2月2日晚，月日沪深两市多家上市公司相继披露公告，晚沪以下是深上市公司大事速重点内容汇总
【聚焦要事】
壹石通：公司首座SOC系统示范工程预计将于二季度陆续投入使用
壹石通（688733）近日在接待机构调研时表示，公司固体氧化物电池（SOC）系统首个示范工程项目的月日首台8kW级SOFC系统已顺利完成安装并进入试运行阶段，目前正开展调试优化工作。晚沪按照当前进度，深上市公司大事速快播 播放器该项目预计将于2026年第二季度起逐步投入运行
宁波富达公布2025年半年度利润分配预案：计划每10股现金分红0.7元
宁波富达（600724）2月2日披露，月日公司拟定2025年中期利润分配方案：以2025年9月30日总股本14.45亿股为基数，晚沪向全体股东每10股派发0.7元现金红利（含税），深上市公司大事速合计派发现金股利1.01亿元，月日占公司2025年前三季度归属于上市公司股东净利润的晚沪59.85%
西南证券：获证监会同意注册不超过140亿元公司债券的批复
西南证券（600369）2月2日发布公告称，公司已收到中国证监会核准，深上市公司大事速同意向专业投资者公开发行总面值不超过140亿元的月日公司债券的注册申请
茂业商业：公司股票交易呈现市场情绪过热现象
茂业商业（600828）于2月2日披露股票交易异常波动公告，称公司股票在连续两个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计达20%。晚沪截至当日，深上市公司大事速公司静态市盈率、动态市盈率分别为337.57和225.36，而申万零售指数的相应指标为59.86和54.96，公司相关估值明显高于行业均值，反映出显著的市场情绪过热迹象及较高的炒作风险，存在短期内大幅回调的可能性
国能日新：计划控股萨纳斯智维，强化新能源资产运营服务实力
国能日新（301162）于2月2日披露公告，公司计划通过受让老股及现金增资的成人播放视频方式，向参股企业萨纳斯智维（青岛）电力有限公司（简称“萨纳斯智维”）追加投资共计1762.5万元。本次投资完成后，公司将持有萨纳斯智维的股权比例由20%提升至31%。同时，萨纳斯智维创始人耿文强将其持有的全部股权表决权委托国能日新代为行使，并与公司签署《一致行动协议》，进一步强化控制关系。上述事项完成后，萨纳斯智维将正式成为国能日新的控股子公司，纳入合并报表范围。 萨纳斯智维在风电、光伏及储能等新能源资产的综合运维服务领域具有显著市场优势。本次投资有助于推动双方在产业链层面实现深度协同，持续增强国能日新在新能源资产运营服务领域的整体竞争力
维远股份：25万吨/年电解液溶剂项目正式投入生产
维远股份（600955）2月2日发布公告，公司25万吨/年电解液溶剂项目近日完成全流程打通，已成功产出合格产品。该项目投产后，公司将新增电子级碳酸丙烯酯、碳酸二甲酯、碳酸甲乙酯及碳酸二乙酯的生产能力，并副产丙二醇、食品级二氧化碳等产品。9.1n免费看片至此，公司构建的“丙烷脱氢—环氧丙烷—电解液溶剂”新能源产业链实现全链条贯通，产品体系进一步丰富
粤电力A：茂名博贺电厂3、4号两台1000兆瓦机组工程项目已正式投入运营
粤电力A（000539）2月2日发布公告，公司控股子公司广东粤电博贺能源有限公司投资建设的茂名博贺电厂3、4号2×1000MW机组工程，其4号机组已顺利完成168小时满负荷试运行，顺利并网投产，正式进入商业运营阶段。至此，该项目两台1000MW超超临界二次再热燃煤发电机组全部建成并投入运行。茂名博贺电厂3、4号2×1000MW机组工程坐落于茂名市滨海新区电城镇，规划建设两台1000MW超超临界二次再热燃煤发电机组，项目总投资达74.84亿元，预计年发电量可达86亿千瓦时
中兴通讯计划以1.17亿元人民币认购建兴湛卢基金的份额
中兴通讯（000063）2月2日公告，公司计划以有限合伙人身份出资1.17亿元，认购陕西建兴湛卢股权投资合伙企业（有限合伙）（简称“建兴湛卢基金”）的份额。该基金总规模为3亿元，主要投向新一代信息技术、新能源、人工智能及先进制造领域
太阳能：旗下全资子公司入选重大环保技术装备创新任务“揭榜挂帅”单位名单
太阳能（000591）2月2日公告，9.1.免费看片近日工业和信息化部办公厅发布《关于公布重大环保技术装备创新任务揭榜挂帅入围单位的通知》。在“光伏组件层压件绿色高效分离成套技术与装备”专项申报中，公司全资子公司中节能太阳能科技有限公司牵头组建的攻关团队，凭借其突出的工艺技术实力成功入选
兴发集团表示，其磷化剂系列产品的预计一季度销量将于2026年突破1000吨
兴发集团（600141）2月2日在互动平台披露，公司2025年新推出的磷化剂系列产品及乙硫醇已完成市场导入，当年预计销量分别达到约800吨和900吨。2026年，这两款产品规划销量较2025年提升3至4倍，其中磷化剂系列产品在2026年第一季度销量有望突破1000吨。此外，公司计划于2026年建成投产年产1万吨电池级五硫化二磷项目，并加快推进叔十二烷基硫醇、4,4-二氯二苯砜等新产品的中试放大进程，以及电子级红磷、聚硫醇等新产品的小试验证工作
*ST开元：公司股票交易可能存在被实施退市风险警示的情形
ST开元（300338）2月2日发布公告称，公司预计2025年末经审计的净资产将为负数。根据相关规定，将在披露2025年年度报告后，面临深圳证券交易所对其股票交易实施退市风险警示的可能（即在股票简称前冠以“*ST”字样
凌云光：公司AI产品已应用于国际头部企业AI服务器的智能生产和检测环节
凌云光（688400）2月2日在互动平台表示，公司依托“AI+视觉”核心技术，深度耕耘工业制造领域的个91香蕉视频多行业、多场景智能制造需求，为国内外领先企业打造智能化与质检解决方案。目前，公司AI产品已应用于国际头部企业AI服务器的智能生产与检测环节，相关业务尚处早期阶段，后续将持续推进产品适配优化与市场拓展，致力于服务全球客户并创造更大价值
奥瑞德：控股子公司计划出资约1.45亿元购置算力设备
奥瑞德（600666）2月2日披露，公司控股子公司深圳市智算力数字科技有限公司计划投资约1.45亿元，购置算力设备以提供相关服务，资金将用于采购服务器、网络组建设备及相关配件
绿联科技：已向香港联交所提交H股上市申请（已递交）
绿联科技（301606）于2月2日发布公告，公司已向香港联交所提交了发行境外上市外资股（H股）并在其主板挂牌上市的申请，同日相关申请文件已在香港联交所官网披露
*ST东易：公司注入算力相关资产的时间及规模均存在较大不确定性（）
*ST东易（002713）于2月2日发布股价异动暨风险提示公告指出，公司能否注入算力产业相关业务，取决于破产重整是否成功、资产注入是否符合法律法规及监管要求，以及能否获得必要审批。相关资产的注入时间、规模及未来的盈利能力均存在较大不确定性。控股股东拟无偿捐赠的和林格尔智算中心目前尚未建成投产，面临未来资金投入不足、建设周期延长的风险；同时，因市场竞争加剧，可能导致该智算中心机柜使用率偏低，进而影响实际盈利水平，存在盈利能力不及预期的可能
长龄液压：核芯破浪计划通过要约方式收购公司12%股份，每股要约价格为35.82元
长龄液压（605389）于2月2日披露要约收购报告书，收购人无锡核芯破浪科技合伙企业（有限合伙）（简称“核芯破浪”）计划向除自身及一致行动人以外的全体股东发出部分要约，拟收购1729.04万股股份，占公司总股本的12%，要约价格为35.82元/股。本次要约收购期限为33个自然日，自2月5日起至3月9日止。要约收购完成后，核芯破浪及其一致行动人合计最多持有公司6050.22万股，占总股本比例达41.99%
【审视业绩】
沪市首家发布年报的公司——芯导科技，披露其2025年实现净利润1.06亿元
沪市首份年报发布，芯导科技（688230）于2月2日披露2025年年度报告，数据显示，公司全年营业收入达3.94亿元，同比增长11.52%；归属于上市公司股东的净利润为1.06亿元，同比下降4.91%；基本每股收益0.9元。公司拟定向全体股东每10股派发4.3元现金红利（含税
联芸科技：2025年实现净利润1.42亿元，同比增长20.36%
联芸科技（688449）于2月2日披露业绩快报，2025年实现营业总收入13.31亿元，同比增长13.42%；归属于母公司所有者的净利润达1.42亿元，同比增长20.36%；基本每股收益为0.31元。报告期内，受存储行业景气度回升及AI产业快速发展的双重推动，存储产品需求持续走高。公司PCIE3.0、PCIE4.0以及企业级SATA主控芯片的出货量显著增长，有效拉动综合毛利率稳步提升
上海谊众：2025年净利润达6413.2万元，同比增长819.42%
上海谊众（688091）于2月2日披露业绩快报，2025年实现营业收入3.17亿元，同比增长82.72%；归属于母公司所有者的净利润达6413.2万元，同比增幅高达819.42%；基本每股收益为0.31元。报告期内，公司核心产品“注射用紫杉醇聚合物胶束”于2025年正式纳入国家医保目录，在市场准入范围与用药人群规模方面显著扩大，有效推动了全年营收及利润的快速增长
广州港：预计一月集装箱吞吐量同比增加14.5%
广州港（601228）于2月2日披露公告，预计2026年1月实现集装箱吞吐量243.8万标准箱，同比上升14.5%；货物吞吐量达5078.2万吨，同比增长12.7%
上港集团：1月份集装箱吞吐量预期同比上升1.3%
上港集团（600018）2月2日披露，2026年1月，公司预计实现集装箱吞吐量506.3万标准箱，同比上升1.3%；预计完成货物吞吐量5384.7万吨，同比增长3.2%
【增持减持】
凌云光：计划将拟变更的348.08万股回购股份用途，并予以注销
凌云光（688400）2月2日发布公告，为进一步提升公司长期投资价值及每股收益水平，拟对存放在回购专用证券账户中的第二次回购计划所获348.08万股股票的用途进行调整，由原定“用于员工持股计划或股权激励”变更为“用于注销并相应减少注册资本”。本次注销完成后，公司总股本将由4.61亿股减至4.57亿股
极米科技：计划以5000万元至1亿元回购公司股份
极米科技（688696）2月2日公告，公司拟使用自有资金通过集中竞价交易方式回购部分股份，用于股权激励或员工持股计划。本次回购金额不低于5000万元（含），不高于1亿元（含），回购价格不超过159.51元/股（含
勤上股份：中止回购股份及减持安排
勤上股份（002638）2月2日公告，原定于2025年11月19日至2026年5月19日期间，通过集中竞价交易方式减持已回购的A股股份1649.87万股，占公司总股本的1.15%。截至目前，该减持计划尚未启动。为维护股价稳定、提振投资者信心，公司于2026年2月2日召开董事会，审议通过《关于终止回购股份减持计划的议案》，决定正式终止前述减持安排
依依股份：上调回购股份价格上限
依依股份(001206)于2月2日发布公告称，因公司股价近期持续高于原回购股份方案设定的价格上限，公司当日召开董事会，审议通过《关于调整回购股份价格上限的议案》，决定将回购价格上限由25.39元/股上调至40元/股。公司将于2月4日完成2025年第三季度权益分派方案，届时回购股份价格上限将相应调整为39.78元/股，该调整自2月4日（权益分派除权除息日）起生效
美的集团：累计投入19.98亿元回购公司0.35%股份（数据截至最新公告）
美的集团（000333）2月2日披露，截至1月31日，公司通过回购专用证券账户，采用集中竞价交易方式累计购回A股股份2694.37万股，占当前总股本的0.35%。回购期间，每股成交价最高达80.44元，最低为69.50元，合计支付金额达19.98亿元（不含交易费用
歌尔股份：累计投入11.08亿元回购公司1.14%股份
歌尔股份（002241）于2月2日披露，截至当日，公司通过回购专用证券账户以集中竞价方式累计购回股份4054.81万股，占总股本的1.14%。此次回购成交价最高达34.09元/股，最低为20.35元/股，合计支付金额达11.08亿元（不含交易费用
乐鑫科技：实际控制人建议回购股份，金额介于5000万元至1亿元之间
乐鑫科技（688018）于2月2日发布公告，公司控股股东、实际控制人及董事长TEO SWEE ANN张瑞安提议，公司使用自有资金通过上海证券交易所交易系统以集中竞价方式回购部分A股股票；本次回购资金总额不低于5000万元（含），不超过1亿元（含）；回购价格不高于170.29元/股（含）；回购股份将用于员工持股计划或股权激励
【拿下重磅订单】
远东股份：旗下子公司1月斩获30.75亿元合同订单
远东股份（600869）于2月2日披露，2026年1月，公司旗下子公司累计获得千万元以上的中标或签约合同订单，合计约30.75亿元
重庆建工：成功中标两个项目，合计中标金额超过11亿元
重庆建工（600939）2月2日发布公告称，近日公司及其全资子公司已收到项目中标通知书。其中，由重庆建工第二建设有限公司（牵头方）、上海徐汇规划建筑设计有限公司及滨州市建筑设计研究院有限公司组成的联合体，成功中标滨州奇沃生态循环产业园项目工程总承包（EPC），中标金额为6.73亿元；其中，公司旗下全资子公司重庆建工第二建设有限公司负责实施的工程部分约计6.68亿元。此外，公司还中标临沂罗庄美华中医医院工程项目，中标价为4.46亿元
泉州记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让
原标题：记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让
市区沃尔玛路口，银色小轿车未礼让斑马线上行人。
南安人民会堂前“人让车”。
细心的市民会发现，最近在南安市区很多道路斑马线前都刷上“车让人”标志，提醒司机开车经过要礼让行人。不过市民杜先生拨打本报新闻热线0595-26531010反映，路上“车让人”的提醒是很醒目，但是很多司机却没做到“礼让”二字。
那么，司机开车在经过斑马线时是否“礼让”行人，记者对此进行了调查。
【观察】行人“礼让”机动车
2日上午11时，记者来到市区成功街沃尔玛路口，交叉路口有四道斑马线，在成功街来回两个方向车道上，靠近斑马线的位置都刷有“车让人”标志。
记者在现场蹲守10分钟，其间发现有18名行人通过斑马线时与过往的车辆相遇，但这些车都没有做到“礼让”。
记者看到，行人走到斑马线上时，这些车辆并没有减速，有的径直通过斑马线，有的则变道绕过行人，行人只能站在斑马线上等待和避让，与过往车辆近距离“擦肩而过”。
随后，记者来到成功街与民主街交会处，基督教堂前的斑马线前，行人通过这道斑马线需要根据交通指示行驶。当绿灯亮时，从成功街右拐到美林大桥和民主街右拐到成功街，从这两个方向行驶的车辆不用等待红绿灯，所以也不可避免要与斑马线上的行人相遇。
记者同样在现场蹲守了10分钟，其间有11名行人通过斑马线时遭遇两个方向右拐的车辆，但都没有享受到被“礼让”的待遇。有的行人刚从路边踏上斑马线时，遇到右拐的小车，只得停下“礼让”小车，等他走到斑马线的另一头，又遇到反方向右拐的小车时，也只能停在斑马线上再次“礼让”右拐的机动车。
昨日中午12时，记者来到市区新华街南安人民会堂前，该路段为双向4车道。
记者利用秒表计算了一下，一名成年人以正常的步伐通过该路段斑马线，只需要10秒钟。但如果在斑马线遭遇小车，在“人让车”的情况下，每遇到一辆小车差不多要在斑马线上停顿2秒左右。因“人让车”导致行人在斑马线上滞留，也增加了行人与车辆接触的时间，在一定程度上也会带来安全隐患。
随后，记者以路人的身份测试了一把，从路的一侧经过斑马线走到路的另一侧。在记者等待的10分钟里，该路段单方向两车道有57辆小车通过，却没有一辆有减速或者停车礼让的情形。
在这过程中，该斑马线上还出现一次短暂的车辆滞留，一辆小车为了超车，甚至变道到最右侧车道，与站在斑马线边上等待的行人只有不到20厘米的距离。
记者在这3处斑马线前看到，有时前一辆小车不礼让过斑马线的行人，后面的车辆也会“跟风”，一辆接着一辆通过斑马线，不礼让行人。
【说法】机动车不礼让罚100元记3分
南安城区交警中队民警表示，斑马线是行人安全通过道路的“生命线”，也是行人的法定路权，应当受到礼让和保护。行人相对于机动车，是道路交通中的弱势群体。不礼让斑马线容易造成人车碰撞事故，从而对行人造成人身伤害，甚至导致死亡。行经斑马线，汽车与行人抢行，侵犯行人路权，是“倚强凌弱”，这反映出驾驶人对法律的漠视，对行人的冷漠，从侧面体现了公民的文明程度和社会公德。
据悉，斑马线前礼让行人也是“有法可依”的。根据《道路交通安全法》第四十四条规定，机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
根据《福建省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第67条第5项规定，对于遇行人正在通过人行横道时未停车让行的机动车，处以100元罚款，记3分。
【提醒】8种礼让斑马线的情形
那么，机动车在斑马线前“遭遇”行人，怎么做才算“礼让”？
城区交警中队民警提醒，行人在道路人行横道（斑马线）行走、未抵达道路中心线时，在反方向道路行驶的机动车应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。
行人在机动车道和非机动车道分隔线外侧等待，未进入机动车道，该方向的机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。
行人越过机动车道和非机动车道分隔线，进入机动车道，该方向机动车应该停车让行。
行人沿人行横道进入机动车道，在行人左侧，与行人在同一车道上的机动车在人行横道前要停车礼让。在行人左后方的其他车道上的机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。
行人在道路中心线等待、未进入机动车道，行人前方车道上的机动车应停车让行。
行人越过道路中心线，进入前方机动车道，行人右侧行驶的车辆在人行横道要停车让行。
道路中央采用绿化带隔离，行人在道路中央驻足区等待的，行人前方机动车道上的车辆应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。
行人在机动车、非机动车混合通行道路的人行横道行走，行人左侧的机动车应停车让行，而在另一个方向车道上的机动车可在确保安全的前提下，通过人行横道。（记者 陈江涛 通讯员 王传泼 实习生 陈逸飞 文/图）
爱上钓鱼，那便是一发不可收——与PRO TREK冬日寻鲈
我叫rexy，是一位钓鱼资深爱好者，说起我和钓鱼的渊源那得从我在澳洲留学的时候说起，在我留学那会就十分热爱钓鱼，因此也会经常光顾渔具店，最后和老板以及店员们都打成了一片。也因此为我之后的缤纷多彩的钓鱼旅程做上了铺垫。
因为之前我对于钓鱼就充满热爱，并且在我毕业之后触碰到一个非常偶然的机会，进入了一家澳洲较为有名的连锁渔具店工作。在两年的工作期间带给我的不仅仅是一份工作，不仅认识了很多厉害的钓手，对于钓鱼这件事大大开拓了见识。
当时我留学所在的地方位于澳大利亚新南威尔士州南海岸线是一座海边工业城市-伍伦贡。当地气候宜人，渔业资源非常丰富。钓鱼自然而然的融入了当地人的生活中。而在那边生活的我自然也不例外。
在澳洲生活的这段期间，遇到了各式各样的鱼种，进一步的让我见识到了蔚蓝海洋的神奇之处。
在我印象中，有三段海钓的旅程让我记忆十分深刻。第一段是发生2016年的澳大利亚，每年的澳洲夏季时间里，我们都会追逐马琳鱼。这种鱼在当地都生活在水温相对较高的区域，离岸也比较远，水深都在500-2000米左右。所以需要和澳洲熟悉当地情况的朋友驱船开船寻找，在经历了四个小时的搜索后才中了一条条纹马琳鱼（Striped Marlin），这是我第一次中了体积较大的鱼种。
上图的这条鱼就是消耗了我几个小时与其斗智斗勇，让我在搏鱼的过程中已经筋疲力尽，全程都是我一个人和这条鱼在战斗。每次拉到船边能刚刚看到前导线的时候这条鱼就开始发力。这样的过程整整来回了许多次才终于在朋友的帮助下成功上鱼。最后中的这条鱼至今也让我记忆深刻。
另外一段旅程则是2017年下半年跟朋友相约一起去新西兰的米King之旅。Yellowtail king fish国内叫做青甘，澳洲很少有机会能钓到特别大的，所以跟朋友相约一起去新西兰实现我们米king的梦想。相对于船钓而言，岸抛水面系路亚钓到大的个体才是我们这次新西兰之行的目标。
岸钓行程着实要比船钓辛苦太多。每天花时间最多的不是钓鱼，而是在不停地寻找钓点，再寻找钓点的期间需要背着20kg的装备走在新西兰的海岸线上。如果钓点地势比较特殊的情况下还需要攀岩绳、钢筋以及榔头等一些固定工具，例如在悬崖的钓点上我需要把钢筋敲进泥土里顺着绳子爬下去。
这里正好为大家展示一下很小一部分重型的海钓工具，图片中的这些工具看似无关紧要，但是在关键时候能给我很大的帮助。图中还有我最近新入手的卡西欧PRO TREK的钓鱼神器PRW-70Y-1PR，为什么说是钓鱼神器？我会在后面的文章中为大家一一解答。
回到新西兰的米King之旅的话题，当时我们在经历了几天的寻找后，终于找到了一个我们认为比较适合的钓点。
决定钓点后第二天凌晨四点起床，简单整理完所需装备后就赶到海边开始了不停的抛投。终于在早上6点左右中了当天的第一条鱼，但体型不是很大所以继续钓。之后再用小一号的三本钩继续抛投，终于在半个小时后又中了一条体型更大一点的。在拍照过后按照当地规定需要直接放流。
与我同行几位伙伴是经验丰富的澳洲老钓手，当时我们同一天早上4个人相继中了9条鱼。渔获相当不错，It was a big day!
印象里最深的还是18年追逐蓝鳍金枪鱼，从2014年开始我就陆续花费了许多时间与装备在蓝鳍金枪鱼这件事上，每年都会出去三四次，一次次看着他们在我眼前跳出海面吃鱼饵，经历无数次的失败，在18年的冬天竟然意外顺利的完成了我的梦想。
从澳洲回国多年，一直没能在国内找回澳洲海钓的激情，但是上次国内的海礁之旅终于让我又燃起了海钓的热情。红甘、青甘、炮弹，下午的窗口期甚至钓况甚至都超过了澳洲的几个著名钓场。
总是听说海礁的深海鲈鱼又大拉力又强，只是前几次钓鲈鱼的时机不是那么合适，错过了最完美钓鲈鱼的季节，所以这次和国内朋友提前策划好时间，不仅拥有着天时地利人和，还有卡西欧PRO TREK的钓鱼神器PRW-70Y-1PR的加持。
之所以说PRW-70Y-1PR是钓鱼神器的原因是能通过手表来提前预测潮汐/月龄，十分便捷的操作就能随时掌握潮水动向，另外手表还内置了强悍的第三代三重感应器，拥有实时反馈环境温度、气压、海拔等数据。能为户外爱好者以及钓鱼爱好者提供较为全面的地势信息，并配合上六局电波、200m防水以及太阳能动力等等一些列强悍的户外功能配置让使用者从容应对各种情况。
除了PRW-70Y-1PR给力支持以外，钓鱼中安全措施装备也必不可少，例如矶钓鞋、救生衣。可能不了解海钓的人会认为这是一项十分休闲的运动，其实在海上登礁钓鱼是一项非常危险的运动，稍有不慎就可能会发生意外。
在工作室把每一个路亚饵和钓鱼装备都已装配好，满心欢喜的遐想着和同伴们中鱼后的快乐。但就在临近出发的前一个晚上，收到当地居委会的临时通知整个小区由于疫情原因需要封闭14天，我不禁陷入沉思，好不容易有个让我满心期待的行程就这样落空了，不过遵守国家防疫规定是我们每个中国人应尽的义务，在闭关的14天时间里不禁又开始计划下一次的钓行，和伙伴们商量到最后从冬日寻海鲈变成冬季寻大嘴鲈。
此次我们钓大嘴鲈的地点是在常州-头棚水库，位于金坛市的上阮村，上阮村位于金坛茅山旅游度假区南侧。在小区解封之后第二天，朋友便驱车来到我家，收拾好行李之后就驱车前往钓场。
头棚水库不仅钓场风景优美，旁边的露营场地也是设施齐全，钓完鱼之后如果能在帐篷外面升起篝火，和朋友小酌几杯，欣赏风景，也是人生一大乐事。
头棚水库虽然不是特别大，但是鱼种却十分丰富，其中包括翘嘴、鲈鱼、鳜鱼、红鳟。唯一不太尽如人意的就是这几天的天气不是非常理想，气温很低，而且还有中雨。但是此次钓鱼行程中我拥有PRW-70Y-1PR，强悍的户外性能支持能够让我十分清晰的了解当地实际环境情况，一切情况众尽在掌握。
在驱车达到钓场以后，我们换上衣服之后就迫不及待的开始准备钓鱼，背上钓箱、拿上装备、并戴上钓鱼神器PRW-70Y-1PR出征。
因为此次钓鲈鱼是在冬季，所以按照鲈鱼的生活习惯来说他们通常会比较喜欢躲藏到深水处，不是害怕被我们钓到，而是因为深水区域水温较为稳定，能鲈鱼更好在这个寒冷的冬季调整状态。
通常冬天钓鱼时要特别注意水温测量，水温如果在10度以下，通常不容易钓获鲈鱼，如果钓鱼的时候忘记带温度计，这个时候可以用PRW-70Y-1PR来临时代替，200米防水和三重感应器的环境温度都可以用来寻找鲈鱼的踪迹。
国内的冬天和美国日本等国不太一样，国内钓鲈鱼只要找到适合的水温层便可钓起，又或者是尚未被钓起的新生代咬饵也是非常干脆。
通过PRW-70Y-1PR中内置的三重感应器的环境温度反馈，当天的温度在8摄氏度左右，体感较冷。在正式钓鱼前需要先试钓组在水深一点的位置跳底反应，到结构处时要放慢操作频繁和力度以便查看湖面情况。
在冬季钓大嘴鲈的第一关键是要慢。在水库深水中深浅交汇处或者水底有沉木等障碍物的时候，把精力集中在深浅交界的底部，这时候可以用JIG或者德州钓组做些抖、跳的动作，水温低的时候拟饵也以小尺寸为好。因为这个时候鲈鱼的新陈代谢减慢很多，因此他们很少进食，而且偏好小口吃食。
第二关键点是可以提高钓鱼的效率，利用PRW-70Y-1PR的潮汐月龄功能，来对鱼群方向进行提前预判。这也是我在前文中提及钓鱼利器的原因，PRW-70Y-1PR作为专业户外表针对钓鱼人群进行了针对性的功能设计，功能设计上充满着细节性。
有了PRW-70Y-1PR的加持，中鱼就是自然而然的事，相比海钓而言，此次淡水钓鱼期间也没遇到意外。同时也满足了我憋了好久的钓鱼瘾。
关于渔获的取舍一直都是一个有争议的话题，就我个人而言，无论是什么样的钓法，适当的保留渔获，尽量为渔而不为鱼，让自己以后甚至自己的后代都有鱼可钓，才是每个钓鱼人应该做的。
文章的最后，想与大家分享一些对于PRW-70Y-1PR的感想。此次在我们钓鲈鱼的过程中，钓鱼装备中的神器卡西欧PRO TREK PRW-70Y-1PR帮助我们高效的解决了不少问题。
PRW-70Y-1PR中内置强悍的三重感应器能实时反馈周围地理信息，例如气压数值结合我们的出海经验能判断天气走势、罗盘功能让我们不迷失方向。太阳能则能免去手表没电的烦恼，六局电波让使用者无虑时区烦恼。另外手表还配备潮汐月龄、200米防水、捕鱼时间等功能让我们记忆十分深刻。
与此同时，PRW-70Y-1PR还配备霓虹背光灯、全自动双LED照明以及手表夜光刻度，让使用者在任意时间、任意地点都能清晰读取表盘信息，无惧强光和黑夜。
PRO TREK一系列产品中对于佩戴者的所开发的户外实用性功能以及便捷的操作体验都能证明在卡西欧PRO TREK对于产品研发上的用心，在非常棒的用户体验下还辅以出色的产品外观设计。无论是在户外亦或是城市生活，PRW-70Y-1PR都能很好的陪伴在使用者身边。
在如今户外产品花样日益繁多的情况下是十分难得的，我也希望借此机会能与更多人分享钓鱼的乐趣，同时将优质且好用的PRO TREK产品分享给大家。
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