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   受新一轮强冷空气影响,寒潮陕西省自13日起迎来寒潮雨雪天气。袭陕西发雪蓝陕西省气象台当日上午连续发布暴雪蓝色预警及道路结冰黄色预警,布暴陕北大部、色预宝鸡、寒潮91精品二咸阳北部、袭陕西发雪蓝嫩草9铜川北部将有降雪,布暴局地有大到暴雪,色预需高度防范对交通和出行的寒潮影响。

  今明两天进入本轮雨雪过程的袭陕西发雪蓝最强时段。根据预警,布暴预计3月13日09时至14日09时,色预陕北西部、寒潮下载看片关中北部及西部、袭陕西发雪蓝秦岭山区将出现小雨转中到大雪;其中,布暴西安南部局地和宝鸡局地有暴雪。预计新增积雪深度方面,下载色虎秦岭山区可达3厘米至15厘米,关中北部和西部为2厘米至7厘米。

图为西安街头民众身着羽绒服御寒。杨英琦 摄

  由于雨雪和降温天气叠加,99热热99陕北西部、关中西部及北部、秦巴山区道路湿滑、低能见度风险高,同时,雨雪相态复杂,存在道路积雪结冰风险,增加交通运输困难风险。陕西省交通运输厅、陕西省公安厅交通管理总队与陕西省气象局已联合发布交通气象风险预警,提示多条高速及国省道部分路段受天气影响明显。

  为应对此次寒潮天气,陕西省气象局已于12日启动重大气象灾害(寒潮、大风、雨雪)Ⅳ级应急响应。

南京浦口端出文旅大餐!一口气拿出48个项目招商,总投资额近200亿元

5月23日下午,浦口区文旅招商推介会在四方当代艺术湖区盛大开幕。江苏省文化和旅游厅二级巡视员徐循华、南京市文化和旅游局局长金卫东,南京艺术学院党委副书记、副院长谢建明,南京体育产业集团党委书记、董事长章小奇,江苏体育产业集团副总经理宗睿洁,浦口区委副书记、区长曹海连和各分管领导,区级相关部门、街道、平台以及文旅行业头部企业、知名文旅机构、酒店运管机构、文旅行业客商代表等300余人参加了活动。

本次文旅招商推介会主题为“见山、见水、见未来”,是浦口区首次举办以文旅为主题的招商推介大会,旨在吸引文旅行业客商前来浦口考察指导、合作交流,共同促进我区文化旅游产业的高质量发展。区长曹海连在致辞中表示,希望通过这次活动促进我区文旅产业的长足进步,为行业企业提供更多的投资机会和更大的投资回报,进一步筑牢“稳”的基础、守住“保”的底线、开创“新”的局面。推介会现场,区委常委、常务副区长丁爱民发布了老山中部板块、珍珠泉板块、汤泉板块、长江板块、城南中心板块、滁河板块六大文旅重点板块招商项目,总计48个项目,总投资额近200亿。

随后,复星旅文集团副总裁徐秉瑸、拈花湾景区总经理朱唯丹、娱乐工场董事长张巍、上海华昌集团副总经理蔡治平分别从全球目的地打造、文旅运营、文旅投资、文旅企业发展的角度作了演讲。

会议最后,我区与北京轾麓文化投资有限公司、南京库珀有氧大健康产业有限公司、江苏稻草熊影业有限公司等行业龙头企业签约了13个合作项目,总签约金额为19.62亿元。

近年来,浦口依托国家级生态资源、国家级新区、国家级农创园以及中国(江苏)自由贸易试验区南京片区,正加快创建国家全域旅游示范区、国家级旅游度假区,打造“面向世界、国内一流、长三角知名”的生态休闲旅游度假目的地,将文旅产业列为第二支柱产业,以旅游视角编制各项规划,打造了“两环四轴八联”慢行旅游公路布局,新建浦口智慧旅游平台、南京老山自驾游平台,游客一部手机畅游浦口,每年推出3000万文旅专项资金和百项旅游重点项目,重点扶持重大旅游休闲项目和景区提升改造项目,吸引品牌旅游企业进驻。

本次文旅招商推介会不仅向全国各地的客商展示了浦口丰富的文旅产业资源,还搭建了文旅企业与外界商务资源沟通协作的桥梁,推动我区文化旅游行业搭上了发展的“快车道”。

泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

原标题: 泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

古船部分构件糟朽,期待修复。(王柏峰/摄)

海峡网讯(东南早报记者 张素萍)记者昨日从泉州海外交通史博物馆获悉,经过前期调查和多年研究论证,泉州宋代古船的新一轮修复方案已经编制完成并通过专家评审,目前正准备报送国家文物局,预计最快明年下半年启动古船修复工程。

多种因素所致

古船船体部分构件糟朽

1974年发掘出土的泉州湾宋代古船,残长24.2米、残宽9.15米,载重量达200吨,为国家珍贵一级文物,见证了700多年前泉州古刺桐港的繁华,是研究我国古代海外交通史、对外贸易史、造船史等不可多得的实物资料。1978年泉州开元寺内古船陈列馆建成并开始对外展出,如今古船陈列馆每年参观游客达八九十万人次。

泉州海交馆文保部主任费利华介绍,上世纪70年代,受当时形势与条件影响,这艘宋代古船是用大量铁钉固定船身;1998年前后,古船进行过一次修复,文保人员曾邀请造船厂师傅参与修复,将船体外侧面中的铁钉取出,替换成竹钉,极大地减轻了铁钉腐蚀造成的破坏作用。

前些年,曾计划为古船加装“保护罩”,充氮气进行保护,但实验效果不理想,且古船馆本身空间有限,这个方案已被搁置。四十年来,虽然经过不断修复,但是古船仍有一些船体构件,因材质、盐分等多种因素而出现糟朽、粉化。

方案已出炉

最快明年下半年启动修复

2014年,古船的新一轮保护工程获国家文物局批准立项。泉州海交馆文保工作人员深入调查论证,针对船体保护修复和环境控制措施,长期进行实验室研究。

据了解,根据船体保存现状,古船的保护修复工程,主要包括环境控制与局部保护修复两部分。

环境控制方面,去年海交馆与福建省建筑设计研究院合作,制定了船体的环境控制系统方案;局部保护修复方面,文保人员除了完成了糟朽构件加固材料的研究选择外,还对传统修复材料的制作与性能在实验室进行了试验与评估。比如替代铁钉的竹钉,需要将竹钉削好再进行后期处理,才能最终应用到修复中;传统的桐油灰材料,需反复试验桐油和石灰的比例以达到最佳使用效果等。

费利华介绍,古船的主要价值在于其结构与制作工艺,因此保护修复工作将以这一理念为指导,尽可能保持现有结构的完整,最大限度保护古船价值。

记者获悉,在反复探讨和修改后,目前古船修复方案已经出炉。本月初,海交馆组织召开专家评审会进行评审,目前方案正准备上报国家文物局审批,预计最快将于明年下半年启动修复工程。

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💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。