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2026年全国知识产权宣传周活动将于4月20日开始举行
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新年的岁站上海脚步越来越近。
晚上7点,长的仓准徐汇区斜土路一家叮咚买菜前置仓内,年平27岁的前置站长金涌彬站在水产暂养池边,抬头看向池边的备迎温度计。氧泵持续发出咕嘟咕嘟的高峰新91.n轻响,在安静的岁站上海仓内很是清晰。
这是长的仓准小金来上海的第三年,也将是年平他在生鲜前置仓度过的第三个春节。
“今年还是前置不回去,留在上海做好春节供应。备迎”三年前,高峰这个来自湖南张家界的岁站上海年轻人提着行李走出火车站,那时他对上海的长的仓准印象,还停留在“经济中心”“国际接轨”这些宏大词汇上。年平如今,他已经是600平方米前置仓的站长,管理着50多名员工,站点日均处理1800多个订单——在这座超大城市的保供链条上,成了一个具体而实在的“守夜人”。
在轮岗中沉淀成长
小金的职业转型,清晰中带着点出人意料。2022年,17被嗯啊大巴在线他从湖南一所大学车辆工程专业毕业时,没想过自己会变成熟练处理水产的能手。
“坐办公室画图,我尝试过,感觉有点闷。”这个性格沉静的年轻人说,“我更喜欢自由度高、能够自己掌控节奏的事。”
2023年,小金通过“储备干部”计划加入叮咚买菜,从长沙来到上海。迎接他的第一道关卡,是深入一线的轮岗,其中最考验人的就是水产岗。眼前没有熟悉的机械零件,只有几十种鲜活的鱼虾蟹贝,它们各有各的“脾气”。水温差一度、盐度偏一点、溶氧量不足,都可能影响这些水产品的存活和鲜度。他跟着专业品控人员一点点学习,十八禁免费看身上沾上水产的腥味,经验也一点点沉淀下来。

站长小金检查水产的情况。
这段从分拣、水产、仓管到配送的轮岗经历,成了他日后管理站点的基础。“只有自己真正会做,亲身经历过每个岗位的难点、压力,才知道员工需要什么,理顺站点从接单到送达的每一个环节。”小金总结。
成为站长后,独当一面的挑战也随之而来:管理几十人的团队,像协调精密齿轮一样,统筹仓内分拣效率和仓外配送时效,核心就是保障订单“准时达”,并确保商品完好无损。
民生小事,常常考验绣花功夫。“配送途中鸡蛋破碎”这个情况,香蕉文化入口曾让小金犯了难。为此,他做了几项细微的改进:申请在配送电动车厢内铺设专用减震棉;经过测算,将配送员单次背单量上限从11单调整到9单,减少箱内货物相互挤压碰撞的风险;在订单出库交给配送员前,增加一道快速的目视检查环节。
这些调整后,站点的鸡蛋破损明显减少。“看起来单次少带两单可能影响效率,但实际上,配送员跑得更轻快,往返周转更快,一天下来总送单量未必减少。更重要的是,体验好了、服务更扎实,大家的工作也更有保障。”小金算的,是一笔兼顾用户体验、运营效率和员工利益的综合账。
与人相关的细微瞬间,让他感受到超越业绩指标的最新网址价值。一次,在站点门口做推广活动时,小金遇到一对互相搀扶着遛弯的八旬夫妇。老人腿脚明显不便,闲聊中得知,他们日常买菜是个不小的负担。小金耐心介绍了手机下单、送货上门的便利,一步步帮老人注册、演示操作。后来,这对老人成了站点的常客。“买菜这件事上,他们有了更多的选择。”小金说,“能服务到真正需要的人,这份工作就有了意义。”
迎战春节订单小高峰
假期将近,站点里的节奏也悄然加快。
小金对即将到来的春节订单“战役”了然于胸,他跟记者一一数来:“2月11日南方小年,预估单量能冲到2000单以上;除夕当天上午,是海鲜等高价值商品的出货高峰;等到初六、初七,随着人们陆续返沪,又会迎来一波返工潮的订单小高峰……”
这份精准的“春节运营时间表”,是小金用过去两个未能回家的春节换来的经验。
今年,平台在节前一周会将新鲜蔬菜、肉禽等民生商品的备货量提升至平时的两倍。水产更是重头戏,不仅东星斑、波龙等常备货品准备充分,还会结合春节消费特点,上架更大规格的对虾、有机乳山生蚝等热门单品。“根据往年经验,除夕当天水产销售会集中爆发,我们必须提前做好准备,既要保证供应量,更要守住鲜活度。”在小金管理的站点,超过一半的一线员工选择留守,通过轮班调休,确保节日期间运力稳定。
虽然不能回家过年,但站点里的年味一点不将就。没有专门的厨房,大家就想了个办法:在仓库旁边的小院里,架电磁炉,吃年夜饭,围坐在一起举杯互道祝福。“我们还有针对留守人员的专项激励,大家付出得多,回报更实在,干活的劲头也足。”小金准备等春节高峰期后,趁着节后轮休,回老家看望父母,补上那份团圆。


站点工作人员正在分拣、配送。
现在的前置仓里,年节的气氛已然看得见、摸得着:印着喜庆图案的年货、源自川藏地区的黑猪肉、红艳饱满的草莓礼盒……小金观察着身边的消费变化:“现在很多人,尤其是年轻人,更倾向于‘即用即买’,还会在平台上给亲友买年礼,自己轻装简行,算准时间和礼盒一起到家。过年该有的仪式感没少,只是方式更灵活、更便捷了。”
努力在上海站稳脚跟
“在上海站稳脚跟”——这个朴素的目标,一直在小金心里。三年过去,目标依然清晰,内涵却随着他的成长,变得更加具体。
“压力当然有,而且不小。”他坦诚地说,“上海这座城市,机会多,但竞争也激烈。想真正在这里扎根,需要付出更多努力,让自己变得足够优秀,跟上这座城市的节奏。”
他和女友同在上海打拼,谈及未来,他务实而审慎:“这要看我们两个人未来的发展情况。如果职业发展顺利,能在这里看到持续成长的空间和可能,肯定会考虑留下。眼下最重要的,还是把手头每一件事做好。”

站长小金查看货架上的商品。
小金正沿着公司的晋升通道前行。目前,他正在进行一项为期三个月的“历练任务”,作为向更高管理岗位发展的考察阶段,需要在线协同关注周边多个站点的实时运营数据,分析运营情况,协助解决跨站点的各类问题。“考虑的维度更多,挑战也更大,但学习和成长的速度也更快。”
几天后,南方小年的订单高峰将如期而至,紧跟着便是除夕清晨的忙碌。小金和他的团队,将继续像往常一样,分拣、打包、配送,将一单单新鲜食材,送到市民的手中。
这是他们的春节,平淡、忙碌,却紧紧连着这座城市的烟火与团圆。
泉州交警春节期间将严查10类重点交通违法
泉州交警春节期间将严查10类重点交通违法
交警不放假 天天查酒驾
为切实做好2021年农历春节期间全市道路交通安全管理工作,确保群众安全顺畅出行,昨日,市交警支队发布春节期间安全出行提醒。
交警介绍,春节期间交通出行特点呈现为:走亲访友多,以农村面包车、私家车、摩托车为主的出行量增加;城市居民往农村省亲团圆过年及留泉务工人员出行量较大,预计正月初二至初六,繁华乡镇闹市、农村城郊道路可能出现出行高峰;加上农村、城郊等区域道路基础设施较为薄弱,易引发拥堵现象;主要旅游景点及大型商场、商业区人流车流大,其周边道路交通压力大。
春节期间,酒驾易发多发,引发交通事故的几率随之增加。小型客车和摩托车等私家车将成为群众出行的主要交通工具。私家车驾驶人群体较为复杂,其交通安全意识和自觉守法意识水平参差不齐。春节期间用车机会增多,无证驾驶机动车上道路行驶的数量将随之增多;摩托车、小型客车上道路行驶的时间更多、路线更长,共同导致摩托车、小型客车事故隐患随之增加。此外,车辆、行人在无物理隔离路段通行时,在贪图便捷、快速的交通心理支配下,部分群众往往忽视交通安全,选择随意横穿或转弯、掉头,与直行车辆发生事故的几率随之增加。
春节期间,泉州各地公安交警部门将依托交警执法站、春运执法服务站、临时执勤点,盯紧“两客一危一货”、面包车、“营转非”大客车、7座及以上客运车辆、摩托车等重点车辆,重点查处酒醉驾、超员、超速、超载、疲劳驾驶、无证驾驶、违法载人、假牌套牌、逾期未报废、逾期未年检等10类重点交通违法行为。交警提醒,春节将至,酒驾易发频发,交警不放假,天天查酒驾!请您自觉做到并叮嘱亲友:酒后莫驾车,平安度佳节!(记者傅恒 实习生庄子薇 通讯员赵美缘)
文化生态有亮点有示范性 泉州古城入列省级旅游度假区
本报讯 (记者殷斯麒)近日,福建省旅游资源规划开发质量等级评定委员会发布《2020年福建省4A级旅游景区和省级旅游度假区名单公告》,泉州古城文化生态旅游度假区正式获评省级旅游度假区。
泉州古城文化生态旅游度假区位于鲤城区,以古城6.41平方公里为核心,拓展笋江公园、接官亭等绿地,总面积计8.37平方公里。近年来,按照“品牌塑造、遗产保护、主客共享、全域旅游、休闲集聚”等发展原则,树立入“城”即入景、旅游即生活的理念,泉州古城美好生活方式已成为一道吸引外地游客的靓丽风景。
截至2020年6月,全国共有国家级旅游度假区30家,全省共有省级旅游度假区8家,多数依托山水自然资源创建,以古城文化生态创建旅游度假区,在省内乃至全国具有一定的示范引领作用。随着生态修复城市修补工作的不断深入、闽南文化生态保护区成功入选首批国家级文化生态保护区,泉州古城作为文化旅游资源集聚区、旅游集散地,未来将成为我市文旅发展引擎。省文旅厅认为,泉州古城文化资源禀赋在世界范围内具有独特性和稀缺性,遗产点等级与数量、非遗传承与活化等具有一定的比较优势和国际竞争力,对我市以“文化生态博物馆”模式活态传承与合理利用古城自然、人文资源创建省级旅游度假区给予肯定。
下一阶段,我市将进一步理顺泉州古城文化生态旅游度假区的管理运营机制,注重文化IP打造与旅游产品、度假内容结合,不断挖掘在地文化内涵,将文化融入度假设施、活动场景、服务环节中去,打造自身的立体化IP体系,包括度假酒店品牌、休闲产品品牌、文化活动品牌、古城慢生活品牌等,形成内核吸引力,并加强服务品质,梳理本地服务特色标准化体系化,加快综合服务中心、停车场、标识系统、智慧旅游建设,提升度假游客的满意度,力争成为文化和旅游融合发展的“泉州样本”。
2026-09-28 16:50:336分钟阅读阅读 4180
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