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记者注意到，本次约谈集中通报的第一批问题，主要表现在侵害商家自主经营权、设置不合理规则、存在虚假宣传行为、合规经营管理体系存在短板等四个方面。
部分平台擅自为商家报名促销活动
在侵害商家自主经营权方面，工作人员发现，部分平台未经商家同意，通过修改商家后台设置，男生和女生一起羞羞羞的免费擅自为商家报名促销活动；通过技术手段监控价格，要求商家按照全网最低价销售，剥夺商家定价自主权。这些行为不仅造成商家经营损失，长远来看还可能引发商品、服务质量风险。
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另外，多家酒店反映携程通过技术手段实时抓取客房全渠道价格，要求给予携程平台最低价格。酒店若不配合，在线高清免费完整版百度短剧平台通过电话施压、限制流量、自动跟价等方式，直接干预定价。监管部门已督促指导携程下架“调价助手”。
有平台通过虚假宣传诱导消费者
调查中，工作人员还发现部分平台利用优势地位，制定不合理规则，通过罚款、限流等处罚措施，增加商家经营负担。一些平台通过虚假宣传手段，诱导消费者购买商品，侵害消费者合法权益。
例如，在携程规则中，将“消费者在携程平台上下单，但酒店引导消费者避开携程，直接交易或通过其他第三方渠道进行交易的行为”认定为“切客”。经调查，平台在判定“切客”过程中，对于消费者线下办理酒店续住业务，或个人原因退订选择其他渠道入住酒店等情况，仍认定该交易由平台促成，要求酒店支付全额佣金，并对酒店进行限制流量等处罚。中国版监管部门已指导携程优化“切客”规则，对线上预订线下续住等行为，不得判定为“切客”。
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另外，约谈会上还通报了部分平台在合规经营管理体系上存在的短板问题。如去哪儿网合规经营机制空转、京东合规经营管理弱化等问题。
监管部门要求相关平台限期整改
约谈会上，市场监管部门向相关平台送达了《行政告诫书》，要求严格落实主体责任，限期整改相关问题；保护平台内经营者和消费者合法权益，禁止强制或变相强制平台内经营者按照其定价规则，以低于成本的价格销售商品，扰乱市场竞争秩序。
对涉嫌违法问题，有关部门将深入调查、依法查处，涉及京外平台企业的，依法移送属地市场监管部门调查。红桃视频成人漫画各平台表示，高度重视约谈指出的各项问题，将认真反思、立行立改，并举一反三，深入查找、及时整改“内卷式”竞争风险隐患，促进平台和平台内经营者、劳动者共赢发展。
下一步，三部门将继续深化平台“内卷式”竞争综合整治，持续公开通报发现的违法违规问题，紧盯整改落实情况，对整改不力、问题反复、顶风违规的平台企业，依法依规采取措施。建立多方协商机制，组织平台就规则制定、促销活动等听取各方意见，形成长效预防机制，推动平台经济规范健康发展。
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监管部门要求相关平台限期整改
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泉州：骑电动车闯红灯 纳入失信“黑名单”
《公安交通管理领域违法失信行为联合惩戒实施方案》即日起实施——
骑电动车闯红灯 纳入失信“黑名单”
列入失信“黑名单”的交通违法违规行为共计15种 失信当事人满足相应条件可申请修复交通信用记录
昨日在市区津淮街，有市民骑非机动车闯红灯。
“非机动车闯一次红灯，就将被列入‘黑名单’，1个季度内不按道行驶、超载累计5次，也将列入‘黑名单’。如果是公职人员，还会在评先评优等方面受到限制。”昨日，泉州交警支队召开新闻通气会，通报最新出台的公安交通管理领域违法失信行为联合惩戒实施方案。据介绍，方案10月18日起已进入实施阶段，相关部门还将对方案进行不断完善。
□本报记者 黄枫 陈小阳 通讯员 蒋国栋 文/图
昨日的市区刺桐路，不少电动车骑行在机动车道上。
15种违法违规行为将纳入“黑名单” 2条规定根据我市实际情况制定
据悉，联合惩戒对象指的是有以下15种违法违规行为，经公安交通管理部门认定存在交通违法失信行为，并被列入公安交通管理领域“黑名单”的相关责任主体（以下简称失信当事人）。
（一）因欺骗、贿赂等不正当手段取得机动车驾驶证或者机动车登记后，被公安交管部门撤销驾驶许可或者机动车登记的人员、法人。
（二）因在机动车驾驶人考试过程中有贿赂、舞弊行为被取消考试资格的人员。
（三）伪造、变造或者使用伪造、变造机动车牌证的人员、法人。
（四）被吊销驾驶证的人员。
（五）因记满12分被降级的驾驶人。
（六）发生闯红灯违法行为，1个季度内发生不按道行驶、违法载人等交通违法行为共计5次以上或者1年内累计发生8次以上的非机动车驾驶人；其中，从事外卖、快递行业，在1季度和1年内分别累计发生其他违法行为3次、5次以上的非机动车驾驶人。
（七）1年内百车责任事故发生率（主要责任及以上）达10%以上、平均每辆车违法记录达3条/年以上、车辆违法及时处理率（15日内处理）在95%以下、存有逾期未检验或逾期未报废车辆等情形的客、货运运输企业及法人。
（八）醉酒驾驶机动车或者饮酒后驾驶营运机动车的驾驶人及车辆所属道路运输企业。
（九）吸毒驾驶机动车的驾驶人及车辆所属道路运输企业。
（十）公路客运车辆、校车载客超过额定乘员20%以上的驾驶人及车辆所属道路运输企业。
（十一）驾驶营运机动车行驶速度超过规定时速20%或者驾驶机动车行驶速度超过规定时速50%的驾驶人及车辆所属道路运输企业。
（十二）长途客运车辆违反凌晨2时至5时禁行规定的驾驶人及车辆所属道路运输企业。
（十三）因交通违法行为被行政拘留的人员及其所在的道路运输企业。
（十四）因交通违法行为被处罚的道路运输企业及有关责任人员。
（十五）在有人员死亡的交通事故中负有责任的驾驶人及其所在道路运输企业。
泉州交警支队相关负责人表示，15种联合惩戒范围中，第6条和第7条是根据泉州地区的实际情况进行制定。该负责人说，电动自行车等非机动车目前成为不少市民的主要交通工具，一定程度上缓解了交通拥堵问题，但交通违法乱象也集中在非机动车上。第6条主要是为了打击泉州市区非机动车的违法乱象，对于外卖快递人员的规定将更加严格。“机动车闯红灯会被罚款扣分，现在比较少了，而非机动车交通违法成本低，闯红灯等违法乱象高发。”该负责人说，因此，严惩非机动车的交通违法行为很有必要。
多个部门实施联合惩戒 采取一种或多种惩戒措施
那么，被纳入“黑名单”的失信当事人将承担哪些后果？
据悉，公安交通管理部门对失信当事人的道路交通违法行为依法进行处罚，相关部门依照有关法律、法规、规章及规范性文件的规定，对联合惩戒对象采取下列一种或多种惩戒措施：
（一）供金融机构融资授信、保险费率厘定时审慎性参考。引导商业银行、保险公司等金融机构按照风险定价原则，对严重失信主体提高贷款利率和保险费率，或限制向其提供贷款、保险等服务。（责任单位：泉州银保监分局、人民银行泉州市中心支行）
（二）依法限制从业资格。对从事客货运、危险品运输驾驶人员违反《道路运输从业人员管理规定》且被公安交通管理部门列入“黑名单”的，由发证机关注销其从业资格证件。对从事营运的大中型客货车驾驶人被注销从业资格证件的，3年内不得重新申请参加从业资格考试，并督促运输企业解除聘用客运驾驶人。（责任单位：市交通运输局）
（三）依法限制行业准入。对渣土运输车（建筑垃圾运输车辆）驾驶人和运输企业在从业、准运、通行以及通行证办理方面予以限制。（责任单位：市城市管理局、交通运输局、公安局）
（四）对失信当事人进行警示曝光。通过“信用中国（福建泉州）”网站依法向社会公布失信当事人信息。（责任单位：市发改委、公安局）
（五）限制失信当事人评优评先。对失信当事人为单位法人的，限制其文明单位、平安单位、五一工人先锋号、五四红旗团委等荣誉参评资格；对失信当事人为个人的，限制其道德模范、劳动模范、三八红旗手等荣誉称号参评资格；对失信当事人为公职人员的，在评先评优、绩效考评、职务晋升等方面予以限制。（责任单位：市委政法委、文明办，市人力资源和社会保障局、公务员局，市总工会、共青团市委、市妇联）
（六）其他限制措施。对运输物流行业协会、快递行业协会会员的失信行为进行警告、通报批评、公开谴责等。（责任单位：市物流运输行业协会、市快递行业协会）
联合惩戒可进行修复和移出 申请交通信用记录修复要符合多个条件
值得注意的是，被纳入“黑名单”后，失信当事人至少一年内会受到惩戒。据泉州交警支队负责人介绍，失信当事人为企业的，列入“黑名单”的期限原则上为自发布之日起1年；失信当事人为个人的，列入“黑名单”的期限原则上为自发布之日起2年。期满后系统自动给予撤销，有关部门和单位依据各自职责对其解除惩戒，相关失信记录在后台予以保存。失信当事人在一个失信周期内再次发生交通失信行为的，失信当事人列入“黑名单”的期限重新计算。
联合惩戒如何进行修复移出？该负责人表示，失信当事人对交通失信记录有异议的，由当事人向辖区县级公安交通管理部门提出书面申请。县级公安交通管理部门应于收到申请之日起5个工作日内核查，符合条件的，报送市公安局交警支队5个工作日内予以确认，并通过市公共信用信息平台将相关“黑名单”移出。失信当事人主动申请修复交通失信记录的，接受县级公安交通管理部门安排的文明交通志愿服务活动并取得相应证明，县级公安交通管理部门报市公安局交警支队核查，对符合条件的，予以修复并通过市公共信用信息平台将相关“黑名单”移出。失信当事人主动申请修复交通失信记录的，每人每年仅限一次。
失信当事人需符合下列条件才可申请交通信用记录修复：失信当事人为企业的，自被纳入联合惩戒“黑名单”之日起满3个月；依法完成对交通失信行为的整治并在联合惩戒“黑名单”管理期限内，未发生任何责任事故、交通违法行为，以及不存在逾期未检验、逾期未报废车辆等情形（被处以责令停产停业，或吊销许可证、吊销执照的企业不予修复）。失信当事人为个人的，自被纳入联合惩戒“黑名单”之日起满6个月；依法接受公安交通管理等部门对失信行为的处罚，并参加文明交通志愿服务活动满5次，每次时长不少于2个小时。
亚洲大洋洲足联申请合并 “亚大”地区将获5席位
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字体大小：A A2013-11-28 11:08:49编辑：竹青点击: 次
90win体育讯 北京时间11月28日，据媒体消息，亚足联主席萨尔曼在吉隆坡表示正努力使亚足联和大洋洲足联合并，“我们将向国际足联提交这个议案，所以还有待于国际足联的批准。”如果国际足联允许亚足联和大洋洲足联合并，“亚大”地区日后将获得五个参加世界杯的机会。
去年国际足联公布的2014巴西世界杯名额分配方案和2010年南非世界杯相同，即是：东道主巴西直接入围决赛阶段比赛，各州拥有的决赛阶段席位分别是南美洲4.5个(巴西不计在内)、亚洲4.5个、大洋洲0.5个、非洲5个、中北美和加勒比地区3.5个、欧洲13个。
但与南非世界杯预选赛附加赛亚洲第五名对阵大洋洲冠军不同的是，巴西世界杯附加赛对阵形势最终是亚洲区第五名的约旦对阵南美区第五名的乌拉圭，大洋洲冠军新西兰对阵中北美及加勒比地区第四名墨西哥。
从双方球队整体水平和国际足联最新的国家队排名来看，这两场附加赛的球队实力过于悬殊，失去了公平竞赛的原则。最终结果也证明约旦不敌乌拉圭，新西兰败北墨西哥。前者首回合客场5-0大胜，后者首回合也获得5-1大捷。
亚足联和大洋洲足联一直关系相当不错，澳大利亚就是在2005年先后获得亚足联和大洋洲足联的批准后，成功“脱大入亚”成为了亚足联的第46个成员协会。今年附加赛的两场失利让原本就有合并倾向的亚足联和大洋洲足联一拍即合。亚足联有46个成员足协，大洋洲足联有11个足协，两大洲际组织合并后，将产生一个拥有57个会员的超级足联。
亚足联主席萨尔曼表示两大洲的世界杯名额最好也合并，要着眼于未来，“两大洲的世界杯名额最好也合并，之前我们已经让澳大利亚加入了，但世界杯名额一直没有得到增加，现在大洋洲也加入得话，世界杯名额自然也得合并。下一步亚足联将和大洋洲足联仔细磋商，关于如何打主客场达成一致，我认为在地域和技术水平上，亚洲与大洋洲都距离最近。我们应该着眼未来。”但这个提议还有待批准，“我们将向国际足联提交这个议案，所以还有待于国际足联的批准。”如果国际足联允许亚足联和大洋洲足联合并，“亚大”地区日后将获得五个参加世界杯的机会，新西兰、塔希提等队将和亚洲球队展开竞争。
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