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　　育碧近日正式宣布，全境旗下免费第三人称角色扮演射击游戏《全境封锁：曙光》（The 封锁Division Resurgence）已上架Steam平台。本作设定在危机四伏的曙光C手现代美国，玩家将扮演特种部队Spectech特工，宣主男女一起差差差差在崩溃的打P端畅社会中恢复秩序。游戏不仅提供了全新的机跨麻花天美星空MV免费观看大全独立剧情战役，从独特视角重新演绎了系列前两作的全境关键事件，还保留了标志性的封锁暗区等PvP玩法。

　　本作最大的技术亮点在于全面支持PC与移动平台的跨端游玩及跨平台进度保存。玩家在PC和手机间切换时，宣主可无缝继承角色、打P端畅武器、机跨装备、全境华体外观、封锁货币及公会进度等所有数据。曙光C手针对PC端，gp02开发者对操作与画面进行了专属优化，同时保持了与移动端客户端的统一生态系统。目前，大地资源网中文第二页的在线观看玩家已可在Steam页面添加愿望单，提前锁定这款MMO-RPG大作。

　　从手机无缝切换到PC，而且所有装备、等级和公会进度都能完美继承，《全境封锁：曙光》这波跨端互通确实给玩家省了不少肝！不过，PC端的键鼠操作和手机端的搓玻璃在暗区里碰一碰，大家觉得哪边的操作优势会更大?来评论区聊聊你的看法吧！

泉州湾跨海大桥通行费降低 车主通行意愿提高

降费后，泉州湾跨海大桥车流量提高。

今年7月1日起，泉州湾跨海大桥通行费收费标准降低。据部门统计，自降费至今，一类小客车车流量日均增长超三成。昨日，记者实地走访发现，通行费降低带来的实惠和便利显而易见，不少市民称：“降费之后，我们都愿意走这条路线了。”（泉州晚报记者 黄枫 通讯员 陈晖 何小青 林泳坤/文 黄健明/图）

过路费大幅度降低 车主通行意愿提高

昨日上午，在泉州台商投资区张坂高速入口，记者见到了从张坂高速入口准备前往石狮上班的骆志艺。他在石狮的一家公司上班，经常走高速公路前往石狮上班，而泉州湾跨海大桥是他的必经之路。“以前不敢天天走跨海大桥，因为过路费太高。”他说，未降费之前，他从张坂高速入口驶入，到石狮驶出，使用ETC一次通行费用大概37元，来回就要74元。骆志艺算了一笔账，他一个月上班22天，如果来回都走跨海大桥的话，一个月的过路费就需要1628元，再加上油费，通行成本实在太高了。“没有急事的话，我一般选择走国道。”他说，这样虽然会多花点时间，但能省点钱。

7月1日起，泉州湾跨海大桥通行费降低，这对于像骆志艺这样经常往返台商投资区与石狮两地的市民来说，确实是个好消息。降费后，使用ETC的一类小客车通行费由2.68元/公里降为1.2元/公里，叠加ETC电子缴费享95%的优惠政策，实际通行费1.14元/公里。对骆志艺来说，降费之后，他前往石狮的过路费只要19元左右，来回为38元，一个月的过路费是836元，比降费前足足节省了792元。

和骆志艺一样享受政策福利的王峰，有着同样的感受。“以前从厦门回老家，开车走跨海大桥确实快，但过路费高，只能偶尔走走，或者节日免通行费的时候走。”在降费之前，在厦门上班的他每周返回台商投资区时，都会选择过路费较低的路线。如果走泉州湾跨海大桥，从厦门高速入口到张坂出口，过路费需要71元，而其他路线的过路费在51元左右。王峰坦言，从厦门回来走跨海大桥，时间少、行车环境好，但就是费用太高。降费后，两条路线过路费的差距从之前的20元左右降到现在的3元左右。“现在周末回老家，我都会走泉州湾跨海大桥，方便多了。”王峰说。

时间少费用降低 是可选最优路线

自泉州湾跨海大桥开通以后，台商投资区与石狮以及周边乡镇之间的互通，与传统路线相比，时间减少很多。加上此次降费，选择跨海大桥出行，是一个好的选择。

记者了解到，根据相关部门测算，从台商投资区到石狮市区，传统路线走县道307—后渚大桥—晋江大桥—水头外线—福辉路，全程约32公里，用时约47分钟；泉州湾跨海大桥开通后，台商投资区居民可就近从台商区（张坂）等收费站上高速公路—泉州湾跨海大桥—石狮北（石湖港）、石狮等收费站出口—石狮市区，全程约32公里，用时约22分钟，可节约25分钟。从台商投资区到晋江市区，以往走县道307—后渚大桥—晋江大桥—鞋都路—世纪大道，全程约30公里，用时约44分钟；现在从泉州东（秀涂港）或台商区（张坂）收费站上高速公路—泉州湾跨海大桥—晋江南收费站出口—晋江市区，全程约38公里，用时约30分钟，可节约15分钟。

从厦门高速入口到台商投资区张坂出口，以往走沈海高速—草埔园枢纽—南惠高速—张坂高速出口，全程约97公里；泉州湾跨海大桥开通后，从沈海高速—泉州湾跨海大桥—张坂高速出口，全程约87公里。两条路线相差10公里，从高速限速、行车环境来说，走泉州湾跨海大桥路线更优。

从福州到石狮市区，以往从福州(祥谦)收费站—沈海高速—内坑枢纽—晋石高速—石狮收费站，全程约190公里，用时约2小时；现在从福州(祥谦)收费站—沈海高速—草埔园枢纽—南惠高速—锦水枢纽—泉州湾跨海大桥—石狮收费站，全程约175公里，用时约1小时50分，节约15公里、10分钟。

据悉，泉州湾跨海大桥全长26.7公里，共有泉州东（秀涂港）、石狮北（石湖港）和台商区（张坂）3个收费站。降低收费后，综合考虑里程、油耗、通行费、路况等因素，惠安沿海、泉州台商投资区往返石狮晋江厦门方向，和晋江沿海、石狮往返惠安泉港福州方向的小客车，通行跨海大桥，会比绕行国省道、沈海高速安全、便捷，优势更加突出，将进一步促进泉州湾两岸的交流，推动泉州环湾向湾聚集发展。

台湾青年学生研学访问团到古城泉州访学

原标题：台湾青年学生研学访问团到古城泉州访学

1月24日至27日，台湾青年学生研学访问团一行30多人到古城泉州访学。研学访问团此行还参观了开元寺、九日山、洛阳桥、丰州古街、五店市、闽台缘博物馆等名胜。

海峡网2月2日讯 （泉州网记者周湖健 文/图）1月24日至27日，台湾青年学生研学访问团一行30多人到古城泉州访学。

成员在华侨历史博物馆前合影

大家观看寻根平台宣传片

研学团成员在南安参加灯笼集市活动

1月25日，研学访问团一行到南洋华裔族群寻根谒祖综合服务平台和泉州华侨历史博物馆参访，参观了寻根平台建设现场和谱牒文献库，以及博物馆“出国史馆”“泉州人在南洋”“泉籍华侨华人奉献史陈列”三个基本陈列。泉州市侨联副主席王巧丽向访问团生动形象地讲述了古城泉州的悠久历史和发展情况，介绍了寻根平台建设的背景、意义、总体规划和主要进展。在讲述寻根故事时，引起了大家的共鸣，多位来宾现场留下家族信息，委托侨联寻根。

研学访问团此行还参观了开元寺、九日山、洛阳桥、丰州古街、五店市、闽台缘博物馆等名胜。泉州深厚的历史文化底蕴深深吸引了台湾青年学生，他们纷纷表示，“我们深深地感受到泉州的人文荟萃、文化氛围浓厚，这也让我们在很短的时间内喜欢上了这座古城，这边的闽南语基本上都跟台湾一样，让我们感觉格外亲切和温馨。访学活动丰富、有趣，在泉州的所见所闻对我们未来的生涯发展很有帮助，收获满满的”。