北京青年报29日从北京市交通委了解到，号线自1月31日首班车起，望京地铁17号线望京西站将正式投入运营。西站该站启用后，今起将消除北部区域轨道交通“换乘断点”，正式实现三条骨干线路的启用中国高清版地下换乘功能，并与公交系统无缝衔接，号线为市民出行提供更加多样、望京便捷的西站选项。届时，今起此前处于试运行阶段的正式望京西交通枢纽也将同步投入使用

地铁17号线是北京轨道交通线网中一条南北向骨干快线，南起亦庄新城前区，启用北至未来科学城北区，号线全长约50公里，望京共设21座车站，西站好看的视频17c其中包含10座换乘站。作为连接17号线、13号线与15号线的关键换乘节点，望京西站投用后，将实现三条线路的高效衔接，进一步提升北部区域轨道交通网络的通达能力，并有效缓解13号线、5号线等线路的客流压力

据悉，望京西站为地下两层岛式车站。启用后，地铁17号线将与15号线、13号线实现站内换乘，原13号线与15号线间的换乘天桥同步停用。乘客可通过南站厅的首页 - 91n香蕉视频换乘通道前往13号线站台，或经由北站厅换乘通道抵达15号线站厅。此外，在站厅E口朝向望京西交通枢纽大厅一侧，设有直达通道连接至望京西交通枢纽公交场站，实现地铁与公交车的无缝接驳

作为连接城区与远郊的重要节点，17号线望京西地铁站肩负着跨区通勤、远郊接驳及城市交通疏解等关键职能。据京港地铁相关负责人透露，该站投入使用后，预计日均客流量将达到约7.3万人次，其中换乘人数约为6.1万人次

与望京西站同步投入使用的望京西交通枢纽，坐落于朝阳区京承高速与湖光中街交汇处的东南角，是一个融合地铁、公交、糖心vlog免费网页版出租车及自行车等多种交通方式的综合性枢纽。该枢纽立足区域交通衔接需求，一方面通过提升轨道交通接驳效率，发挥毗邻京承高速的地理优势，加强中心城与新城之间的联通，为望京地区居民提供更加便捷的出行选择；另一方面作为连接朝阳、海淀、昌平、顺义等多个行政区的关键节点，依托多层次立体换乘空间设计与科学的人车流线组织，显著改善乘客出行体验

望京西交通枢纽配套建设了齐全的公交场站及换乘设施，现已入驻7条公交线路。其中，首层设4条线路：907路（地铁望京西—密云汽车站）、麻豆传媒888987路（地铁望京西—云佛山滑雪场）、851路（地铁望京西—东窑村）、854路（地铁望京西—孙河公交场站）；夹层则设有3条线路：866路（地铁望京西—怀柔汽车站）、快速直达专线197路（地铁望京西—中国科学院大学东区）、571路（地铁望京西—朝新嘉园

同时，枢纽及其周边道路规划了完善的停车设施，涵盖小汽车停车位150个、出租车即停即走车位25个，以及自行车和电动自行车停车位3000个，有效满足市民接驳出行需求

北京青年报29日从北京市交通委了解到，自1月31日首班车起，地铁17号线望京西站将正式开通运营。（）该站启用后，将消除北部区域轨道交通“换乘断点”，实现三条骨干线路的地下换乘，并与公交系统无缝衔接，为居民出行提供更丰富、便捷的选择。届时，此前处于试运行阶段的望京西交通枢纽也将同步投入使用

北京地铁17号线是线网中一条南北向骨干快线，南起亦庄新城前区，北至未来科学城北区，全长约50公里，共设21座车站，其中换乘站达10座。（注：原文无误）作为连接17号线、13号线与15号线的关键换乘节点，望京西站投用后将实现三线高效联动，显著提升北部区域轨道交通的通达能力，并有效缓解13号线、5号线等线路的客流压力

据透露，望京西站为地下两层岛式车站。投入使用后，乘客可在站内实现地铁17号线、15号线及13号线之间的换乘，原13号线与15号线间的换乘天桥将同步停用。乘客可经由南站厅的换乘通道前往13号线站台，或通过北站厅的换乘通道抵达15号线站厅。此外，在站厅E口朝向望京西交通枢纽大厅的方向，设有直达通道连接至望京西交通枢纽公交车站，实现地铁与公交的无缝衔接

作为连接区域通勤、远郊接驳与城市交通疏导的关键节点，17号线望京西地铁站发挥着重要作用。据京港地铁相关负责人介绍，该站启用后，日均客流量预计达7.3万人次，其中约6.1万人次为换乘客流

与望京西站同步投用的望京西交通枢纽，坐落于朝阳区京承高速与湖光中街交汇处东南角，是融合地铁、公交、出租车及自行车等多种交通方式于一体的综合枢纽。该枢纽紧扣区域交通接驳需求，一方面通过提升轨道交通换乘效率，发挥毗邻京承高速的地理优势，加强中心城与新城之间的交通联动，为望京地区居民提供高效便捷的出行服务；另一方面作为连接朝阳、海淀、昌平、顺义等多个行政区的重要节点，通过构建多层次立体换乘空间，并科学规划人车流线组织，显著优化乘客出行体验

望京西交通枢纽配套建设了完备的公交场站与换乘设施，目前共有7条公交线路接入。其中，首层设有4条线路：907路（地铁望京西-密云汽车站）、987路（地铁望京西-云佛山滑雪场）、851路（地铁望京西-东窑村）、854路（地铁望京西-孙河公交场站）；夹层则分布有3条线路：866路（地铁望京西-怀柔汽车站）、快速直达专线197路（地铁望京西-中国科学院大学东区）、571路（地铁望京西-朝新嘉园

同时，枢纽及其周边道路规划建设了多元化的停车设施，涵盖150个小汽车泊位、25个出租车即停即走车位，以及3000个自行车和电动自行车停车位，切实提升市民换乘与接驳的便利性

第十四届“书香泉州” 全民读书月启动

东南网9月29日讯（福建日报记者 王敏霞） 25日，第十四届“书香泉州”全民读书月暨线上线下图书展活动启动。

本次读书月活动以“学习新思想、共圆小康梦、书香伴我行”为主题，组织开展主题演讲、经典诵读、读书征文、知识竞赛、阅读分享等上百项活动。

活动期间，泉州市委宣传部、泉州市新闻出版局还将联合7家大型图书发行单位组织优秀图书线上线下参展，发放30万元的公益性惠民购书券。

生态逐步完善 HarmonyOS 6终端设备数突破6000万

据HarmonyOS官方透露，目前支持HarmonyOS 6系统的终端设备数突破6000万！

PChome 5月14日消息，据HarmonyOS官方透露，目前支持HarmonyOS 6系统的终端设备数突破6000万！

目前，鸿蒙操作系统正在经历高速增长期，据华为官方数据，鸿蒙终端设备数量在3月份时已突破4700万台，4月份则突破到了5500万，如今更是快速迈过了6000万的大关，接连达成多个重要里程碑。

在经过初期的适配过后，目前鸿蒙操作系统已完成超过90%的主流头部应用适配，更有重磅游戏大作选择鸿蒙平台首发。这意味着鸿蒙系统已彻底摆脱早期适配不足的困扰，从“可用”彻底迈向“常用、好用”的成熟阶段。

逐步完善的生态，加上鸿蒙操作系统与硬件的深度调校，为用户带来了极致流畅的使用体验，让用户能够更专注于设备自身的功能体验，自然也就获得了更多用户的认可。

鸿蒙操作系统已稳居国内第三大移动操作系统平台，仅次于安卓和苹果iOS，而随着华为手机在国内手机市场的热销，鸿蒙操作系统势必会延续目前的高速增长态势。