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从雄安新区国贸中心片区出发，城市病半小时到达北京大兴国际机场，雄安1小时抵达北京西五环，打造妥妥实现“出站即入城，城市病入城即办公”。雄安

在这座未来之城，打造52黑料成人吃瓜网地下三层的城市病立体枢纽，把高铁、雄安城际、打造地铁、城市病航站楼串联进同一个可步行换乘的雄安空间。

再将视线转向数字世界，打造雄安新区启动区用5297个摄像头、城市病33898个物联传感器、雄安50种AI算法等数字城市底座能力，打造构建起智慧城市运行体系，城市部件、渣土车、环卫车都被纳入可定位、可追溯、可考核的治理体系。

而无论是高效的基础设施，还是数字网络中闪动的城市节点，雄安新区试图回答一个问题：如何建设一座没有“城市病”的未来之城。

近日，记者跟随“活力中国调研行”来到雄安新区，走进雄安新区国贸中心片区、启动区智慧城市运营中心、易安社区党群服务中心。这片新城的城市治理水平，不仅体现在高楼、道路和地标建筑上，也体现在一棵树倒了以后谁来管、一辆渣土车该怎么走、一条居民诉求能不能及时办结这些具体的细节里。

雄安新区国贸中心片区，地下交通枢纽正在建设。 新京报记者 张晓慧 摄

国贸中心片区

把“地下城”“折叠”进国贸中心片区

雄安新区国贸中心片区总占地面积590亩，总建筑面积215万平方米，91大片地上是中国华能、中国中化等央企总部，以及国贸中心、高端酒店、公寓等职住一体配套设施；地下亦别有洞天，打造了集高铁、城轨、航站楼等于一体的立体城际站枢纽，并通过城际站地上的新月形光廊的玻璃外立面设计，为地下空间提供良好的采光环境。

要实现这样的愿景，并不容易。雄安把“地下城”以接近1:1的比例“折叠”进整个国贸中心片区。

雄安城际站的地下空间，承担着三重角色：地下一层是城市公共活动空间，满足商业活动需求；地下二层是交通换乘层，雄忻高铁、R1（京雄快线）、M1和M2四线在此交会，实现城市内外轨道交通快速换乘；地下三层是国铁站台，出站后，乘客只需步行约三分钟即可换乘R1线，经由城市通廊直抵雄安城市航站楼，实现空地直连。

“地下三层”，并不是孤立的工程数字，而是一种城市空间的整合逻辑：把高铁、城市轨道、城市活动和商业服务叠放在同一个地下体量中，将过去散落在不同地块的功能，压缩进一个可步行串联的立体系统，不仅缓解地面压力，更提高城市交通和运营效率。

“国贸片区从规划阶段就把交通规划和城市功能分区结合起来，让交通为城市和人服务。”雄安雄商公司总经理助理于瑞勇在接受新京报贝壳财经记者采访时，将这一逻辑概括为“站城人产”一体化，这一片区在城市功能分区上为总部区，一级大片同时将交通枢纽、配套商业、酒店、住宅等进行了一体化统筹规划，实现职住平衡、交通便捷。

雄安新区智慧城市运营中心的智慧大屏。受访者供图

启动区

云端织网 让城市部件“会说话”

不仅是基础设施建设，作为承载北京非首都功能疏解的集中承载地，雄安新区正在把没有“城市病”的未来之城落到具体场景中。

雄安新区启动区通过复用新区本级统建的5297个摄像头、33898个物联传感器、50种AI算法等数字城市底座能力，构建形成智慧城市运行体系，覆盖党建引领、建设管理、城市管理、社区治理、经济发展五大重点领域。

这套运营机制目前已推动20余个“一张图、一件事”投入运行。所谓“一张图、一件事”，并不是把原有业务简单搬到线上，而是围绕城市治理中的高频事项，重新梳理责任边界、处置流程和协同方式。

雄安新区城市管理与综合执法局干部秦丽虹介绍，启动区已将7大类134小类、16.6万个城市部件纳入全生命周期运维管理，井盖、路灯、护栏、绿化等城市细部，都进入可定位、可记录、可追溯、可考核的男女差差治理体系。问题出现后，视频AI、无人机巡飞、人工巡查、12345热线等线索被统一归集，再根据网格区域和单位职责精准派单。

一件小事从发现到解决，不再主要依赖“谁看见了”“谁愿意管”，而是有了统一入口、明确责任和闭环流程。

城市治理的精细化，还体现在环卫和渣土这些最容易影响居民感受的日常场景中。雄安启动区目前仍处于大规模建设阶段，渣土车、施工噪音、扬尘等在建设期几乎被视为“不可避免”的城市扰动，依托数字管理系统，启动区从运输前审核、运输中定位、运输后核查对每一辆渣土车进行全过程监管；环卫系统则是通过车辆定位、摄像头AI识别、气象模型等手段，把环卫作业从“凭经验”转向“看数据”，做到大风天控尘、雨后清淤、低温时抓住湿扫窗口。

易安社区

AI系统能归纳分析居民关注度较高事件

“人房车的各类数据全都能在系统上看到，我的工作便利了很多。”谈及智能化带来的工作变化，易安社区专职社区工作者代悦向新京报记者介绍，有了这套系统，自己管辖范围内出现任何问题，系统都会及时推送给对应的网格员，能够第一时间处置问题，此外，AI系统能够归纳分析居民关注度较高的事件，让社区工作人员精准发力。

一座未来之城，禁漫天堂网站并不能只靠未来感的建筑来定义。真正的未来感，或许恰恰藏在城市治理最细小的地方，体现在市民的每一件小事能不能被接住。

易安社区是目前雄安新区承接北京疏解人口的主要社区之一，覆盖17个小区，现有超过2600户、4600名居民入住。社区依托智慧社区平台，通过民情智慧看、马上办、早预判三大功能，实现水气用量异常精准推送、新入住提醒等功能，及时掌握居民诉求。

在易安社区的智慧城市运营中心大屏幕上，不仅实时展示水气预警、非机动车乱停放、垃圾满溢预警，还有居民矛盾、纠纷的风险预警监测，细致到每一个人和每一个角落。

从快速通达全球的交通枢纽到实时滚动的社区大屏，雄安新区正在用同一种逻辑回答两个看似不同的问题——城市怎么建和城市怎么治。

天上一张网，地下建三层，这是雄安给未来之城建起的物理骨架。但骨架之外，还有一套看不见的制度网络在同步运转：每一个城市部件都有人负责，每一件问题都有流程托底，每一次建设都提前考虑运营，每一个居民诉求都能找到出口。

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泉州：整治电动车交通违法 交警推三种学习教育方式

闽南网7月9日讯（闽南网记者 陈玉玲 通讯员 庄小强 王小敏 文/图）电动自行车违法将参与学习答题、路口劝导、朋友圈集赞……近日，泉州交警对中心市区机动车违法停放、电动自行车闯红灯、不按道行驶等各类交通违法行为进行严查严管，并针对电动车交通违法推出3种学习教育方式。

拖车

发朋友圈

　　推出三种学习教育方式

9日上午10点，在市区刺桐路泉秀街路口，几名戴着红袖章、手拿小红旗的交通劝导员在路口劝导交通违法行为。据介绍，这些交通劝导员都是电动车的违法驾驶人。经过民警的教育后，他们自愿选择在路口帮忙交警劝导交通违法。

参加考试学习

“电动车不走机动车道，从我做起”。在同一路口，一名年轻男子因不按道行驶被交警拦下，随后该男子在自己的朋友圈发出了这样的内容。该名男子说，虽然有点不好意思，但发到朋友圈不仅能警示自己，还能提高朋友的安全意识，让更多人遵守交通法律法规、文明出行。

在鲤城区九一路口，林某因驾驶电动车不按道行驶被民警拦下。随后，他选择学习交通安全知识和考试的方式。在民警的指导下，林某认真阅读了电动自行车交通安全宣传手册，并通过了知识测试，现场签订了电动车驾驶人安全承诺书。林某说，这次交通违法令他印象深刻，以后骑车一定会遵守交规、文明行车。

交通安全劝导员

据统计，仅在9日上午的行动中，就有200余名电动车驾驶员因闯红灯、不按道行驶等违法被交警拦下进行教育学习。为减少电动车驾驶员的违法行为，鲤城、丰泽交警还将在交通流量大、交通乱象多的路口，启用喇叭播放文明交通宣传口号。

　　违停严重妨碍通行将被锁车、拖移

当前，泉州已经进入“创城创卫”的关键时期。除了整治电动车交通违法外，泉州交警也将持续加强机动车违法停放整治。

8日晚，丰泽交警组织开展夜查统一行动。

在丰泽区崇德实验幼儿园门口，一部红色小车无视消防通道黄色网格线的警示，直接停在了消防通道上。一中队民警立即叫来拖车，将该部红色小车强制拖移。9日上午，在市区宝洲街，一部黑色SUV占用小区消防通道违停，也同样被拖车强制拖移。

据民警介绍，针对占用主干道、非机动车专用道、消防通道、盲道及非机动车停车位的违停车辆，丰泽大队采取移动抓拍的方式进行取证，车主在收到短信后若未及时驶离，车辆将被依法强制拖移或锁车处理。同时，此类违法车辆将被按照违反禁令标志指示处以罚款150元、驾驶证记3分。

管理互通师生互动家校互联 在智慧平台上轻松实现

海峡网5月22日讯　（福建日报记者　程枝文　通讯员 李宏图　许华森）　近日，德化县第二实验小学智慧教室，女教师郑晓玮拿着手机执教一堂三年级语文课，全班46名学生人手一台平板电脑，聚精会神地听课。在这里，手机不仅是PPT的遥控器，还可以随机抽取学生回答问题，标注内容或拍摄学生练习图像、视频上传展现在大屏幕上……

类似的智慧课堂教学应用场景，每天都在德化上演。据了解，该县从面向教育管理的行政办公、专项教育、督导评估，到面向学校办学的教师管理、教务管理、学生管理，再到面向家校的学生考勤、班级作业、学校通知等，全部通过一个平台实现智慧化管理。

这个平台，就是德化县教育管理公共服务平台。它自2017年起连年被当地纳入为民办实事项目，以一站式服务理念，向上实现与国家、省市各级各类信息系统数据的互用对接，向下实现所有学校各种基础数据的共建共享。平台共有分别面向教育局、学校、教师、家长的四个应用端，不同应用端有不同功能，不同身份被赋予不同权限。

“以前，学校组织学生出游等活动，要书面填写申请表，层层找审批，耗时又费力；现在，只要登录平台，网上申请，平台上传，逐级审批，而且支持手机端操作，所有申请记录自动储存，可随时随地查阅。”德化县第二实验小学校长苏金开说，智能化办公还有很多功能应用，如公文流转、请假办理、云报表填报、会议管理、亮灯督导、智慧迎检等，甚至还可以量身定制功能应用，如优课录播、智慧教研、远程异地互动课堂等，可以将优质资源推送到薄弱学校的各个班级，促进优质教育资源共享。

此外，平台还实现教师、家长、学生三方实时互动，使家长、学生与学校、教师可随时随地沟通联系。教师可实现多媒体作业布置和完成提醒，下发语音、图片、视频、文字等多种形式的作业，家长与学生通过电脑或者手机随时收到作业布置和完成情况反馈，学生可用语音在线完成背诵、朗读等作业。

“管理信息化不仅大幅提高办公效率和管理水平，为教育管理和决策提供大数据支撑，而且激活了学校自主办学积极性，使之确立了各具特色的办学理念和办学目标。”德化县教育局局长黄文和说。

日前，德化县教育局申报的课题《基于统一平台的县域智慧教育应用环境整体构建研究与实践》，经全国教育信息技术研究课题领导小组办公室审定，被确立为全国教育信息技术研究专项课题。