447. 鞋子搭配：鞋柜里的百搭款

北京时间3月14日12：30分，焦点界第决定WTT重庆冠军赛女单1/4决赛，大战世界第一孙颖莎迎战队友蒯曼。掀翻蒯曼近期上升势头非常迅猛，孙颖莎世两人前不久在亚洲杯刚有过交手，正手蒯曼给孙颖莎带来非常大的火力羞羞视频免费观看冲击。那么，比赛重庆冠军赛蒯曼能掀翻世界第一吗？成败双方争夺的关键点又在哪里呢？下面与大家共同探讨分析：

孙颖莎正手火力决定比赛走向，蒯曼撕大角威胁大。焦点界第决定左手打右手，大战永远也逃脱不开一个最基本的掀翻战术：撕正手大角！此前，孙颖莎世王楠、正手91 n.TV张怡宁两位“大魔王”交手，火力就是比赛楠姐反手撕张怡宁大角，这个球比较犀利；刘诗雯打丁宁，也照样是让丁宁扑向正手大角。对于孙颖莎、蒯曼来说，这个战术同样适用。巴黎奥运会，陈梦击败孙颖莎压反手、变正手大角，已被越来越多的对手使用。莎莎护台面积偏小，小蓝视频官方正版正手大角确实是一个漏洞。蒯曼作为左手球员，她击球点比较早，球刚触到球台，她就反撕出去。随着单板质量的提高，蒯曼撕莎莎正手大角威胁越来越大，这一点在亚洲杯双方交手时就已得到证明。为了弥补正手空档被打穿的问题，孙颖莎也强化了这个环节的训练。眼下，世界第一保护正手的jmtt_app_aff=un9v&trace_id=x5cqmng8zqopd3pu能力也提升明显。谁能率先撕开对方正手大角度，比赛就几乎赢了一半。

旋转与速度的对决，孙颖莎得分点更多，蒯曼发球不错。蒯曼出来之前，孙颖莎的速度应该是眼下女子乒坛最快的。可是亚洲杯两人交手，蒯曼的近台速度打得莎莎大口喘气。不过，世界第一手段更多，拼快拼不过，黑料反差吃瓜网“暴力莎”就增加了很多旋转，不让蒯曼的速度提起来。此前，王曼昱为了赢孙颖莎，遏制莎莎的速度，就是用增加旋转这一招。在蒯曼面前，孙颖莎反而是要去主动增加旋转的一方。蒯曼的快主要是体现在前三板上，而孙颖莎是可快可慢，节奏控制更好。蒯曼发球非常好，正手小三角特别转。另外，她还有中路急长等配合，整个前三板发球抢攻都是“组合拳”。你破不了她的战术，就很容易被蒯曼一、两板打穿。即便是孙颖莎与蒯曼同为队友，甚至两人还一起训练，在接蒯曼发球上，莎莎还是要打起精神。来到相持环节，孙颖莎的厚度明显要强于蒯曼。

孙颖莎相持厚度占优，临场解题能力强，蒯曼或搏杀为主。前三板两人打个平分秋色的话，相持环节孙颖莎是占据上风的。经过东京、巴黎两届奥运会的历练，孙颖莎的经验、应变能力也更胜一筹。蒯曼作为冲击者，四平八稳来打，确实没有太大胜算，比赛会跟着莎莎的节奏进行。要想拿下比赛，蒯曼必须采取搏杀手段。大家也可以看到，大藤沙月对阵王曼昱，接发球上直接加质量，一、两板就打穿了王曼昱。实际上，陈梦淡出之后，孙颖莎也需要更多对手，来把她推向更高的位置。球迷非常期待看到“海产姐妹”巅峰之战，可是仅王曼昱一个棋逢对手，仍然会显得平淡一些。蒯曼也是非常具有实力的球员，左手击球落点、速度都不错。蒯曼、陈熠这些后来者，与孙颖莎强强对抗，这也是一个良性竞争。大家看好蒯曼、孙颖莎谁能晋级重庆赛女单四强？欢迎各位留言、探讨，感谢阅读！

斯里兰卡航空公司恢复运营莫斯科航线

　　斯里兰卡航空，作为斯里兰卡的国家航空公司和寰宇一家航空联盟的重要成员，近日宣布将恢复运营飞往俄罗斯首都莫斯科的航线，自2021年7月30日起，这条重新开放的航线将会每周执飞往返于科伦坡班达拉奈克国际机场(BIA)和莫斯科多莫杰多沃机场(DME)的航班。

　　这趟每周五前往莫斯科的航线，斯里兰卡航空将会为其配备可搭载269个经济舱座位及28个商务舱座位的空客A330机型执飞，航班频次为每周一次，这趟航班号为UL533的航班将于周五晚22:20从科伦坡起飞，全程飞行时间约为8小时25分，于4:30分降落莫斯科，返程航班UL534将会于19:15起飞，并于第二天6:05到科伦坡。

　　斯里兰卡航空公司董事长Ashok Pathirage先生表示：“科伦坡与莫斯科航线的恢复运营，不仅仅可以促进旅游业的恢复，更重要的是，这也将进一步推动两国之间建立更加密切的商业联系。我们相信，往返莫斯科的航班将为两国创造一个机会的窗口，旅行者们更可以通过这条航线的两端去体验斯里兰卡和俄罗斯人民的劳动结晶。”

　　在Covid-19新型冠状病毒疫情前，斯里兰卡航空共运营前往超过20个国家的37个目的地的航线，截至目前，斯航正在逐步重新恢复其全球航线网络，也正在计划逐步增加其站点数量。

　　“这对斯里兰卡航空来说是一条非常重要的航线，因为它将我们连接到世界上面积最大的国家，同时，俄罗斯一直以来也是最让人惊叹的文化和历史目的地之一。这趟航线的恢复运营，将连接起斯里兰卡和俄罗斯及其周边国家。我们也热切期待和欢迎更多希望探索两国传奇的乘客们和我们一起旅行。”斯里兰卡航空首席执行官Vipula Gunatilleka先生表示。

　　斯航全球销售和分销主管Dimuthu Tennakoon先生说：“斯里兰卡航空公司在时隔6年后再次运营这条飞往俄罗斯首都的航班，航线的重启将为旅客们提供更加灵活和便利的选择，因为他们将会感受到俄罗斯文化中古老的美学传承和斯里兰卡举世闻名的热情好客。此外，来自斯里兰卡和俄罗斯的留学生们也将从这个每周航班中受益匪浅，我们为学生群体提供了许多相关优惠政策。作为国家航空公司，斯里兰卡航空也将继续为搭乘这趟航班往返两国的乘客们提供一如既往的一流旅行体验和最高安全保障。”

　　斯里兰卡航空是南亚地区第一家获得APEX和SimpliFlying颁发的“钻石”评级的航空公司，以表彰其在全球疫情爆发以来，严格遵守众多安全措施和全面卫生预防措施标准。同时，斯里兰卡航空也是一家屡获殊荣的航空公司，在服务、舒适度、安全性、可靠性和准点率等众多方面均居世界前列。

　　计划搭乘这趟航班的乘客，可通过斯里兰卡航空位于科伦坡、加勒和康提的售票处或您信赖的旅行社进行机票预定。

于湉EP单曲《爸爸说》首发 写给不善表达爱的你

创作歌手于湉全新暖核摇滚EP叛逆成长单曲《爸爸说》今日上线，这首歌由于湉包揽词曲创作，再次携手金牌制作人郑楠合力打造，延续于湉一贯坚持的英式摇滚，简单的编配一层层的铺垫进行，情绪从平缓的叙述到逐渐的汇聚，喷发后又归于柔和，是一首温暖有力的关于父与子的歌。

《爸爸说》歌名看起来像是爸爸说的话，但是和大部分中国家庭中的爸爸一样，于湉从小到大和爸爸交流的次数并不多，这首歌所写的是，于湉希望爸爸对自己说的话，是一个儿子渴望的父爱的表达方式。现在已经是“佛系青年”代言人的于湉25岁之前也有很长的叛逆期，从小和爷爷一起长大，初中就进入寄宿学校学习，物质上的满足弥补不了少年内心深处对父爱的期许，男孩子的倔强也让于湉的羞于表达变成了赌气，和父亲的关系一度变成剑拔弩张的状态。父与子的关系总是在一代人一代人的循环，于湉的爸爸和他爷爷的相处模式也是不擅表达的，直到于湉爷爷去世后，于湉的爸爸才意识到“子欲养而亲不待”，意识到亲人之间最需要的就是陪伴，需要通过言语和行动的双重表达。对我们最重要的人，我们常常不是没有给予对方爱和关怀，而是对这份爱，懵懂而无措。

天底下有几个父母不爱自己的孩子呢，只是中国几千年传承下来的儒家文化是内敛的，含蓄的。转变从于湉参加快男比赛后，爸爸会开始关心他的规划和梦想，于湉才知道原来爸爸一直都在默默关注自己的成长，只是不善表达。像于湉在录歌的那天写给父亲的信里说的：“我们都是第一次学习和揣摩着做父亲、做儿子。我也不太会说话，不知该如何报答你给我的一切，只能说声谢谢啦。父与子这趟旅程，我们都不善表达爱，幸好，我们都没有交白卷。”

于湉2020全新EP两首歌曲已经上线了——《Hello》和《爸爸说》，一首是写给老友的励志问候曲，一首是写给父亲的叛逆成长曲，于湉音乐的“暖”始终贯穿，期待EP的更多好听的歌曲!