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泉州首家国际快递省级分拨中心落户晋江

快递集聚效应进一步凸现

我市首家国际快递省级分拨中心落户晋江

近日,云途物流省级分拨中心落户晋江,成为我市首家专门处理国际快递的省级分拨中心。至此,在泉物流省级分拨中心或区域总部快递品牌达13个。

该分拨中心为深圳市前海云途物流有限公司设在晋江的分公司,占地4700平方米,主营核心产品为跨境B2C商业专线,主要覆盖欧美地区。该中心目前在福建省内设立4家自营分公司,拥有12辆车,处理中心安装有半自动化签入设备、分拣设备,日均处理量超5万件。

今年3月,我市发布《泉州市快递集聚发展规划(2020—2025)》,明确提出打造快递集聚发展先行区。此次云途物流省级分拨中心的落地,为全市快递业集聚发展再添动力,为构建互联互通的跨境物流服务体系,实现泉州制造产品“全球买、卖全球”打下良好的基础。(通讯员 杨婧 记者 陈淑华)

泉州中心市区院前路摆摊设点现象严重 居民呼吁长效管理

泉州中心市区院前路摆摊设点现象严重 居民呼吁长效管理

院前路原本就不宽敞,加上路边的电动车和流动摊点,就只剩下一个车道可以经过。

“一到晚上,流动摊点就冒出来,占据道路,影响车辆通行。”近日,家住泉州市丰泽区盛世融城小区的市民陈女士等人,致电本社24小时热线96339反映,小区外面的院前路一带,长期以来摆摊设点现象严重,阻碍交通,露天烧烤油烟大,食物残渣、垃圾脏污周边环境。希望管理部门加大管理力度,还道路于畅通。17日和18日,记者在不同时间段进行了走访。

道路被摊点挤占变窄

17日晚上7点多,记者从泉秀东街步行进入院前路,此时的道路已成为小型“马路市场”。院前路西侧、云山社区居委会办公楼旁,三四个摊点依次摆开,占据了一部分道路。一家烧烤店在路边摆放了六七副桌椅,陆续有人来消费。

“道路东侧施划有停车位,摊点基本摆在西侧,这样道路变得更狭窄。”陈女士说。2019年6月,本报报道院前路有人士乱收停车费后,相关部门在院前路东侧施划停车位,解决了停车无序、乱收费的问题。记者走访发现,因为道路变窄,一旦有车辆在摊点周边交会时,通行效率就会变得缓慢,遇到电动车、行人较多时,极易拥堵。

盛世融城小区门口,生蚝摊、烧烤摊、煎饼摊等摊点也见缝插针,在电动车停车位和路边占位摆摊。一名摊贩告诉记者,她晚上8点左右出来摆摊,“有时来得早,会遇到城管人员来管”。晚上8点半,有人开车停在院前路西侧,摆上小桌椅卖冰粉。

泉州中心市区院前路摆摊设点现象严重 居民呼吁长效管理

夜间堵车成为常态

堵车成为“常态化”

在云山社区院前居民谢先生眼里,院前路与东云路交叉处(东干渠桥头)西瓜摊、烧烤摊等摊点“出摊率”最高,极大影响到交通安全。

17日晚,记者在桥头附近观察,一辆货车满载西瓜,停在桥头附近道路,不时有路人和骑电动车的市民前来买瓜。多名居民告诉记者,这个西瓜摊基本天天出摊,有时一摆就是一整天。昨日上午10点和中午时段,记者回访时,这个西瓜摊点一直在经营。

“晚上从这边走,被堵个几分钟是‘平常事’。我在这里曾被堵过二三十分钟。”谢先生无奈地说,一方面,东云路上(东干渠南侧),许多车辆违停至桥头附近;另一方面,摊点占据路口交叉处,车辆通行的道路被占据,难以拐弯、交会。

17日晚8点10分,三四辆车从院前路方向准备拐往东云路,东云路、坪山路方向两三辆车准备拐进院前路,几辆车在这里交会,同时几辆电动车也从不同方向汇集而来,一时间道路拥堵,无法通行。院前路方向的车辆往路边靠,直到六七分钟后,车子才腾挪出拐弯回旋的空间,依次通行离开。记者观察半个多小时发现,每隔一段时间,都有车辆在这里滞缓、拥堵。

昨日傍晚5点多,记者再度回访时,院前路已经有许多摊点出摊占位了。

泉州中心市区院前路摆摊设点现象严重 居民呼吁长效管理

在院前路靠近泉秀街路口,不少商家直接将餐桌椅摆放在道路上。

居民呼吁长效管理

陈女士和谢先生等人说,院前路摆摊设点现象存在已久,占道经营导致交通拥堵,影响通行安全。此外,露天烧烤摊散发的油烟味很大,地上油渍多,纸张、食物残渣等垃圾随处可见,卫生状况堪忧。

多名居民表示,他们也向丰泽区城管局、东海街道等反映过,但都没能得到很好的解决,“希望管理者切实落实好职责,做细做实,长效、常态化管理,还路于民,恢复道路秩序,维护全国文明城市形象”。

□记者 廖培煌 陈晓东 实习生 张家淇 文/图

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💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。