李玟去世：阳光型抑郁症，到底多可怕？

近日，艺术约飞砂之船商业管理集团有限公司与飞书签署合作协议。底色砂之船集团创始人徐荣灿、数字砂之式签书共砂之船集团总裁许军、提效同平台飞书消费综合客户成功全国负责人孙泽楠及飞书消费行业东区总经理藏亮出席项目启动仪式。船正

砂之船&飞书 项目启动会现场

砂之船奥莱进驻飞书，公协国产麻豆剧果冻传媒视频免费打造AI时代超级奥莱新范式

作为国际性大型连锁奥莱运营商，艺术约飞砂之船正持续加码数字化建设，底色拥抱 AI 时代的数字砂之式签书共新机遇。此次与飞书合作，提效同平台砂之船将借助其多维表格、船正智能会议和强大的公协 AI 能力，逐步构建一个覆盖全集团、艺术约飞全场景、底色安全高效的数字砂之式签书共统一协同办公基座。这不仅将帮助业务端快速响应市场变化、精细化管理运营，更能将一线实战经验沉淀为企业可复用的http://xhwhy.com/Article/details/eKngYyA.shtml知识资产。

砂之船集团总裁许军在现场指出，引入飞书是一场“不能掉队”的战略性变革。他明确要求全员：一要限期熟练掌握工具；二要深挖场景，最大化释放飞书价值；三要以此次上线为契机，全面升级企业的思维方式与协作模式，通过数字化工具真正激发组织潜力，沉淀优秀企业文化。

砂之船集团总裁 许军

一个智慧底座：用AI管理知识，沉淀“艺术商业”智慧

砂之船的特别之处在于，它不只想做奥莱，更想做“艺术商业”。从 2016 年提出这个理念开始，每一座砂之船里都藏着情感、美学、场景的思考。

未来，砂之船将借助飞书构建 AI 驱动的18+成人软件知识管理闭环。无论是日常沟通、在线文档，还是“飞书妙记”中的会议内容，都将被 AI 高效检索并汇集成企业资产。员工只需提问，AI 就会在严格遵守企业权限管理的前提下，准确检索、总结并生成个性化的知识精华。这不仅让新人上手不再从头摸索，更能在企业内部实现“知识平权”，让沉淀的智慧转化为看得见的生产力。

全员争做“效率先锋”：让AI创新从一线生长出来

数字化工具能不能用深、用透，关键在于一线。砂之船在项目启动之初就鼓励全员结合一线场景，用 AI 和飞书解决真实问题——只要用出新意、用出价值，含羞草软件安卓下载就有机会成为“效率先锋”。他们希望以这种方式，让一个人带动一群人，一群人激活整个组织，使数字化工具在业务场景中真正落地生根，释放价值。

飞书消费行业东区总经理藏亮对此表示：“飞书正在做的事，就是通过精进、高效的工具降低技术门槛，让 AI 不再是少数人的专利，而是让每一位一线员工都能成为时代的‘效率先锋’。最好的工具与最专业的服务团队已经到位，希望大家敢于尝试、敢于应用。”

飞书消费行业东区总经理 藏亮

对于这次合作，砂之船集团创始人徐荣灿给予了高度期待：“选择飞书，是jm禁漫天堂安卓下载因为两家企业的文化高度契合。我们希望借助飞书，传承砂之船37年的商业基因和战略理念，将先进的管理工具沉淀为产品能力，让企业文化真正融入一线、扎根基层。我们期望在未来一两年内，将砂之船打造成零售行业的标杆。”

砂之船集团创始人 徐荣灿

作为亚洲首个奥特莱斯 REITs 的持有者，砂之船正朝着“全球奥莱第一品牌”的愿景加速奔跑。与飞书的深度合作，将为这场远征提供扎实的数字化底座——让协同更高效，让数据更透明，让每一座超级奥莱的经营，既有艺术的温度，也有数字的精度。

近日，砂之船商业管理集团有限公司与飞书签署合作协议。砂之船集团创始人徐荣灿、砂之船集团总裁许军、飞书消费综合客户成功全国负责人孙泽楠及飞书消费行业东区总经理藏亮出席项目启动仪式。

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砂之船奥莱进驻飞书，打造AI时代超级奥莱新范式

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砂之船集团创始人 徐荣灿

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若无法签下阿尔瓦雷斯，巴萨不会继续寻求中锋引援

体坛周报全媒体原创

今夏一直追逐马竞前锋阿尔瓦雷斯的巴萨，看起来目标要落空。从近几日的消息来看，马竞仍然毫无出售阿尔瓦雷斯的打算。有西媒表示，即便马竞在关窗前出售，也绝对不会卖给巴萨，马竞不希望增强西甲对手的阵容实力。

关于中锋引援，巴萨主帅弗利克此前表示，“这件事我会和德科（巴萨体育总监）谈一谈。”《马卡》报披露，两人之间的谈话已经有了结果：如果签不下阿尔瓦雷斯，巴萨就不会在这个夏窗继续寻求中锋引援。

按照该报的说法，“除非转会窗关闭前出现合适的机会，否则巴萨就会保持现有阵容。”对于巴萨来说，“合适的机会”意味着引援目标必须是顶级水平的中锋，在还有一周关窗的情况下，“突然出现理想目标的可能性趋近于无”，因此巴萨方面已经实质上打算以现有锋线阵容开启新赛季。

今夏莱万多夫斯基、费兰·托雷斯两名中锋先后离队，不过在季前热身赛和西甲第1轮比赛中，巴萨在锋线上还是有足够的人手。西甲首轮，拉菲尼亚站在了中锋的位置上。此外，两名新援安东尼·戈登和阿德耶米也都可以担任中锋。奥尔莫等球员，也可以出任伪9号。司职中锋的哈姆扎、可以出任中锋的比西武这两名18岁小将，同样能够成为巴萨在中锋位置上的选择。

文/燕山

顶管施工进入尾声 泉州南环路改造剑指“积水顽疾”

原标题： 顶管施工进入尾声 泉州南环路改造剑指“积水顽疾”

预计本月底完成雨污水管顶管施工，还将新建排涝泵站——

南环路改造 剑指“积水顽疾”

南环路项目改造现场

“南环路改造何时结束？积水问题能否解决？”连日来，不少读者致电泉州晚报社24小时热线96339询问项目进展情况。昨日，记者获悉，南环路、笋江路道路及景观提升改造工程是今年泉州市、鲤城区两级在建重点项目，项目已于1月16日启动，整个工期将持续18个月左右。项目前期主要进行雨污水管网改造，预计本月底将完成顶管施工，届时将解决南环路排污问题。如何解决南环路的积水问题，鲤城市政部门也做了相关解答。

探访 顶管施工进入尾声

南环路是位于鲤城区的一条主要干道，是江南片区连接泉州中心市区和南安的交通主干道。长期以来，它的基础设施和路况与其承担的交通“重任”不相符合。因此，此次南环路道路及景观提升改造工程项目备受各方期待，今年1月16日进场建设，预计至2019年7月完工，建设工期为548天。施工起点为泉州展览城，路线向西延伸，途经常兴路、笋江路、池峰路、站前大道、常泰路，终点至南安霞美镇四黄村。昨日，记者对项目施工现场进行了探访。

“正在拆除两侧的标志牌,顶管施工部分进入尾声。”据南环路施工人员介绍，项目自年初启动后，前期主要对南环路沿线的雨污水管网进行修复，后期将新建中央隔离绿化带，重新布设信号灯，对破损路面进行修复及铺沥青路面，重新布设标线、护栏、标志牌等。预计明年7月，全长7.5公里的南环路将大变样。

记者走访看到，从火炬工业园区到中骏商场的施工段全长2.5公里，共围挡了22个点，占用一个机动车道和一个非机动车道，原本双向6车道变窄为双向4车道。记者看到，部分中间车道也已经破开，在中骏商场附近的人行道也在同步改造中。

记者在返程过程中，遇到了短时间的拥堵。由于南环路车流量较大，施工占用多个车道，相关部门提醒市民出行需提前了解路况信息，以免造成道路拥堵。

介绍 如何破解积水症状

南环路的“积水症”一直困扰着不少市民。到了明年7月，能否彻底解决积水这个老大难问题？

“地下雨污水管网施工是整个提升改造工程的重点。”据鲤城区市政部门相关负责人介绍，改造前的南环路部分路段几乎逢雨必积水，在对地下管网进行探测时发现，部分污水管道无法使用。对此，将对有问题的管道进行修复处理，而针对严重堵塞的管道进行顶管施工。

何为顶管施工？“这是一种非开挖式的施工方法，不会破坏原有的路面和路基，也不会影响到周边的房屋。”该负责人介绍，简单理解就是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。顶管施工就是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力，克服管道与周围土壤的摩擦力，将管道按设计的坡度顶入土中，并将土方运走。一节管子完成顶入土层之后，再下第二节管子继续顶进。其原理是借助于主顶油缸及管道间、中继间等推力，把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。管道紧随工具管或掘进机后，埋设在两坑之间。

据悉，南环路顶管施工段总长2.1公里，污水管道工作井数量13个，开挖平均深度约9米，污水管道直径1.2米。预计本月底，顶管施工将完工，届时将先解决南环路的污水收集排放问题。此外，将对其他破损的管道进行全面修复，在泉州经贸学院附近建设一个排涝泵站，对出现的积水进行抽排。

“等项目明年完工后，可以缓解南环路的积水问题。”该负责人表示，前期排查出南环路积水主要因管道破损、堵塞引起，此次顶管施工使用规格较高的玻璃钢管，待明年雨污水管网系统改造完后，会对排水能力做进一步检验。

（记者 张晓明 文/图）