新华社
3月29日，市游赛暨少年赛启鄂尔多斯市“游泳进校园”结业赛暨“奔跑吧·少年”康巴什区第十届青少年游泳锦标赛在鄂尔多斯市体育事业发展中心游泳馆正式拉开帷幕。泳进游泳本次赛事以体教融合为核心，校园既是结业届青锦标对首年鄂尔多斯市“游泳进校园”教学成果的集中验收，也是奔跑吧少巴连续举办十届的康巴什区青少年游泳品牌赛事的全新升级，更是年康jrkan“奔跑吧·少年”主题健身活动的深度落地，为全市青少年打造了切磋泳技、区第绽放青春风采的市游赛暨少年赛启专业竞技舞台。
开幕仪式上，鄂尔多斯市人民政府副秘书长杨继强，校园游泳世界冠军张琳，结业届青锦标康巴什区委常委、奔跑吧少巴副区长杨树伟，年康鄂尔多斯市教育体育局党组成员、区第副局长阎红梅，市游赛暨少年赛启康巴什区教育体育局副局长郑维刚等领导嘉宾与各参赛学校代表、赛事裁判共同见证赛事启动。来自全区14所中小学的300余名青少年游泳小将列队入场，身姿挺拔、91妈妈视频精神昂扬，尽显新时代少年的蓬勃朝气。
鄂尔多斯市教育体育局党组成员、副局长阎红梅在致辞中表示，近年来鄂尔多斯市坚持“健康第一”的理念，深耕青少年体育事业，着力推动体教深度融合，把“游泳进校园”作为提升青少年身体素质、普及生存技能、91现在就看强化防溺水教育的重要举措，以此为纽带，推动游泳技能教学、防溺水安全教育与校园体育深度融合，让游泳课程走进校园、惠及学子，已让2万余名在校学生掌握了游泳这一必备的生存与健身技能。而康巴什区连续十年举办的青少年游泳锦标赛，也已成为鄂尔多斯市青少年体育领域的成人网站】标杆品牌。
本次赛事由鄂尔多斯市教育体育局指导，康巴什区教育体育局主办、康巴什区体育发展中心承办，为期两天。赛事紧扣结业验收与竞技比拼两大核心，按年龄、性别精细分组，设置50米/100米自由泳、蛙泳、91www..com./仰泳、蝶泳及团体接力赛等多个竞赛项目，实现不同年龄段、不同竞技水平青少年选手全覆盖；同时同步设置个人与团体奖项，在保障赛事专业性的同时，兼顾参与性与激励性，让每一位小将都能在泳池中收获成长与喜悦。赛事活动间隙，奥运冠军邓亚萍、游泳世界冠军张琳亲临活动训练场，为参赛青少年开展了一堂专业游泳指导课。张琳手把手传授划水、蹬壁、转身等核心技巧，耐心解答小将们的疑问，助力青少年提升游泳专业竞技水平。
2025年4月，鄂尔多斯市启动“游泳进校园——学生防溺水培训教育课”。提高了全市27个游泳馆利用率，为2.2万余名中小学生开展普及培训。构建“健康安全知识+游泳运动技能”教学模式，同步教授游泳技能与自救急救知识，并将游泳纳入初中学业水平考试专项运动技能测试项目，强化教学实效。项目实施后成效显著，学生游泳技能达标率从27%大幅提升至51%，既让学生掌握了运动技能，又具备了生存自救本领，切实筑牢防溺水安全防线，稳步推进“人人会游泳、人人会自救”目标。
2026年，全市持续推进游泳进校园工作，深化“健康第一”教育理念，常态化守护学生身心健康，进一步拓展覆盖范围、完善专业游泳培训教学体系，为培养德智体美劳全面发展的新时代青少年筑牢体育根基，助力建设更高水平的全民健身公共服务体系，为全市体育事业高质量发展注入源源不断的青春动能。
小米汽车亮相2026北京车展 Vision Gran Turismo国内首秀
小米汽车亮相2026北京车展 ，预告YU7 GT将于5月底正式发布，同时，带来小米汽车首款概念车Xiaomi Vision Gran Turismo的国内车展首秀。
在2026年北京车展上，小米汽车于A402展位集中展示了其阶段性发展成果。从量产车型到前瞻概念车，小米汽车通过新一代SU7、YU7 GT预告以及Xiaomi Vision Gran Turismo概念车的国内首秀，系统呈现其在设计研发、工程制造与智能科技三大核心领域的持续突破。
作为当前的主力车型，新一代SU7于2026年3月19日正式上市，售价区间为21.99万至30.39万元，定位“新一代驾驶者之车”。作为首次改款换代车型，其市场表现迅速升温。截至4月23日，该车锁单量已超过60,000台，并在发布后3天启动交付，35天内完成超过26,000台的交付规模，展现出较强的市场转化效率。
在产品力方面，新一代SU7围绕“更好看、更好开、更智能、更安全”四大维度全面升级。续航表现尤为突出，其中Pro版CLTC续航达到902公里。在实际测试中，该版本城市通勤工况续航为892公里，达成率达到98.9%。同时，小米还完成了一项长途续航挑战：车辆从北京出发至上海，全程1313公里，仅在中途充电一次，验证了其能效与补能体系的实用性。这一表现得益于CTB一体化电池技术、小米V6s Plus超级电机以及升级后的热管理系统。
在操控与性能层面，新一代SU7搭载小米“蛟龙底盘”，融合高规格硬件基础、专业调校与智能化控制。SU7 Max车型在浙江国际赛车场取得1分37秒974的圈速成绩，位列四门量产车总榜第五，并超越包括保时捷911 GT3 RS在内的多款高性能车型，成为“50万元内最速四门量产车”。
在SUV产品线上，小米同步预告了全新车型YU7 GT，该车将于2026年5月底正式发布。基于YU7车型累计交付超过23万台的市场基础，YU7 GT进一步强化高性能与豪华属性。新车定位为纯电GT SUV，兼顾长途舒适与驾驶乐趣。
从核心参数来看，YU7 GT最大功率达到1003马力，最高时速300km/h，CLTC综合续航为705公里，在高性能、长续航与豪华舒适三方面形成平衡。设计上，该车采用长车头与宽体车身结构，配合全新“车厘子红”配色，强化视觉辨识度。操控层面，YU7 GT针对电动车“直线强、弯道弱”的行业痛点进行优化，通过对标德系高性能车型，在纽北赛道进行长期测试，提升复杂工况下的稳定性与操控极限。
支撑YU7 GT研发的重要力量来自小米汽车欧洲研发中心。该中心成立于2025年3月，位于德国慕尼黑，由曾任宝马M部门技术总监的Rudolf Dittrich领衔，核心团队成员来自宝马、奥迪、梅赛德斯-奔驰、保时捷等品牌，覆盖底盘工程、动力系统与设计等关键领域。YU7 GT正是该团队深度参与打造的首款车型，体现出小米在全球化研发体系上的布局。
在概念车层面，小米汽车首次在国内展示Xiaomi Vision Gran Turismo。这款车型此前已在2026年世界移动通信大会上完成全球首发，是小米参与Vision GT项目的重要成果。该项目由索尼GT平台发起，参与者多为布加迪、法拉利、保时捷等顶级品牌，小米则成为首个入选的中国品牌及科技公司。
在技术理念上，Xiaomi Vision GT重点探索电动超跑的空气动力学与智能交互方向。其采用“全升力体反向设计”，通过类似飞机机翼与机身一体化结构，实现无需外置尾翼即可产生高下压力的效果。官方数据显示，该车气动效率达到4.1，下压力系数为1.2，风阻系数为0.29，在提升下压力的同时兼顾低风阻表现。
在智能化方面，该车引入多传感器系统，可实时监测驾驶员状态，例如将心率信息直接反馈至方向盘显示区域，从而实现更紧密的人车交互体验。此外，整车设计采用“悬浮水滴”造型语言，并融入家族化灯组元素，在空气动力学与视觉美学之间取得统一。
整体来看，从SU7的规模化交付，到YU7 GT的性能进阶，再到Vision GT的前瞻探索，小米汽车正逐步构建起覆盖量产与未来的产品体系。官方数据显示，SU7与YU7系列累计交付已超过66万辆，显示出其在市场端的快速放量能力。
经过五年发展，小米汽车已从新进入者成长为具备一定体系能力的行业参与者。在持续对标保时捷与特斯拉等标杆企业的过程中，其在性能调校、智能化能力与设计语言方面逐步形成自身路径。随着全球研发资源的整合与产品矩阵的完善，小米汽车正在加速迈向更高端与更全球化的发展阶段。
泉州晋江围头村试行“垃圾不落地” 将陆续取消露天垃圾桶
原标题： 晋江围头村试行“垃圾不落地” 将陆续取消露天垃圾桶
晋江金井镇围头村尝试环保管理新模式，取消露天垃圾桶，每天环卫车巡回收集垃圾
试行“垃圾不落地” 助力乡村更美丽
多数村民已经习惯“垃圾不落地”的管理模式
海峡网5月7日讯 （泉州晚报记者 吴志明 实习生 赖章平 文/图）如果你在晋江金井镇围头村的一些村道没看到垃圾桶，不要惊讶，因为，这里正在试行全新的垃圾收集方式——每天早晚，当由远及近的音乐声一响起，村民们就会提着垃圾，等在门口，准备将垃圾投进新型环卫车。相应的，往日收集生活垃圾的露天垃圾桶将陆续取消。
据悉，这项由围头村两委发起的“垃圾不落地”行动，至今已经试运行近一月。在围头古街、小巷两侧的300多户村民，成为“垃圾不落地”的践行者、推广者、监督者和受益者。
现场 “闻乐”倒垃圾 每天两趟过家门
早上8点10分左右，家住晋江金井镇围头村中环东路的陈建设将垃圾倒进袋子里，将袋子口扎紧。这个时候熟悉的音乐响起，他知道村里的新型环卫车又准时来到了。他提着垃圾来到门口，看到不少邻居或者用垃圾桶，或者用垃圾袋，纷纷将垃圾扔到环卫车后车厢的垃圾桶里。随后，环卫车缓缓驶离，继续前进。沿途收集完后，小型环卫车将垃圾载到转运处，由镇里的转运车运走处理。
记者在现场看到，这部小型环卫车绿白相间，是一部新能源车，车后厢摆放着6个垃圾桶。车的两侧均标注着“垃圾分类 自己动手”八个大字，中间还简要介绍了可回收物和不可回收垃圾的种类。车后面则是“卫生保洁，靠你靠我”的宣传标语。
围头村党支部副书记蔡雄彬介绍，围头村有常住人口4200多人，外来人口3000多人。目前，新型环卫车试运行的区域在村中心的小街巷，路线大概有3公里，途经村里的10条街巷，每天有两趟，早上从7点半到11点半，下午从2点半到5点，大概会经过300户村民家，涉及人口1200—1500人。
环卫车播放的音乐是《故乡的原风景》，透过清新悠扬的陶笛乐音，阐述对自然万物与山川土地的感怀。“每天都是固定路线、固定时间，因此村民习惯了就知道每天的几点会经过自己家门口，就可以提前将垃圾准备好。”
初衷 露天垃圾桶有缺陷 尝试环保新模式
那么，试行垃圾不落地做法的初衷是什么呢？蔡雄彬表示，村里以前都是采用露天垃圾桶，不仅影响村道景观，而且夏天天气一热，容易散发出臭味，滋生蚊虫，部分村民对此有意见。
为了尽早破解这一困扰，村里灵机一动：何不尝试外地社区的环保管理模式，让村里的垃圾也不落地，引导村民逐步改变垃圾的处理方式。说做就做，村里花费7万元购置了一部小型环卫车，4月初开始在村中心大型环卫车不好到达的10条街巷试运行，并取消了该区域路边的60多个垃圾桶。
“其实早在三年前，我们村就有‘垃圾不落地’的想法，但因各种条件不成熟，最后没有实行。”此次，围头村党支部倡导党员干部带头，借此，既可培养村民的环保意识，又能让村庄卫生面貌得到提升。
计划 逐步推广到全村 引导村民垃圾分类
路边的垃圾桶取消了，那万一游客经过该区域时有垃圾怎么办？蔡雄彬表示，“垃圾不落地”不仅针对村民，还包括游客，因此也要求游客有垃圾时要自己先用袋子装起来，遇到小型环卫车时再投放，或者走到大路时再投放到路边的垃圾桶。
假如小型环卫车经过时村民正好不在家，那垃圾怎么处理呢？蔡雄彬介绍，村民现在已经知道环卫车几点会经过家门口，可以事先将垃圾用袋子包装好，放在自己家门口环卫车必经路段，司机会帮忙投放到环卫车上。
蔡雄彬介绍，一开始沿线还有很多村民不习惯这种方式，村里以“村民主题日”为载体，结合围头乡村大讲堂，对村民进行宣传。经过宣传引导，目前大部分村民已经习惯，环卫车上的垃圾量也由原来的半天2桶到现在的半天6桶。下一步，他们将引导更多村民参与到“垃圾不落地”行动，同时引导他们进行垃圾分类，分出可回收垃圾和不可回收垃圾，分别投放。而在时机成熟后，村里会再购置4到5部小型环卫车，全村将以推行“垃圾不落地”为卫生保洁创新点，把“垃圾不落地”行动融入围头村星级卫生评比中，让围头卫生环境和乡村治理更上一层楼。
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