泉州市区：醉酒男鬼使神差 开走路边他人车

2026上海乒乓球嘉年华混合团体冠军联赛松江区选拔赛暨“松江争来赛”第一届业余乒乓球联赛开赛在即，亭里亭九里亭街道已完成参赛队伍组建，街道街道健儿10名来自辖区各行各业的丨热乒乓球爱好者将代表街道出征本次赛事。

本次选拔出的参赛选手涵盖社区居民、企事业单位职工等多个群体，征乒鲁啊鲁网页均为从街道乒乓球赛事中脱颖而出的博未备战桃子视频民间高手。自确定参赛名单以来，全力区级球联队伍已开启系统性备战训练：发球、乒乓接发球、亭里亭多板对攻、街道街道健儿战术配合的丨热专项训练环环相扣，大家针对团体赛的爱出双打、混双配合重点打磨，征乒成人91看片不少队员更是博未备战主动加练，力求把竞技状态调整到最佳。全力区级球联

“能代表街道参赛是荣誉，我们就是看一级片想拼出最好的水平，展现咱们街道的运动精气神。”已经打了20多年乒乓球的社区居民于老师说。此次参赛既是为了给辖区乒乓球爱好者提供展示交流的平台，也希望以赛事为契机，91小视频带动更多居民参与到全民健身活动中来。接下来街道也会做好各项后勤保障工作，为参赛健儿解除后顾之忧，期待他们在赛场上赛出风格、赛出成绩，为街道争光添彩。

我们也在此预祝街道的运动健儿们能在即将到来的赛场上乘风破浪、锋芒尽展，既享竞技乐趣，也夺理想佳绩，带着饱满的热情与昂扬的斗志，为本次乒乓球赛事留下属于九里亭街道的亮眼印记。

上观号上海松江

阿甘达纳拉赫各自破门 杭州绿城1-1平江苏舜天

字体大小：A A2013-10-06 10:01:31编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间10月5日晚，2013赛季中超第27轮赛事杭州绿城VS江苏舜天，阿甘单刀破门助球队领先，达纳拉赫终场前进球扳平，最终杭州绿城1-1平江苏舜天，近4轮赛事未尝胜绩。

　杭州绿城VS江苏舜天赛事精彩回放

　　第15分钟，杭州绿城打破场上僵局。绿城后场大脚球解围，球歪打正着落到了阿甘面前，后者利用身体优势突入禁区后面对出击的舜天门将关震冷静推射将球送入球网。杭州绿城1-0江苏舜天。

　　第36分钟，塔吉耶夫侧身铲倒汪嵩，绿城任意球开出舜天后卫头球将险情化解。3分钟后，江苏舜天连续获得破门良机，先是达纳拉赫小禁区内转身劲射被顾超扑出，随后，舜天开出角球后点怒射再次被表现神勇的顾超拦下。

　　第88分钟，达纳拉赫扳平比分，埃Lei尔森开出后场任意球，替补登场的戈伟利用身高优势头球一蹭，达纳拉赫抢在顾超前将球挑射入网。杭州绿城1-1江苏舜天。

　杭州绿城VS江苏舜天首发名单

　　杭州绿城首发名单

　　1-顾超/14-冯刚、5-石柯、3-金东进、24-刘斌/16-范晓冬、33-汪嵩(第91分钟，17-杨子)、13-曹轩、19-唐家庶/20-阿甘(第83分钟，2-宋志伟)、6-高迪

　　江苏舜天首发名单

　　26-关震/5-周云、3-埃Lei尔森、39-塔吉耶夫、18-李炽/22-吴曦、16-邓卓翔(第79分钟，15-戈伟)、7-巴力(第46分钟，38-耶夫蒂奇)、8-刘建业、24-吉翔/10-达纳拉赫

泉州湾跨海大桥实施降费一个多月 一类小客车流量增加三成

跨江融合、跨域发展，环湾中心城市聚核成型，需要多要素共同发力，交通是其中一个重要因素。今年7月1日起，泉州湾跨海大桥实施降费，一个多月来，车流量增长明显。记者从市交通运输局获悉，大桥断面日均车流量8333辆次，环比（同6月）增长22.15%，使用ETC的一类小客车环比增长32.93%，增幅位居泉州境内所有高速公路首位。

每天往返台商区和石狮

降费首月省下1000多元

泉州湾跨海大桥全长26.7公里，其中跨海大桥长12.455公里，共有泉州东（秀涂港）、石狮北（石湖港）和台商区3个收费站。上个月起，大桥实施大降费，即使用ETC的一类小客车通行费由2.68元/公里降为1.2元/公里，叠加ETC电子缴费享95%的优惠政策，实际通行费1.14元/公里。

效果令人欣喜。7月以来，这三个收费站日均车流量环比（同6月）增长22%，使用ETC的一类小客车日均流量环比增长29.6%。其中，泉州东（秀涂港）增幅最为明显。泉州高速公路有限公司泉州东（秀涂所）副所长兰新秀说，7月，从泉州东（秀涂港）收费站出入的一类小客车日均增长了约40%。

“我每天往返台商和石狮，从泉州东上高速，到石狮北下高速，频次不定，降费首月的高速费用就省下1000多元呢。”家住台商投资区、在石狮宝盖山附近工作的黄先生开心地分享并感慨：“我很早就盼着降费了，这次果真降费了，真惠民！”

“现在，村里的鞋工厂，到晋江石狮进原材料，就不用绕省道了。做水产品的人，到厦门漳州进货也更方便了。”泉州台商投资区东园镇秀涂村支部书记庄智雄说，泉州申遗成功后，有些家庭带着孩子到石狮姑嫂塔等遗产点看一看，以拓宽视野、增长知识，他们走的就是泉州湾跨海大桥，“沿途可欣赏泉州湾美景，又能省时，两全其美。”他说。

潜力大 车流量仍有增长空间

泉州湾跨海大桥横跨泉州湾两侧，与晋石高速、泉厦漳城市联盟高速路、沈海高速泉州段、南石高速、南惠高速等项目共同组成137公里的泉州环城高速。2015年5月12日大桥通车后，使环城高速公路闭合“成环”，把隔海相望的环湾城市群连接在一起。六年多时间来，在盘活环湾区域资源、促进泉州湾两侧的交流往来、融合发展方面起着不小的作用。

未来更是可期。数据显示，与大桥相连接的南惠高速公路（环城高速一期）、晋石高速公路（环城高速公路二期）日均车流量分别为1.8万辆次、2.2万辆次，“这座大桥车流量虽有明显增长，但过境通道功能尚未充分发挥，未来潜力大，特别是在城市环湾向湾加速发展的大背景下，车流量仍有增长空间。”泉州交发集团权属泉三高投公司有关负责人说。（泉州晚报记者 吴丽娇 通讯员 林泳坤 陈瑜婷）