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5月4日继续聚焦《实干笃行新征程》。实干青年是焦点践行整个社会力量中最积极、最有生气的访谈力量，国家的扎根嘱托希望在青年，民族的西部未来在青年。在五四青年节到来之际，攻关禁漫天堂成人版习近平总书记向全国各族青年致以节日祝贺并提出殷切期望。前沿习近平总书记说，看青今年是年何“十五五”开局之年，青年建功正当其时。实干“五四”前夕，焦点践行记者来到一些高校和企业，访谈探访勤恳做事、扎根嘱托埋头实干的西部青年群体。

五四青年节前夕，攻关上海交通大学在校史博物馆举办了校史参观活动。这块界碑上镌刻着学校前身南洋公学的历史印记。1896年创办的南洋公学、北洋铁路官学堂，与后来成立的铁路管理传习所共同构成了如今上海交通大学、西安交通大学、西南交通大学、北京交通大学的前身，1896年也成为四校共同的建校元年。

近日，四校全体师生给习近平总书记写信，汇报学校130年发展历程。总书记在回信中说，希望你们坚持以新时代中国特色社会主义思想为指导，秉持“求实学、务实业”办学宗旨，传承弘扬西迁精神。

多年来，一代代交大青年学子将个人成长融入国家发展，在科学探索的道路上奋力前行。

上海交通大学青年教师赵维殳讲授《极端生物学》时，黄色APP免费下载2025会在课堂上呈现不同环境下生物的对比，播放科考的视频，用直观鲜活的内容调动学生的兴趣。

上海交通大学生命科学技术学院副研究员赵维殳：“我把我们到深渊、马里亚纳海沟、极地等等这些探索的故事加进了我们的课堂，很多学生在课上，觉得原来老师做的事情这么强，咱们国家的工程技术已经这么厉害了，所以他们也会非常开心地加入到我们。”

2021年，赵维殳搭乘“奋斗者”号载人潜水器，下潜到马里亚纳海沟深处，发现大量微生物新物种，建立全球首个深渊微生物数据库。这些发现不仅拓展了人类对生命边界的认识，也为生物医药、环境保护等领域提供了新的极端生物资源。

赵维殳：“因为我们有了知识和技术的源头的创新，我们就能够吸引到更多同学来加入我们，自然而然地也会形成这种老中青的梯队，那就是咱们国家往极端生命方向一个非常好的坚实力量。”

在回信中，习近平总书记特别提到了西迁精神。1955年，党中央、国务院作出了交通大学从上海内迁西安的决定。转年，几千名交大师生员工奔赴西安，孕育出了“胸怀大局、无私奉献、弘扬传统、艰苦创业”的西迁精神。

2020年，习近平总书记在西安交通大学考察时指出，麻豆传媒公司精选在线成人AV“西迁精神”的核心是爱国主义，精髓是听党指挥跟党走，与党和国家、与民族和人民同呼吸、共命运。“西迁精神”引领着一代代交大青年学子扎根西部，建设西部。

习近平总书记还希望全体师生“聚焦国家重大战略需求，加强科技自主创新和人才自主培养，在促进产学研深度融合上实现更多突破，为建设教育强国、科技强国、人才强国作出新贡献”。

在北京交通大学有一支科研队伍，他们聚焦轨道交通自主运行技术，给列车装上“最强大脑”“千里眼”和“顺风耳”，让列车实现自主感知、自主决策。

这个团队是实验室中最小的团队，由29岁的青年教师马毅琰和几个在读博士组成，从事面向6G高速移动场景的通信感知一体化关键技术研究。

由于团队规模小，硬件设备以保障基础研究为主，但就是在这样的条件下，团队在去年的一次全国性科技创新大赛中夺得第一名。

走出实验室，去野外的高铁沿线做试验是这群年轻人喜欢的事。

从城市到田野，从校园到工厂，习近平总书记始终牵挂着广大青年。他或书信寄语，或面对面谆谆教诲，不断激励青年们将青春奋斗融入强国建设、民族复兴伟业，在中国式现代化建设中挺膺担当。黄色软件大全2023app

2020年，习近平总书记来到中国一汽研发总院实验室，与几位刚毕业的大学生亲切交流。其中一名青年向总书记介绍了企业自主研发的智能化产品。

现场，习近平总书记勉励青年科技工作者，要发愤图强、不负韶华，在推动东北振兴中奉献聪明才智，在实现中华民族伟大复兴中国梦的进程中书写壮丽的青春华章。

中国一汽研发总院车联网安全领域质量测试专家张天：“总书记说，我们年轻人要找到自己的干事目标，要投入到踏踏实实的工作中，找到自己的人生理想，我觉得这句话对我产生了很大的激励作用的。”

这几年，张天从网络测试员成长为质量测试专家。如今，她带领着团队中更年轻的小伙伴们守护着智能汽车的网络安全，防止车辆被远程入侵、被操控。

这里是中国一汽研发总院智能驾驶环境模拟实验室，正在进行极端天气、复杂路况的行车安全测试。工作人员介绍，他们要对每一款测试车型进行数百项严苛试验。记者在现场看到，每一项试验都需要重复多次，积累充足数据，这考验着测试人员的耐心、细心和严谨。

习近平总书记在考察中国一汽时强调，“一定要把关键核心技术掌握在自己手里”。五年来，中国一汽不断加大研发力度，黄色APP下载视频91突破1500余项关键核心技术，实现核心技术自主可控。在研发过程中，青年工程师们发挥了重要作用。

动力电池系统开发团队负责人周琪，入职时正赶上新能源行业发展的早期阶段，凭借时代机遇与自身努力，如今已成长为研发总院最年轻的高级专家之一。

针对东北地区冬季寒冷的气候特点，周琪带领团队正在研发电池的耐低温技术，希望破解在低温环境下电池耗电过快的难题。为了测试极寒天气电池的性能，周琪和团队的小伙伴们要在一年中最寒冷的时候，前往海拉尔、漠河等地进行试验。

这几年，中国一汽也在推进数字化、智能化转型。在中国一汽总部中厅的数字化展区，奚天奇正在为参观者讲解国内汽车行业首个企业智能体。

中国一汽人工智能实验室数据科学工程师奚天奇：“不断发展智能体，不断发展智能化，也是我们中国一汽从传统汽车企业迈向移动出行科技公司的必经之路，也是我们中国一汽年轻人要做的事。”

牢记习近平总书记的殷殷嘱托，青年一代的一汽人，凭着青春的热情与勇气，在创造民族汽车工业新成绩的道路上不懈努力。和他们一样，许许多多各行各业的青年，也都在为自己的梦想努力前行。

5月4日继续聚焦《实干笃行新征程》。青年是整个社会力量中最积极、最有生气的力量，国家的希望在青年，民族的未来在青年。在五四青年节到来之际，习近平总书记向全国各族青年致以节日祝贺并提出殷切期望。习近平总书记说，今年是“十五五”开局之年，青年建功正当其时。“五四”前夕，记者来到一些高校和企业，探访勤恳做事、埋头实干的青年群体。

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在回信中，习近平总书记特别提到了西迁精神。1955年，党中央、国务院作出了交通大学从上海内迁西安的决定。转年，几千名交大师生员工奔赴西安，孕育出了“胸怀大局、无私奉献、弘扬传统、艰苦创业”的西迁精神。

2020年，习近平总书记在西安交通大学考察时指出，“西迁精神”的核心是爱国主义，精髓是听党指挥跟党走，与党和国家、与民族和人民同呼吸、共命运。“西迁精神”引领着一代代交大青年学子扎根西部，建设西部。

习近平总书记还希望全体师生“聚焦国家重大战略需求，加强科技自主创新和人才自主培养，在促进产学研深度融合上实现更多突破，为建设教育强国、科技强国、人才强国作出新贡献”。

在北京交通大学有一支科研队伍，他们聚焦轨道交通自主运行技术，给列车装上“最强大脑”“千里眼”和“顺风耳”，让列车实现自主感知、自主决策。

这个团队是实验室中最小的团队，由29岁的青年教师马毅琰和几个在读博士组成，从事面向6G高速移动场景的通信感知一体化关键技术研究。

由于团队规模小，硬件设备以保障基础研究为主，但就是在这样的条件下，团队在去年的一次全国性科技创新大赛中夺得第一名。

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从城市到田野，从校园到工厂，习近平总书记始终牵挂着广大青年。他或书信寄语，或面对面谆谆教诲，不断激励青年们将青春奋斗融入强国建设、民族复兴伟业，在中国式现代化建设中挺膺担当。

2020年，习近平总书记来到中国一汽研发总院实验室，与几位刚毕业的大学生亲切交流。其中一名青年向总书记介绍了企业自主研发的智能化产品。

现场，习近平总书记勉励青年科技工作者，要发愤图强、不负韶华，在推动东北振兴中奉献聪明才智，在实现中华民族伟大复兴中国梦的进程中书写壮丽的青春华章。

中国一汽研发总院车联网安全领域质量测试专家张天：“总书记说，我们年轻人要找到自己的干事目标，要投入到踏踏实实的工作中，找到自己的人生理想，我觉得这句话对我产生了很大的激励作用的。”

这几年，张天从网络测试员成长为质量测试专家。如今，她带领着团队中更年轻的小伙伴们守护着智能汽车的网络安全，防止车辆被远程入侵、被操控。

这里是中国一汽研发总院智能驾驶环境模拟实验室，正在进行极端天气、复杂路况的行车安全测试。工作人员介绍，他们要对每一款测试车型进行数百项严苛试验。记者在现场看到，每一项试验都需要重复多次，积累充足数据，这考验着测试人员的耐心、细心和严谨。

习近平总书记在考察中国一汽时强调，“一定要把关键核心技术掌握在自己手里”。五年来，中国一汽不断加大研发力度，突破1500余项关键核心技术，实现核心技术自主可控。在研发过程中，青年工程师们发挥了重要作用。

动力电池系统开发团队负责人周琪，入职时正赶上新能源行业发展的早期阶段，凭借时代机遇与自身努力，如今已成长为研发总院最年轻的高级专家之一。

针对东北地区冬季寒冷的气候特点，周琪带领团队正在研发电池的耐低温技术，希望破解在低温环境下电池耗电过快的难题。为了测试极寒天气电池的性能，周琪和团队的小伙伴们要在一年中最寒冷的时候，前往海拉尔、漠河等地进行试验。

这几年，中国一汽也在推进数字化、智能化转型。在中国一汽总部中厅的数字化展区，奚天奇正在为参观者讲解国内汽车行业首个企业智能体。

中国一汽人工智能实验室数据科学工程师奚天奇：“不断发展智能体，不断发展智能化，也是我们中国一汽从传统汽车企业迈向移动出行科技公司的必经之路，也是我们中国一汽年轻人要做的事。”

牢记习近平总书记的殷殷嘱托，青年一代的一汽人，凭着青春的热情与勇气，在创造民族汽车工业新成绩的道路上不懈努力。和他们一样，许许多多各行各业的青年，也都在为自己的梦想努力前行。

罗马诺：利瓦科维奇明天接受巴萨体检，签约至2030年

罗马诺：巴塞罗那新援多米尼克-利瓦科维奇的体检将于明天进行。 合同将签到2030年6月。

泉州古城6.41平方公里拥有咖啡业态门店131家

市区一家咖啡店内，工作人员正在为顾客准备咖啡。（陈晓东 摄）

近日，“泉州古城”公众号发布泉州黎明职业大学外语与旅游学院暑期社会实践队在古城展开咖啡业态深度调研文章《泉州古城咖啡消费指数》（以下简称《指数》）。《指数》基于实地考察、专项访谈和问卷数据构建，从咖啡门店的整体规模、业态的成熟度、空间聚集度和消费热度四个维度，综合评估了泉州古城的咖啡业态。数据显示，截至2021年8月，泉州古城范围内经营咖啡产品的门店数量达131家。

泉州古城每万人咖啡馆拥有量为6.24家

根据《指数》，古城面积6.41平方公里，古城常住人口13.95万人，人口密度2.18万人/平方公里，泉州古城每万人咖啡馆拥有量为6.24家，相比5年前增长了4.95家/万人。古城咖啡门店的数量于2018年开始大幅度增加，并逐年稳步增长：2019年增加14家，2020年增加20家，据不完全统计，今年截至8月已增加25家（含5家在建）。

古城咖啡门店集聚有三种形式：一是古城主干道和街巷的咖啡门店呈条带状聚集，二是文创园的连片聚集，三是部分零散咖啡门店无规则分布。从空间分布状态来看，除了以新门街为界的桥南片区外，咖啡门店在古城的空间分布整体较为均衡，呈现以钟楼为中心辐射点，中山路为中轴线，向东西两侧的旁支街巷空间发散，古城的北侧和南侧也零星分布着咖啡门店，但数量相对较少。而2018年之前的古城核心咖啡集聚点——华侨新村，目前仅有1家2012年创立的咖啡馆。

2018年后的古城旅游方兴未艾，泉州古城范围内的咖啡门店稳步增长，旅游触点从原先的西街和中山路等主街道逐渐覆盖至旁支街巷中去，这为古城咖啡门店培植了良好的业态空间。

咖啡门店数量最多为西街 密度最大为府学路

根据《指数》，中心市区咖啡门店数量最多的路段是在游客流量最大的西街（含西街西段），其次为主干道南俊路（含南俊路周边及南俊新街）和中山路，新华北路依托开元寺的客流量及开元盛世/大寺逅的综合体，其咖啡门店数量也占有一定比重；源和堂、东亚文化之窗和觅鲤三处文创区的咖啡门店数量也占有一定比例；金鱼巷和府学路是在2018年后形成的集聚咖啡巷弄。东亚之窗和觅鲤是在2020年后所形成的咖啡集聚点。

从咖啡门店密度来看，密度最大的路段是府学路，仅107米，就有4家咖啡门店；其次是改造后的示范巷——金鱼巷东段，仅270米，就有6家咖啡门店，平均每45米就有1家，按照成人每步走0.67米计算，平均每走67步，就能找到一家咖啡门店。优质咖啡门店质量指数最高的路段是南俊路，南俊路共有9家咖啡门店，有7家优质级，优质率为0.778；值得关注的是，仅270米长的金鱼巷的咖啡门店数量虽然仅为6家，但优质率能达到0.667。

通过访谈了解到，古城的咖啡消费者除了古城居民外，很大比例来自大泉州地区的消费者。近年来古城游客也是咖啡的重要消费群体，省内城市以福州和厦门居多，省外城市以广东和上海咖啡消费者居多。此外，通过问卷数据的消费者性别来看，女性占64%，男性占36%；从游客年龄分布来看，20—29岁的消费者占比为48.5%；30—39岁的咖啡消费者占29.5%，40—49岁的咖啡消费者占16%，其他年龄段占6%，中青年成为古城咖啡消费的主力军，带来相当可观的消费能力；年轻人是咖啡持续发展的目标群体，有待进一步拓展。（泉州晚报记者 殷斯麒）