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3月29日，朱鹮重新周年种群朱鹮飞过洋县草坝村的发现油菜花田。

今年5月23日是已省朱鹮重新发现45周年纪念日。陕西省林业局的区市最新统计显示，截至2025年底，建立朱鹮全球种群超1.2万只、稳定17c.c.栖息地扩展至2万余平方公里。朱鹮重新周年种群中国境内朱鹮种群已遍布15个省区市，发现正稳步实现历史分布区的已省系统性恢复。

今年5月11日，区市10只朱鹮从秦岭腹地的建立陕西汉中朱鹮国家级自然保护区出发，到福建龙栖山国家级自然保护区“安家”，稳定这是朱鹮重新周年种群朱鹮在福建绝迹后的首次回归。

历史上，发现www_91朱鹮曾广布东亚，已省因环境变迁与人类活动，野外种群一度近乎绝迹。45年前，中国科学家在陕西省汉中市洋县发现了全球仅存的7只野生朱鹮，拉开了保护序幕。

3月30日，在陕西汉中朱鹮国家级自然保护区朱鹮人工繁育中心，野外受伤被救治的朱鹮在笼舍休憩。

“在重新发现朱鹮的第三天，洋县发布‘四不准’：不准狩猎、不准砍树、不准使用农药化肥、首页_91n在线视频不准开荒放炮。”洋县副县长李洁在汉中市朱鹮重新发现45周年新闻发布会上说。为了保护朱鹮，洋县实行最严格的生态保护制度，并构建起“就地保护为主、异地保护为辅、野化放归扩群、政府社会协同、人鸟和谐共生”的科学保护体系。

45年来，朱鹮种群实现了从极小种群拯救、缓慢增长到加速复壮的跨越。但保护并未止步于数量增长。黄色软件在哪下载针对朱鹮种群遗传多样性不足、分布高度集中等风险，跨区域野化放归与种源调配相继展开。

3月30日，朱鹮在洋县草坝村的一处水塘觅食。

如今，朱鹮的足迹跨越长江与黄河，从内陆延伸到滨海，在陕西、河南、浙江、四川、湖南等15个省区市已建立野外或人工种群。9.1网站软件免费

作为朱鹮重新发现地，洋县已累计输出种源超300只，帮助中国多地及日本、韩国重建种群。

陕西汉中朱鹮国家级自然保护区管理局副局长闫鲁表示，多地开展朱鹮野化放飞，拓展了其野外分布范围和生存空间。朱鹮在适应不同放飞地点气候、环境与食物的过程中，提升了整个种群抵御自然环境变迁和应对气候变化的能力，有助于促进种群的全面复壮。

3月29日，朱鹮飞过洋县草坝村的油菜花田。

今年5月23日是朱鹮重新发现45周年纪念日。陕西省林业局的最新统计显示，截至2025年底，朱鹮全球种群超1.2万只、栖息地扩展至2万余平方公里。中国境内朱鹮种群已遍布15个省区市，正稳步实现历史分布区的系统性恢复。

今年5月11日，10只朱鹮从秦岭腹地的陕西汉中朱鹮国家级自然保护区出发，到福建龙栖山国家级自然保护区“安家”，这是朱鹮在福建绝迹后的首次回归。

历史上，朱鹮曾广布东亚，因环境变迁与人类活动，野外种群一度近乎绝迹。45年前，中国科学家在陕西省汉中市洋县发现了全球仅存的7只野生朱鹮，拉开了保护序幕。

3月30日，在陕西汉中朱鹮国家级自然保护区朱鹮人工繁育中心，野外受伤被救治的朱鹮在笼舍休憩。

“在重新发现朱鹮的第三天，洋县发布‘四不准’：不准狩猎、不准砍树、不准使用农药化肥、不准开荒放炮。”洋县副县长李洁在汉中市朱鹮重新发现45周年新闻发布会上说。为了保护朱鹮，洋县实行最严格的生态保护制度，并构建起“就地保护为主、异地保护为辅、野化放归扩群、政府社会协同、人鸟和谐共生”的科学保护体系。

45年来，朱鹮种群实现了从极小种群拯救、缓慢增长到加速复壮的跨越。但保护并未止步于数量增长。针对朱鹮种群遗传多样性不足、分布高度集中等风险，跨区域野化放归与种源调配相继展开。

3月30日，朱鹮在洋县草坝村的一处水塘觅食。

如今，朱鹮的足迹跨越长江与黄河，从内陆延伸到滨海，在陕西、河南、浙江、四川、湖南等15个省区市已建立野外或人工种群。

作为朱鹮重新发现地，洋县已累计输出种源超300只，帮助中国多地及日本、韩国重建种群。

陕西汉中朱鹮国家级自然保护区管理局副局长闫鲁表示，多地开展朱鹮野化放飞，拓展了其野外分布范围和生存空间。朱鹮在适应不同放飞地点气候、环境与食物的过程中，提升了整个种群抵御自然环境变迁和应对气候变化的能力，有助于促进种群的全面复壮。

全国中学生生物学联赛省队名单出炉 泉州4位学子入选省队

近日，福建省2022年全国中学生生物学联赛省队获奖名单出炉，共有11人入选省队，泉州4位中学生入选省队，他们分别是泉州五中的林浚泽、黄俊腾，晋江市养正中学的丁灿鑫，南安一中的傅胤博。（泉州晚报记者 陈森森）

和时间赛跑的人 泉州快递员的“最”生活

原标题：和时间赛跑的人 泉州快递员的“最”生活

泉州的快递员们每天的工作节奏有多强呢？昨日，记者跟随中通快递小哥邱进军收件派件，感受快递员的一天。那么，泉州的快递员们每天的工作节奏有多强呢？昨日，早报记者跟随中通快递小哥邱进军收件派件，感受快递员的一天。

高峰日送七八百件 爬上百层楼 只睡两三小时

和时间赛跑的人 泉州快递员的“最”生活

昨日，报道了一名快递员在市区崇福路派件时突然晕倒，最终抢救无效身亡。“双11”的余热还未完全散去，快递小哥辛苦的工作状况受到了广大市民的关注。那么，泉州的快递员们每天的工作节奏有多强呢？昨日，记者跟随中通快递小哥邱进军收件派件，感受快递员的一天。那么，泉州的快递员们每天的工作节奏有多强呢？昨日，早报记者跟随中通快递小哥邱进军收件派件，感受快递员的一天。■记者 李菁 傅恒 庄丽祥 通讯员 陈古森 文\图

快递小哥邱进军上门收件爬上百层楼

快递小哥的一天

记者跟拍快递员收件 有时一天爬上百层楼

昨日傍晚6点半，在市区刺桐北路瑞祥西苑小区外，记者见到了中通快递的快递员邱进军。他骑着电动车来小区取件。小邱联系好客户后，来到客户家门口照往常一样敲门，客户开门后，拿出了已经包装好的包裹。小邱熟练地拆开包裹检查，包裹内是一口锅。客户表示，寄过来锅是坏的，所以要退货。小邱登记了客户的信息和地址，对包裹进行称重，并收取费用。一系列流程后，小邱抱着包裹下楼，全程大概用了10分钟。

“每天这个时候，把一天的快递送完后，就要上门取件。”小邱说着，又赶紧骑着电动车，来到市区兰台路一家店取了另一件包裹，然后赶往其他小区。

在一个老旧小区里，小邱气喘吁吁地爬着楼梯。他告诉记者，在他负责的区域内，有一些较早的小区没有电梯，所以爬楼梯是司空见惯的，“有时候一天要爬上百层楼。”小邱说，之前有收件人填错了楼号，他爬到了7楼才被告知其在另一栋楼的7楼，他只能下楼重新爬。

每天要整理许多快递单

一天要送200多件快递

从早上6点忙到晚上10点

今年32岁的邱进军从事快递行业已经三年了。采访中，他向记者介绍，他一般早上6点起床，简单吃个早饭就到公司开始一天的工作。

约7点，小邱开始拣货，把早上要派的快件分拣装车，忙到早上8点半，开始派件工作。

小邱告诉记者，他负责的范围是田安北路、刺桐北路、湖心街、东湖街这一区域。一早上跑了多个小区后，到中午12点多才会停下来吃午饭。“我觉得饭还是要按时吃的，有的快递员会把所有件都派完再吃。”

吃完快餐后，小邱继续派件，等派完已经将近下午2点了。这时他会回仓库找张椅子小憩一下。大概休息1个小时后，小邱继续派下午的快递。“下午的量会比较小，但一般也要送到6点多。”小邱说，等把一天所有的件派完后，他还要到下单的客户家里去取件。取完件差不多是晚上7点多，吃个晚饭，“晚上9点多还有一些淘宝商家的件要上门取”。小邱说取完件后拿回公司打包、填单、发货，一般已经到晚上10点了，这时一天的工作才算结束，他才安心地回家休息。

“正常情况下，一天要派200多件吧。”小邱说。

快递行业里也常看到女快递员的身影

“双11”最忙时

只能睡三四个小时

在刚刚过去的“双11”，大家都在家满心期待地等收快递，这也是快递员最忙的一段时间。小邱告诉记者，从11月12日开始，快递量就剧增，一直持续了一个多礼拜。而这一个礼拜，也是大家最辛苦的日子。“一天差不多要派七八百件货，比平时的工作量翻了三四倍。”在那段时间，他早上5点就要去公司拣货、派件，到第二天凌晨1点才能回家，一天就只能睡三四个小时。

“货太多了，忙到吃饭的时间都没有，更何况午睡。”小邱说，有时前一天货没派完，第二天还要接着派。“太累了，到家后倒头就睡。”小邱告诉记者，最近已经是比较轻松的了。

从事快递员职业以来，除了过年那几天，小邱几乎没怎么休假。“我们都没有休息日的，每天都要派件，实在有事只能让同事替一下。”小邱说。

大件商品碰到楼梯也要背上去

快递员的五个“最”

最 忙碌

“双11”后的一周，是快递员一年中最辛苦的日子。“双11”旺季期间，派件量激增。福建石狮祥芝镇百世快递负责人的妈妈为了帮儿子减轻负担，骑着单车去送件。林妈妈说：“这辆单车以前是接孙女用的，现在拿来帮儿子送快件。虽然一次只能装三五件，但能帮一点是一点。”

女快递员们也“不输阵”。再大件的商品，她们也能徒手扛上车，一点也不比男快递员们弱。韵达快递的小黄告诉记者，现在在快递业的每个环节，都能看到女快递员的身影。

最 辛苦

快递的便利性越来越受到大众的喜爱，但送件的难度也在不断增加。此前，泉州顺丰就接到了个“重大”任务，要将50多件冰箱快件送到5楼。大家齐心协力，一步一个台阶，历尽“千辛万苦”，总算当天顺利实现了客户需求。

“每天面对着巨量的大件包裹，有些同事看一眼就觉得累了，而我却有点儿兴奋，派件成了一种瘾。”小李是泉州德邦的一名新员工，入职不到一年，干劲十足。他介绍，公司收的大都是大件，一天要派三四十件，有电梯的还好，不然真是很耗体力。说着，他背起即将送到四楼的一台冰箱。临走时，还顺手把包装等废弃物带走。

最 难受

“冬天和夏天对我们来说都是一样的，也不是送件中最难受的时候。我们最怕的是下雨天。”中通快递的邱进军说，每到雨天，快件被雨布一蒙，要找快件就难上许多。“雨布蒙住看不清，常常漏掉同一幢楼的快件。有时候走完了每天派送的路线，才发现前面的小区还有件漏了，只能再送一趟。”

遇上特大暴雨，快递员们有时不得不停止送件。为了不耽误送达率，他们只能争分夺秒，只要还能出门，一定会冒雨前行。

最 担心

“有时候，客户不在家，让我们把快递放在保安室。但很多小区的保安并不看管快递，也不会帮忙签收，只同意让我们放下。晚上客户找不到快递就会给我们打电话，这是我最怕的时候。”快递员小军说，一旦找不到快递，客户就会打电话投诉。虽然和客户通话时录音了，但因为单子上没有客户签名，投诉依然会被公司受理，这时快递员只能自掏腰包赔偿了。

“也怕送快递上门时，一整车快递在楼下被偷。”小军说，“不过现在大家都能理解我们工作辛苦，所以被偷件的情况渐渐少了。”

最 内疚

“基本没有时间陪孩子，妻子生二宝时，我也只能找同事替一会儿，回家给她煮饭。非常感谢家人的理解。”邱进军说，自己已经忘了上次陪孩子出门玩是什么时候。

今年暑假，因不放心孩子一人在家无人照顾，石狮中通大件专员胡仁将把小儿子带在身边工作。小胡心疼爸爸，想替爸爸分担，帮着搬起一件件快件，递给爸爸。胡仁将心疼地接过快件，不断嘱咐孩子：“这个太重了，你不要拿。”

送的快件多了，就得抱个满怀。

成就与关怀

我市上万名快递员 “双11”收发量全国第七

近日，记者从泉州市邮政管理局了解到，今年是邮政业应对的第10个“双11”，11月11日－17日，泉州快递业务量达4200万件，同比增幅超过30％。

这期间，我市邮政业通过增员、校企合作和临时招聘等方式新増人员7081人，快递员们的每日工作量基本是日常的3倍左右。据悉，截至11月13日24时，泉州快递发件量高居全国第7位，超越了北京、嘉兴、温州等城市。

“目前，我市有130多家快递物流企业和超10000名的快递员。高峰期间，快递员普遍工作负荷重、工作压力大，请大家给予包容和关怀。”泉州市邮政管理局相关工作人员表示。

全市关爱行动不断 快递员忙碌中感受温暖

眼见快递员们的辛苦，东南早报、相关部门、企业纷纷向他们献上“关爱”，希望他们在忙碌中能够感受到温暖。

今年盛夏，早报东南公益联合爱心商家发起的一项公益活动——在人流密集的地方，设置爱心冰柜，提供冷饮供快递外卖小哥、环卫工人、交警协警、公交车师傅、打零工的农民工朋友等在高温下坚守一线的劳动者免费取用。

今年春节前夕，市邮政管理局与市快递行业协会组成慰问组，先后深入邮政速递、顺丰速运、“四通一达”等20家主要品牌快递分拨中心及企业，为依然奋战在一线，给广大人民群众提供安全、快速寄递服务的邮政快递行业员工们送去祝福和慰问。

今年夏天，市邮政管理局与市快递行业协会先后深入EMS、顺丰、圆通、中通、韵达、申通等23家企业，看望慰问高温天气奋战在一线的快递员工，为他们送上防暑降温慰问品。

医生提醒

猝死朝年轻化趋势发展 快递员日常生活应警惕

福建医科大学附属第二医院急诊科医生王佳玮告诉记者，如今，猝死正朝着年轻化的趋势发展，而过度劳累、长期熬夜、作息混乱等不良习惯恰恰是猝死的关键诱因。“快递员为了能够多赚一些钱，每天工作到很晚，这样长期下来，睡眠不足，会导致内分泌严重失调，精神抑郁，影响心脏的调节功能，易导致猝死。”

王佳玮介绍，冠心病的猝死率是最高的，典型的冠心病表现是胸痛，一般发生在胸骨后方，面积较大，或者说不清到底哪疼，主要是闷痛的感觉。而疼痛反应也是猝死的发病征兆，当感到胸部出现剧烈、紧缩、压榨性疼痛，且感到透不过气时，就要提高警惕。若还有憋气、口唇发紫、血氧下降等，就要高度怀疑可能是肺栓塞。

“日常生活中，我们要将猝死扼杀在摇篮里。”王佳玮说，预防猝死应注意以下几个方面：

1.定期体检：青、中年人工作紧张、生活节奏快、工作生活压力大，也容易患冠心病、高血压等疾病。定期体检及早检查便于及时发现疾病，及早进行治疗，减少猝死风险。

2.避免过度疲劳和精神紧张。过度疲劳和精神紧张会使机体处于应激状态，使血压升高，心脏负担加重，使原有心脏病加重。所以应该对自己的工作、生活有所安排，控制工作节奏和工作时间。

3.戒烟限酒、平衡膳食、控制体重、定期适量运动，保持良好的生活习惯会减少心脑血管疾病的发生。

4.注意过度疲劳的危险信号及重视发病的前兆症状。当意识到自己可能疲劳过度，应调整工作节奏、适当休息，让机体功能得以恢复。

5.已患有冠心病、高血压等疾病的患者应在医生指导下坚持服药治疗。一旦发生猝死，如身边有一定抢救知识的人能给予即刻处理，一部分病人是可以存活的。