机械革命推出无界14系列，多档位配置，3654.15元起售

即将与我们见面的全新旗舰轻薄全新华为MatePad Pro将带来更极致轻薄的体验——“轻至439g、薄至4.7mm”，平板曝光全新华为MatePad Pro再度刷新大尺寸平板轻薄纪录，外观打破大屏平板厚重、刷新难携带的新高行业痛点，让生产力随行、全新旗舰轻薄9.1.免费百度不用下载直接安装的软件创作无束缚。平板曝光

7月30号，外观华为终端官方放出了年度旗舰平板——全新华为MatePad Pro的刷新预告信息，首次公开了这款平板的新高外观设计，凭借惊艳的全新旗舰轻薄轻薄机身与全新粉色配色，全新华为MatePad Pro还没发布，平板曝光就已经得到了广泛的外观关注。

从预热素材释放的刷新细节来看，新一代华为MatePad Pro在美学工艺、新高便携体验上实现了全方位升级，解锁全新旗舰体验。电视剧宝贝下载

长久以来，大屏平板虽具备更强的生产力与创作优势，但较重的机身让外出移动使用、差旅携带、长时间握持成为用户的痛点。而华为MatePad Pro系列平板始终围绕“用户真实体验”持续升级，在带来高效智慧生产力体验的同时，还不放弃轻薄便携的电视剧樱桃正红机身，不断优化屏占比、机身工艺与握持手感。上一代华为MatePad Pro 12.2英寸带来了轻至508g、厚约5.5mm的机身，兼具精致质感与轻盈手感；去年发布的首次使用Pro Max命名的华为MatePad Pro Max更是依托自研云隼架构优化结构，使得机身薄至4.7mm、整机重量仅499g，再度刷新大尺寸平板轻薄记录。电车 之狼下载

根据官方的产品预告信息，即将与我们见面的全新华为MatePad Pro将带来更极致轻薄的体验——“轻至439g、薄至4.7mm”，全新华为MatePad Pro再度刷新大尺寸平板轻薄纪录，打破大屏平板厚重、难携带的行业痛点，让生产力随行、创作无束缚。疯狂的赛车mp4下载439g的极致轻薄机身，对于经常出差、移动办公的朋友来说，在差旅途中随时从包里拿出平板批注文件、灵感乍现时的即兴创作，都会更加便捷与舒适。

除了更轻薄的轻量化机身之外，全新华为MatePad Pro将推出全新粉色配色。华为MatePad Pro一直有着独树一帜的美学设计，去年亮相的华为MatePad Pro 12.2 英寸不仅延续了前代的丝帛工艺设计，还带来了更具辨识度的飞天青配色与鸿蒙星环元素；此前发布的华为MatePad Pro Max的凝光蓝与曜石灰采用了独创的凝光工艺，背板更加通透灵动。这次全新华为MatePad Pro的粉色配色拥有着更强的潮流属性，满足更多时尚美学年轻人群、颜值党的需求。

目前华为官方仅透露了全新华为MatePad Pro的外观设计，关于新机的性能配置、交互体验、生态功能都还保持神秘。不过根据华为持续拓宽平板生产力与创意创作上限，不断匹配用户在使用体验、性能效率、外观美学上的核心诉求，这款全新华为MatePad Pro大概率将在影音屏幕、鸿蒙智慧生态、专业生产力配件、专业软件功能等维度实现全面升级，兼顾轻薄便携、智能高效与强悍硬件实力，产品看点十足。华为全新华为MatePad Pro，有望再次重塑旗舰平板标杆，新品即将发布，大家可以一起期待。

B站联合毛不易发布毕业季主题曲《入海》

　　5月20日上午，B站发布了毕业季主题歌曲《入海》MV。该歌曲由B站出品，知名歌手毛不易演唱，音乐制作人赵兆作曲并制作。

　　歌曲MV以主人公毕业的时候为原点，追忆过去，并用大量篇幅展现普通人毕业后的社会生活。《入海》主题为“献给即将或已经毕业的人们”，这首歌曲的受众不仅是2020年毕业生，也包括所有拥有毕业经历的人。

　　B站方面表示，“毕业是一个符号，象征着一个人独立面对社会、人生和未来。每个人都会经历这一刻，这是我们共通的部分”。

国庆高速免费：已办ETC卡小车进出应同一通道

已办ETC卡小车进出应同一通道   

进高速时走ETC专道，出高速时也要走ETC专道；进高速时走免费通行专用道，出高速时也要走免费通行专用道   

ETC通道改造期间容易出现车辆滞留，请司机耐心有序通行。   

国庆长假将至，昨日，记者从福建省高速公路公司泉州管理分公司了解到，长假期间，高速公路继续免收7座及以下小型客车通行费，免费时间从10月1日零时开始，10月7日24时结束。免费的时间以车辆驶离出口收费车道的时间为准。

需要提醒的是，已办理ETC的小车可走免费通行专用道，也能直接通行ETC专道，系统自动免费。不过，如果进高速时走ETC专道，出高速时也要走ETC专道，而走免费通行专用道的也要从专用道进出。

ETC系统改造施工占用通道高峰期易拥堵

日前，国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，该方案提出力争今年底前基本取消全国高速公路省界收费站；明年起，省界高速通行将不再需要停车换卡，通过ETC系统就能轻松完成缴费，通行效率将大幅提升；并提出2019年底前各省份高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上。

今年7月开始，泉州高速公路收费站进行收费通道改造。为了保证施工的安全，在收费通道施工时，封闭旁边两个通道，所以在早晚车流高峰时容易出现拥堵现象。

高速公路泉州管理分公司有关负责人介绍说，随着ETC车道的改造，免费通行专用道相对减少，加上国庆期间车流预计比日常增加70%-80%，未办理ETC的车辆易出现滞留现象，影响出行效率。

ETC车辆应与前车保持距离以免替人“买单”

该负责人介绍，此次免费时间仍以车辆驶离出口收费车道的时间为准。也就是说，车辆只要在第一天00：00至最后一天24：00之间驶离出口收费车道的，都可享受免费政策。

该负责人同时提醒广大司机，临近免费结束时段时，建议免费车辆选择最近的收费站提前下高速后再进入，这样可享受大部分的免费里程。免费期间车流量较大，广大司机通行时请严格按照标志标牌指示通行，请勿随意变道、超车、停车。

ETC车辆通行ETC车道时，请把车速控制在20公里/小时以内。车速过快，会导致车道无法成功读取车辆设备信息。应与前车保持一定的距离，以防止自动感应，一不小心就帮前车“买单”。

（记者王金植 通讯员傅妍 文/图）