3月13日，焦点据感为期40天的访谈2026年春运落下帷幕，一组组火热的丨透过火国蓬出行数据，透视出中国经济社会发展的热春强劲脉动，春运，运数已经从传统春节的受流免费看大片的刚性返乡，升级为双向、动中多元、勃活常态化的焦点据感活力流动，更成为城乡融合、访谈要素互通的丨透过火国蓬重要载体。今天的热春节目，我们将通过春运客流的运数数据，去透视一个更加立体、受流细节更丰富的动中中国。
春节，承载着中国人最厚重的团圆期盼，也造就了地球上最大规模的年度人口流动。亿万人出行的轨迹，勾勒出一幅生动鲜活的社会发展图景。
开新能源汽车、乘高铁返乡，如今已是春运的常规操作，对许多人来说它更像是一场说走就走的旅行，打开手机就能实现从买票到行李托运等一系列服务，宠物乃至汽车托运等服务也纷纷上线。而就在十多年前，春运还远不像今天这般轻松。
2014年，也就是上一个马年春运，最令人难忘的数字还是突破60万人的“摩托大军”。同乡的务工人员呼朋引伴，天还没亮就组团出发，身上裹着军大衣、雨衣和护膝，行李则往车尾一捆，就这样迎着寒风踏上归途。
如今，蜜桃视频91春运路上的摩托大军被新能源汽车所替代，高速服务区也从“加油站”变成了“综合驿站”。今年春运，八成左右的出行者都是通过自驾出行。与此同时，纵贯南北、横穿东西的远距离航线热度增幅明显，高效的航空出行让“南北互换”游成为新体验。中国铁路的路网规模更是今非昔比。2011年，全国铁路运营里程仅9.3万公里。截至2025年底，全国铁路运营里程达16.5万公里，其中高铁超5万公里，覆盖全国99%的20万人口以上城市，“八纵八横”高速铁路主通道格局也基本建成。
北京大学与联通智慧足迹自2021年开始，连续六年对中国春运数据进行测算分析。大模型根据实时数据，标注出人口流动的动态趋势。
春运40天期间，城市群成为全国人口流动热点区域。长三角、京津冀、成渝、珠三角和长江中游城市群位居全国人口流动前五大区域，日均到发量均超过3000万人次，前五大城市群总计面积约95.41万平方千米，仅占全国面积的9.9%，却承载了春运期间将近半数的人口到发量，人口流动的集聚效应显著。
北京大学城市规划与设计学院院长 赵鹏军：我们国家从十九大开始以城市群为载体搞城镇化，推进城市化。这次春运人群的流动数据反映了这么多年来五大城市群的建设绩效非常明显，五大城市群是社会经济的发动机。
算上公路和航空运输，为期40天的片直接看春运期间，河南全社会跨区域人员流动量接近7亿，同比增长4.7%，创下历史新高。密集的人流背后，是整个系统的高效运转和对细节的全面把控。
国铁郑州局郑州东站客运车间售票值班员 马学敏：有很多细节性问题还需要人工来解决，比如老年旅客对手机操作不是很熟悉，就需要人工窗口售票员的帮助；还有的旅客拿着手机，手机临时没电了，所有信息都查询不出来了……像大客流的时候或者天气恶劣，需要退改签比较多，这时候都需要人工窗口解决这些问题。
作为全国“米”字形高铁网的核心枢纽。郑州东站连接起北京、西安、深圳、成都等全国200多个城市。铁路运输3小时内就能覆盖全国53%以上人口，运营里程达6810公里，守护这些列车安全的，是乘坐高铁的旅客看不到的动车组检修“大本营”——郑州动车段。
深夜时分，从广州南站开来的G424次列车缓缓进入检修库。这是一列16节编组的复兴号智能动车组，头一天它从郑州东站出发前往广州南站，又从广州南站到北京西站，稍作停留后，第二天又开回广州南站，最后返回郑州东站。相当于两天的时间，就在大半个中国跑了一个来回。
清晨5点多，晨曦微露，郑州动车段的存车场上，检修一新的动车组整装待发。
今年1月26日，全国铁路运行图又一次更新，免费蜜桃调图后全国图定旅客列车达到12130列，新增的243列旅客列车，让出行有了更多选择，加开了不少夜间高铁、动卧列车。2026年春节假期增至9天，数据显示民众出行意愿显著高于往年，出行目的地和选择更加多元丰富。全社会跨区域人员流动量累计超28亿人次，同比增长8.2%，创历史新高。
北京大学城市规划与设计学院院长 赵鹏军：创造需求背后是硬件基础设施在撬动着转型。今年的春运相当一部分人是直接从工作地前往了热门度假地区，像北京、南京这种传统文化的，今年比较火的潮汕、新疆的乌鲁木齐等等，更加多元了，目的地也多了。
新线路在延伸，新技术在应用，新业态在生长。从宏伟的交通大动脉到毛细血管，中国春运的每一次脉动，都折射出经济社会发展新动向。如今，春运不再仅仅是子女回到家乡，不少人选择将老人接来工作的大城市一起团圆，这种反向过年、反向出行，正在成为很多家庭的选择。某旅行平台发布的数据显示，2026年春运期间，“反向过年”的车票预订量增长明显。2月初至2月中下旬，“反向过年”的机票预订量同比增长84%。
“反向春运”持续走热，99热免费其背后，是产业升级和人才保障下，人口流动的新形态。春运期间超大规模人员的有序流动，促进了区域经济循环，进一步推动商品消费、服务消费从中心城市向城乡全域拓展。多项创纪录的数据，本质是经济回暖、交通完善、出行需求集中释放的结果，是经济社会发展持续向好的真实写照。一个更具活力、更富韧性、更显温情的“流动中国”正在加速前行。
从绿皮车到高铁，从大包小包到轻装出行，如今的春运，越来越多的旅客能够体验到回家的便捷和顺畅。这份看得见的舒适背后，是交通的精准调度，是服务模式的持续升级，更是流动中国蓬勃发展的生动缩影。可以想象的是，未来，出行将更智能便捷、客流结构更均衡、旅游体验更深度，春运也将从年度出行高峰，演变为全年高品质流动的缩影，持续释放经济与民生红利。
3月13日，为期40天的2026年春运落下帷幕，一组组火热的出行数据，透视出中国经济社会发展的强劲脉动，春运，已经从传统春节的刚性返乡，升级为双向、多元、常态化的活力流动，更成为城乡融合、要素互通的重要载体。今天的节目，我们将通过春运客流的数据，去透视一个更加立体、细节更丰富的中国。
春节，承载着中国人最厚重的团圆期盼，也造就了地球上最大规模的年度人口流动。亿万人出行的轨迹，勾勒出一幅生动鲜活的社会发展图景。
开新能源汽车、乘高铁返乡，如今已是春运的常规操作，对许多人来说它更像是一场说走就走的旅行，打开手机就能实现从买票到行李托运等一系列服务，宠物乃至汽车托运等服务也纷纷上线。而就在十多年前，春运还远不像今天这般轻松。
2014年，也就是上一个马年春运，最令人难忘的数字还是突破60万人的“摩托大军”。同乡的务工人员呼朋引伴，天还没亮就组团出发，身上裹着军大衣、雨衣和护膝，行李则往车尾一捆，就这样迎着寒风踏上归途。
如今，春运路上的摩托大军被新能源汽车所替代，高速服务区也从“加油站”变成了“综合驿站”。今年春运，八成左右的出行者都是通过自驾出行。与此同时，纵贯南北、横穿东西的远距离航线热度增幅明显，高效的航空出行让“南北互换”游成为新体验。中国铁路的路网规模更是今非昔比。2011年，全国铁路运营里程仅9.3万公里。截至2025年底，全国铁路运营里程达16.5万公里，其中高铁超5万公里，覆盖全国99%的20万人口以上城市，“八纵八横”高速铁路主通道格局也基本建成。
北京大学与联通智慧足迹自2021年开始，连续六年对中国春运数据进行测算分析。大模型根据实时数据，标注出人口流动的动态趋势。
春运40天期间，城市群成为全国人口流动热点区域。长三角、京津冀、成渝、珠三角和长江中游城市群位居全国人口流动前五大区域，日均到发量均超过3000万人次，前五大城市群总计面积约95.41万平方千米，仅占全国面积的9.9%，却承载了春运期间将近半数的人口到发量，人口流动的集聚效应显著。
北京大学城市规划与设计学院院长 赵鹏军：我们国家从十九大开始以城市群为载体搞城镇化，推进城市化。这次春运人群的流动数据反映了这么多年来五大城市群的建设绩效非常明显，五大城市群是社会经济的发动机。
算上公路和航空运输，为期40天的春运期间，河南全社会跨区域人员流动量接近7亿，同比增长4.7%，创下历史新高。密集的人流背后，是整个系统的高效运转和对细节的全面把控。
国铁郑州局郑州东站客运车间售票值班员 马学敏：有很多细节性问题还需要人工来解决，比如老年旅客对手机操作不是很熟悉，就需要人工窗口售票员的帮助；还有的旅客拿着手机，手机临时没电了，所有信息都查询不出来了……像大客流的时候或者天气恶劣，需要退改签比较多，这时候都需要人工窗口解决这些问题。
作为全国“米”字形高铁网的核心枢纽。郑州东站连接起北京、西安、深圳、成都等全国200多个城市。铁路运输3小时内就能覆盖全国53%以上人口，运营里程达6810公里，守护这些列车安全的，是乘坐高铁的旅客看不到的动车组检修“大本营”——郑州动车段。
深夜时分，从广州南站开来的G424次列车缓缓进入检修库。这是一列16节编组的复兴号智能动车组，头一天它从郑州东站出发前往广州南站，又从广州南站到北京西站，稍作停留后，第二天又开回广州南站，最后返回郑州东站。相当于两天的时间，就在大半个中国跑了一个来回。
清晨5点多，晨曦微露，郑州动车段的存车场上，检修一新的动车组整装待发。
今年1月26日，全国铁路运行图又一次更新，调图后全国图定旅客列车达到12130列，新增的243列旅客列车，让出行有了更多选择，加开了不少夜间高铁、动卧列车。2026年春节假期增至9天，数据显示民众出行意愿显著高于往年，出行目的地和选择更加多元丰富。全社会跨区域人员流动量累计超28亿人次，同比增长8.2%，创历史新高。
北京大学城市规划与设计学院院长 赵鹏军：创造需求背后是硬件基础设施在撬动着转型。今年的春运相当一部分人是直接从工作地前往了热门度假地区，像北京、南京这种传统文化的，今年比较火的潮汕、新疆的乌鲁木齐等等，更加多元了，目的地也多了。
新线路在延伸，新技术在应用，新业态在生长。从宏伟的交通大动脉到毛细血管，中国春运的每一次脉动，都折射出经济社会发展新动向。如今，春运不再仅仅是子女回到家乡，不少人选择将老人接来工作的大城市一起团圆，这种反向过年、反向出行，正在成为很多家庭的选择。某旅行平台发布的数据显示，2026年春运期间，“反向过年”的车票预订量增长明显。2月初至2月中下旬，“反向过年”的机票预订量同比增长84%。
“反向春运”持续走热，其背后，是产业升级和人才保障下，人口流动的新形态。春运期间超大规模人员的有序流动，促进了区域经济循环，进一步推动商品消费、服务消费从中心城市向城乡全域拓展。多项创纪录的数据，本质是经济回暖、交通完善、出行需求集中释放的结果，是经济社会发展持续向好的真实写照。一个更具活力、更富韧性、更显温情的“流动中国”正在加速前行。
从绿皮车到高铁，从大包小包到轻装出行，如今的春运，越来越多的旅客能够体验到回家的便捷和顺畅。这份看得见的舒适背后，是交通的精准调度，是服务模式的持续升级，更是流动中国蓬勃发展的生动缩影。可以想象的是，未来，出行将更智能便捷、客流结构更均衡、旅游体验更深度，春运也将从年度出行高峰，演变为全年高品质流动的缩影，持续释放经济与民生红利。
31日夜里起转为阵雨天气 泉州白天高温将逐步回升至30℃以上
原标题：31日夜里起转为阵雨天气 白天高温将逐步回升至30℃以上
海峡网8月31日讯 （泉州网记者 游怡冰）持续多日的大雨，虽然给出行增加了难度系数，但空气仿佛被涮洗得洁净透亮，充满了清新的气息。好消息是，大雨暴雨预计将在31日晚按下暂停键，转为阵雨天气。
根据市气象台消息，前期泉州市已出现多日大雨到暴雨天气，受热带辐合带影响，昨天至今天泉州市沿海出现暴雨到大暴雨，统计29日06时至30日06时，全市共129个站点降水达到50mm以上，其中95个站点达100mm以上，以台商投资区东园镇坝边村234.1mm为最大。
市气象台继续发布"暴雨警报"，暴雨预警降为Ⅲ级。预计明天白天有中雨，局部大雨到暴雨；明天夜里起转为阵雨天气。预计傍晚到明天24小时雨量可达40～70mm，局部超过70mm。洛江区、南安市北部、泉港区北部发生地质灾害气象风险等级很高；其余地区发生地质灾害气象风险等级高，相关部门和市民要做好相关地质灾害的防御工作，特别重点防范地质灾害的滞后效应。
预计下周泉州市以多云转小雨天气为主，1日起转为阵雨天气，白天高温逐步回升至30℃及以上。
孔卡：广州医院很棒 球迷让我感动但还是会离开
孔卡：广州医院很棒 球迷让我感动但还是会离开
字体大小：A A2013-10-22 14:36:33编辑：竹青点击: 次
90win体育讯 北京时间10月22日，日前广州恒大VS青岛中能的天河体育场上，球迷的“孔卡别走”呼喊声不绝于耳。孔卡在接受专访时表示球迷让他很感动，但还是会离开。同时也为先前吐槽广州医院一事辟谣。
上周末广州恒大VS青岛中能的赛事中，有恒大球迷在看台上打出横幅标语挽留孔卡，甚至自发组织万人签名活动，但孔卡在接受采访时再次明确自己的态度——在赛季结束后离开广州恒大，但球迷为他所做的一切他很感动。“我已经决定了完成合同。感谢所有球迷对我的厚爱，球迷的支持令我非常的感动，也给了我大大的惊喜。我不曾想到在中国会有那么多人对我的工作予以肯定，我也不曾想到可以参与到中国足球崛起这么重要的时刻。随着赛季渐渐地进入尾声，我对于球迷的这份情感也十分复杂。作为球员，我只能在训练和比赛中努力地做到更好，而比赛中的每一个进球都是我对于这些可爱球迷的一点点回馈。说心里话，我为广州的球迷而感到动容，感谢所有支持我的人和你们为我做的一切。”
尽管孔卡也明确事情一切还没最终敲定，但离开广州恒大已经成为孔卡板上钉钉的事情。日前外界有传言孔卡对广州医院医疗条件感到不满意，尤其是儿子犯病时孔卡特意将其抱到香港求医。孔卡对此辟谣说道“我们在广州和香港的医院都得到了良好的治疗，之所以去香港是因为双方可以用英文交流，在紧急情况下可以更加了解情况。”同时他也否认因对广州医院医疗条件感到不满而离开中国，“对此我不想去辩驳什么，我和我的妻子只想说一句话，那就是，我们感谢广州的医院。当我妻子怀孕时，这里的医生和护士们给予了我妻子很好的照料，并且给了我们在中国生下本杰明的信心。此外，我自己不舒服的时候也是在广州的医院得到的精心治疗，医疗问题并不是我离开中国的原因。在此，我要再次感谢那些给予我和家人精心呵护的广州医疗工作者们。”
相关新闻 （共 6 条）