“选材、一尾鱼灯削竹、新春塑形、走基之南扎线……南康鲤鱼灯制作的层跃传统每一个步骤均由手工完成，制作过程中的千年精细度决定了最后成品效果。一整组南康鲤鱼灯，探寻香蕉免除去前期备料时间，客家康鲤单是灯彩手工打磨就得耗上二十多天。”2月4日，鱼灯在南康鲤鱼灯的一尾鱼灯发源地江西省赣州市南康区，“鲤鱼灯”赣州市市级非物质文化遗产代表性传承人傅声谱手拿竹片，新春正专注地扎制鲤鱼灯骨架，走基之南指尖翻飞间，层跃传统竹片逐渐勾勒出鱼身的千年轮廓。

　　南康鲤鱼灯是探寻江西省赣州市南康区特有的客家传统灯彩，起源于原始社会的汗汗漫画最新鱼图腾崇拜，灯具造型融合龙头、鱼身、虾尾元素，流行于章江两岸村落。该灯彩雏形可追溯至唐末宋初，由中原移民传入的宫灯技艺与当地纸扎工艺交融演变而成。2010年，“南康鲤鱼灯”被列入江西省第三批省级非物质文化遗产名录。

傅声谱正在制作“南康鲤鱼灯”。　熊锦阳 摄

　　“我14岁便跟随父亲学习制作南康鲤鱼灯，到现在已有39年。我们家世世代代都会制作鲤鱼灯，传承到我这一代，已是第十四代了。”傅声谱一边调整竹条弧度，91黄APP下载一边回忆，“从最初帮着打下手到后来能独立完成一整组灯的制作，父辈们不仅传给了我精湛的手艺，更让我读懂了鲤鱼灯背后悠久的历史文化，以及藏在灯影里的美好愿景。”

　　傅声谱介绍，南康鲤鱼灯是龙灯的一种，由一只龙头，四只红鲤鱼，四只绿鲤鱼，一只虾公组成，因灯体采用多部分组合结构，所以舞动起来灵活自如、形神兼备。

　　鲤鱼灯的小 伸进 在线观看制作流程看似不复杂，实则每一步都需耗费大量心力。“单是雕花这一道工序，就格外考验耐心和功力。”傅声谱说，雕花前要先用纸钉将样式模板固定在雕刻坯上，下刀时既要利落，又要精准控制力度深浅，待雕出纹路后，还得小心翼翼挑出镂空部分，稍有不慎便会前功尽弃。除此之外，雕花时还要提前规划好色彩走势，确保成品图案和谐雅致、层次分明。

傅声谱正在绘制鲤鱼灯上的91漫画的官网贴花。　熊锦阳 摄

　　一盏合格的鲤鱼灯，既要造型美观，还要坚固耐用，唯有在鲤鱼灯舞中，才能真正彰显其独特魅力。“南康鲤鱼灯表演时以龙头为主，八只鲤鱼随龙头转动起舞，虾子灯则独立活动，在灯队中最为自由。戏耍时舞蹈场面颇多，主要动作有‘旁摆龙’‘鲤鱼上水’‘鲤鱼钻泥’‘跃龙门’等。这些动作生动表现了水族生灵的生活习性，其舞蹈也寄托了赣南客家先民的美好愿望。”

　　“我做鲤鱼灯，一直坚持传统手工技法，不使用牙机等现代工具。在我看来，每根竹片的厚度、韧性都不同，机器难以精准把控力道。并且南康鲤鱼灯的精髓就在于‘灵动鲜活’，现代机械虽能提高效率，但做出的灯身略显生硬，少了手工制作的温度和韵味。”

　　南康鲤鱼灯的贴花样式极为丰富，包括竹子、牡丹、八仙过海、福禄寿等，这些贴花样式虽已传承千年，但其中对美好生活的向往之意却从未改变。“南康鲤鱼灯是民间欢庆、祭祀时的装饰用具和娱乐手段，更藏着人们乐观向上、团结奋进的人生态度，正是这份朴素的情感，让这尾‘鱼灯’穿越了千年。”

　　与鲤鱼灯相伴的39年里，傅声谱始终在传承中探索，努力让这门古老技艺焕发新光彩。“刚学制作的那几年，手艺很生疏，做出的骨架歪歪扭扭，贴花也参差不齐。”傅声谱笑着回忆，随着日复一日的练习，他逐渐掌握了诀窍，终于能做出和父亲一样精致的鲤鱼灯。

　　“传承不是墨守成规，得跟着时代走。”傅声谱说，这些年他也对南康鲤鱼灯做了不少创新：在灯体内侧增加多根竹条，既保留了传统外观，又增强了坚固性，让灯身更显立体美观；将传统照明用的蜡烛替换成更安全、更耐用的线性灯，既消除了安全隐患，又延长了鱼灯的使用寿命。“时代在发展，南康鲤鱼灯也得不断‘向前游’，才能走得更远。”

图为傅声谱制作的“南康鲤鱼灯”。　熊锦阳 摄

　　据了解，南康鲤鱼灯近年来频频亮相省、市大型非遗展演。2023年，南康鲤鱼灯亮相世界客属第32届恳亲大会，向全球客属乡亲展示南康文化的独特魅力；2025年，南康鲤鱼灯远赴香港，参加“根与魂”——江西省非物质文化遗产展演暨庆祝香港回归28周年活动，成为连接赣港文化的纽带。

　　“我参加了南康区推进的‘非遗进校园’活动，从幼儿园到高中，不少孩子都会跟着我学习制作南康鲤鱼灯。”傅声谱满脸欣慰地说，教学时，他不仅传授制作技艺，还会给孩子们讲述南康鲤鱼灯的历史故事和文化内涵，孩子们都听得津津有味。“非遗与校园牵手，不仅能提升孩子们的审美情趣和艺术鉴赏能力，更能在他们心中种下传承中华优秀传统文化的种子。我希望这尾‘鱼灯’能在孩子们手中焕发青春活力，代代相传、生生不息。”

泉州收藏家：海外淘来磁灶瓷 无偿捐给博物馆

原标题：泉州收藏家：海外淘来磁灶瓷 无偿捐给博物馆

元代磁灶窑绿釉褐彩堆贴塑龙纹军持、宋代磁灶窑酱釉四系罐、元代磁灶窑绿釉褐彩卷云纹长颈瓶……近日，泉州收藏爱好者陈先生，将自己收藏多年的三件磁灶窑外销瓷捐赠给泉州市博物馆。

泉州收藏家：海外淘来磁灶瓷 无偿捐给博物馆

宋代磁灶窑酱釉四系罐

海峡网4月17日讯（泉州网记者 张素萍 文\图）元代磁灶窑绿釉褐彩堆贴塑龙纹军持、宋代磁灶窑酱釉四系罐、元代磁灶窑绿釉褐彩卷云纹长颈瓶……近日，泉州收藏爱好者陈先生，将自己收藏多年的三件磁灶窑外销瓷捐赠给泉州市博物馆。

“这三件瓷器是晋江磁灶窑的外销瓷，年代在宋元时期，是泉州海丝文化的佐证。”泉州市博物馆馆长陈建中高度评价了这三件瓷器，并表示将于国际博物馆日当天向陈先生颁发荣誉证书。

泉州收藏家：海外淘来磁灶瓷 无偿捐给博物馆

元代磁灶窑绿釉褐彩卷云纹长颈瓶

痴心高古瓷收藏 国外淘到罕见军持

陶瓷是土与火的艺术，钟情于瓷器收藏的陈先生，他的网名便是“土与火”。今年63岁的陈先生家住鲤城区平水庙一带，退休前他曾在上海生活了20多年，“捣鼓”高古瓷（元以前出土的陶瓷器）收藏亦有20多年，收藏了数百件/套高古瓷，这些瓷器藏品产自全国不同地区，有龙泉窑、景德镇窑、宋代六大窑系之一的定窑等。

陈先生曾有幸得到北京名师指点，对古陶瓷收藏颇有心得。数年前，陈先生到东南亚和日本旅游时，意外淘到军持、四系罐和长颈瓶，几经鉴赏、辨别后，他认出这些是晋江磁灶窑产的宋元时期的陶瓷。

“磁灶窑是外销瓷，市面上少有人仿制，而且大多数还是孤品，存世量不多！”陈先生说，多年的收藏经验告诉他，从东南亚淘到的这件军持，是元代晋江磁灶土尾庵窑所烧制的军持，“一般磁灶窑出产的军持只有大约17厘米高，但这件有30厘米，而且器物上还有印花、三彩、对塑等，非常罕见。”

记者看到，这件军持腹部鼓圆，器身贴塑一条蛟龙，龙首伏在流上，前身盘于颈部，后身弯曲成把，龙尾连接器腹。器腹部刻有简易花卉纹，花纹处及贴塑的龙纹均饰以黄釉，与一般常见的军持并不相同。

“磁灶窑是外销瓷，在东南亚发现磁灶窑生产的军持，并不奇怪。”陈先生说，回国后他特地查阅有关晋江磁灶窑此类器型的军持资料，最终在陶瓷鉴定家、考古学研究者欧阳希君所著的《欧阳希君古陶瓷研究文集》中，看到一张与此军持极为相似的残件照片。因此他更加坚信，“此军持乃国内仅见”。

泉州收藏家：海外淘来磁灶瓷 无偿捐给博物馆

元代磁灶窑绿釉褐彩堆贴塑龙纹军持

无偿捐出磁灶窑古瓷 见证泉州海丝繁荣

回到家乡之后，陈先生在逛博物馆时发现，泉州的博物馆对外展出的瓷器中，较少保存如此完好的磁灶窑外销瓷。一番斟酌之后，他决定捐出这三件磁灶窑古瓷。

“这几件磁灶窑古瓷放在家里发挥的作用有限，但捐给博物馆能让更多人看到，让更多人了解宋元时期的‘东方第一大港’刺桐港！”陈先生说，其实此前听闻泉州筹建海丝博物馆时便有意捐出，此次机缘巧合，最终选择捐给泉州市博物馆。

“陈先生对古城怀有一片赤诚之心，他慷慨地捐出晋江磁灶窑外销古瓷，体现了他对收藏、对泉州的热爱，这种无私之举也体现了他的情操。”泉州市博物馆馆长陈建中说，陈先生捐赠的三件宋元时期磁灶窑外销瓷颇为珍贵，尤其是体量颇大的军持较少见，在泉州古墓葬考古中尚未发现，而这些瓷器也从侧面反映泉州窑曾是海丝外销商品的生产基地，是泉州海丝繁荣的历史见证。

陈建中透露，5月18日国际博物馆日，博物馆将向陈先生颁发荣誉证书，感谢他的无偿捐赠，“这是市民对泉州文化的热爱，也是对泉州申遗工作的热爱！”

据介绍，晋江市磁灶镇以开窑设灶制瓷而得名，磁灶人烧制陶瓷已有1500多年历史。磁灶窑是中国古代著名的陶瓷产地之一，是具有浓厚地方特色和时代风格的民窑，生产始于南朝晚期，盛于宋元，延续于明清及近现代。

磁灶窑的产品有青瓷、黑瓷和绿釉陶器等，胎体较粗，多为灰白色，装饰有划花、印花和堆花等。宋元时期，磁灶窑产品外销到日本和东南亚诸国，其中专门为销往东南亚国家而特制的军持，尤为引人注目。

超350万载重吨创历史新高 泉州船舶运力逆势增长

记者昨日获悉，常态化疫情防控以来，我市船舶运力实现逆势增长。截至8月13日，244艘船舶总规模突破350万载重吨大关，达355万载重吨，比年初净增加42万载重吨，增长了13.42%，创历史新高。

超350万载重吨创历史新高 泉州船舶运力逆势增长

近日，泉州一家水运企业购置的4.5万载重吨散装化学品船“兴通789”轮首航。

未来，此数据将再往上提，源于水运业较为发达的石狮市，该市于7月组织了水运企业新增船舶运力入籍集中签约活动，现场签约7个项目总投资达13.242亿元，预计将新增14艘船舶、近49万载重吨。届时，全市水运业“家底”将有望突破400万载重吨。

“运力规模增长了，还不够，我们还引导企业抢抓国家船型标准化资金补贴政策的机遇，重新调整运力结构。”泉州市水路运输管理处相关负责人介绍，运力结构的调整，指淘汰报废老旧船舶，更新投入大型化、标准化船舶，使船舶更“年轻”。如此一来，将大大降低运营成本。目前，泉州船舶平均吨位达1.55万载重吨，平均船龄9.5年，船舶大型化、船龄年轻化的发展趋势明显。

运力规模的增长、结构的调整，大大增强了船舶企业的发展实力。这背后，离不开我市交通运输部门的政策支持和暖心服务。今年以来，市交通局立足地方产业发展需求和优势资源整合，在抓“六稳”、促“六保”专项攻坚中，从鼓励新增运力、实施税收奖励等方面落实扶持措施，引导水运企业抱团取暖，促进行业规模化发展。前7个月，已兑付财政奖补资金6500多万元，近期还将兑付8000多万元。

为减小疫情影响，今年3月起，涉及国内水路运输及船舶管理的33项审批服务事项，全部实行在线审批、全程网办。据统计，前7个月全程网办138件，且100%实现提前办结。（记者吴丽娇 通讯员林真真 文/图）