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沈海高速池店收费站开通全自助缴费通道 系泉州首个
原标题:沈海高速池店收费站开通全自助缴费通道 系泉州首个
沈海高速池店收费站引进“全自助缴费系统”,为泉州市首个试点。司机只需驾车走“全自助缴费”通道,就能自己插卡、手机支付、领取票据,全程无须人工服务。
海峡网12月7日讯 (泉州网记者 张晓明 文/图)沈海高速池店收费站引进“全自助缴费系统”,为泉州市首个试点。司机只需驾车走“全自助缴费”通道,就能自己插卡、手机支付、领取票据,全程无须人工服务。但由于未提前广而告之,许多司机不熟悉操作系统,畅通率并不高。

目前泉州辖区只有池店收费站试点运行全自助缴费系统

许多司机对新系统还不熟悉

新系统操作界面
体验 司机不熟悉新系统影响通畅率
昨日上午,记者来到池店收费站出口处,从ETC通道数过来第五个车道的入口处有一个限高架,上面挂着明显的提示牌“全自助缴费”。
“怎么没有人啊”“这个怎么操作”……不少司机并未发现这是全自助缴费通道,驶入后才发现没有人工服务,一时犯了迷糊。不少司机由于车停得离缴费系统太远,无法顺利进行缴费操作,一旁的收费站工作人员不得不上前帮助。有的司机则是拿着现金要支付或者发现手机微信没有余额,导致后方车辆等待时间加长。
“真没看到这是全自助缴费通道,操作起来是简单,不过毕竟是第一次遇到,有点生疏。”司机林先生说,以后多操作一两次就熟悉了。一位女司机操作完后,坦言吓出一身汗。她说自己还是新手,进高速取卡就很吃力,现在出站又要类似操作,对她来说有点难,“我下次还是会去走人工收费通道。”
记者随后驱车体验,发现操作起来并不麻烦,只要车贴近缴费系统,根据语音,在自助缴费终端上插入通行卡,系统就会根据车辆的行驶里程、车型(客车)和车货总重(货车)等信息,计算和分析应收的通行费。用手机付款码对准扫码器支付,10-15秒左右就能完成操作。
提醒 新能源汽车和无牌车还无法通行
“这需要一个适应过程,不少司机操作很慢,通畅率还不是很高。”泉厦高速公路公司池店征收管理所工作人员刘先生介绍,在全面推行微信和支付宝第三方支付后,泉厦线此次引进全自助缴费系统,在池店和翔安两个收费站试点运行。池店站从上周三开始装机试行,他们将根据试行情况,不断完善系统,并逐步推广。试行期间有工作人员在一旁辅助。
“无人化收费是未来的趋势。”刘先生表示,目前全省高速公路收费站正在推广扫码支付,司机扫码支付的习惯已初步形成,因此开展全自助缴费的条件已具备。据悉,使用现金支付时,付款、找零、打印的过程让每辆车通行时间平均在20秒到半分钟,而采用手机付款平均只需10秒左右,效率大幅度提升。
刘先生同时提醒,试行期间,无牌车辆及新能源汽车还无法识别,不要驶入全自助缴费通道。
晋江国际鞋纺城采购贸易试点运营首月开门红
东南网2月2日讯(福建日报记者 郑璜 通讯员 庄姺 柯珊蓉) 记者从泉州海关获悉,截至1月29日,经泉州海关监管晋江鞋纺城市场采购试点出口货物248票,货值1.58亿元人民币,实现自2020年12月30日正式运营以来开门红。
晋江国际鞋纺城是我省第二家国家级市场采购贸易试点。作为贸易新业态,晋江鞋纺城市场采购贸易以“通关申报便捷、增值税免征不退、多主体收汇”等优势,迅速吸引了200多家企业和商户入驻晋江国际鞋纺城。试点运行首月,主要出口商品为休闲鞋及配件、伞及配件、塑料制品等,主要出口至菲律宾、泰国、印度、厄瓜多尔等国家。
针对市场采购贸易“多品种、小批量、多批次”等特点,泉州海关要依托市场采购综合管理平台、商品认定体系、价格管理体系,实现外贸出口商品在“家门口”一站式快速通关,推动外贸企业充分利用市场采购政策优势开拓海外市场。而且,企业可使用“提前申报”、简化申报等模式,实现市场采购报关单的“秒审”“秒放”,同时对布控报关单实行优先查验等措施,进一步压缩通关时间,提高通关效率。
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