44.3%三分命中率射手被放走 东契奇点名要留湖人没听

最近贵圈又有女明星被传代孕了。

早在一个多月前，女明就有狗仔在微博爆料，代孕说知悉了某J姓女星的贵圈地下恋情，说她与一大佬发展了地下恋，女明并且两人还远赴美国准备代孕生子。代孕91无套

为了代孕呢，贵圈这位J姓女星还从大佬那里拿到了不少钱，女明反正都是代孕以千万计。

当时狗仔给出的身份解码信息：1.这位J女星是小清新风格；2.出道靠金主力推3.前些年还被渣男前男友骗财骗色。

指向性还算明显，女明但当时这条爆料过于含糊，代孕所以讨论度不高。贵圈

直到昨天，女明狗仔终于点名，代孕不仅直接cue出了大甜甜的大名，还放出了所谓的代孕协议书。

同时也爆料了更多细节，什么包机飞美国，包下酒店一整层，金钱也是不断加码。

在狗仔的爆料里，这位女星是91助手安卓区拿了钱就翻脸不认人，拉黑大佬直接回国，大佬气不过，于是来爆料并准备诉讼。

直接点名，和匿名爆料完全不同。

关于大甜甜疑似代孕的热搜也是很快上了热搜，这次艺人工作室反应极快，不过几十分钟就马上发了声明。

表示相关账号发布的都是不实内容，并且已经委托律师取证。

然而对面狗仔穷追不舍，说别人的声明没有一个字在否认代孕。

并且情绪十分激动，骂对方”拿了代孕费用却不肯生孩子”，这语气恨不得替大佬诞下一子。

到这，除非狗仔能拿出医疗记录、银行流水这样的实质证据，不然再情绪化的喊话对大甜甜而言都毫无杀伤力。

但这次代孕疑云，无疑是给贵圈的女星们再次敲响警钟。

1.代孕合约疑云

这次的瓜，狗仔放出的那份代孕协议，如果是假的，那就没什么好说的，直接女明星狠狠告一波造谣者。

如果协议为真，也有许多存疑的地方。

首先就是J女士至今并没有完成这一合约行为，也就是说，再怎么闹，都是一个“预测会发生”。

换言之，现在的一切纠纷都建立在“可能毁约”的预期上。这个约定，完成或者不完成，对女明星来说，都是百害，只有经济一益。

咱们的读者也没多少不经世事的小孩子，打开天窗说亮话，一边是在名利场打磨出来的女明星，一边是能让狗仔敢为之替出头的神秘有钱人，两边都不是色虎视频入口傻白，那这就很需要讨论事件的其他可能性了。

1、JT女士根本没计划答应签这个协议。

女明星可能知识储备不会很高，但不可能是什么新闻都不看的弱智。按照时间，另一个已经殒了的女明星的相关话题早就人尽皆知，那么JT女士只要有点风声，就不会顶风作案。

如果是这样，那她巧用艺术签，之后火速回国那就是合理行为了。

2、JT女士把这个计划当作一种备选，但这个计划存在严重不利后果，她签了但不想完成。

3亿+5kw美元，听起来是很诱人的庞大数字。可一旦代出一个有自己血缘关系的孩子，之后一辈子都要和这件事分不开干系，随时变成爱新觉罗少菲与s那样……

那不是事业完了，是嫲逗传媒短剧整个人都完了。

如果大佬资金链出问题，那么孩子则变成要挟，如果大佬要创业，女明星就得站台，女明星犯不着为了无痛抱娃，就把自己后半辈子都搭进去。

不管这协议结果如何，女明星中途意识到有问题，拒绝继续进行，都是正确的选择。狗仔再义愤填膺到恨不得自己长出子宫，好赚这3个亿，都需要清楚一个前提：

不合法的合同，在国内没有任何法律效益，如果大佬真被骗了，不如反思当初自己怎么想出这个馊主意的。

首先，若此合同真实性属实，那当事人应该被狠狠批评，没啥好狡辩的，如果是假的，我也支持起诉造谣合同的狗仔。其次，请把目光对准这个用狗仔当挡箭牌的“神秘大佬”——

如今干什么行业能轻松赚3个亿？能不能说出来给大家听听？真要在互联网指定撕x大本营微博上大战女明星，怎么不是土豪自己举证件控诉？千万级美元的银行流水、外汇记录、入账凭证在哪里？

如果真遭遇了pdd仅退款，麻烦去起诉女明星诈骗，而不是在这里爆料一些似是而非的东西。

2.真有女明星敢代孕生子？

这几年陷入代孕争议的女明星不少。

就在大甜甜这次的新闻里，袁巴元的前妻葛晓倩又反复出现，cue起了另一位女星张雨绮的代孕风波，我们写过了：

不出所料，这事后张雨绮选择了冷处理，没有任何回应，要不是这次大甜甜的热搜又带起了她的讨论，关于她的风波基本可以说是冷下来了。

这两年，代孕是一个特别敏感的词汇，因为素人爽的前车之鉴，这事基本在内娱处于高压红线，稍微有点子脑子的艺人都不太会去触碰。

我之前写过很多次反对代孕的文章，从各个角度旗帜鲜明地表明了我的意见。

而这次，从J姓女星的被传风波，我更想说一个很真实、很势利的观点：对如今的内娱女星而言，无论怎么看，代孕都是一个大坑。

首先这事在国内不合法，一旦你想做只能去往外国，那中间的骗局更是不少。

什么中间人、机构鱼龙混杂，人在国外就等于上了贼船，要么付出身体健康代价，要么就是巨大的金钱代价。

快手的一个网红小娜娜就自爆过自己取卵的过程，不打麻药直接生取，疼得她厕所都上不出来。

其次，对女明星而言，如果真的同意搞代孕，那就是把自己的身家性命全都交到了对方手中。

一旦真的走入这个流程，那么协议书、合约、诊疗记录这些当初承诺会被妥善保护的隐秘文件，就成了一个隐形炸弹。

但凡有了争议和纠纷，对方只要出来爆料，女明星的事业前途基本可以说是马上停滞，爽就是最好的例子。

张恒的爆料与揭露让她从当红的一线小花，一下消失在公众视野，过去可以日赚208w，如今只能在网上继续割割死忠韭菜。不仅经济收入没了，女明星的光环也成了昨日黄花，当然这是她自己应得的。

可以说，对本身就具有一定吸金能力，事业平稳的女明星而言，代孕简直是世界上风险最高的项目。

收益仅仅可能是对方给的一些钱（女明星很快就能靠自己挣回来），和一个无痛生下的孩子（真喜欢孩子完全可以自己生），而且以女明星的经济能力完全能把生育的伤害降低到最小。

最后，孩子这个东西，一旦生下来就是一条生命。但对参与进代孕的女星和孩子爸来说，孩子是筹码的概率要远大于他作为人的自然权利。

还是以爽子为例，当初不想要了就直接说要“弄死”，后面和张恒掐起来，孩子就成了两方在互联网上博同情的筹码。

一个指控对方虐待，放出孩子受伤的照片，一个说没有又放些好好生活的照片。

爹妈互掐，把这事闹得全国人民皆知，没有一个人考虑这事是否会伤害到孩子脆弱的心灵。

整个事件里，只有孩子是最无辜可怜的生物。

既然如此，在明知晓代孕带来的损害这么大的情况下，内娱女星们最好都离这条红线再远一点。

E姐结语

最后再重复一遍我们的态度：绝不支持任何形式的代孕。

另外基于大甜甜事件也想站在女明星立场上给出一个建议，可以在蠢症来袭的时候拿出来高声复诵：代孕就是纯坑，“无痛生娃”背后是一个大型杀猪盘，杀女艺人的事业也伤害无辜的娃。

脑子清醒点，态度坚决点，明知道前面是个大坑，就绕着走，别以为自己能成为那个只拿好处不担风险的例外。

当然，我不会同情每一个自愿走进代孕环节里的女明星，但也不希望这顶危险的红帽子成为狗仔爆料的工具，女明星面对的舆论环境本来就不算容易，再多点这种“高危爆料”就更难了。

还是那句话，真代孕了就接退圈，没代孕就接辟谣，装死沉默只会等到爆雷的那一天。

今天的深夜话题是：

你觉得现在还有女明星会代孕吗？

来评论区说说吧~

-今天头条の主笔-

你的小仙女E姐，想看大佬真面目的碧雕&甜辣酱

值日生：甜辣酱 美术：阿怪

泉州35个项目拟获实施技术标准战略专项资金

其中主导国家标准制定的项目3个，主导行业标准修订的项目12个

日前，泉州市市场监管局发布了拟发放2022年实施技术标准战略补助专项资金的公示，全市35个项目拟获补助。在35个项目中，主导国家标准制定的项目3个、主导国家标准修订的项目3个，主导行业标准修订的项目12个，主导地方标准制定的项目2个，主导团体标准制定的项目13个，获得福建省标准贡献奖的项目1个，承担组建分技术委员会的项目1个。

其中，3个主导国家标准制定的项目分别为：中轻（晋江）卫生用品研究有限公司的《纸、纸板、纸浆和纤维素纳米材料 酸溶镁、钙、锰、铁、铜、钠、钾的测定》；泉州柏年中科科学研究院的《跨境电子商务 电子运单规范》；泉州市德源轴承实业有限公司的《水润滑径向滑动轴承 承载能力测试方法》。

据悉，2019年，泉州对实施技术标准战略的相关文件做了修订。修订后的《关于进一步实施技术标准战略工作的意见》提出，到2025年，泉州力争新增主导或参与国际标准、国家标准、行业标准、地方标准的制修订总量100项，培育团体标准10项，对标达标企业100家以上。

市市场监管局相关负责人表示，只有主动参与相关技术标准的制修订，企业才能拥有更多的话语权，在市场竞争中更有主动权。因此，泉州将给予标准制修订的主导单位以资金奖补，以鼓励和引导泉州企事业单位主导标准制修订，积极争取技术标准话语权，占领行业技术标准制高点。（泉州晚报记者 陈云青）

请慢些开：夜间超速闯红灯滴洒漏 土方车乱象多

原标题： 请慢些开：夜间超速闯红灯滴洒漏 土方车乱象多

【新闻调查】土方车 请慢些开

夜间行驶的土方车无视红灯，直接闯行。

又一条生命在土方车车轮下戛然而止！12月2日晚10时许，在台商投资区东西主干道，一辆土方车与一辆摩托车相撞，摩托车骑手当场身亡。

“珍爱生命，远离土方车”，这句话不少市民已耳熟能详。但近段时间来，尤其是周末，与土方车有关的事故多次发生。一方是“皮包铁”的电动车、摩托车，一方是庞大坚固的土方车，一旦发生事故，土方车车轮之下往往非死即伤。在日常上班时间，中心市区已较少看到土方车的身影，但一到夜间或是周末，土方车仍频繁出没。滴洒漏、闯红灯、超载超速、违反禁行规定……土方车的野蛮驾驶行为带来诸多安全隐患。近日，记者走访市区多个路段，直击土方车乱象，并采访相关部门，了解针对土方车等大型货车的整治措施。

□记者 黄枫 苏勇 文/图（除署名外）

市区丰海路上，夜间疾驶而过的土方车。

走访篇

夜间超速闯红灯 土方车乱象多

今年10月份以来，我市与土方车有关的事故多发，事故背后都是血淋淋的教训。

10月13日下午4时许，国道324线洛阳桥路段，一辆电动车与一辆土方车相撞，电动车连车带人被卷入土方车下，骑车男子惨遭车轮碾压，当场遇难。

10月14日上午，南安成功街成功雕像转盘附近，一辆水泥罐车与一辆电动车相撞，电动车上爷孙俩连人带车被卷入罐车底下推行二三十米，幸好被人及时发现救出。

11月3日上午11时40分许，德化城东浔中路与隆泰路交叉路口环岛路段，一辆土方车刮碰碾压一辆无牌二轮电动车，造成1名电动车驾驶人当场死亡。当天几乎同一时间，泉州台商投资区洛阳镇霞星村的村道上，一辆土方车撞上路边的电动车，造成骑车老人当场身亡，坐在脚踏板儿童椅上的婴儿受伤。

连日来，记者对市民反映土方车出入较多的路段进行了走访。

“这个路口，很多土方车在调头时，速度非常快。”市民吴女士经常开车来往于城东和市区，每次经过都要特别留意有没有土方车路过。

吴女士所指的是安吉路与同兴街交叉路口。11月27日上午10点多，记者来到该路口。过了10分钟左右，一辆土方车从市区往城东方向行驶，准备在该路口调头。记者发现，这辆车满载渣土，调头时把路面车道都占据了。一些从城东往市区方向的车辆，只能远远停下在一旁等待。由于车速过快，土方车差点撞到旁边的绿化带，幸好司机及时刹车避免了事故的发生。

不少市民向记者反映，在安吉路上，不少土方车行驶速度都很快，特别是在一些路口，有的为了抢时间，直接闯红灯通过。

丰海路与海星街交叉路口，该路口道路两个方向各有3个车道，左边车道为调头车道，靠右为右转车道，中间为直行车道。记者观察发现，多数土方车到达该路口时，常常左冲右突，不按道行驶，常常开到转弯车道直行。11月24日晚上10点多，两辆土方车一前一后从远处驶来，当路口绿灯亮起，两辆车迅速连续超车，拐弯从右转车道超过前方车辆，并行至直行道上，扬长而去。“这些车变换车道时不打转向灯，也不踩刹车，就从小车旁呼啸而过。”行驶在该路段的一名私家车主表示，万一土方车司机视线不好或者刹不住车，随时都会酿成事故。

“土方车行驶经过发出的声音太大了，让人无法入眠。”居住在东海御花园的许先生向记者反映，一到晚上，土方车就通宵运沙土，从东宏路途经港湾街，严重影响附近居民晚上休息。记者走访发现，许先生反映的这条线路，晚上确实有不少土方车经过。

除了声响大，土方车所到之处，全是扬尘。市民吴女士住在中骏裕景湾，每天骑电动车从城东往返于市区，沿途有很多灰尘，土方车一通过，所有的灰尘全部扬起来。记者在安吉南路看到，沿线有不少工地在施工。道路上，土方车等大型车辆往来频繁，不少车辆车身还沾满了灰尘，并没有冲洗过的痕迹。车辆行驶时，带起一片尘土，周边街道、护栏、绿化带等处无一幸免，均被蒙上一层灰尘。

“有些土方车车身、车牌上到处是淤泥，不知道是不是故意不洗，怕违法闯红灯被拍。”吴女士说，一般遇到土方车，她都会尽量躲着点。

2014年，在台商投资区，一辆土方车与电动车碰撞后冲向路边店面。

内幕篇

惯性较大 鲜有主动减速

老高是一名汽修店的老板，从事车辆维修有几十年了。他说，土方车超载超速，几乎人人都知道，超载会给车辆本身带来一系列问题，比如轴承、轮胎等部件承受超负荷的压力，车辆超重时比正常载重时惯性要大得多，满载后再好的刹车也刹不住。土方车一旦爆胎随之而来的就是车辆失控，加之车身较长，重量过重，其他车辆基本上不会有躲避的时间。

另外，土方车的刹车不好操控。“后八轮”在满载的情况下，时速从0公里加速到80公里需要2-3公里，而从80公里减速到0公里，最少需要500米，在这个距离里面，前后方的车辆都很危险。土方车升挡减挡的过程也相当复杂，升挡时是“踩离合器、摘空挡、再踩离合器、挂高速挡”，而减挡时，是“踩离合器、摘空挡、抬离合器、轰油门、踩离合器、挂低速挡”。老高认为，一旦速度提起来，驾驶员是鲜有改变主意减速的，他们大多通过驾驶经验和技巧去躲避一些障碍物。

超载超速 受经济利益驱动

土方车霸道行驶存在安全隐患，为何司机依旧“我行我素”？记者辗转联系到曾经身为土方车司机的李师傅，了解到土方车行业的一些内幕。李师傅说，土方车超载超速主要是受经济利益驱动。

土方车频频发生交通事故的最主要原因是超载和超速。“土方车多是载沙土，沙土按方计价，载得越多挣得就越多。”李师傅说，超载导致刹车失灵，使驾驶员在遇到紧急情况时判断失误，无法采取正确的制动措施。比如，如果没有超载，遇到突发情况紧急刹车，车子可能要继续向前冲10米；如果是超载，可能要滑行二三十米。“多滑行的这一二十米，就可能导致事故发生。”超速情况下，司机遇到突发情况反应不及，往往撞车造成车毁人亡的惨剧。

李师傅介绍，土方车一般按车数结算，也有以公里数或装载数结算。归根结底，多跑一车、多装一吨就能多赚钱。在这种纯靠运输量计价计酬的经济压力下，老实开车的驾驶员就会感叹“活不下去”，超载超速多拉快跑，才能赚到更多的钱。经济利益驱动下，土方车司机往往仗着车高块头大，横冲直撞。

发生事故 有高额保险赔偿

超载又超速，必然导致车祸频发，撞死撞伤人怎么办？去年年底发生在丰海路的车祸造成一人死亡，肇事的土方车投保150万元，经过双方调解，死者家属得到了几十万元的赔偿。

李师傅说，每辆土方车都上了高额保险，有的高达200万元。造成人员伤亡，只要赔偿不超过200万元，老板自己不用掏钱，即使责任认定全负，也可由保险公司“埋单”。至于闯红灯等导致的罚单，一般车队老板都能帮忙处理。

记者从丰泽区道路交通事故调委会了解到，今年以来丰泽辖区发生的涉土方车死伤事故进行调解的就有20多起。根据交警的事故调查结果，如果土方车司机负全责，肇事司机将被吊销驾驶执照，并被公诉追究刑责；如果土方车司机负对等或次要责任，则主要通过保险赔偿和司机个人支付精神补偿金，以取得死伤者家属的谅解。据了解，由于通过保险理赔等方式赔偿，一般能够调解成功，取得死伤者家属的书面谅解。

整治篇

交警持续开展行动 严查各类交通违法

为有效预防和遏制道路交通事故的发生，泉州交警结合辖区道路交通秩序整治行动，持续发力，严查渣土车、水泥罐车等货车超载、不按路线行驶等重点交通违法行为。11月份以来，丰泽交警大队已查处各类货车交通违法行为80余起。

10月31日18时许，丰泽交警大队六中队民警在南北大道黄龙桥下执勤时，查获一部运载沙土的川S552××重型自卸货车。经过磅查实，该车核载12700kg，实测值26400kg，超过核定载质量100%以上。驾驶员苟某未随身携带驾驶证。民警依法采取强制措施，将车扣留至车场进行卸载。丰泽交警依法对该车驾驶员给予罚款1500元、记7分的行政处罚。

11月10日，丰泽交警大队动车站中队在站前东西大道巡逻时，对一部重型罐车进行检查。经过磅查验，该车总质量达25965kg，而核载质量仅为10855kg，该车载物已超过核定载质量100%以上。丰泽交警依法对该车驾驶员给予罚款1500元、记6分的行政处罚。

保险不是“护身符” 肇事将承担法律责任

泉州交警部门介绍，泉州不少地方对土方车的管控比较严格，因此，土方车往往选择夜间凌晨或周末的执法空白区出来运载。根据正常的生物钟，夜间人应该要休息，如果是开车，就很容易疲劳；不仅如此，这段时间光线不足，驾驶员难以看清路面，容易发生事故。“多跑一趟可以多赚三五十元，因此，很多司机都是多拉快跑，匆忙上路、急忙开车，车速就很快。”如果超速又超载，发生紧急情况，司机更不好控制车辆，甚至发生翻车事故。

“土方车一旦肇事酿成死伤事故，并非通过保险赔偿取得死伤者家属谅解，就可以逃避法律责任！”交警介绍，车祸发生后，交警会根据事故现场调查进行责任认定，一旦土方车对死伤事故负有全责或主要责任，司机就涉嫌交通肇事，将被吊销驾驶证，并移送检察机关进行公诉，面临法院判刑。因此，交警告诫司机，不要因为上了保险，就存在侥幸心理。作为土方车司机以及施工单位在考虑收益的同时，也必须提高社会责任心，毕竟人的生命只有一次，这是无法用金钱来衡量的。

交警提醒，针对各类货车违法行为，交警部门将继续秉承“零容忍”、“强打击”原则，坚持做到“发现一起、查处一起”。请广大货车驾驶员和运输企业自觉遵守交通法律法规，营造安全有序的交通环境。小型车、电动车和行人应增强自我保护意识，尽量与渣土车等大型货车保持足够的安全距离，做到一慢、二看、三通过！

避险篇

注意视线盲区 尽量远离土方车

“货车有盲区，你我要远离”，不久前，一张体现土方车盲区的图片被众多朋友圈转发。图片中，交警画出了一辆土方车前后左右的几大盲区，站在盲区中的几十名学生，货车司机在驾驶室内都看不到。

据交警介绍，不少人通常都以为大型车辆驾驶室较高，视角不会受到限制。事实上，因为土方车与生俱来的盲区，距离车辆越近往往就越看不到。

在这些盲区中，最危险的是车辆的右侧（1.5米—2米范围内为盲区），因为大型车辆车身较高，结构复杂，基本都是依靠前轮来转向，它在转弯时，前后轮并不在同一轨迹上。简单说就是，土方车前轮可以绕过道路的某一物体，而后轮却绕不过去。这个地方是司机视线的右侧盲区，也是“死亡地带”，专业术语又叫“内轮差”。

行人、非机动车以及摩托车在大货车前方通行时，应确定大货车没有启动的倾向并注意至少保持2.5米的距离，否则就处于司机视野盲区中，司机一个加速起步就可致命。

多起与土方车有关的事故中，车祸的另一方非死即伤，一些电动车骑手存在肆意乱闯机动车道等交通陋习，这也是车祸多发的原因之一。路遇土方车，别指望它能主动避让，这并非土方车司机故意而为，而是因为他可能根本看不见。

如果路遇土方车等大型车辆，我们应该怎么办？小车和土方车并排行驶不仅很有压迫感，而且还不安全，土方车因盲区大的缘故容易忽视旁边的小车。需要注意的是，土方车右侧的盲区范围要比左侧大，如果我们长时间在土方车右边行驶，会十分危险：万一土方车向右侧变道，司机可能不会察觉右侧有车存在，发生碰撞的话，吃亏的一定是小车。

假如迫不得已必须尾随，那么就要保持足够的距离，以便随时刹车。土方车驾驶室的视线高看得远，司机能提前发现前方的状况。所以，要是前面的土方车刹车了，不管是什么情况，后车也要刹车。

土方车制动并没有小车那么轻松，当你从后视镜中看见土方车的身影时，应尽早变道离开其所在车道。