座舱布局是大唐的重要卖点之一。新车采用中国品牌首创的“2+2+3”七座布局,在同级中实现89.3%的得房率和6.34平方米套内空间。第三排不再是临时座椅,而具备 полноцен使用能力。二排中央通道宽度达到201mm,成年人可轻松通过。在满员状态下,车辆前后备箱仍可容纳10个20英寸登机箱,同时全车提供47处储物空间以及容量达252L的电动前备箱。

在舒适配置方面,大唐强调“全员豪华”。前排配备双零重力座椅,二排则提供双零压航空座椅,均支持通风、加热及10点式按摩功能。二排座椅最大可后仰146°,配合70°电动腿托,形成接近躺姿的乘坐体验。车内搭载面积达2.53平方米的“天空之镜”中空夹层天幕,可实现100%紫外线隔绝,同时增加30mm头部空间,并将车内噪音降低3.9分贝。音响系统方面,新车配备法国帝瓦雷7.1.4声道27扬声器系统,提升车内影音体验。

在续航与补能方面,大唐EV全系搭载第二代刀片电池,CLTC工况纯电续航最高达到950公里,刷新全尺寸纯电SUV续航水平。结合闪充技术,车辆在补能效率上实现明显提升:5分钟可从10%充至70%,9分钟可充至97%,即使在零下30℃环境中,补能时间也仅增加3分钟,进一步降低用户对充电时间的焦虑。
性能方面,四驱版车型零至百公里加速时间为3.9秒,达到高性能车型水平。在操控层面,大唐首次在王朝系列中引入后轮转向系统,后轮最大转向角为14°,前轮转向角为41.99°,使整车转弯半径控制在5.2米,在城市窄路与复杂路况下具备更高灵活性。底盘方面,新车搭载云辇-A双腔空气悬架,并配备道路预瞄功能,可提前识别路况并调整悬架状态,以提升行驶舒适性。

智能化方面,大唐全系标配“天神之眼5.0”驾驶辅助系统。该系统基于强化学习的端到端大模型,可在高速巡航、城市拥堵及泊车场景中实现平顺跟车与自动泊入。车内智能座舱融合多种主流AI大模型,支持导航、车辆控制、娱乐等多场景语音交互,可实现模糊语义识别,例如自动规划路线并推荐沿途服务设施。同时,系统支持个性化记忆功能,根据不同乘员自动调整座椅、温度及音乐设置。
在人机交互方面,大唐还首创自研“灵动按键”,支持NFC连接,并可通过单击、双击及旋转实现多达20余项功能自定义操作。该按键支持全车磁吸安装,提升使用灵活性与便捷性。
综合来看,大唐通过在空间布局、续航能力、补能效率、性能表现及智能化体验等多个维度的集中发力,形成对传统全尺寸SUV与新能源竞品的差异化竞争。官方对比指出,目前市场中具备二排航空座椅的MPV价格普遍在50万元左右,主流大型纯电SUV续航多在600至700公里区间且售价超过40万元,而性能SUV达到4.5秒加速水平的车型价格接近300万元。在此背景下,大唐以25万元起的预售价,将多项高端配置下沉至更具竞争力的价格区间。
随着预售开启,大唐展车已覆盖全国超过1800家王朝门店,并同步开放线上预订渠道。作为比亚迪王朝网在高端纯电SUV市场的重要布局,大唐不仅承担品牌向上突破的任务,也进一步丰富其在家庭与多场景出行领域的产品矩阵。
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