篮网队正式宣布签下莫·瓦格纳后，篮网他们的队正的休休赛期是否就此结束？
在正式与莫·瓦格纳签下多年合同后，肖恩·马克斯和篮网队在这个休赛期是式宣赛期否还有更多动作？
布鲁克林篮网队周五宣布，他们已正式与中锋莫·瓦格纳签下了一份多年合同。布签91视频成人版下载根据球队政策，莫瓦合同条款并未公布。格纳但据HoopsHype的后们迈克尔·斯科托报道，瓦格纳的结束合同据称是一份为期两年、价值1900万美元的篮网合同，其中包含第二年的队正的休双方选项。
布鲁克林篮网将尼克·克拉克斯顿交易至芝加哥公牛后，式宣赛期黄色软件APP在线观看戴伦·夏普有望成为球队的布签首发中锋。不过，莫瓦瓦格纳仍将作为球队的格纳替补中锋扮演重要角色。
瓦格纳上赛季在从前交叉韧带撕裂伤病中恢复后出战了36场比赛。后们他场均上场11.9分钟，gogogo免费完整欧美得到6.9分和3.2个篮板，投篮命中率、三分球命中率和罚球命中率分别为42.6%、31.4%和81.9%。这位前密歇根大学球星在2022年至2025年间共出战230场，老师撩起胸把我的 蹭来蹭去车场均上场17.6分钟，得到10.5分和4.3个篮板，投篮命中率、三分命中率和罚球命中率分别为54.4%、32.9%和80.3%。www.199麻豆免费观看
篮网队几乎用光了剩余的薪金空间完成了瓦格纳的签约，这表明他们的休赛期可能即将结束。
篮网队在完成莫·瓦格纳的签约后还会有其他动作吗？
据薪金专家约西·戈兹兰（Yossi Gozlan）称，布鲁克林篮网队目前还剩下450万美元的薪金空间，以及940万美元的中产特例。虽然这让他们在引援方面拥有一定的灵活性，但总经理肖恩·马克斯已经表示他对篮网目前的阵容感到满意。
“我们一直以来引以为豪的一点就是，我们不会把所有的灵活性都用光，”马克斯在夏季联赛上说道。“你永远无法预知未来会发生什么。所以对我们来说，拥有这种选择权非常重要。但与此同时，我很喜欢我们现有的阵容。我喜欢我看到的一切。球员们打得很努力，他们打球的方式很正确，他们为彼此而战。所以我认为我们目前并不急于引进更多球员。”
小迈克尔·波特的续约谈判很可能是篮网休赛期的最后一个重大决定。这位身高6尺10寸的神射手即将进入他价值4080万美元的合同的最后一年，他于7月初获得了续约资格。
男子在北峰诱骗小孩？警方辟谣多条“拐小孩”传言
原标题：男子在北峰诱骗小孩？警方辟谣多条“拐小孩”传言
■根据群众反映“男子在北峰诱骗小孩”的情况，北峰派出所经调查证实此人是在变相乞讨
■针对“女生险被陌生男子拉走”这一传言，丰泽区教育局发出提醒通知，警方已介入调查
海峡网5月11日讯 （泉州网记者 林加华 李波玲 罗倩雯 文\图）昨天一大早，一大波有人在学校门口骗、拐小孩的信息刷爆了泉州人的朋友圈、聊天群，由于事件据称发生在泉州市区，引起广泛关注……记者从丰泽北峰派出所获悉，传言中落网的白衣“人贩子”实为变相乞讨者，而针对“女生险被陌生男子拉走”这一信息，丰泽区教育局接到上报后发出提醒通知，警方已介入调查，其他传言经证实系谣言。
男子乞讨中使用的糖果
民警根据举报抓获的白衣男子，实为“发喜糖”变相乞讨者。
朋友圈热传 拐小孩传言有多个版本
“紧急通知：接到北峰派出所的通报，近期北峰片区和清源片区出现一个身穿白色上衣和黑色裤子的男人，手提蓝色桶，内装有豆浆及鸡蛋等，在路上对孩子进行诱骗……”
“【保卫科重要通知】据报告，昨天下午放学时市区某小学有低年级学生在学校后门旺旺食杂店门口遇到一个陌生男人，陌生人拉着小姑娘的手说家长委托他来接孩子，后来孩子挣脱逃跑……”
记者发现，这两条类似的消息，多是从学校的家长群发出来的。之后，还有一段视频在网上热传，称在北峰抓住了“人贩子”，是一名穿白衣服的男子。
紧随其后，网上又出现了一则所谓班级群的聊天记录，一个“陈梓豪”小朋友的家长现身，讲述孩子出校门买本子，差点被一名女骗子抓走的经历。
北峰派出所 “人贩子”实为变相乞讨者
针对北峰出现“人贩子”并落网这一信息，记者从北峰派出所了解到，前天中午，该派出所接到群众报警称有人疑似拿糖果在骗小孩，民警从北峰群峰社区将一名男子带回。经过调查，此人实际上是在变相乞讨。
据介绍，该男子王某传是安徽人，租住在泉州动车站附近，他向警方述称，前天晚上7点30分左右，他拿着一个蓝色水桶和一包糖果，乘公交车来到北峰，看到过路的人就拿一个小糖果给他，并说老婆生小孩没有钱，看能不能多少给一点。有人看他可怜，就会给点钱。后来，有路过的群众以为是骗小孩的，就打电话报了警。
北峰派出所昨日上午发布了工作说明，由于审查后发现该男子无涉嫌违法犯罪的行为，只是普通的乞讨行为，更非网上传的拐卖人口嫌疑对象，经过北峰派出所民警批评教育，该男子表示不会再发生此类事情。
丰泽区教育局 接到上报发出提醒通知
对于“保卫科重要通知”这条信息，记者联系其中所述丰泽区第八中心小学。学校魏老师介绍，事发时间是5月9日下午5点多，一名三年级的女学生碰到这样的事情，家长当晚10点多跟学校反映。据魏老师转述，这名女生称当时一名男子拉住她的手，称是她父亲委托来接她回家的人，说完便要带着女生往一辆疑似快递车上走，女生赶紧挣脱逃开。由于受了惊吓，女生凭记忆描述，陌生男子身高1.7米左右，瘦小身材，瓜子脸，“跟爸爸差不多的年纪”，头发是卷发，不长不短，戴着花边眼镜。
据悉，事发后学校第一时间联络派出所和社区街道，也通知所有老师做好学生安全教育，让学生家长尽量接送孩子上学放学。
记者从丰泽区教育局了解到，事发后教育部门立刻通报全区，引起全区学校的重视，也让家长们重视。接受采访的工作人员表示，发通知时除了通报学校要注意学生安全，也特意提醒家长们多留意孩子，合力守护孩子们的安全，希望大家不要过于恐慌，多提高安全意识才是最重要的。
丰泽城东派出所民警介绍，昨天上午一早，派出所随即组织民警，在丰泽第八中心小学附近开展走访调查，经过与学校周边小卖铺、周边人群访查了解，并没有发现所述骗小孩的情况。据介绍，由于当事小学生未能提供更多的细节，警方还在进一步调查相关的情况。民警表示，事关学生安全，警方会慎重调查清楚，保障学校周边安全。
警方提醒
传播信息应留心眼证实
另一方面，按照网上流传的班级群聊天记录截图显示的电话，记者联系“陈梓豪”的妈妈。对方一听说是打听孩子差点被拐的事情，回复了一句“不是我啊，你们不要再打电话了，这样太影响我的生活了”，随即挂了电话。
其实在昨日一大早，泉州网警巡查执法微博已经对此前“网传所谓人贩子花100元请小学生带路”进行辟谣，经核实，泉州警方未接到此类报警。记者上网搜索后发现，数以万计的搜索结果，内容如出一辙，只是地点分别出现在杭州、深圳、山东等地。典型是一条“旧谣言翻新”博关注的做法。
警方也提醒广大市民，加强校园安全和学生安全防范教育是值得被时时挂在心头的事情。由于校园安全、孩子话题的消息，极为容易引起大家的关注，许多人都宁可信其有，大家在传播此类信息时，对不明来源或权威渠道发布的“好心提醒”，应多个心眼证实一番，不随意添加、捏造情节，以免带来不良的社会影响。一旦涉嫌造谣、传谣，警方会依法追究相应法律责任的。
泉州湾跨海大桥通行费降低 车主通行意愿提高
降费后，泉州湾跨海大桥车流量提高。
今年7月1日起，泉州湾跨海大桥通行费收费标准降低。据部门统计，自降费至今，一类小客车车流量日均增长超三成。昨日，记者实地走访发现，通行费降低带来的实惠和便利显而易见，不少市民称：“降费之后，我们都愿意走这条路线了。”（泉州晚报记者 黄枫 通讯员 陈晖 何小青 林泳坤/文 黄健明/图）
过路费大幅度降低 车主通行意愿提高
昨日上午，在泉州台商投资区张坂高速入口，记者见到了从张坂高速入口准备前往石狮上班的骆志艺。他在石狮的一家公司上班，经常走高速公路前往石狮上班，而泉州湾跨海大桥是他的必经之路。“以前不敢天天走跨海大桥，因为过路费太高。”他说，未降费之前，他从张坂高速入口驶入，到石狮驶出，使用ETC一次通行费用大概37元，来回就要74元。骆志艺算了一笔账，他一个月上班22天，如果来回都走跨海大桥的话，一个月的过路费就需要1628元，再加上油费，通行成本实在太高了。“没有急事的话，我一般选择走国道。”他说，这样虽然会多花点时间，但能省点钱。
7月1日起，泉州湾跨海大桥通行费降低，这对于像骆志艺这样经常往返台商投资区与石狮两地的市民来说，确实是个好消息。降费后，使用ETC的一类小客车通行费由2.68元/公里降为1.2元/公里，叠加ETC电子缴费享95%的优惠政策，实际通行费1.14元/公里。对骆志艺来说，降费之后，他前往石狮的过路费只要19元左右，来回为38元，一个月的过路费是836元，比降费前足足节省了792元。
和骆志艺一样享受政策福利的王峰，有着同样的感受。“以前从厦门回老家，开车走跨海大桥确实快，但过路费高，只能偶尔走走，或者节日免通行费的时候走。”在降费之前，在厦门上班的他每周返回台商投资区时，都会选择过路费较低的路线。如果走泉州湾跨海大桥，从厦门高速入口到张坂出口，过路费需要71元，而其他路线的过路费在51元左右。王峰坦言，从厦门回来走跨海大桥，时间少、行车环境好，但就是费用太高。降费后，两条路线过路费的差距从之前的20元左右降到现在的3元左右。“现在周末回老家，我都会走泉州湾跨海大桥，方便多了。”王峰说。
时间少费用降低 是可选最优路线
自泉州湾跨海大桥开通以后，台商投资区与石狮以及周边乡镇之间的互通，与传统路线相比，时间减少很多。加上此次降费，选择跨海大桥出行，是一个好的选择。
记者了解到，根据相关部门测算，从台商投资区到石狮市区，传统路线走县道307—后渚大桥—晋江大桥—水头外线—福辉路，全程约32公里，用时约47分钟；泉州湾跨海大桥开通后，台商投资区居民可就近从台商区（张坂）等收费站上高速公路—泉州湾跨海大桥—石狮北（石湖港）、石狮等收费站出口—石狮市区，全程约32公里，用时约22分钟，可节约25分钟。从台商投资区到晋江市区，以往走县道307—后渚大桥—晋江大桥—鞋都路—世纪大道，全程约30公里，用时约44分钟；现在从泉州东（秀涂港）或台商区（张坂）收费站上高速公路—泉州湾跨海大桥—晋江南收费站出口—晋江市区，全程约38公里，用时约30分钟，可节约15分钟。
从厦门高速入口到台商投资区张坂出口，以往走沈海高速—草埔园枢纽—南惠高速—张坂高速出口，全程约97公里；泉州湾跨海大桥开通后，从沈海高速—泉州湾跨海大桥—张坂高速出口，全程约87公里。两条路线相差10公里，从高速限速、行车环境来说，走泉州湾跨海大桥路线更优。
从福州到石狮市区，以往从福州(祥谦)收费站—沈海高速—内坑枢纽—晋石高速—石狮收费站，全程约190公里，用时约2小时；现在从福州(祥谦)收费站—沈海高速—草埔园枢纽—南惠高速—锦水枢纽—泉州湾跨海大桥—石狮收费站，全程约175公里，用时约1小时50分，节约15公里、10分钟。
据悉，泉州湾跨海大桥全长26.7公里，共有泉州东（秀涂港）、石狮北（石湖港）和台商区（张坂）3个收费站。降低收费后，综合考虑里程、油耗、通行费、路况等因素，惠安沿海、泉州台商投资区往返石狮晋江厦门方向，和晋江沿海、石狮往返惠安泉港福州方向的小客车，通行跨海大桥，会比绕行国省道、沈海高速安全、便捷，优势更加突出，将进一步促进泉州湾两岸的交流，推动泉州环湾向湾聚集发展。
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