图|智慧

文|非凡

凌晨柏林上演惊心动魄生死对决！

75‑72三分险胜波多黎各！战创中国震惊

赛前大批球迷并不看好，下项姑娘们硬生生杀出一条血路，纪录一举拿下四项硬核纪录！女篮

绝境翻盘背后，杯赛你当学生的毛片是后悔这支队伍不为人知的蜕变！



一、跌入舆论低谷，战创中国震惊不被看好的下项艰难开局

北京时间9月10日凌晨，2026女篮世界杯12进8附加赛正式开打。纪录回望本届世界杯的女篮征程，中国女篮的杯赛起步，满是后悔坎坷！

小组赛首战，生死世界衰队伍大比分不敌美国，巨大分差让网上质疑声铺天盖地！次轮对阵捷克，全队失误满天飞，靠着杨舒予最后3.9秒绝平上篮，加时才艰难拿下胜利。更加扎心的是，就在8月欧洲拉练期间，中国队还曾输给过波多黎各！那场比赛三分手感冰凉，还爆出22次失误，日本麻豆传媒给所有人敲响警钟。

虽说最后一轮大胜意大利，稳稳拿到D组第二，拿到附加赛入场券，可很多球迷心里依旧打鼓！ 波多黎各可不是软柿子！队里多名球员打过WCBA，十分熟悉我们的打法，全场高压紧逼反击更是拿手好戏。不少网友直言，这一关恐怕很难闯过去，甚至已经提前做好出局的心理准备！

谁能想到，就是这支不被外界完全信任的队伍，踏上赛场之后，打出一场跌宕起伏的较量！



二、大起大落的四节鏖战，第三节被逼入绝境

比赛一打响，场面就充满变数！ 首节中国队手感火热，外线三分接连命中，杨舒予3投3中砍下7分4助攻，张子宇替补登场内线大杀四方，3投3中拿下6分外加精彩大帽，布撸帝网站版24‑21暂时手握3分优势！

隐患从第二节开始悄悄冒出来！波多黎各开启疯狂全场逼抢，不断逼迫中国队出现传球失误，单节我们就送出7次失误，半场累计失误直接来到10次！对手依靠斯塔福德的突破串联不断追分，半场结束，比分定格41‑40，仅仅领先1分！

真正的噩梦发生在第三节！ 全队进攻彻底陷入停滞，单节三分6投全部打铁，只能依靠零星罚球拿分。反观波多黎各，核心圣安东尼奥火力全开，连续命中三分球。三节战罢52‑53，我们反倒被对手完成反超！

屏幕前无数球迷心都揪紧了！不少人看着持续被动的场面，心灰意冷关掉直播，以为这场生死战大势已去。 可赛场之上，女篮姑娘没有丝毫放弃！麻豆精品传媒哪怕比分落后，依旧不停跑动拼抢，死死咬住每一个回合，为第四节的爆发埋下伏笔！



三、末节惊天大逆转！四项硬核纪录横空出世

第四节，属于韩旭的表演时刻终于到来！ 陈明伶篮下强硬打进吹响反攻号角，韩旭连续冲击篮筐、外线远投接连命中，一波攻势直接把局势抢回自己手中！波多黎各一次次追平，韩旭就一次次站出来回应，单节轰下14分！

比赛打到3分38秒，双方66‑66再度战平！关键时刻，韩旭投进后撤步三分稳住军心，紧接着杨舒予送出手术刀一般的妙传，罗欣棫底角三分应声入网，瞬间拉开6分分差！ 最后17.4秒，对手疯狂拉扯犯规，杨舒予稳稳两罚全中。5&天天爽天天即便波多黎各还在奋力追分，留给他们的时间已经所剩无几。终场哨响，75‑72！中国队拿下这场来之不易的胜利，挺进八强！

这场绝境翻盘，直接刷新四项实打实的大赛纪录，每一项都分量十足！

第一项：正式大赛对阵波多黎各实现五连胜此前奥运会、世界杯、奥预赛四次交手我们全部取胜，过往四场场均净胜超过30分。这一回是五场交锋里面分差最小的一场，同时把8月热身赛输球的遗憾彻底弥补回来！

第二项：连续两届世界杯稳稳闯入八强2022年世界杯我们一路打到决赛拿下亚军，本届经历新老交替，经历惨败、苦战，依旧跨过附加赛关卡，再度踏进八强。这代表着，中国女篮在世界顶级大赛，已经拥有稳定的底盘实力！

第三项：成为本届世界杯八强里面唯一亚洲球队就在同一个比赛日，日本63‑84不敌匈牙利，韩国56‑94败给德国，两支亚洲劲旅双双止步附加赛。整个八强名单，只剩下中国女篮扛起亚洲篮球的大旗！

第四项：韩旭连续第四场砍下两双数据本场韩旭18投9中，砍下21分11篮板，末节独揽14分拯救全队。从小组赛到附加赛，面对不同风格强敌，场场稳定两双，这在本届世界杯所有参赛球员当中都极其少见！

四项纪录摆在眼前，狠狠回击赛前各种看衰的声音！那些不看好女篮的网友，看完这场比赛之后，很多人彻底改变看法！



四、高光背后藏短板，胜利不能掩盖现实问题

欢呼庆祝之余，冷静回看整场比赛，暴露出的问题同样不容忽视！ 全场中国队出现大量失误，被对手多次抓住转换机会打反击，好几次险些被直接拉开差距。

第三节进攻断电，三分集体哑火，差点直接葬送整场努力。 波多黎各的高压紧逼，给我们后卫线出了巨大难题。一旦传球线路被封堵，处理球仓促，失误就接踵而至。如果不是末节韩旭的爆发、杨舒予的串联，这场比赛很可能会遗憾落败。

赛后队员的表态同样足够清醒！杨舒予在采访中并没有沉醉胜利喜悦，直言这是一场极其艰难的较量，队伍还有大量细节需要打磨，失误控制、高压下的进攻选择，都要抓紧调整提升。

张子宇替补登场高效拿到13分，内线威慑力肉眼可见，但面对美洲球队高强度对抗，上场时间依旧受到限制，后续大赛如何调配她的出场时机，也是教练组要思考的课题。

要知道，下一个对手，会比波多黎各难上数倍！ 四分之一决赛，我们将要迎战法国女篮。法国小组赛三战全胜，场均净胜42.3分，队内多名WNBA现役选手，防守压迫感极强，是本届赛事夺冠大热门之一。更加现实的困境摆在眼前：打完这场附加赛之后，留给中国女篮休整时间不足19小时，而法国队早已休息多日，以逸待劳！

体能差距、对手强悍实力，多重难题堆到姑娘们面前，真正的硬骨头还在后面！



五、新老交替阵痛，这才是女篮最珍贵的收获

很多人只看到75‑72的比分，还有四项亮眼纪录，却忽略这场胜利背后更大的意义。 现在这支中国女篮，正处在新老交替的过渡期。一部分老将逐渐淡出国际赛场，大批年轻队员站上世界舞台，交学费、经历起伏本就是必经之路。

小组赛惨败美国，不是坏事，让大家看清世界顶尖队伍的实力；险胜捷克，教会队伍如何打逆风局；和波多黎各打到生死一刻，则淬炼了全队的绝境抗压能力。

韩旭用连续两双证明自己世界级内线的成色。而杨舒予交出15分11助攻，刷新个人大赛助攻表现，从敢冲敢打的年轻人，慢慢成长为能够调度全队的组织核心。罗欣棫、张子宇一众年轻小将，也在高强度世界杯舞台，不断积累大赛经验。

竞技体育，没有永远一帆风顺的胜利。有低谷，有质疑，有惊险险胜，才是一支队伍完整的成长轨迹。 这场生死战的价值，不只是一张八强门票，更是让这批年轻球员懂得：哪怕全场被动、不被外界看好，只要咬牙坚持，依旧有机会改写结局！



结语

75‑72，一场惊心动魄的生死大战！ 在不被众人看好的局面下，中国女篮硬生生拼下胜利，一举拿下四项沉甸甸的大赛纪录！

胜利值得尽情喝彩，但我们更要看见比赛暴露出来的短板。短暂喜悦过后，就要快速收拾身心，迎战实力强大的法国。

纪录属于过去，考验还在前方！期待这群姑娘放下包袱，继续打出属于中国女篮的韧性，在世界杯赛场继续创造惊喜！

葡媒：巴萨无缘阿尔瓦雷斯，今夏锋线不再引援

据Abola报道，马竞拒绝向巴萨出售阿尔瓦雷斯，巴萨决定今夏不再引进锋线球员。


尽管阿尔瓦雷斯在马竞的处境已经难以维系，尤其是在对阵比利亚雷亚尔的比赛中遭到球迷反应，但由希尔-马林和马特乌-阿莱马尼领导的马竞管理层仍拒绝将他卖给巴萨。马竞愿意与阿森纳谈判，却对这笔西班牙国内转会关上大门。

面对马竞的强硬态度，巴萨已经接受无法签下这名阿根廷前锋的事实。加泰罗尼亚俱乐部此前就预料到了这一结果，尽管球员本人也在施压，他曾在世界杯期间公开表达转会意愿。

《马卡报》称，在无法引进阿尔瓦雷斯后，巴萨启动了B计划，但这个计划出人意料地不是签下另一名球员。主教练弗里克和体育总监德科已经做出明确决定：除非最后时刻出现机会，否则巴萨不会在今夏转会窗引进新的锋线球员。距离转会窗关闭只剩一周，这种情况被认为不太可能发生。

巴萨体育部门只会考虑引进顶级球员，不会选择中等水平的替代方案。不过，时间紧迫，其他俱乐部几乎不可能放走队内最好的球员，因为他们没有足够时间找到合适的替代者。

弗里克对现有进攻选择感到满意，也是巴萨做出这一决定的原因之一。这名德国教练在季前赛以及对阵埃尔切的首场正式比赛中看到了积极表现，其中出任中路的拉菲尼亚发挥出色。队内球员能够胜任锋线多个位置，也让弗里克更有信心。

中锋位置上，巴萨拥有多种选择。新援戈登和阿德耶米虽然主要司职边锋，但也能出任中锋，后者已经在季前赛中展现过这一点。奥尔莫同样完全有能力担任这一位置。

此外，巴萨也不能忽视年轻球员的潜力。哈姆扎-阿卜杜勒卡里姆是季前赛最佳射手，给人留下了非常好的印象。虽然出场时间较少，比西武同样展现出了出色的进球嗅觉。

凭借这些内部人选，弗里克感到安心，并不认为有必要强行签下一名前锋。不过，如果届时确有需要，巴萨仍会在明年1月重新评估转会市场情况。

小米汽车亮相2026北京车展 Vision Gran Turismo国内首秀

小米汽车亮相2026北京车展 ，预告YU7 GT将于5月底正式发布，同时，带来小米汽车首款概念车Xiaomi Vision Gran Turismo的国内车展首秀。

在2026年北京车展上，小米汽车于A402展位集中展示了其阶段性发展成果。从量产车型到前瞻概念车，小米汽车通过新一代SU7、YU7 GT预告以及Xiaomi Vision Gran Turismo概念车的国内首秀，系统呈现其在设计研发、工程制造与智能科技三大核心领域的持续突破。

作为当前的主力车型，新一代SU7于2026年3月19日正式上市，售价区间为21.99万至30.39万元，定位“新一代驾驶者之车”。作为首次改款换代车型，其市场表现迅速升温。截至4月23日，该车锁单量已超过60,000台，并在发布后3天启动交付，35天内完成超过26,000台的交付规模，展现出较强的市场转化效率。

在产品力方面，新一代SU7围绕“更好看、更好开、更智能、更安全”四大维度全面升级。续航表现尤为突出，其中Pro版CLTC续航达到902公里。在实际测试中，该版本城市通勤工况续航为892公里，达成率达到98.9%。同时，小米还完成了一项长途续航挑战：车辆从北京出发至上海，全程1313公里，仅在中途充电一次，验证了其能效与补能体系的实用性。这一表现得益于CTB一体化电池技术、小米V6s Plus超级电机以及升级后的热管理系统。

在操控与性能层面，新一代SU7搭载小米“蛟龙底盘”，融合高规格硬件基础、专业调校与智能化控制。SU7 Max车型在浙江国际赛车场取得1分37秒974的圈速成绩，位列四门量产车总榜第五，并超越包括保时捷911 GT3 RS在内的多款高性能车型，成为“50万元内最速四门量产车”。

在SUV产品线上，小米同步预告了全新车型YU7 GT，该车将于2026年5月底正式发布。基于YU7车型累计交付超过23万台的市场基础，YU7 GT进一步强化高性能与豪华属性。新车定位为纯电GT SUV，兼顾长途舒适与驾驶乐趣。

从核心参数来看，YU7 GT最大功率达到1003马力，最高时速300km/h，CLTC综合续航为705公里，在高性能、长续航与豪华舒适三方面形成平衡。设计上，该车采用长车头与宽体车身结构，配合全新“车厘子红”配色，强化视觉辨识度。操控层面，YU7 GT针对电动车“直线强、弯道弱”的行业痛点进行优化，通过对标德系高性能车型，在纽北赛道进行长期测试，提升复杂工况下的稳定性与操控极限。

支撑YU7 GT研发的重要力量来自小米汽车欧洲研发中心。该中心成立于2025年3月，位于德国慕尼黑，由曾任宝马M部门技术总监的Rudolf Dittrich领衔，核心团队成员来自宝马、奥迪、梅赛德斯-奔驰、保时捷等品牌，覆盖底盘工程、动力系统与设计等关键领域。YU7 GT正是该团队深度参与打造的首款车型，体现出小米在全球化研发体系上的布局。

在概念车层面，小米汽车首次在国内展示Xiaomi Vision Gran Turismo。这款车型此前已在2026年世界移动通信大会上完成全球首发，是小米参与Vision GT项目的重要成果。该项目由索尼GT平台发起，参与者多为布加迪、法拉利、保时捷等顶级品牌，小米则成为首个入选的中国品牌及科技公司。

在技术理念上，Xiaomi Vision GT重点探索电动超跑的空气动力学与智能交互方向。其采用“全升力体反向设计”，通过类似飞机机翼与机身一体化结构，实现无需外置尾翼即可产生高下压力的效果。官方数据显示，该车气动效率达到4.1，下压力系数为1.2，风阻系数为0.29，在提升下压力的同时兼顾低风阻表现。

在智能化方面，该车引入多传感器系统，可实时监测驾驶员状态，例如将心率信息直接反馈至方向盘显示区域，从而实现更紧密的人车交互体验。此外，整车设计采用“悬浮水滴”造型语言，并融入家族化灯组元素，在空气动力学与视觉美学之间取得统一。

整体来看，从SU7的规模化交付，到YU7 GT的性能进阶，再到Vision GT的前瞻探索，小米汽车正逐步构建起覆盖量产与未来的产品体系。官方数据显示，SU7与YU7系列累计交付已超过66万辆，显示出其在市场端的快速放量能力。

经过五年发展，小米汽车已从新进入者成长为具备一定体系能力的行业参与者。在持续对标保时捷与特斯拉等标杆企业的过程中，其在性能调校、智能化能力与设计语言方面逐步形成自身路径。随着全球研发资源的整合与产品矩阵的完善，小米汽车正在加速迈向更高端与更全球化的发展阶段。