“陕西省率先建成覆盖全体农户的陕西收入防止返贫监测预警平台，开发上线‘农户画像’功能，持续以大数据模型算法精准筛查返贫致贫风险农户，特色提升实现全员全域常态监测、现代动态清零。农业农民”陕西省农业农村厅党组书记李育江14日表示。稳步扒开让我的蜜桃视频网站

　　当日，陕西收入陕西省人民政府新闻办公室举办新闻发布会，持续解读《中共陕西省委 陕西省人民政府关于锚定农业农村现代化扎实推进乡村全面振兴的特色提升实施意见》。

初夏时节，现代关中平原一田间，农业农民机械化设备正在喷淋作业。稳步　李一璠 摄

　　记者关注到，陕西收入该实施意见围绕“两条底线、持续一个中心、特色提升三项重点和一大支撑保障”进行部署：持续守牢粮食安全底线和确保长久守牢不发生规模性返贫致贫底线，始终坚持把增加农民收入作为“三农”工作的中心任务，统筹乡村发展、乡村建设和乡村治理三项重点工作，一区二精品强化改革赋能和要素保障。

　　“‘十四五’时期，陕西省农村居民人均可支配收入从2020年的13316元增长到2025年的19286元，年均增长7.7%。”陕西省农业农村厅副厅长杨晓军表示。

5月14日，陕西省人民政府新闻办公室举办新闻发布会，解读《中共陕西省委 陕西省人民政府关于锚定农业农村现代化扎实推进乡村全面振兴的实施意见》。　李一璠 摄

　　近年来，91变态直播该省深入实施特色现代农业重点产业链建设五年行动，坚持部省共建、链群同构，强龙头、补链条、兴业态、树品牌，形成了“省抓千亿级、市抓百亿级、91日本动漫县抓十亿级”的特色产业发展体系。苹果等8条重点产业链综合产值达到6649亿元，带动市级发展31条超百亿元、县级发展155条超十亿元产业链，特色产业发展成效显著。

　　陕西立足资源禀赋做强优势产业，优化区域布局，推动苹果、猕猴桃、2026看毛片羊乳等优势产业向优生区、优势区集聚，提升茶叶、食用菌、设施农业等特色产业规模质效；进一步扩大绿色、有机、地理标志农产品生产，强化标准引领和品质管控，打造更多“陕牌”特色农产品，推动“土特产”变身“金名片”，以特色化塑造核心竞争力。

图为延安洛川一果园内的苹果。　李一璠 摄

　　该省推动种养、加工、流通、消费全环节贯通，延伸产业链提升综合效益；大力发展农产品精深加工，完善冷藏保鲜、智能分选、仓储物流体系，减少产后损失、提高附加值；推动农业与文旅、康养、电商深度融合，培育休闲农业、乡村旅游、直播带货等新业态，不断拓展价值链。

　　此外，陕西持续健全现代农业经营体系，深入实施农业企业梯度培育行动，培育各类新型农业经营主体，探索通过订单收购、股权分红、就近用工等，拓展农民参与产业发展方式，完善联农带农机制，助力农民分享产业增值收益，实现产业强、农民富。

老年代步车隐患大 泉州交警部门呼吁市民不购买

原标题： 老年代步车隐患大 泉州交警部门呼吁市民不购买

警方呼吁市民不购买、不驾驶、不乘坐

老年代步车隐患大 泉州交警部门呼吁市民不购买

执法人员查处老年代步车

海峡网讯（泉州晚报记者黄枫 通讯黄连躬 郑刚 文/图）近年来，城市的道路上多了不少“老年代步车”，这种车几乎没有声音，如“幽灵”般穿梭在大街小巷，这类车安全性能低，存在安全隐患。昨日上午，丰泽和鲤城交警大队在中心市区开展“百日安全行动”交通秩序整治，对此类车辆进行查处。

昨日10时30分许，一辆白色无牌电动汽车行驶至丰泽区少林路被丰泽交警三中队执勤人员查获。记者看到，该车为电动四轮车（俗称老年代步车），整体结构与普通小车无太大区别，但该车没有悬挂号牌，而是贴着一张“老年代步车”的牌子。与此同时，在城雕环岛路口，鲤城交警三中队执勤民警也查获一辆黑色无牌低速电动车，查处过程中，民警发现驾驶者对驾驶这类车辆的风险一无所知。

据民警介绍，老年代步车因操作简单、价格低廉受到不少老年人青睐。然而，老年代步车属于低速电动车，续驶里程短，电池、电机等关键部件技术水平较低，产品不符合现行机动车安全技术标准要求，严重违反现行法律法规的相关规定，给道路交通安全和通行秩序带来严重影响。日前，经国务院同意，工业和信息化部、发展改革委、科技部、公安部、交通运输部、市场监管总局等六部委印发《关于加强低速电动车管理的通知》，要求组织开展低速电动车清理整顿工作、加强低速电动车规范管理，而这其中就包括对老年代步车的整治。

现场查处时，民警从安全角度出发，详细解释了老年代步车的危害，最终得到了驾驶员的理解。据丰泽交警三中队民警张海清介绍，老年代步车属于典型的“三非产品”（非法生产、非法销售、非法上路），同时又是“三无产品”（无牌、无证、无保险），存在极大的安全隐患。近期，泉州交警已查处违法电动汽车30辆，下一步仍将持续进行整治。

根据《道路交通安全法》第95条第1款的规定，对老年代步车未悬挂号牌上路的，处罚款200元、记12分；根据《道路交通安全法》第99条第1款的规定，未取得驾驶证或相应准驾车型驾驶老年代步车上路，处罚款1500元，且可以并处15日以下行政拘留。

交警部门提醒：老年代步车结构简单、底盘轻，车速快时极易发生侧翻，且遇到突发情况时容易因来不及刹车而发生事故。为了自己和他人的安全，请广大市民不要轻信商家“不用挂牌”“不用驾驶证”“可以自由上路”的虚假广告，自觉做到不购买、不驾驶、不乘坐老年代步车。

新能源车家用充电桩安装问题引车主关注

根据泉州市交警支队相关数据显示，目前泉州新能源汽车保有量五万多辆（不包括异地牌照），其中2022年已新增一万余辆。随着新能源汽车的用户越来越多，自家车位如何申请安装充电桩、自建房是否可以安装充电桩成为需要解决的首要问题。近日，有不少读者致电96339咨询此类问题，记者就此向国网泉州供电公司进行详细了解。

咨询 新能源车充电桩如何安装

陈先生家住晋江市池店镇一小区，前阶段他购买了一部新能源汽车。虽然市区设有不少新能源汽车充电桩，但为了能随时充电，他还是希望在自己的车位上安装独立的充电桩。但该如何申请、是否符合申请需求、电费如何计算等，他一无所知，因此希望得到有关部门的解答。

市民庄先生是惠安县螺城镇人，此前他购买了一部油电混合车。由于平常充电不方便，自购车之后，他一直使用汽油行驶模式。最近他想要使用新能源模式，为此打算在自家的自建房申请安装充电桩，不知是否可行？

市民林先生是安溪县西坪镇人，与庄先生一样有着同样的烦恼。他特意致电96339，希望了解是否可以申请安装充电桩、应该如何申请等。

回复 若有安装需求可提出申请

记者就此咨询国网泉州供电公司。该公司相关工作人员梁先生介绍，根据规定，购买和使用电动汽车的个人，可以申请在其拥有所有权或使用权的专用固定停车位上建设充电桩及接入上级电源。针对物业住宅小区，对于在自有产权车位或经车位产权人同意、租赁期一年以上的固定车位上建设充电桩基础设施的行为或要求，物业服务企业原则上应同意并予以必要的支持和配合。

梁先生表示，市民若有安装家用充电桩的需求，可向国网泉州供电公司提出安装申请，自用桩报装材料包括：购车意向协议或购车发票、申请人有效身份证、固定车位产权或一年以上（含一年）使用权证明、停车位（库）平面图或现场环境照片、物业出具（无物业管理小区由业委会或居委会出具）的同意安装充电桩的证明材料。充电桩没有个数限制，但一般是一个产权对应一个充电桩。

在电费计算方面，国网泉州供电公司与充电桩业主直接签订供用电合同，按照“一表一车位”装表计算，业主直接向供电公司缴交充电桩电费，可通过网上国网APP、微信、支付宝、银行代扣、营业厅缴费等方式缴交电费。

提醒 老旧小区暂无法申请家用

据悉，国网泉州供电公司的一组数据显示，今年以来，泉州充电桩新装数量为4370户，同比增长452%，其中家用充电桩2435户，同比增长480%，晋江、石狮、丰泽、鲤城的个人充电桩安装均在300户以上。不过，并不是所有人或住宅小区都可以申请家用充电桩。例如既有建筑的地下、半地下和高层汽车库内，未设置火灾自动报警系统、排烟设施、自动喷水灭火系统、消防应急照明和疏散指示标志的，不得配建分散充电设施。因此，对于老旧小区的居民来说，仍然无法申请家用充电桩。

梁先生介绍，在老旧小区，目前更多是采取统一建设、统一开发公共充电桩的方式。此前，在泉州推进老旧小区改造、城市片区更新计划的同时，充电桩的建设已被融入其中。随着小区分批改造的进行，公共充电桩也将分批配套。（泉州晚报记者 石伟琴 柯丽娟）