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今年一批交通重点项目将开工完工 构建泉州环湾交通大轮廓

今年一批交通重点项目将开工完工 构建泉州环湾交通大轮廓

泉州台商投资区海湾大道八仙段正在抓紧施工，预计本月底可完工。 （陈起拓 摄）

交通重点项目是城市经济、社会、文化发展的骨干支撑。记者从市重点办了解到，今年泉州市共有31个交通在建重点项目，总投资602亿元，年度计划投资111亿元。今年以来，累计完成投资47.68亿元，完成年度计划的42.6%。此外，城乡建设涉及城市道路重点项目23个，总投资802亿元，年度计划投资53亿元。

福厦客专、兴泉铁路泉州段、泉厦漳城市联盟路泉州段、泉州大桥及接线扩宽改造工程等一批铁路道路桥梁项目，斗尾作业区7#泊位、中化泉州乙烯及炼油改扩建项目配套码头等一批港口项目，以及泉州城东至北峰快速通道、南安武荣大桥、泉州台商投资区海湾大道等一批城市道路项目都将在今年取得新进展，逐步构建起泉州环湾交通大轮廓。

□记者 颜雅婷

铁路 兴泉铁路泉州段全线架梁铺轨

31个交通在建重点项目中，有2个铁路项目和20个公路项目。其中，兴泉铁路泉州段有望今年完成全线架梁铺轨。

兴泉铁路是条“跨省铁路”，其中泉州段148公里。该线路是客货兼顾的干线铁路，为国家一级铁路。项目建成后将成为泉州地区至江西的铁路货运最短捷径，可大大提升泉州港与江西、湖南、湖北的货物“水铁联运”效益，并提升海峡西岸经济区煤炭运输能力，构建海西经济区对外通道，完善区域铁路网布局。目前，项目正抢抓施工黄金期进行桥梁、涵洞等结构物施工，架梁铺轨同期施工，预计今年年底可完成全线铺轨，计划2022年建成通车。

作为首条跨海高铁，正在施工中的福厦客专全长277.42公里，北端衔接合（肥）福（州）高铁、向（塘）莆（田）铁路，南端衔接厦（门）深（圳）、龙（岩）厦（门）铁路，也是长三角经海峡西岸至珠三角地区高标准客运通道。通车后，福建东南沿海将迎来时速350公里的高速铁路，福州至厦门运行时间将缩至1小时以内，实现从厦门到北京一路“高铁进京”。当前，项目正按施工节点有序推进中，计划2022年建成通车。

公路 泉厦漳城市联盟路上半年建成通车

公路项目及城市道路项目方面，除了泉厦漳城市联盟路泉州段将于今年二季度建成通车外，还有多条交通要道将在今年开工建设。

备受关注的泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段及厦沙国家高速公路德化至汤城枢纽段改扩建工程，将于今年下半年开工建设。按照改拓建方案，泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段改扩建工程路线起自永春互通，经磻溪、岩峰、蓬壶，止于汤城枢纽互通，路线总长21.759公里。厦沙国家高速公路汤城枢纽至德化段改扩建工程起于现有厦沙高速公路苏坑镇，利用德化连接线路段展线至吾峰镇、蓬壶镇，并入泉南线三明往泉州方向主线，新建下行线总长11.776公里，改造上行线约6.5公里。项目完成后，将改善区域交通出行条件，并促进闽西南协同发展区交通基础设施互联互通和经济社会发展。

同样在今年开工建设的还有泉州大桥及接线扩宽改造工程，项目路线长度1.159公里，拟利用老路扩宽将接线道路宽度改造至37.10米、桥梁宽度38.76米的双向六车道。项目按二级公路标准建设，工期2年，拟于今年第四季度开工建设。

泉州自己的“环岛路”海湾大道也在抓紧建设中。海湾大道是台商投资区重点打造的特色旅游景观大道，沿线有半月湾、白沙湾、月亮湾、八仙过海项目、海丝艺术公园等滨海景观旅游资源，也有百崎湖、浮山湖、洛阳江入海口等天然湿地资源，被誉为直达最美海岸线的快速通道。项目起于后渚大桥东桥头，连接惠安山霞，全长约18公里，双向6车道，预计本月底八仙段可完成施工。

此外，石狮共富路（疏港通道）、泉州市二重环湾快速路（晋江段）新建工程等项目也在抓紧施工中。项目建成后，对完善区域交通路网结构，改善周边群众出行、繁荣港后经济等都具有重要意义。

港航 围头湾石井航道二期开工建设

港口航道方面，今年项目也不少，几个重量级泊位正在加快建设。其中，斗尾港区斗尾作业区7#泊位工程项目建设3万吨级液体化工泊位1个（结构靠5万吨级），设计年通过能力178万吨，并配套建设39万立方米石化仓储库。目前，该工程项目驳岸及陆域形成、栈桥、码头等三个单位工程已于4月底通过交工验收。

此外，泉州围头湾石井航道二期工程已完成招标工作。项目建设航道长约19.02公里，其中扩建围头湾10万吨级航道至大佰屿灯桩附近航段11.04公里，满足3万吨级船舶乘潮双线通航；扩建大佰屿灯桩附近至石井作业区在建16#泊位前方航段5.84公里，满足3万吨级船舶单线乘潮通航；扩建石井作业区在建16#泊位前方至石井二期5000吨级码头附近航段2.14公里，满足5000吨级杂货船全潮单线通航。

上海女足获冠名保障球员收入 球队冲击更高目标

为保障上海女足稳定发展，上海市体育局、国泰海通证券、上海市足协与上海盛丽足球俱乐部，8月25日在东方绿舟体育训练基地签署四方战略合作协议。

根据协议，国泰海通正式成为上海女足独家冠名赞助商，上海女足正式更名为“上海国泰海通女子足球队”。未来四年，国泰海通将以长期稳定的资金投入，为上海女足稳定发展打下坚实的基础。


今年初，68岁的功勋教练马良行再度出山，执掌上海女足。很快，在新周期完成“大换血”，阵容趋于年轻化，平均年龄只有23岁。马良行带领新兵们快速成长，上任仅三个月便带队时隔九年重夺全国女足锦标赛冠军。而稳定的经济支持，才能确保球队后期有更好的引援和后勤保障。

主教练马良行坦言：“体育要有一定的经济基础。上海女足这次获得冠名赞助，女足队员在职业生涯有一个基本的收入保障。有了资金保障，外援引援也在考虑之中。”



面对新周期备战，上海女足姑娘们表示，将持续传承“聚铿锵，传辉煌”的球队精神，向着更高的赛场目标发起冲击，争取收获久违的联赛冠军。

老队员、前卫缪斯雯说；“马指导来了后，有很多小队员补充到一线队，队伍更有活力了。马指导的技战术要求打法，很符合现代女足的发展。我们的目标从未改变，要不断努力，一起去完成。”

老队员、锋线主力唐佳丽表示：“现代足球的发展方向就是更快。年轻球员的加入能提升队伍冲击力，希望把更多积极向上的形象，还有女足姑娘的热血青春，展现给更多人。”


马良行自1994年起先后执教上海女足、中国女足，率中国女足拿下亚洲杯冠军，带领上海女足累计获得19座全国冠军奖杯，培养出孙雯、水庆霞、浦玮等中国女足的铿锵玫瑰。2017年他出任上海足协女足青训总监，任职期间上海各级青年女足4夺全运会冠军。 目前，马良行在掌舵上海女足一线队的同时，还负责统筹各级梯队与培养年轻教练。马良行表示，之所以要不断挖掘新人，目的还是要为上海备战下届全运会做好准备，对这批年轻球员他本人充满信心。

另据介绍，本次冠名签约后，球队与国泰海通将开启品牌、文化与公益双向赋能的全新合作模式，共同助力上海全球著名体育城市建设，彰显海派体育文化的魅力。


上海市体育相关职能部门与上海市足协，将持续为球队提供必要的保障，包括训练场地优化、运动食品安全保障、科医一体化支持、教练员团队建设、优秀运动员引进与退役安置等。

看看新闻记者: 韩琼

编辑: 韩琼

责编: 李吟涛