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日本球员归国后讽刺U23国足：“中国人踢的日援忍是功夫足球”，“我们一直都在忍”

U23男足亚洲杯已正式落幕！归国国足功决赛舞台上，足球黑马中国队迎战卫冕冠军日本队。日援忍经过90分钟激战，归国国足功中国队以0-4不敌对手，足球禁漫天堂成人版遗憾获得亚军。日援忍而日本队则成为该项赛事历史上首支成功实现卫冕的归国国足功球队。虽败犹荣，足球中国男足在场上展现出拼搏精神，日援忍实力差距客观存在，归国国足功理应坦然面对。足球然而回到国内，日援忍日本球员在接受采访时对中国队员出言不逊，归国国足功引发轩然大波，足球迅速激起球迷与媒体热议

回顾这场决赛，中国男足确实技不如人！比赛伊始，便全面处于被动，仿佛陷入对方的节奏陷阱。短短前20分钟内，黄色APP免费下载2025防线屡遭破绽，已以0-2落后。进入下半场后，攻势未起，防守再陷危机，又被对手连入两球，最终以0-4完败收场

其次，比赛中的表现清晰反映出，中国男足在节奏掌控上难以跟上对手步伐。对方在配合默契度和场上意识方面，麻豆传媒公司精选在线成人AV明显胜出一筹。在这种差距下，中国男足取胜几乎无望

赛后，中国男足多名队员潸然泪下，而日本男足则欣喜若狂地庆祝胜利。在颁奖仪式上，中国男足仍以礼相待，列队迎接对手入场，表达尊重之意。然而令人意外的黄色软件大全2023app是，部分日本球员回国后竟公开贬低中国球员的表现

回到日本后，日本中场球员嶋本悠大在采访中提到：“中国人踢的是功夫足球，我们和队友一直都在忍！” 真如他所言吗？并非如此。他们的言论明显带着胜利者的姿态，对中方球员进行嘲讽。原因何在？请继续阅读

首先，若说中国男足踢的是功夫足球，那日本男足却仿佛无人受伤退场。倘若真是黄色APP下载视频91功夫足球，日本队员岂能一个都不倒？显然，嶋本悠大此言纯属刻意夸大其词！

其次，整场比赛中国男足仅犯规9次，日本男足则有8次。若只差一次犯规就被称作“功夫足球”，未免太过荒谬！照此标准，全球所有足球赛事岂不全成了“功夫足球”？

再者，本场比赛由裁判执裁，而且还是中国男足的“老对手”——来自西亚的裁判。倘若中国男足真是“功夫足球”，恐怕这位西亚裁判连红牌都懒得掏，直接黄牌起步。可最终双方均未吃牌，黄牌数也完全一致。这说明什么？说明两队实力相当，谁也不比谁强多少！

日本男足常被指嘲讽中国球员犯规频繁，然而他们自身也屡次出现各类犯规行为。尤其值得指出的是，日本球员普遍有比赛中小动作频发的习惯——要么从后方推人，要么在边路顶撞对手。相较而言，在世界足坛，日本球员这类小动作多的作风更为人所知

对于日本球员的嘲讽，说得直白些，我们目前确实难有有力回击。毕竟，最响亮的回应，永远是赛场上的胜利

眼下中国足球队的实力想要取胜已难上加难！日本男足的目标已是冲击世界冠军，而中国队现阶段仍挣扎于能否晋级世界杯。两者对比，差距显而易见！日本男足稳居亚洲第一，中国男足则排在亚洲第14位，这仅是表象上的落差——深层次的差距更为深远。（）

最后，愿我们的球员能化羞辱为动力，在之后的比赛中再接再厉，继续拼搏！

中超赛事期间，工作人员做出侮辱性手势、部分球迷辱骂客队、赛后围堵攻击客队大巴，中足联处罚：武汉三镇俱乐部罚款6万，武汉赛区罚款2万

8月25日，中足联开出罚单，针对中超第24轮武汉三镇主场对阵天津津门虎比赛发生的赛场违纪事件作出判罚。

8月22日，武汉三镇0比0战平天津津门虎的赛事期间，出现工作人员做出侮辱性手势、部分球迷辱骂客队、赛后围堵攻击客队大巴等不当行为，造成恶劣影响。

中足联纪委会决定，对武汉三镇俱乐部通报批评并罚款6万元，C105看台16‑21排执行无观众比赛1场；武汉赛区通报批评，罚款2万元。另外，天津津门虎足球俱乐部队未按照官方倒计时时间抵达比赛体育场，影响正常的竞赛组织流程，予以通报批评。

来源：中足联网站 体坛周报

泉州乘动车到平潭里程约225公里 时长1小时59分

本报讯 （记者 吴志明）福州至平潭铁路（福平铁路）12月26日开通运营，泉州火车站也有动车前往平潭，全程时长1小时59分。有细心的市民提出疑问，泉州到平潭只有100多公里，开车也差不多两个多小时，为什么乘坐动车没有快多少？记者昨日从铁路部门获悉，这是过渡期的运行图，是运输组织需要，2021年1月20日全国铁路运行图调整时，将按照日常线、高峰线安排列车开行。

记者昨日查询得知，从泉州到平潭的自驾游路线全程168公里左右，时间2小时以上。查询12306官网，从泉州到平潭的动车全程时长1小时59分，途经仙游、福州南、长乐，终点站平潭，其中泉州站、仙游站、长乐站停留时间都是2分钟，福州南则停留24分钟。

对此，铁路人士介绍，泉州至平潭铁路运营里程有225公里，记者查询的是过渡期的运行图，正式运行图2021年1月20日全国铁路运行图调整时才会出来，“因为福平铁路的线路是在现有的运行图里穿插进去的，因此其运行都是按照现有的方案安排，这是运输组织需要，正常现象。2021年1月20日全国铁路运行图调整时，将按照日常线、高峰线安排列车开行，目前福平铁路每日安排开行动车组列车9.5对，调图后每日开行动车组列车最高将达17对。”