学会向上管理，学会向上你的管理努力才不会被埋没先说我自己的一个教训。前几年我带过一个新人，不会被埋做数据分析的学会向上。每天早上九点准时到，管理晚上十一点才走，不会被埋
男生女生差差差视频Excel 表做得那叫一个漂亮，学会向上连配色都讲究。管理我一开始觉得这人踏实，不会被埋但三个月后团队 review，学会向上老板问他做了什么，管理他憋了半天说“就是不会被埋帮大家跑数”，然后就没有然后了。学会向上反倒是管理另一个看起来“没那么拼”的同事，PPT 讲得噼里啪啦，不会被埋把同样的数据换了个角度说成“用户流失预警模型”，老板当场点头。我当时挺替他委屈的，但后来想通了：你的努力，如果老板看不见，那在组织里就等于没发生。这不是
百度9·1让你拍马屁，也不是让你表演加班。我理解“向上管理”，就是主动管理你和老板之间的信息流动——让他知道你在做什么、为什么做、做到什么程度、需要什么支持。这其实是一种工作方法，不是办公室政治。老板不是瞎子，但他真的不是神很多老实人有个错觉：我只要把活干好了，老板迟早会看到。但现实是，老板每天要处理的事情太多了。他开完一个会，接三个电话，回二十条消息，还要应付他自己的老板。他能留给你的注意力，可能每天只有五分钟。这五分钟里，如果你不主动告诉他在忙什么，
免费看黄软件下载链接他脑子里对你的画像就只能靠猜。有个心理学效应叫“近因效应”——人对最近发生的事印象最深。如果你三个月才汇报一次，那老板对你的记忆就停留在三个月前。你以为自己一直在干活，但在他的认知里，你就是“那个好像没什么动静的人”。我之前认识一个做技术的朋友，特别反感汇报，觉得是形式主义。但后来他公司做绩效评估，他的项目成果被隔壁组拿去讲了，因为人家在项目周报里写了几行字。他气不过，但你能怪谁？信息不上浮，功劳就会沉底。向上管理的核心，是“降低老板的认知成本”费曼说，如果你不能简单地解释一件事，说明你没真懂。向上管理也一样：如果你不能让你老板在三分钟里搞清楚你在干什么，
免费资源库网站大全下载那他就会用三十秒去概括你。所以别写那种“本月我积极推进了A项目，配合了B部门，深度参与了C流程”的废话。这不是人话，这是流水账。你要做的是把工作翻译成老板关心的语言。老板关心什么？进度、风险、资源、结果。就这四样。比如你做了一份市场调研，别只发文件。你说：“报告发您了，关键结论是：我们目标人群里25岁以下的渗透率只有三成，主要竞品比我们快半步。下一步我打算调投放策略，但需要市场部给一份去年的分渠道数据，您能不能帮忙催一下？”你看，这一句话里，
91N入口有结论，有风险，有请求。老板听了不用再自己去翻几十页 PPT，这就是降低他的认知成本。他省力了，你在他心里就“靠谱”了。别等老板问，主动给“过程快照”我见过很多员工，最怕的就是老板突然问“那个方案怎么样了”。一旦被问，往往说明老板已经失去耐心了。好的向上管理是主动播报。不用每天写小作文，但要在关键节点给“过程快照”。什么叫过程快照？就是一句话说清当前状态。比如：“项目目前进度 70%，整体按计划走，但供应商报价比预算高 10%，我在谈第二家。”“客户测试反馈还不错，但界面加载速度有点慢，今天正在调，预计周四出新版。”这种消息不需要等到开会再说。微信发一行字也行。关键是让老板觉得你 “始终在局里” ，没有失控感。我有个前同事，每星期五下午五点半准时给老板发一条本周小结，就五条要点。后来老板在年终总结里直接复制了他写的内容，作为整个部门的工作亮点。你看，他不仅没被埋没，还成了老板的“笔替”。让老板做“选择题”，别做“填空题”向上管理有个很实用的技巧：遇到问题，永远带着方案去。哪怕是坏消息。你说“老板，出了个状况，客户觉得太贵”，然后停下来等，老板就会觉得你是来添麻烦的。但如果你说“老板，客户觉得太贵，我们的成本已经压到比同行低8%了，再降就得换供应商，但我看了另外两家，质量不太行。我觉得可以坚持原价，送他们一年服务包，您看行不行？”——那老板只需要做一个“是/否”的决定，这个决定成本很低，他就愿意支持你。人都是怕麻烦的。你把麻烦扛到只剩最后一小步，老板自然乐意往前走。把老板当“资源”，而不是“裁判”很多老实人对老板天然有距离感，觉得他是来检查作业的。其实换个角度：老板是你的一个重要资源。 他有你没有的人脉，有跨部门的协调权力。你不需要讨好他，但你要会“调用”他。比如项目卡住了，不是你的问题，是另一个部门不配合。你自己去推，可能推一个月都推不动。但你跟老板说：“目前流程卡在法务那边，我已经发了两次邮件，但那边说业务优先级不够。需要您在周会上帮忙提一句，这个项目这季度是必达目标。” 老板反而会高兴，因为你让他看到了解决风险的机会，而不是让他收拾烂摊子。我见过最聪明的一个做法，是有人定期在跟老板的一对一里，问一个问题：“最近我有没有做什么让您觉得低效的事？” 这听着狠，但老板会觉得他“敢于暴露问题”，反而愿意多指点几句。你的努力，需要被翻译成“老板的收益”说到底，向上管理的本质，是让老板觉得，支持你是有回报的。你不是在求他关注，而是在告诉他：“我的努力可以节省你的时间，提高你的业绩，减少你的风险。”一旦他感知到这一点，他会主动帮你扫清障碍。有时候我会想，这世界确实不公平。有人做了很多，却不会表达；有人干两个小时的活，能讲两个小时。但我们没法改变老板的大脑，只能改变自己的沟通方式。如果你真的不想埋没自己，那就学会用老板的坐标系，标注你自己的价值。我写这篇文章，不是让你变成一个嘴里跑马的人，而是想替那些埋头干活的老实人说句话：你的努力值得被看到，而打开那扇窗的钥匙，其实一直在你自己手里。至于具体怎么操作，别急，拆开揉碎了也就这几步。下次周报前，不妨先把你的工作，讲给一个不懂你业务的朋友听。如果他听懂了，你的老板大概率也能听懂。
守护内沟河环境 泉州市区车桥头便民摊点集体搬离
原标题：守护内沟河环境 泉州市区车桥头便民摊点集体搬离
日前，针对市区车桥头部分便民摊点存在脏乱差、污水排放等情况，鲤城区临江街道组织城管队员、环卫工人、街道工作人员，对存在乱象进行集中整治。
泉州网5月28日讯 （记者颜雅婷 通讯员陈嘉斌）日前，针对市区车桥头部分便民摊点存在脏乱差、污水排放等情况，鲤城区临江街道组织城管队员、环卫工人、街道工作人员，对存在乱象进行集中整治。
“由于车桥头紧邻内沟河，不适合摆放便民摊点，摊点需进行整体搬迁。”临江街道城管办工作人员介绍，集中整治前，街道已组织工作人员发放告知单，明确限定自行迁移时间，同时告知沿街商铺、便民市场各摊位不得随意排放经营废水、动物内脏等垃圾，不得使内沟河水质受到污染。
这一号召得到了大家的理解，临江街道工作人员告诉记者：“内沟河的环境要靠大家共同守护，便民摊点的经营者都非常理解，纷纷在限定时间内自行搬离。”
在摊点搬离后，街道组织人员清理木板、泡沫箱等杂物，拆除遮阳篷，并对车桥头路面、南环城河栏杆及沟壁进行清洗。“现在每天都有两名城管队员、两名卫生员驻守在车桥头，防止摊贩回潮经营。”临江街道工作人员告诉记者。
此外，临江街道环保站和相关社区将对南环城河排污口开展不定期巡查，一旦发现私设排污管道等现象，将及时上报生态环境部门进行整治。
责任编辑：赖闽荣
福厦铁路泉州湾跨海大桥进入斜拉索施工阶段
近日，在新建福厦铁路泉州湾跨海大桥施工现场，两个主墩各8根斜拉索顺利挂设完成，大桥全面进入斜拉索施工阶段。
斜拉索是斜拉桥的主梁与主塔之间的连接纽带，是斜拉桥的重要组成部分，被视为斜拉桥的“生命线”。泉州湾跨海大桥全桥共有72对斜拉索（144根）斜拉索，扇形布置，张拉端设置在塔内，其中最短索长57米、重2.6吨，最长索长219.1米、重24.6吨。
据悉，泉州湾跨海大桥为福厦高铁全线重点控制性工程，大桥全长20.287公里，海上桥梁长8.96公里，主桥长800米、主跨400米，为双塔双索面钢-混结合梁半漂浮体系斜拉桥，这也是国内首座跨海高速铁路桥，预计于2022年年底建成通车。（通讯员周成穗 占雨欣 记者陈小芬 文/图）
