北京时间4月21日凌晨，斯诺生第2026年斯诺克世锦赛正赛首轮上演一场极具看点的克日70后老将对决——世锦赛四冠王希金斯对阵两届世锦赛亚军阿里·卡特，最终希金斯以10-7击败对手，凌晨成功晋级16强，战报成为本届赛事第7位跻身16强的场诞选手，同时延续了种子选手首轮全胜的位强看片的软件格局。

两位老将都是斯诺克赛场的“老江湖”，希金斯手握4座世锦赛冠军奖杯，淘汰是届亚军公认的大满贯得主，世界排名第5位。斯诺生第

尽管本赛季尚未斩获冠军，克日但他一路稳扎稳打，凌晨拿下国锦赛、战报大师赛、场诞球员锦标赛三项亚军，位强还闯入威尔士公开赛与巡回锦标赛四强，竞技状态始终保持在顶尖水准，此番出征克鲁斯堡，他的91官网免费目标直指个人第五座世锦赛冠军奖杯。

卡特同样实力不俗，作为两届世锦赛亚军，他本赛季从资格赛一路闯关，先后以10-5击败勒克莱尔、10-7险胜麦克吉尔，艰难拿到正赛门票。

不过他本赛季整体表现中规中矩，世界排名跌至第23位，掉出TOP16行列，片网观看赛季初期上海大师赛打进决赛是为数不多的亮点，可惜该项赛事为邀请赛，对排名提升并无帮助。

赛前交手记录显示，两人此前21次交锋，希金斯以16胜4负1平占据绝对优势，本赛季首次碰面，卡特虽有近期交手取胜的经历，想要“以下克上”依旧难度拉满。17网页

比赛进程堪称一波三折，第一阶段开局希金斯迅速进入状态，打出一波4连鞭，以4-0强势领跑，这一阶段他手感不算火热，仅打出单杆76分，卡特则状态低迷，未能打出一杆高分。

中场休息后，卡特突然觉醒，开启反击模式。他先是83-0零封对手扳回一城，随后60-56险胜，接着又接连打出单杆91分、74分，连赢三局，直接轰出一波5连鞭，将比分反超为5-4，第一阶段结束时卡特暂时领先，局势瞬间反转。

进入第二阶段，希金斯及时调整状态，接连打出单杆63分、81分，连赢两局以6-5重夺领先。卡特不甘示弱，凭借单杆106分一杆制胜，将比分追至6-6平。

关键时刻，四冠王的底蕴彻底显现。希金斯稳住节奏连赢三局，以9-6率先拿到赛点。卡特并未放弃，依靠单杆65分挽救1个赛点，但希金斯没有再给对手机会，稳稳拿下第17局，最终以10-7锁定胜局，成功晋级16强。

这场跌宕起伏的对决，既展现了两位70后老将的丰富经验与顽强斗志，也让球迷看到希金斯在关键战局中的掌控力。随着希金斯晋级，本届斯诺克世锦赛16强阵容再添一员名将，后续赛事值得期待。

载人、闯红灯、乱停乱放……共享单车管理需再规范

近年来，共享单车在给市民出行带来便利的同时，也因过量投放、管理不善等原因而给市容市貌带来影响。近期，相关管理部门从源头加强管理，严格控制投放量，街头的共享单车有所减少。不过，近日有市民致电泉州晚报社24小时热线96339反映，在中心市区骑共享单车载人、闯红灯及乱停乱放的乱象依然存在，建议相关部门效仿晋江去年11月推行的“限骑令”，以及设立实体电子围栏站点等做法，规范共享单车停放秩序。

载人、闯红灯、乱停乱放……共享单车管理需再规范

一男一女共“享”一辆单车

走访 共享单车载人常出现

“上班路上经常看到有人骑共享单车载人摇摇晃晃地从我身边经过，看起来很危险。”市民陈女士反映，她经常看到骑行共享单车载人的情况，停放秩序也很混乱，共享单车经常与街边的电动车、小车混停。连日来，记者也走上街头进行走访。

21日16时，记者驱车途经刺桐路口时，看到两辆共享单车驶过，车上各自坐着2个人，一辆是男的载女的，后面一辆则是女生载男生，他们结伴穿过马路。

22日10时，记者来到宝洲街路口观察，一男一女两人“共享”一辆共享单车，往刺桐路方向骑行前进。危险的是，女子左手扶在骑车的男子肩上，右手时不时拿出手机翻看，共享单车也左摇右晃。到达刺桐路口后，另一辆同样载有两人的共享单车也从记者身边迅速骑过，两名男子坐在车上，向南驶去。随后半小时内，记者连续5次看到两人共乘一辆共享单车的情况。

11时许，两名女子同乘一辆共享单车从泉秀街方向驶来，经过路口时，骑车的女子还回头与后面的女子聊天。随后，又有一男子骑着共享单车驶来，身前的踏板上却站着一个孩子。11时30分，记者回到了宝洲街，又看到一名女子载着孩子骑行共享单车，其同样是将孩子放在单车踏板上，缓缓前进。

载人、闯红灯、乱停乱放……共享单车管理需再规范

在通港西街路段，不少共享单车被乱停放在非机动车道上。

市民 推广晋江做法规范管理

记者走访时，也看到不少共享单车乱停乱放的情况。在刺桐北路上，有一辆橙色共享单车停在划线区域之外，径直摆放在成排的电动车后面，占用非机动车道，对通行造成了一定影响。在通港西街路段，记者看到有多处共享单车乱停乱放的现象，有的单车倒在绿化带旁，有的单车被周边停放的小车包围，还有两三辆单车直接横在非机动车道上。

“很多区域都没有划出明显的共享单车停放区域。”市民张先生表示，他停放共享单车时经常要盯着手机找停放点，而有些路段又看到有划出白色框，显得很混乱。他表示，看过本报报道的关于晋江设立实体电子围栏规范共享单车停车秩序的举措，建议中心市区也全面铺开施划。“有实体电子围栏后，管理越来越规范，停车区域越来越精准，何乐而不为呢？”

“大人一起骑的，学生一起骑的，有时候还能看见大人带小朋友一起骑的，太危险了。小朋友本来就脆弱，万一摔了，后果不堪设想。”另外，不少市民认为交警部门也要对共享单车的各种乱象进行整治，有针对性地出台相关规定。

据悉，从去年11月推出共享单车用户“黑名单”制度以来，晋江交警多次开展这方面违法行为的整治，至今共查处65起，65人被纳入“黑名单”。按规定，非机动车逆行将被处以警告和20元罚款，载人将被处以50元罚款。出台“限骑令”后，交警部门把查获的各类共享单车涉嫌交通违法人员名单提交给共享单车的运营企业。用户因交通违法被列入共享“黑名单”后，将被各运营商同时列入“黑名单”。用户第一次被纳入“黑名单”受限一周，第二次受限一个月，第三次受限三个月。（记者 张晓明 实习生 刘熠烨 文/图）

美光全球首款256GB DDR5 RDIMM内存，可赋能AI服务器

PChome5月13日消息，美光近期向核心合作伙伴交付全球首款256GB DDR5 RDIMM内存样品，该产品搭载1γ EUV工艺与3D堆叠封装技术，最高传输速率达9200 MT/s，为下一代AI服务器提供大容量、低功耗的核心解决方案。

PChome5月13日消息，美光近期向核心合作伙伴交付全球首款256GB DDR5 RDIMM内存样品，该产品搭载1γ EUV工艺与3D堆叠封装技术，最高传输速率达9200 MT/s，为下一代AI服务器提供大容量、低功耗的核心解决方案。

技术层面实现多重突破，9200 MT/s速率较现有量产DDR5内存提升40%，为业界顶级水准；单条256GB设计可替代双条128GB方案，运行功耗降低40%，配合3D堆叠与TSV硅通孔互联技术，大幅提升集成度与信号稳定性。

作为首款采用EUV光刻的DRAM产品，工艺位密度较上一代提升30%，基于单颗32Gb DDR5颗粒堆叠，单CPU可支持2TB内存，完美适配AI服务器的海量内存需求。这款内存可深度优化AI工作负载，加速长上下文LLM推理，首个token生成时间提速2.3倍，统一内存架构每瓦性能提升3倍，兼容NVIDIA等AI芯片平台；同时相较传统RDIMM，功耗与体积缩减三分之二，能有效提升机架密度、降低数据中心散热成本。

PChome提醒，目前该款内存量产时间尚未公布，美光已规划12800 MT/s的256GB DDR5产品，并与NVIDIA、Intel至强6+、AMD Turin等平台联合适配，加速落地下一代服务器生态。 

（文中图片来源于网络）