滑板多久见效？滑板别太心急，先搞懂“见效”是多久什么意思我刚开始学滑板的时候，脑子里只有一个问题：“我啥时候能像视频里那样，见效踩着板子在地上滑得飞快，别太还能蹦个台阶？心急”结果练了三天，连上板都颤颤巍巍，滑板成人免费V差点把尾椎骨交代给水泥地。多久后来我才明白，见效“见效”这个词太模糊了。别太你想是心急“能站稳”算见效，还是滑板“能滑行”算见效，还是多久“能做个ollie”算见效？不同人问“滑板多久见效”，答案完全不一样。见效这篇文章就用最直白的别太话，把滑板学习的心急时间线捋清楚。不灌鸡汤，也不搞玄学，只讲客观事实和参考数据，顺便帮你把心态摆正。先定义清楚：你的“见效”是哪一种？滑板这运动，看着酷，其实是个循序渐进的过程。如果你去找一个滑手问他“多久能学会”，他大概率会反问你：“你说的羞羞秘歪歪漫画入口是哪种学会？”因为滑板的技术点是一层一层叠加上去的，就像学做饭，你会煮泡面算会做饭，你会做红烧肉也算会做饭，但时间差着好几个月呢。我根据常见的学习目标，把“见效”分成了三个等级：目标等级具体表现大概需要的时长（以每天练1小时为例）L1 基础感知能站稳在板上，不扶着墙，能原地踩板不掉下来3-7天L2 滑行控制能蹬地滑起来，能转弯，能安全下板1-3周L3 基础动作能做shove it、ollie（哪怕离地不高）1-6个月注意，这个表格是参考值，不是标准答案。因为你的年龄、运动基础、胆子大小、练习频率，全都会影响进度。但是有一点很客观：没有任何人能跳过L1直接学L2，就像你没学会走就想跑，结果只有一个——摔。为什么“三天见效”是伪命题？你可能在网上看到过“三天学会滑行”的教程，说实话，男生和女生一起差差很疼的软件那是有条件的。如果条件是指每天练两个小时以上、摔了无数次、而且有滑板老手在旁边指导，那确实有可能。但如果你是零基础，一天练半小时，还怕摔，那三天你能做到的事，大概就是站在板上保持平衡，然后跳下来。这涉及到运动科学里的一个基本事实：动作技能的掌握需要神经系统建立新的“动作程序”。简单说，你的肌肉得记住“站在晃动的板上怎么保持平衡”这件事，而这个记忆不是一天形成的。有个很经典的研究，在运动心理学领域叫“动作技能学习”。研究者发现，初学者在上手一个新动作时，前几次练习的努力几乎不会带来明显进步，只有过了某个临界点，动作才会突然变顺。这个过程一般需要6到8次练习才能看到第一次质的涩涩视频下载跨越（内容可以参考Schmidt的《Motor Learning and Performance》）。对于滑板来说，一次练习不只是站在板上，而是包括反复上板、下板、调整重心。所以，你练了一小时，可能真正有效触发适应的只有几十次重复。用学自行车来类比：你第一次骑自行车时，车把是不是晃得厉害？但是骑了几天后，身体就自动学会了微调。滑板的平衡感也是一样，只是它比自行车更难，因为你的脚底下是四个轮子，而且前后左右都能动。客观上说，每个阶段到底“卡”在哪？L1阶段：卡在“重心控制”很多人以为上板难是难在“胆小”，其实不是。胆大的人上来就能站上去，但站上去后腿会忍不住发抖，因为你的大脑在疯狂计算身体重心怎么分配。这个阶段“见效”的标志是：你不用低头看脚，也能踩在板子中心，香蕉爱视频并且能站住3秒以上。如果你能坚持每天踩板20分钟，这个效果大概在第2到第4天会出现。别不信，我就是第五天突然发现自己能稳稳站在板上刷手机了（当然不推荐这么做，只是比喻）。这说明你的前庭觉和本体感觉已经开始适应滑板的晃动。L2阶段：卡在“蹬腿-收腿”的配合能站稳之后，下一个坎就是“蹬地”。很多人一蹬地，重心还在后脚上，结果板子飞出去了，人留在了原地。这就是典型的“不敢把重心移到前脚”。这个阶段的“见效”标志是：你蹬一下地，能滑出 3到5米 的距离，并且中间不需要调整脚步。这个时间跨度因人而异，但如果你每天练40分钟，一周左右应该能看到效果。为什么？因为你每天滑行的距离在累积，你的大脑会慢慢记住“蹬腿的时候，身体要微微前倾，前脚踝要放松”这个动作模式。L3阶段：卡在“刷板”的时机到了ollie这个门槛，很多人就开始怀疑人生了。明明站也稳了，滑也会了，怎么这个板就是不跟脚？其实ollie的原理不复杂：起跳、后脚点板、前脚向外刷板，三个动作要在0.3秒内完成。难就难在时机的衔接。客观来说，大多数零基础滑手在每天练习1小时、坚持3-6周后，能做出一个鞋底离地5厘米的ollie。如果你练了两个月还是跳不起来，别急，可能是你练得太乱，没有分解动作。根据一些滑板教练的经验，把ollie分解成“原地点板”“只做前脚刷板”“单脚踩板尾”等步骤，每个步骤练到熟悉再组合，见效会快很多。事实上，很多校园滑板社的统计也显示，系统练习的人比瞎练的人，学会ollie的时间能缩短一半以上。心态这个东西，其实是个“变量”我得说句实话：滑板“多久见效”最大的变量，不是你的身体，而是你的心态。我见过一个朋友，练了一个下午就学会shove it，因为他摔了二十几次，每次都哇哇叫，但从来没停下来。我也见过有人练了三周还不敢上板，因为他怕摔，每次只练十分钟。心理学上有个“有意识练习”理论（这个在Ericsson的刻意练习研究里讲过），意思是每次练习都要带着明确目标，并且及时调整。比如，你练习上板，那就把目标定为“今天要能不低头就站上去”，然后练十次，记录几次成功。这样你每天都能看到自己的微小进步，心态自然会稳。反过来，如果你每天只是傻站着，或者随便滑两下就玩手机，那三个月后你还是在原地。这就是为什么有的人“效果好”，有的人“没效果”——不是天赋问题，而是练习质量差异。关于“别太心急”的客观依据你可能听过“一万小时定律”，但实际上，滑板基础动作根本不需要那么久。但为什么老滑手总说“慢慢来”呢？因为滑板是一个典型的“复利型”运动——你前面花的时间都是在打基础，看起来没效果，但一旦过了某个点，进步会突然加速。我举个真实例子：我学滑行用了两周，感觉特别慢。但学会滑行后再学转弯，只用了一天；学会转弯后再学荡板（pumping），也就一两天。原因就是，滑行时练出来的重心感觉，直接迁移到了后面的动作里。所以，“见效慢”不等于“没进步”。你每一分钟的练习，都在为后面的“突然开窍”做准备。只不过运动学习不像做算术题，它不给你按天发进度条。那到底该用什么样的节奏练？从客观数据和个人体会来看，我建议你把心理预期调成下面这样：第1周：别管动作好坏，每天能安全上板、下板，能站稳，就算成功。第2-4周：能在平地上滑直线，滑行中能稍微转弯，会主动跳下板刹车。第2-3个月：开始尝试最基本的动作，比如shove it、原地ollie，并且接受“可能脚会疼，板会飞”的现实。这样分解之后，你会发现“见效”其实每天都在发生，只是你想要的“大效果”得等一等。最后说点没有结论的真心话你去问任何一个玩了五年以上的滑手，他大概率会告诉你：“我不知道啥时候学会的，反正就这样一直练着，某一天突然就发现自己会了。”这句话不是玄学，而是运动技能掌握的普遍规律——它更像植物生长，你每天看好像没变化，但隔断时间再回看照片，叶子真的多了几片。所以，滑板多久见效？你练就有效，不练只问，那永远没效。耐心点，滑板这东西，你越不急着要结果，它反而越早就给你惊喜。等你哪天回头看那个连板都不敢上的自己，会忍不住笑出声来的。

泉州一女乘客乘滴滴被评“颜值爆表” 要求删除却没法

原标题：泉州一女乘客乘滴滴被评“颜值爆表” 要求删除却没法

空姐乘坐滴滴顺风车遇害，滴滴平台对司机的监管引发热议。日前，有微信公众号称：滴滴司机接单前，可以看到其他司机对乘客的评价，有些评价可能相当露骨，例如“安静的美少女”“美女下车时丝袜容易走光看得想入非非”等。

­ 对此，泉州市民小天报料称，她搭乘顺风车已有逾百次，司机就曾在她的滴滴主页上留下诸如“春风十里不如你”“颜值爆表”等与外貌有关的评价。她曾致电滴滴客服要求删除这类评价，但被告知无法删除。

­ 昨日下午，早报记者就此联系滴滴公司，截至发稿时，该公司暂未对此作出回应。

­ 被评价“颜值爆表” 要求删除却没办法

­ 今年25岁的小天（化名）是泉州鲤城浮桥人，目前正在泉州师院南音学院就读。由于各种因素，她经常在浮桥、东海和晋江三地往返，尚未买车的她选择搭乘顺风车。

­ “我明年即将毕业，因为事情很多，天天往外跑，对我而言搭乘顺风车很划算。”小天告诉记者，至今她搭乘滴滴顺风车已经有100多次，从搭乘经验来看，泉州的顺风车车主几乎都是男性。“泉州的情况相对还好，车主的目的也比较单纯，中年车主几乎都是上下班接单。”

­ 此前，在一次搭乘顺风车途中，有位男司机告诉小天说，他在载小天之前，就已经知道她的情况。“他还好心地说，搭乘结束后点评时，他就不写颜值爆表了，不然会增加我的危险度。”小天说，当时她才知道原来此前搭乘顺风车时，很多司机对其外貌进行评价，并留下诸如“春风十里不如你”“漂亮”之类的词汇。

­ 那一次聊天之后，小天很快联系滴滴客服，要求把此类评价删除，但得到的回复却是客服称无法删除。“客服就一直说对不起，暂时没有办法删除。”这让小天觉得很危险，“司机接单前可以看到你的主页，这样很危险啊！”

­ 贴标签暴露隐私 女性乘客纷纷更改资料

­ 据介绍，滴滴顺风车业务正式上线，在普通打车过程中，滴滴顺风车增加了一项社交功能。当行程结束后，车主和乘客可以选择“印象标签”评价对方。与此同时，滴滴在顺风车业务的引导页面上，希望用户填写更详细的个人资料，包括年龄段和职业。

­ 顺风车主接单时，司机是可以看到这些信息的，而实际上，此类信息并未经乘客同意，就已“报”给了顺风车司机。也就是说，乘客打顺风车时，司机对乘客的相关信息一清二楚，但乘客却被蒙在鼓里，并不清楚自己的隐私已经泄露。

­ 记者翻看多个微信公众号发出的文章以及网络帖子中的截图时发现，顺风车司机在对乘客的评价中，不乏“颜值爆表”“不化妆也漂亮”“声音甜美”等信息。

­ 连日来，滴滴贴标签评价乘客引发广泛争议，部分女性乘客纷纷修改个人资料，包括头像、年龄、性别等。90后网友“nancylia”之前的滴滴头像是她的个人照片，如今她将头像改成文身男，名称改为“暴躁老兵龙的传人”，年龄也变成了70后；网友“Big Tomato”晒出的图片显示，她将个人信息改成70后的泰拳职业选手，还是“全国第十八届泰拳大赛冠军”……

­ 昨日，泉州乘客小天也更改了个人资料，她把自己“变”成60后，从事的行业改成汽车机械，头像也变成了“古惑仔”。

­ 律师声音

­ 发布乘客个人信息 可能侵犯隐私权

­ 福建建达（泉州）律师事务所张传江律师认为，滴滴顺风车的宗旨是提供乘客和车主的对接平台，是以提供交通服务为目的的平台。一般不宜将司机对乘客的评价内容在平台上发布，否则很容易产生社会负面影响。

­ “至于是否侵犯公民隐私权问题，应该具体问题具体分析，如果把乘客不愿意告知公众的信息发布出去，就有可能侵犯公民隐私权。”张传江说，乘客对司机的服务态度进行评价，一般也只能作为内部评价体系使用，也不能擅自向社会公众发布。

­ 网友声音

­ 网友“林”：车主是能看得到乘客的信息的，就像乘客也能看到车主的评价一样。说到底还是万事自己要小心，下一秒发生什么是很难预测的。

­ 网友“freTiger”：评价确实泄露隐私，可能导致给犯罪分子挑下手目标提供信息啊。

­ 网友“娟儿”：这些信息标签可能只是用于判断这个乘客是不是可以接，但应该设计成固定的几项与乘车相关的可选择标签就好，比如乘车不迟到、定位准确等，至于乘客是否漂亮、走光，跟坐车有啥关系？

­ 网友“朱古力蛋糕”：这是产品设计的严重缺陷，B侧是不能对C侧自定义泛社交属性标签的，否则存在歧视甚至窥私而引发的不可测社交风险；一般都是到后台黑盒脱敏处理交付前端B侧应用端按统一标准标签参考处理的。

­ 网友“荣小楠Summer”：滴滴的本意是好的，让司乘更加了解，自由挑选，错的是高估了人心，以为人人真善美，真正不要脸的是个别人。（东南早报记者 张素萍）

原标题：心好慌！乘顺风车被评价“颜值爆表” 泉州一女乘客要求删除有关外貌的评价，却被告知无法删除，只好更改个人资料

泉州市整弦排场过枝套曲弦管古乐会上演

泉州市整弦排场过枝套曲弦管古乐会上演

泉州市整弦排场过枝套曲弦管古乐会现场 东南网记者 潘贤利 摄

东南网9月29日讯（本网记者 潘贤利）《月色卜落》《昨暝梦》《遥望情君》……29日下午，12个经典的南音曲目在泉州南音艺苑上演。

此次泉州市整弦排场过枝套曲弦管古乐会由泉州市文化广电和旅游局、泉州市文学艺术界联合会、泉州市南音艺术家协会联合主办，吸引了不少市民的关注，一个个经典曲目的上演，引得了观众们的阵阵掌声。

据介绍，整弦排场是一种较为正式隆重的弦管演奏形式，常用于宗教民俗活动以及馆阁乐社交互访。演奏时讲究排场，隆重时常布置华丽讲究的演出舞台。整弦排场的奏唱内容严格遵循相同的管门和门头（滚门），撩拍由慢到快的规律安排曲目，弦管界称为“排门头”。所演奏的指套、曲以及谱的整套曲目，须为同一管门。转换同一管门的不同门头（滚门）的曲牌时，须以“过枝曲”过渡连接。该形式规模较大，内容丰富，保留了宋元以来按照宫调选择曲牌演唱的古老传统，具有重要音乐价值。

此次整弦排场过枝套曲弦管古乐会力求恢复古乐传统，重现昔日盛况，促进切磋交流，以期发扬光大。

泉州南音（弦管）历史悠久、内涵丰富，因继承唐宋以来的音乐传统而被誉为“中国音乐的活化石”。2009年，泉州南音（弦管）正式被联合国教科文组织列入人类非物质文化遗产代表作名录。