于适影视作品盘点：从大漠银刃到无垠旷野 六年三次破茧

对于不少落户雄安新区的城启疏解央企员工而言，今年是新篇他们扎根新区后的第一个春节。春联、城启“福”字映衬满屋喜气，新篇央企员工牛佩瑶家里充满温馨，城启父母和婆婆分别从河北张家口和北京赶来，新篇91馃崙鉂屸潓一家人幸福团圆，城启安居乐业。新篇

今年是城启京津冀协同发展国家战略提出的第12年。在新征程上，新篇雄安新区进入高质量建设、城启高水平管理、新篇高质量疏解发展齐头并进阶段，城启一座高水平现代化城市正拔节生长。新篇

6600多名建设者坚守岗位

雄安新区起步区第五组团北部，城启首批4所北京疏解高校雄安校区进入大规模加速建设阶段，一排排“钢铁脊梁”拔地而起，数百名建设者在工地上紧张忙碌着。

在北京林业大学雄安校区建设现场，校方工程师与施工人员一起认真检测钢筋密度。“高质量建设这些‘钢铁脊梁’，就是守护未来学子求知的起点，容不得半点马虎。”施工项目负责人表示，为保证首批4所北京疏解高校雄安校区如期开学，工地春节不打烊，值得！

春节期间，6600多名建设者坚守岗位，忙碌在高质量、高标准建设雄安的施工工地上。

雄安新区始终保持大规模开发建设强劲态势，正成为高等教育和人才密集区、高端医疗密集区、央企机构和创新业务板块集聚区，一座现代化城市形象初步显现。

京雄快线便捷“双城生活”

半小时到达北京大兴国际机场，一小时到达北京丽泽商务区，正在建设中的京雄快线，将为京雄两地提供便捷高效的通勤服务。

在京雄快线昝岗车辆基地，两列崭新的列车停靠在轨道上，等待检测和试运行，技术人员正在将车辆、通信等系统“拧成一股绳”，为即将开展的京雄快线全线贯通运营调试做好准备。

“这是媚娘直播即将奔跑在京雄快线上的全自动智能列车。”雄安集团京雄快轨公司总经理助理申少雄介绍，车身设置2900多个监测点，运用人工智能算法自动调节车厢温度与亮度，能在两车交会时抑制车厢压力骤变，缓解耳部不适。

京雄快线跨越雄安新区、廊坊市及北京市，全长约86.26公里，新建车站8座，是雄安新区到北京大兴国际机场的轨道快线。地上段设计时速为200公里，地下段设计时速为160公里，这将大幅缩短运行时间。雄安航站楼是北京大兴国际机场航空功能在雄安新区的延伸，在这里，旅客可以办理行李托运、值机、安检，然后乘坐京雄快线，非常方便地到达北京大兴国际机场乘机。

目前，京雄快线全线主体结构已完工，正全力推进车站装修、机电安装调试和运营筹备等工作，今年具备与北京大兴机场线贯通运营调试条件。

“城市之眼”守护“云上雄安”

从空中俯瞰雄安新区，一座乳白色长方体建筑格外抢眼。建筑前一湾湖水并没有结冰，在阳光下泛着波光，建筑与湖面倒影相互融合，像一只巨大而明亮的眼睛。这只大眼睛，就是被称为“城市之眼”的雄安城市计算中心。

在雄安新区，交通出行、政务服务、社区管理等行业的云上业务流量高位叠加，“云上雄安”的稳定性是智慧城市运转的生命线。一群守护者24小时不间断值守，为“云上雄安”的安全正常运转保驾护航。

大年初三23时，“城市之眼”地下一层的智能城市运维中心，雄安新区智慧运维管理系统正24小时守护城市安全。雄安云网科技有限公司副总经理曹英紧盯着智慧运维管理系统，通过传感器智能识别社区管廊渗漏、老人跌倒等风险。伪娘网站

“这里每分每秒都需要有人值守，大家三班倒，每8个小时换一次班。”春节期间，曹英和团队加大值班力度，成了住在“城市之眼”里的人。

“叮叮，叮叮……”系统发出一个低级别预警，曹英迅速拿起电话与市政部门沟通，并协同进行远程排查。1分钟、2分钟……10分钟后，确认无恙，她才放下心来，恢复到平静后，又回到座位上，继续紧盯大屏幕，生怕遗漏任何一个细节。

雄安新区智慧运维管理系统是依托智慧运维管理工具打造的一体化系统监控平台，能实现各系统健康度的实时监控、一屏统揽。能主动发现并定位系统问题，一旦触发告警，系统会立即通过短信通知相关负责人，工作人员还能通过专属小程序随时随地查阅、处理告警，实时追溯系统过往运行状态和各项指标，让问题处置告别“线下跑、纸上记”，高效实现智能化、闭环式管理。

“在雄安，每栋建筑、每条道路、每段管廊都有自己的‘数字身份证’，城市运行更精准、更智慧。”曹英介绍，“城市之眼”24小时守护“云上雄安”，每天总吞吐数据量超过330亿条，为高质量建设智慧之城、幸福之城保驾护航。

加快形成新质生产力

河北雄安高新技术产业开发区日前传来期待已久的喜讯——国务院批复同意雄安高新区升级为国家级高新区，定名为河北雄安高新技术产业开发区，实行现行的国家高新技术产业开发区政策。

雄安高新区升级后规划面积为20.84平方公里，色97共两个区块，将把因地制宜发展新质生产力摆在更加突出的战略位置，做实做好“高”和“新”两篇文章。

走进雄安新区科创中心中试基地，蓝箭鸿擎（雄安）空间科技有限公司“雄安一号”卫星生产高标准制造厂房内，卫星整体装配和整机转运等测试正在进行。

工作人员介绍，随着这项测试加快完成，首颗雄安造卫星“雄安一号”预计今年春季即可开展发射及在轨验证试验。目前同步正在开展星箭对接、模飞测试等发射前准备工作。

蓝箭鸿擎从北京疏解到雄安不到一年，就生产出“雄安一号”，使雄安新区空天信息产业智能制造能力实现从0到1的重大跨越，成为推动雄安新质生产力加快形成的典范之一。

在雄安新区科学园，正在值班的雄安新区科学园管委会副主任马扬飚信心满满：“新的一年，科学园将聚焦‘北京研发 雄安转化’新质生产力的培育，构建覆盖基础研究、成果转化、中试加速、人才培训的全链条科技创新空间体系，助力培育建设京雄高质量发展走廊。”

亲历者说

把高标准“焊”进每一寸管线

焊接的火花在寒冬中闪烁，图纸上的线条正变成坚固的支架——这是雄安国贸中心雄安航站楼地下二层机电施工现场的日常。对于30岁的机电工程师龚国亮来说，春节在雄安工地上度过已是习惯。今年春节他依然选择留守，在焊接声与机器运转声中迎来参与雄安新区建设的第3个年头。

“管道切割后必须打磨去除毛刺，防止未来生锈或损伤电缆；金属连接处必须涂满导电膏，确保接地可靠；明装管道的防火涂料必须做到规定厚度……”龚国亮弯腰钻进一号机电控制间，逐一检查即将启用的管道支架。

2022年8月，未来之城核心区建设项目——雄安国贸中心项目破土动工。如今，包括雄安航站楼在内的9栋建筑拔地而起，其主体结构全部封顶，正在开展二次砌筑、机电施工、内部精装等多项工序。

在9栋建筑的地下，建设热潮扑面而来：焊花闪烁，机器轰鸣声与施工指令交织。正在“精装修”的建筑，是青青草视频免费观看雄安新区至北京大兴国际机场快线的始发站——雄安航站楼站。

龚国亮深知，雄安国贸中心项目不仅是一个综合体，更是未来雄安对接世界的核心枢纽。

“所有施工必须严格按照国家标准执行，从材料到工艺，没有一点弹性空间。地下室机房和公共区域全都要按‘精装修’标准深化——贴砖要仔细排版、隔音施工要精细到位、整体观感要整洁美观。”他说。

龚国亮对于“精雕细刻”每一个细节非常执着。他说：“机电设备相当于项目的‘心脏’，电线电缆就是‘血管’，贯穿整个项目的运转，我们在进行机电设备精装排布时，一条线上的点位高度误差只能在5毫米以内。”

“高标准”在这里被“焊”进每一道焊缝、每一寸管线。机电设备的支架必须使用成品综合支架，焊接质量、防腐处理都有严苛的检验标准，以确保每一根管道经得起时间考验。同时，每一道工序都有明确规范，每一步操作都有人跟踪落实。

为保障工期顺利推进，龚国亮经常到分包单位进行工作协调。从材料招采、排产到进场，从人员组织到工序衔接，他忙碌的身影走到哪里，哪里的困难就迎刃而解，以确保每个专业分包都能跟上整体的节奏。

尽管机电工作标准高、强度大，但龚国亮言语间仍流露出对这个项目的深厚感情。他表示，真想尽快看到项目通电的那一瞬，那会儿应该会很自豪。来的时候一片荒芜，走的时候看见万家灯火——这个项目是在自己手里完成的，这种参与感与未来可期的成就感，支撑着他和团队充实度过每一天。

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今年是京津冀协同发展国家战略提出的第12年。在新征程上，雄安新区进入高质量建设、高水平管理、高质量疏解发展齐头并进阶段，一座高水平现代化城市正拔节生长。

6600多名建设者坚守岗位

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目前，京雄快线全线主体结构已完工，正全力推进车站装修、机电安装调试和运营筹备等工作，今年具备与北京大兴机场线贯通运营调试条件。

“城市之眼”守护“云上雄安”

从空中俯瞰雄安新区，一座乳白色长方体建筑格外抢眼。建筑前一湾湖水并没有结冰，在阳光下泛着波光，建筑与湖面倒影相互融合，像一只巨大而明亮的眼睛。这只大眼睛，就是被称为“城市之眼”的雄安城市计算中心。

在雄安新区，交通出行、政务服务、社区管理等行业的云上业务流量高位叠加，“云上雄安”的稳定性是智慧城市运转的生命线。一群守护者24小时不间断值守，为“云上雄安”的安全正常运转保驾护航。

大年初三23时，“城市之眼”地下一层的智能城市运维中心，雄安新区智慧运维管理系统正24小时守护城市安全。雄安云网科技有限公司副总经理曹英紧盯着智慧运维管理系统，通过传感器智能识别社区管廊渗漏、老人跌倒等风险。

“这里每分每秒都需要有人值守，大家三班倒，每8个小时换一次班。”春节期间，曹英和团队加大值班力度，成了住在“城市之眼”里的人。

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雄安新区智慧运维管理系统是依托智慧运维管理工具打造的一体化系统监控平台，能实现各系统健康度的实时监控、一屏统揽。能主动发现并定位系统问题，一旦触发告警，系统会立即通过短信通知相关负责人，工作人员还能通过专属小程序随时随地查阅、处理告警，实时追溯系统过往运行状态和各项指标，让问题处置告别“线下跑、纸上记”，高效实现智能化、闭环式管理。

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加快形成新质生产力

河北雄安高新技术产业开发区日前传来期待已久的喜讯——国务院批复同意雄安高新区升级为国家级高新区，定名为河北雄安高新技术产业开发区，实行现行的国家高新技术产业开发区政策。

雄安高新区升级后规划面积为20.84平方公里，共两个区块，将把因地制宜发展新质生产力摆在更加突出的战略位置，做实做好“高”和“新”两篇文章。

走进雄安新区科创中心中试基地，蓝箭鸿擎（雄安）空间科技有限公司“雄安一号”卫星生产高标准制造厂房内，卫星整体装配和整机转运等测试正在进行。

工作人员介绍，随着这项测试加快完成，首颗雄安造卫星“雄安一号”预计今年春季即可开展发射及在轨验证试验。目前同步正在开展星箭对接、模飞测试等发射前准备工作。

蓝箭鸿擎从北京疏解到雄安不到一年，就生产出“雄安一号”，使雄安新区空天信息产业智能制造能力实现从0到1的重大跨越，成为推动雄安新质生产力加快形成的典范之一。

在雄安新区科学园，正在值班的雄安新区科学园管委会副主任马扬飚信心满满：“新的一年，科学园将聚焦‘北京研发 雄安转化’新质生产力的培育，构建覆盖基础研究、成果转化、中试加速、人才培训的全链条科技创新空间体系，助力培育建设京雄高质量发展走廊。”

亲历者说

把高标准“焊”进每一寸管线

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2022年8月，未来之城核心区建设项目——雄安国贸中心项目破土动工。如今，包括雄安航站楼在内的9栋建筑拔地而起，其主体结构全部封顶，正在开展二次砌筑、机电施工、内部精装等多项工序。

在9栋建筑的地下，建设热潮扑面而来：焊花闪烁，机器轰鸣声与施工指令交织。正在“精装修”的建筑，是雄安新区至北京大兴国际机场快线的始发站——雄安航站楼站。

龚国亮深知，雄安国贸中心项目不仅是一个综合体，更是未来雄安对接世界的核心枢纽。

“所有施工必须严格按照国家标准执行，从材料到工艺，没有一点弹性空间。地下室机房和公共区域全都要按‘精装修’标准深化——贴砖要仔细排版、隔音施工要精细到位、整体观感要整洁美观。”他说。

龚国亮对于“精雕细刻”每一个细节非常执着。他说：“机电设备相当于项目的‘心脏’，电线电缆就是‘血管’，贯穿整个项目的运转，我们在进行机电设备精装排布时，一条线上的点位高度误差只能在5毫米以内。”

“高标准”在这里被“焊”进每一道焊缝、每一寸管线。机电设备的支架必须使用成品综合支架，焊接质量、防腐处理都有严苛的检验标准，以确保每一根管道经得起时间考验。同时，每一道工序都有明确规范，每一步操作都有人跟踪落实。

为保障工期顺利推进，龚国亮经常到分包单位进行工作协调。从材料招采、排产到进场，从人员组织到工序衔接，他忙碌的身影走到哪里，哪里的困难就迎刃而解，以确保每个专业分包都能跟上整体的节奏。

尽管机电工作标准高、强度大，但龚国亮言语间仍流露出对这个项目的深厚感情。他表示，真想尽快看到项目通电的那一瞬，那会儿应该会很自豪。来的时候一片荒芜，走的时候看见万家灯火——这个项目是在自己手里完成的，这种参与感与未来可期的成就感，支撑着他和团队充实度过每一天。

“五一”火车票开始发售 5月4日返程票清明节开售

原标题：“五一”火车票开始发售 5月4日返程票清明节开售

记者从铁路部门获悉，昨日起，2019年“五一”假日首日（即5月1日）火车票率先通过网站和电话正式开售。而准备购买5月4日返程票的旅客，可在4月5日清明节当天通过网络和电话购票。

海峡网4月3日讯（泉州网记者吴志明）记者从铁路部门获悉，昨日起，2019年“五一”假日首日（即5月1日）火车票率先通过网站和电话正式开售。而准备购买5月4日返程票的旅客，可在4月5日清明节当天通过网络和电话购票。

据了解，今年劳动节放假安排为5月1日至4日，共4天。来自铁路部门消息，“五一”假期的铁路运输从4月30日启动，至5月4日结束，共5天。按照全国铁路车票网络电话预售期30天计算，昨日起，乘客可以通过12306网站、12306手机客户端和拨打95105105电话购买“五一”小长假首日的车票；从4月5日开始，可购买“五一”小长假最后一天（5月4日）的返程火车票。

铁路部门提醒广大旅客，今年“五一”假期预计铁路旅客发送量同比将有所增长，铁路客流将呈现出行时间集中、长短途客流会集两个特点，特别是假期首尾两天，将是客流高峰期。有出行计划的乘客请提前购票，安排好行程。

同一天内，不同车站火车票的开售时间不同，其中泉州站、晋江站、惠安站为18点，记者昨日傍晚6点半查询发现，除了到香港西九龙已经售空外，往其余线路均有余票。需要注意的是，网购车票时一定要在30分钟内支付。

假期首尾两天将是客流高峰期，有计划出行的乘客一定要提前购票，以免耽误行程。根据以往经验，开车前15天是退票高峰期，除首次放票外，铁路部门有时也会在开售车票后的其他时段，在不同的车站分批放票。开车前48小时和24小时，售票系统往往会放出部分剩余车票。

铁路部门提醒，请不要通过第三方代购网站和手机客户端购票，避免因代购方冒用他人信息导致无法在网上办理退票、改签，影响出行。

占道经营油渍遍地 泉州市区“夜市”乱象几时休

原标题： 占道经营油渍遍地 泉州市区“夜市”乱象几时休

《占道经营严重 居民不堪其扰》追踪

记者走访发现，中心市区多条道路夜间被各色摊点占道经营——

“夜市”乱象几时休

淮秀路中闽百汇路段挤满各种摊点

海峡网5月18日讯 泉州中心市区泉山路普明桥头一带，因为聚集了各种摊点，马路成了“夜市”，周边居民苦不堪言。该处乱象经报道后，引发强烈反响。不少市民纷纷致电泉州晚报社24小时热线96339反映，身边也有不少存在已久的“夜市”，严重影响其日常生活，有些乱象甚至破坏了古城的市容市貌。根据市民提供的线索，记者16日晚走访了中心市区几条道路，曝光占道摆摊乱象。通过现场观察，记者对这些乱象进行了分类。

（泉州晚报记者 张晓明 文/图）

油烟弥漫 噪音扰民

地点：淮秀路中闽百汇段

16日晚10时许，淮秀路中闽百汇路段被烧烤摊占据了一大半。从泉秀街路口望去，5个较大的烧烤摊一字排开，5个排气管不断喷着烟。烧烤摊后面，摆了几十张桌子，坐满了食客。记者走近，烧烤摊的烟雾弥漫空中，呛得人直咳嗽，食客将竹签、烟头、纸屑等垃圾随地乱丢，猜拳声此起彼伏。另外还有臭豆腐、串串香等20多个摊点，摆在道路两侧，整条道路拥挤不堪。

“最大的烦恼就是油烟会吹到家里，都不敢开窗户。”家住中远名城小区的陈先生对这条“夜市”有满肚子的苦水，但它反复存在，已经好多年了。

钟楼周边每晚摊点聚集，油渍遍地。

无序经营 阻塞交通

地点：淮秀路碧水湾段、新华桥头、美食街路口

在淮秀路，除了中闽百汇附近有摊点聚集，从白云宾馆到内沟河桥面一带，也是摊点聚集地。记者观察看到，由于道路被占去大半，过往汽车基本无法右拐驶往碧水湾小区。由于淮秀路有宾馆、酒店、KTV等夜场，车流量很大，道路堵塞时常发生。

在新华路新华桥头，这里的摊点规模较小，但桥头两侧的机动车道被摊点挤占，非机动车道也摆满了桌子，行人只能走机动车道。加上前来消费的食客将车子随意停放，导致原本宽敞的新华路经常阻塞。

在美食街南侧路口，摆着多个烧烤摊，沿街不少店铺也占用机动车道摆摊，因为无序经营，经过美食街的车子经常会堵成一团。

垃圾遍地 卫生堪忧

地点：院前路、义全街

占道经营乱象，随之引发的还有不小的卫生隐患。烧烤摊点的餐桌下，有揉成团的餐巾纸、用过的一次性纸杯和筷子、随意丢弃的酒瓶盖、散落的饭菜，甚至破碎的酒瓶。雨水井、内沟渠成了摊主们首选的排污地点。在污水“滋润”下，路面变得滑腻难走。

在院前路路口，记者看到此处也有一二十个摊点，记者靠近看到，路面流淌着脏水。原来，附近一个污水口已经被堵住，不停地外溢污水。摊主们顾着做生意，食客们坐在污水上也无所谓的样子。

晚上11时，记者来到义全街。此处的摊点较为分散，没有挤占太多的路面，但同样存在垃圾遍地影响市容的情况。记者采访了正在夜间清洗路面的清洁工，他表示摊点经常留下垃圾污垢，很难清洗干净，给他们带来了很大的工作量。

记者根据走访情况，绘制了一张占道摆摊乱象的分布地图。（剑峰 晓明 制图）

古城景点 形象受损

地点：钟楼、圣墓、关帝庙

不少市民反映，钟楼作为泉州的主要城市窗口，夜晚成了摊点聚集地，周边路面每天满是黑色的油渍，不仅发臭，还特别滑。晚上11时50分左右，记者看到，钟楼聚集的摊点不下30家，餐桌椅密密麻麻地摆在人行道上。一个炒面摊生意特别火爆，摊点周边则喷洒了不少油渍。

在灵山圣墓路段、关帝庙以及天后宫路段，也有不少市民反映烧烤摊点影响周边环境，有损这些古城景点的形象。