厦门海关13日通报,年厦2025年该关检验监管进口消费品1.1万批,门海检出不合格产品1.9万件,关检均妥善实施后续处置,出万以严格执法筑牢国门安全屏障,不进口守护消费者健康与权益。合格抖漫直接下载
据厦门海关商品检验处处长范征介绍,消费该关持续加强与民众生活息息相关的年厦重点进口消费品检验监管。
图为厦门海关所属东渡海关检出进口儿童电动牙刷替换头磨毛项目不合格。门海厦门海关 供图在儿童用品监管领域,关检一批漂洋过海而来的出万儿童电动牙刷替换头因质量未达标,被厦门海关依法监督退运。不进口经实验室检测,合格该批牙刷替换头的消费磨毛单丝顶端轮廓合格率仅为38.2%,远低于《牙刷及口腔器具安全通用技术要求》(GB 39669-2020)中“大于等于70%”的年厦免费涩漫在线看强制性要求。厦门海关技术中心商品检验实验室工程师介绍:“不合格牙刷的刷毛存在较多锐角或毛刺,容易划伤尚未发育完全的儿童口腔软组织和牙表面。”
近年来,厦门海关持续加强进口牙刷及口腔器具检验监管,通过法定检验、风险监测累计查获不合格进口牙刷、口腔器具20批,黄色100下载软件监督退运或销毁数量超16万支。
图为厦门海关所属集同海关检出进口紧身胸衣标签不合格。厦门海关 供图在关注重点人群重点商品的同时,厦门海关监管触角也延伸至百姓关心的消费热点。随着消费品“以旧换新”政策持续发力,产品的水效能效成为消费者选换购时的重要参考。根据《水效标识管理办法》要求,小蓝视频免费下载智能座便器、洗碗机、淋浴器等列入《中华人民共和国实施水效标识的产品目录》的用水设备,进入国内市场销售时必须规范加贴水效标识。厦门海关在查验中发现,多批进口马桶无法提供水效备案证书、未加贴水效标识。小蓝视频官方下载厦门海关关员表示:“这类产品存在水资源浪费隐患,可能增加消费者使用成本,损害消费者合法权益。”厦门海关已依法对无法通过水效备案的产品实施退运处理。
标签标识是消费者了解产品的重要渠道,是保障消费者知情权的第一道关口,厦门海关同样重视产品标识信息等基础合规要求。在对一批进口毛绒玩具进行现场查验时发现,货物外包装上仅有外文标签和说明,未见中文标签信息。依据《中华人民共和国产品质量法》及玩具产品相关要求,该关判定货物不合格,并监督企业进行技术整改。无中文标签的玩具,消费者无法知悉材质成分、填充物等级以及小零件警示等关键信息,难以判断适合玩耍的儿童年龄,安全风险无从防范。一旦出现问题,消费者也难以追溯责任方。
范征表示,今年厦门海关将持续完善进出口商品质量安全风险预警与快速反应监管体系,密切关注重点敏感商品、消费热点,密切关注各类进口渠道和产地来源,强化高风险项目检验检测,加强跨部门执法协作与质量安全宣传,推动形成商品质量安全共治共享格局,营造安全放心的消费环境。
智慧出行 泉州公共自行车重新“起航”
特许经营协议到期,“小黄人”将交由泉州交发智慧出行服务有限公司接管经营

“小黄人”已成为市民出行的主要方式之一
昨日,记者从泉州市交发集团获悉,泉州市公共自行车项目特许经营协议将于2022年6月30日到期,届时,该项目将交由泉州交发集团权属企业泉州交发智慧出行服务有限公司统一管理运营。据悉,目前项目已进入移交阶段,市民仍可正常租借车辆。
“小黄人”运营6年 备受市民喜爱
2016年6月30日,泉州公共自行车“小黄人”正式启用。作为民生工程,项目一落地就备受市民喜爱。极具人性化的车身设计,带来极高的骑行舒适度;丰富多样化的租借方式,满足不同年龄市民的使用;精准及时的调度与维护,保证市民时时有车骑……
截至目前,“小黄人”在大泉州共有1061个站点,投入使用31386辆自行车,累计骑行次数1.8亿人次,注册会员数142万人,有效票卡数162万张。每部车的平均日周转率4-5次,最高周转率达到10.08次。在全国各设区市同等公共自行车运行规模中,泉州“小黄人”的骑行使用率位居前列。目前,注册会员累计总骑行时长4025万小时,骑行里程数加起来可绕地球1万圈,约节省燃油3220万升,累积减排二氧化碳7406万千克,约相当于一年种植405万棵树。公共自行车项目作为城市公共交通的延伸和补充,早已成为市民出行的主要方式之一,有效缓解了泉州市区交通拥挤现象、提高道路资源利用率、促进节能减排,切实解决了市民出行“最后一公里”的难题。
重新起航 插上“智慧出行”的翅膀
2022年6月30日,交由泉州微笑自行车有限公司运营的泉州市公共自行车项目特许经营协议将到期。经过充分沟通后,“小黄人”将移交泉州交发智慧出行服务有限公司运营。据悉,该公司系泉州交发集团权属企业,主营平台建设、公共自行车和公共电单车等三大业务板块,致力于推动新型、便捷、安全、多样、智慧的公共交通体系的构建,是泉州交发集团“多元文化、多彩交通”的重要组成部分。
智慧出行公司负责人表示,过去6年,泉州微笑自行车有限公司团队用心经营,为泉州公共自行车项目打下了扎实的基础。接管后,智慧出行团队将在原来的基础上,进一步优化和完善运营管理体系,让市民享受到更为优质的租借和出行体验。
据悉,该公司主要产品有公共电单车“小橙出行”、电动自行车全链条综合管理便民服务平台“监管平台”和电动自行车便民服务平台“慢出行”,涉及公共出行服务、商业车辆监管、便民商城配套等多个领域。未来,公司将立足交通、科创领域的国有企业社会责任,依托数字赋能、交通创新和平台拓展,切实保障智慧出行建设成果落地,深化延伸“六位一体”多彩交通出行体系建设,切实打通市民出行“最后一公里”,助力泉州智慧城市建设。
移交期间 市民可正常租借车辆
目前,“小黄人”项目已进入移交阶段,移交期间市民通过卡片、微信扫码、APP扫码、银联IC卡等方式借还车辆均不受影响。会员所有权益,包括租借方式、租车收费标准、办卡退卡流程等均保持不变,无需重新注册会员,原有渠道均可正常使用。同时,原先的“YouBike泉州公共自行车”公众号将迁移至新公众号“泉州交发智慧出行”,微信账号迁移期间,市民同样可以使用扫码租车正常借还车辆。
针对还未退押金的市民,智慧出行公司方面提醒,市民可按照原来退押金渠道——下载“泉城通”APP进行申请退押金。项目移交后,用户仍可以通过此渠道退押金。(泉州晚报记者 苏凯芳 通讯员 郑美玲 吴奕欣 庄诗莹 文/图)
湄洲湾口船舶定线新规7月1日起实施

工作人员介绍湄洲湾口水域船舶定线制的基本情况。东南网记者 陈培源 摄
东南网6月29日讯(本网记者 陈培源 通讯员 王黎)为了进一步规范湄洲湾口船舶航行秩序,提高航路通航效率,减小船舶碰撞危险,保障船舶航行安全,经交通运输部海事局批准,湄洲湾口船舶定线制将于7月1日起正式实施,湄洲湾口水域的通航秩序将得到升级优化,由现在的“国道”升级为“高速道”。
湄洲湾口船舶定线制要求航经该水域的进出船舶实现分道通航。这意味着来往湄洲湾海域的船舶,要遵守海上“双黄线”“斑马线”“红绿灯”“虚黄线”等严格限制,船舶各自靠右、分道航行,不能随意“变道”“加塞”,不能占用船舶“应急车道”,更不能“逆向行驶”,避免碰撞事故发生。
据悉,湄洲湾口船舶定线制主要由3个通航分道、1个双向航路和2个警戒区组成。其核心地点就是在崇武古城正东方向,以剑屿灯塔为中心,半径7海里的这片水域。船舶在靠近、进出这片水域的时候,需按要求向海事部门报告有关情况。
船舶定线制的实施,从制度上规范了湄洲湾口水域船舶的航行秩序,明确了船舶之间的交通关系,将有效防止和避免进出港船舶发生碰撞、搁浅或锚泊而对海洋环境造成污染或其他损害的危险。
据泉州海事局局长李志强介绍,湄洲湾口月均交通流近万艘次,湾内水域散布着许多大小岛屿,且航道弯曲航行条件复杂,危险度高,船舶操纵困难,造成一定的船舶航行安全风险。实施船舶定线制,将使船舶交通流更加有序,避让关系更加明确,减少交汇,碰撞风险大大降低,对提高航路通行效率、保障各类船舶安全畅通航行和保护海洋环境等方面起到了积极作用。
据了解,湄洲湾口船舶定线制是全国沿海七个重要支航路船舶定线制之一。受福建海事局委托,泉州海事局在全面分析、研究湄洲湾口水域通航条件,船舶交通流特点,船员航行习惯和水上交通事故规律的基础上,开展湄洲湾口船舶定线制研究工作。几经修改,不断完善,最终成功出台湄洲湾口船舶定线制。这是海事部门为保障水上交通安全、优化营商环境、促进地方港航经济发展的一项重要举措。
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