记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉：3月1日，国铁观赛国铁北京局预计发送旅客132万人次(其中北京地区预计发送54.3万人次、北京到达65万人次)，局再京国计划增开哈尔滨、次开车助长春、行球沈阳、迷列迷赴91最新地址郑州、力北武汉、安球长沙、南京太原、国铁观赛西安等地区方向的北京旅客列车109列。
3月1日，局再京国北京国安球迷在北京南站进站乘车。次开车助记者 贾天勇 摄据了解，行球2026年中国足球协会超级杯比赛将于3月1日下午在南京奥体中心体育场举办，迷列迷赴由北京国安足球俱乐部对阵上海海港足球俱乐部。为方便北京球迷赴南京现场为心爱的馃尶91n球队加油助威，国铁北京局积极响应市场需求，主动对接、精心组织，通过优化运力配置，于3月1日在北京南站开行G43次“球迷列车”，并在车厢内进行氛围营造，全力保障球迷的跨城观赛之旅。
球迷列车发车前，日本涩漫部分球迷与列车长合影留念。记者 贾天勇 摄在列车运行途中，担当值乘任务的天津客运段乘务人员联合乘警，加强车厢巡视，全力维护车内秩序。同时，列车工作人员主动开展静音宣传，引导球迷在旅途中避免影响其他旅客休息，蜜桃传媒免费观看视频共同营造文明的乘车环境。在列车抵达南京南站前，工作人员通过广播和现场提示多次做好到站提醒，叮嘱旅客携带好随身物品，安全有序下车。
此外，随着各大院校开学临近，京津冀地区迎来学生返程客流高峰。黑料吃瓜网.su永久有效北京南站提前部署学生客流保障，动态研判客流，开设学生窗口，优化购票、改签、资质核验服务，并安排专人做好引导与政策宣传。北京北站、清河站提前谋划，动态监测客流，专设学生、务工人员窗口，增派工作人员与志愿者提供咨询引导、业务办理等服务。天津站、天津西站、天津南站提前优化客运方案，加派工作人员及志愿者值守疏导、帮扶，并联动公交、地铁加密班次、延长服务，保障旅客出行安全顺畅。石家庄站充分运用客流预警机制，合理调配岗位作业力量，遇客流高峰及时加开安检及实名制验证通道，畅通旅客进站，并增设学生优惠资质核验专口，在票厅内安排专人协助旅客通过手机APP完成线上业务办理，减少旅客排队时间。
德法“顶流”回归，六部音乐剧集结返场
记者 姜 方
《莫扎特！》《伊丽莎白》德语音乐剧双“顶流”年底将重返上海。消息传出，不少申城音乐剧迷感慨：念念不忘，终有回响。原来2011年至2024年，历经14载的上海文化广场年末大戏，共呈现中外精彩剧目48台、演出679场，吸引逾95万观众。上海文化广场2025年末大戏昨天发布，集结多年来备受观众喜爱的六部经典重返申城，勾勒出佳作在剧场、观众之中留下的时空痕迹。
过去十年，上海文化广场与德语音乐剧的不解之缘，彰显着剧场在传统英语音乐剧谱系之外，不断拓展上海观众观剧视野和审美体验的初心。《莫扎特！》取材于举世闻名的奥地利作曲家沃尔夫冈·阿玛多伊斯·莫扎特的传记，由奥地利维也纳联合剧院出品、米歇尔·昆策和西尔维斯特·里维两位大师携手创作。该剧曾于2016年在上海文化广场连演40场，掀起“德扎”热潮。音乐剧《伊丽莎白》取材于奥地利皇后伊丽莎白（茜茜公主）极富传奇色彩的悲剧命运，由剧作家昆策与作曲家里维共同创作，讲述了她与“死神”一生的纠葛与哈布斯堡王朝的兴衰。
自2011年起，上海文化广场相继引进法语音乐剧佳作《巴黎圣母院》《罗密欧与朱丽叶》《摇滚莫扎特》《唐璜》，在上海音乐剧观众群体中掀起“法剧热潮”，法语音乐剧也以其热情绚烂的舞台呈现及优美浪漫的动人旋律吸引众多拥趸。2025年末大戏少不了法剧的身影——法语音乐剧经典之作《罗密欧与朱丽叶》《巴黎圣母院》即将再度回归。上海文化广场与《罗密欧与朱丽叶》的缘分，既有2012年的惊鸿一瞥，也有2023年的众望所归——那年6月，《罗密欧与朱丽叶》20周年纪念版拉开了海外大戏回归的序幕，盛演13场全部售罄。2025年深冬，这部无数上海观众的法剧“初心”即将重磅回归，再度唱响《爱》与《世界之王》的华丽乐章。
而《巴黎圣母院》本次回归，将是这部法语音乐剧经典之作第六次登上文化广场的舞台。2011年末，英语版《巴黎圣母院》作为文化广场首部年末大戏连演24场。2019年7月与2020年1月，法语原版音乐剧《巴黎圣母院》20周年纪念版时隔16年再度来沪，两轮40场演出共计吸引观众7.2万人次。2024年9月，《巴黎圣母院》阔别五年再度归来，18场演出开票即告售罄。2025年1月，《巴黎圣母院》迎来在上海文化广场的百场演出。
音乐剧板块之外，文化广场不断开拓多种舞台形式。其中，新年音乐会是独具节日气息的亮色。由意大利国宝级童声合唱团——安东尼亚诺小合唱团特别呈献的新年音乐会，将于2026新年回归舞台。作为欧洲顶级儿歌大赛“金币赛”的御用演唱团，“安团”将带来本届金币赛最新获奖歌曲的中国首唱，并传唱金币赛68年来为世人钟爱的经典旋律。同时，最受期待的中文曲目也将最后登场。为上海观众奉上音乐盛宴之外，文化广场也迎来了一部世界知名舞剧的回归——爱尔兰国宝舞剧《大河之舞》30周年纪念版。
[ 责编：张晓荣 ] 阅读剩余全文（）泉州中心市区爱国路拓改路面与家门落差大 居民出入成难题
原标题： 泉州中心市区爱国路拓改路面与家门落差大 居民出入成难题
个别民居与路面落差较大
眼看中心市区爱国路拓改工程即将完工，可是住在路边的居民却高兴不起来，因为路面与大门落差太大，进出十分不便。昨日，记者走访现场后，将情况反馈给爱国路道路拓改及片区改造建设工程指挥部。指挥部相关负责人表示，新修的路面比原来的路面还高，原有的落差已经变小，他们将考虑沿路住户出入的问题，进一步完善。
走访 50厘米落差难出入
昨日上午10时40分许，记者来到现场看到，爱国路北门街一侧被一块铁皮围着，道路基本成型，几个工人正在铺设路沿石。道路两侧有许多居民楼，一边是成排的华侨新村别墅，一边则是参差不齐的民居。
往里走，新修的路面与居民家门口落差不是很明显。到了华侨新村入口，落差开始变大，一直到裴巷交叉口。有些落差目测有50厘米高。
“落差这么大，我们怎么出入？”居民龚女士说，新修的路面比以前的路面低，这么大的落差，汽车、电动车无法进出。
居民吴先生说，听说不允许居民自己建斜坡，到时老人出入也不方便。
据了解，爱国路道路拓改及片区改造工程位于华侨新村南侧，中山公园北侧，西至新华北路，东至北门街，道路全长约0.77公里，路面设计宽度14米。拓改前，爱国路仅6米多宽，除了双向两车道，没有独立的人行道。拓改后，道路变宽，同时留有双侧人行道，便于市民通行。
居民担心出入不便
回应 将逐步完善解决
“我们这几天都在做居民的工作。”爱国路道路拓改及片区改造建设工程指挥部相关负责人说，接到周边居民的反映后，他们到现场查看，并向各住户解释出入问题。
该负责人介绍，原来的路面与居民家门口的落差就大，自华侨新村入口到裴巷很多户都有40厘米至50厘米高，最高的有70多厘米。新建道路标高比原有路面高了10厘米至12厘米，落差其实已经缩小了。
“公共利益与住户需求存在矛盾。”他表示，原来的道路没有人行道，华侨新村一些住户自建斜坡入户。如今新建道路有人行道，如果继续做斜坡供住户小车出入，则新建的人行道无法供行人出行。
他同时表示，之前曾建议新建2米宽人行道，落差较大的地方留1.3米左右供住户做斜坡或台阶出入，但有的住户认为车出入不便，一定要把2米的人行道全部做斜坡。这样的矛盾，一时还难以解决。
他说，本月底将对道路的机动车道进行沥青铺设，之后才是人行道。目前，他们正在考虑各居民出入的问题，但一个原则是先服从公共利益，保证住户步行出入问题，然后再根据各住户存在的落差考虑车辆出入问题。
（记者 王金植 文/图）
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